rail-pictures.com Linie rail-pictures.com
Rejestracja nie jest konieczna - zaloguj sie kontem Google, Facebook lub X! Witaj gosciu, nie jestes zalogowany. Zaloguj sie | Utwórz konto 
Forum   Kontakt   Impressum
angielski niemiecki francuski wloski hiszpanski polski niderlandzki japanisch szwedzki 

switzerland

16376 Zdjecia
Zdjęcia Kolejowe, Fotografie Kolejowe, Pociągi »
Najnowsze switzerland
<<  poprzednia strona  87 88 89 90 91 92 93 94 95 96 nastepna strona  >>
IRSI/IGE Rheingold Re 4/4 II 11387 (Re 421 387-2) należący do BAM MBC z pociągiem towarowym Gland - Apples na peronie 4 w Morges. 04.03.2024
IRSI/IGE "Rheingold" Re 4/4 II 11387 (Re 421 387-2) należący do BAM MBC z pociągiem towarowym Gland - Apples na peronie 4 w Morges. 04.03.2024
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektryczne lokomotywy / Re 421

493 1200x806 Px, 26.03.2024

Goldenpass Express GPX z Interlaken do Montreux między Les Avants a Sendy Sollard. 22.03.2024
Goldenpass Express GPX z Interlaken do Montreux między Les Avants a Sendy Sollard. 22.03.2024
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Prywatne firmy / MOB (Montreux-Berner Oberland Bahn)

579 806x1200 Px, 26.03.2024

Goldenpass Express GPX z Interlaken do Montreux między Les Avants a Sendy Sollard z lokomotywą MOB Ge 4/4 8002. 22.03.2024
Goldenpass Express GPX z Interlaken do Montreux między Les Avants a Sendy Sollard z lokomotywą MOB Ge 4/4 8002. 22.03.2024
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Prywatne firmy / MOB (Montreux-Berner Oberland Bahn)

505 1200x900 Px, 26.03.2024

Po przybyciu IRSI Rheingold Re 4/4 II 11387 (Re 421 387) do Morges z pociągiem żwirowym i przepchnięciu składu przez obrotową rampę na dalszą podróż po torach wąskotorowych, lokomotywa zatrzymała się na długi czas. Niestety, miejsca te były mało odpowiednie do fotografowania. 22 lutego 2024
Po przybyciu IRSI "Rheingold" Re 4/4 II 11387 (Re 421 387) do Morges z pociągiem żwirowym i przepchnięciu składu przez obrotową rampę na dalszą podróż po torach wąskotorowych, lokomotywa zatrzymała się na długi czas. Niestety, miejsca te były mało odpowiednie do fotografowania. 22 lutego 2024
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektryczne lokomotywy / Re 421

457 1200x875 Px, 24.03.2024

Po tym, jak wpadłem w „dziurę czasową” (nawet nie wiedziałem, że coś takiego jeszcze istnieje w Szwajcarii...), miałem wystarczająco dużo czasu, aby zrobić kilka zdjęć w Les Ponts de Martel, ponieważ czas obrotu pociągów TRN/TransN R22 w Les Ponts-de-Martel jest zwykle dość krótki i wynosi sześć minut. Dzięki tej przerwie czasowej mogłem teraz poświęcić się pytaniu, jak sfotografować TRN/TransN BDe 4/4 nr 8 na stacji kolejowej Les Ponts-de-Martel. Problem polega na tym, że wagon szynowy jest zawsze częściowo w cieniu. Oto odpowiedź na zadane pytanie. Skorzystałem z ogólnodostępnego miejsca parkingowego dla rowerów i spróbowałem szczęścia tutaj: TRN/TransN BDe 4/4 nr 8 czeka w Les Ponts-de-Martel jako R 22 313 na odjazd do La Chaux-de-Fonds. 3 lutego 2024.
Po tym, jak wpadłem w „dziurę czasową” (nawet nie wiedziałem, że coś takiego jeszcze istnieje w Szwajcarii...), miałem wystarczająco dużo czasu, aby zrobić kilka zdjęć w Les Ponts de Martel, ponieważ czas obrotu pociągów TRN/TransN R22 w Les Ponts-de-Martel jest zwykle dość krótki i wynosi sześć minut. Dzięki tej przerwie czasowej mogłem teraz poświęcić się pytaniu, jak sfotografować TRN/TransN BDe 4/4 nr 8 na stacji kolejowej Les Ponts-de-Martel. Problem polega na tym, że wagon szynowy jest zawsze częściowo w cieniu. Oto odpowiedź na zadane pytanie. Skorzystałem z ogólnodostępnego miejsca parkingowego dla rowerów i spróbowałem szczęścia tutaj: TRN/TransN BDe 4/4 nr 8 czeka w Les Ponts-de-Martel jako R 22 313 na odjazd do La Chaux-de-Fonds. 3 lutego 2024.
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Prywatne firmy / TRN/były cmn (La Chaux-de-Fonds - Les Ponts de Martel)

566 1200x806 Px, 24.03.2024

TRN (dawniej cnm) BDe 4/4 nr 3 czeka w Les Brenets na odjazd do Le Locle. A kto myśli, że przez pomyłkę zamieściłem dwa razy to samo zdjęcie, ten się myli: między tymi dwoma zdjęciami jest prawie 15 lat! Zazwyczaj zdjęcia porównawcze służą do pokazania różnic, ale tutaj jest odwrotnie – zdjęcia pokazują, jak niewiele się zmieniło. I wszystko wskazuje na to, że tak pozostanie, dopóki dwa BDe 4/4 nr 3 i 5, które mają już 74 lata, wytrzymają. 3 lutego 2024
TRN (dawniej cnm) BDe 4/4 nr 3 czeka w Les Brenets na odjazd do Le Locle. A kto myśli, że przez pomyłkę zamieściłem dwa razy to samo zdjęcie, ten się myli: między tymi dwoma zdjęciami jest prawie 15 lat! Zazwyczaj zdjęcia porównawcze służą do pokazania różnic, ale tutaj jest odwrotnie – zdjęcia pokazują, jak niewiele się zmieniło. I wszystko wskazuje na to, że tak pozostanie, dopóki dwa BDe 4/4 nr 3 i 5, które mają już 74 lata, wytrzymają. 3 lutego 2024
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Prywatne firmy / TRN/były cmn (Le Locle - Les Brenets)

501 1200x788 Px, 24.03.2024

IRSI/IGE Rheingold Re 4/4 II 11387 (Re 421 387-2), który przyjechał z Morges, opuszcza trasę do Genewy w Gland i jedzie po torze przemysłowym w kierunku zakładu żwirowego, aby odebrać swój pociąg do Apples. Wynajęty IRSI/IGE Re 4/4 II 11387 (Re 421 387-2) zastępuje BAM MBC MBC Re 420 506, który obecnie przechodzi przegląd w Bellinzonie. 22 lutego 2024
IRSI/IGE "Rheingold" Re 4/4 II 11387 (Re 421 387-2), który przyjechał z Morges, opuszcza trasę do Genewy w Gland i jedzie po torze przemysłowym w kierunku zakładu żwirowego, aby odebrać swój pociąg do Apples. Wynajęty IRSI/IGE Re 4/4 II 11387 (Re 421 387-2) zastępuje BAM MBC MBC Re 420 506, który obecnie przechodzi przegląd w Bellinzonie. 22 lutego 2024
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektryczne lokomotywy / Re 421

500 1200x806 Px, 24.03.2024

IRSI/IGE Rheingold Re 4/4 II 11387 (Re 421 387-2), który przyjechał z Morges, opuszcza trasę do Genewy w Gland i jedzie po torze przemysłowym w kierunku zakładu kruszyw, aby odebrać swój pociąg do Apples. W tle widać BAM MBC Tm 232, który toruje drogę dla Re 4/4 II 11387. Wynajęty IRSI/IGE Re 4/4 II 11387 (Re 421 387-2) zastępuje BAM MBC MBC Re 420 506, który obecnie przechodzi przegląd w Bellinzonie. 22 lutego 2024
IRSI/IGE "Rheingold" Re 4/4 II 11387 (Re 421 387-2), który przyjechał z Morges, opuszcza trasę do Genewy w Gland i jedzie po torze przemysłowym w kierunku zakładu kruszyw, aby odebrać swój pociąg do Apples. W tle widać BAM MBC Tm 232, który toruje drogę dla Re 4/4 II 11387. Wynajęty IRSI/IGE Re 4/4 II 11387 (Re 421 387-2) zastępuje BAM MBC MBC Re 420 506, który obecnie przechodzi przegląd w Bellinzonie. 22 lutego 2024
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektryczne lokomotywy / Re 421

493 1200x748 Px, 24.03.2024

Kilka kropel deszczu później, IRSI/IGE Rheingold Re 4/4 II 11387 (Re 421 387-2) wraca z terenu przemysłowego w pobliżu Gland ze swoim pociągiem towarowym do Apples am Haken. 22 lutego 2024
Kilka kropel deszczu później, IRSI/IGE "Rheingold" Re 4/4 II 11387 (Re 421 387-2) wraca z terenu przemysłowego w pobliżu Gland ze swoim pociągiem towarowym do Apples am Haken. 22 lutego 2024
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektryczne lokomotywy / Re 421

453 1200x798 Px, 24.03.2024

MOB Ge 4/4 8004 z Golden Pass Express GPX 4068 w Montreux. Ten pociąg to bezpośrednie połączenie do Interlaken Ost. 20.03.2024
MOB Ge 4/4 8004 z Golden Pass Express GPX 4068 w Montreux. Ten pociąg to bezpośrednie połączenie do Interlaken Ost. 20.03.2024
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Prywatne firmy / MOB (Montreux-Berner Oberland Bahn)

606 1200x758 Px, 23.03.2024

SBB ETR 610 005 to EC 39 z Genewy do Mediolanu. Ten pociąg opuszcza stację Lozanna. 07.03.2024
SBB ETR 610 005 to EC 39 z Genewy do Mediolanu. Ten pociąg opuszcza stację Lozanna. 07.03.2024
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektryczne zespoły trakcyjne / ETR 610

532 1200x745 Px, 23.03.2024

SBB ETR 610 005 to EC 39 z Genewy do Mediolanu. Ten pociąg opuszcza stację Lozanna. 07.03.2024
SBB ETR 610 005 to EC 39 z Genewy do Mediolanu. Ten pociąg opuszcza stację Lozanna. 07.03.2024
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektryczne zespoły trakcyjne / ETR 610

477 1200x875 Px, 23.03.2024

TRN (TansN, dawniej cmn) BDe 4/4 nr 3 czeka w Les Brenets na podróż powrotną jako R 24 do Le Locle. Trasa miała być faktycznie położona pod koniec 2023 roku, ale szkody spowodowane przez burzę 24 lipca 23 zostały naprawione i kolej powinna teraz kursować do 2031 roku. Należy zauważyć, że BDe 4/4 3 i 5, wyprodukowane we Włoszech w 1950 roku, są teraz w użyciu od 74 lat! Gdyby miało nastąpić zwiększenie „zrównoważonego rozwoju”, to prawdopodobnie byłby to „BDe 4/4 nr 3”... 3 lutego 2024 roku
TRN (TansN, dawniej cmn) BDe 4/4 nr 3 czeka w Les Brenets na podróż powrotną jako R 24 do Le Locle. Trasa miała być faktycznie położona pod koniec 2023 roku, ale szkody spowodowane przez burzę 24 lipca 23 zostały naprawione i kolej powinna teraz kursować do 2031 roku. Należy zauważyć, że BDe 4/4 3 i 5, wyprodukowane we Włoszech w 1950 roku, są teraz w użyciu od 74 lat! Gdyby miało nastąpić zwiększenie „zrównoważonego rozwoju”, to prawdopodobnie byłby to „BDe 4/4 nr 3”... 3 lutego 2024 roku
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Prywatne firmy / TRN/były cmn (Le Locle - Les Brenets)

544 1200x798 Px, 22.03.2024

TPC ASD BDe 4/4 403, Bt i BDe 4/4 402 czekają w Aigle na odjazd do Les Diablerets. (1200 px) 17.02.2024
TPC ASD BDe 4/4 403, Bt i BDe 4/4 402 czekają w Aigle na odjazd do Les Diablerets. (1200 px) 17.02.2024
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Prywatne firmy / TPC/ ASD (Aigle-Le Sépey-Les Diablerets)

508 1200x806 Px, 21.03.2024

Pociąg lokalny A A-L nadjeżdżający z Leysin przyjeżdża do Aigle. Z przodu Bt 361, a za nim BDeh 4/4 302. To ostatni pociąg w starych barwach A-L. 17.02.2024
Pociąg lokalny A A-L nadjeżdżający z Leysin przyjeżdża do Aigle. Z przodu Bt 361, a za nim BDeh 4/4 302. To ostatni pociąg w starych barwach A-L. 17.02.2024
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Prywatne firmy / TPC/ AL (Aigle-Leysin)

503 1200x785 Px, 21.03.2024

TPC ASD BDe 4/4 403, Bt i BDe 4/4 402 opuszczają Les Plaches w drodze do Le Sépey (a później do les Diablerets). 17.02.202
TPC ASD BDe 4/4 403, Bt i BDe 4/4 402 opuszczają Les Plaches w drodze do Le Sépey (a później do les Diablerets). 17.02.202
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Prywatne firmy / TPC/ ASD (Aigle-Le Sépey-Les Diablerets)

576 981x1200 Px, 21.03.2024

Dwa BAM MBC Ge 4/4 22 i 21 są teraz gotowe do odjazdu do Apples ze swoim pociągiem żwirowym w Morges. Obok stoi BAM MBC SURF Be 4/4 - B - Bt jako pociąg regionalny R 56 do Biere. 4 marca 2024
Dwa BAM MBC Ge 4/4 22 i 21 są teraz gotowe do odjazdu do Apples ze swoim pociągiem żwirowym w Morges. Obok stoi BAM MBC SURF Be 4/4 - B - Bt jako pociąg regionalny R 56 do Biere. 4 marca 2024
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Prywatne firmy / BAM

498 1200x806 Px, 20.03.2024

Wąskotorowa BAM MBC posiada coraz więcej pojazdów normalnotorowych, oprócz Re 4/4 II 506, dwóch Te 212 i Tem III, teraz także ten Tm 232 134 (98 85 5232 134-7 CH-MBC), który jest potrzebny do manewrów w zakładzie żwirowym w Gland. 4 marca 2024
Wąskotorowa BAM MBC posiada coraz więcej pojazdów normalnotorowych, oprócz Re 4/4 II 506, dwóch Te 212 i Tem III, teraz także ten Tm 232 134 (98 85 5232 134-7 CH-MBC), który jest potrzebny do manewrów w zakładzie żwirowym w Gland. 4 marca 2024
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Prywatne firmy / BAM, Schweiz / Lokomotywy spalinowe / Traktor (Tm)

528 1200x806 Px, 20.03.2024

Wąskotorowa BAM MBC posiada coraz więcej pojazdów normalnotorowych, oprócz Re 4/4 II 506, dwóch Te 212 i Tem III, teraz także ten Tm 232 134 (98 85 5232 134-7 CH-MBC), który jest potrzebny do manewrów w zakładach żwirowych w Gland. 4 marca 2024
Wąskotorowa BAM MBC posiada coraz więcej pojazdów normalnotorowych, oprócz Re 4/4 II 506, dwóch Te 212 i Tem III, teraz także ten Tm 232 134 (98 85 5232 134-7 CH-MBC), który jest potrzebny do manewrów w zakładach żwirowych w Gland. 4 marca 2024
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Prywatne firmy / BAM, Schweiz / Lokomotywy spalinowe / Traktor (Tm)

562 1200x833 Px, 20.03.2024

TGV Lyria 9768 z Lozanny do Paryża z Rame 4717 opuszcza stację Genewa. 04.03.2024
TGV Lyria 9768 z Lozanny do Paryża z "Rame" 4717 opuszcza stację Genewa. 04.03.2024
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / TGV / Lyria, Francja / Pociągi dużych prędkości / TGV Duplex

711 1200x815 Px, 18.03.2024

SBB LEX RABe 522 222 w Genewie to RL2 w drodze do Annemasse. 04.03.2024
SBB LEX RABe 522 222 w Genewie to RL2 w drodze do Annemasse. 04.03.2024
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektryczne zespoły trakcyjne / 522, Schweiz / Pociągi miejskie / Léman Express

632 1200x806 Px, 18.03.2024

Wąskotorowa BAM MBC posiada coraz więcej pojazdów normalnotorowych, oprócz Re 4/4 II 506, dwóch Te 212 i Tem III, teraz także ten Tm 232 134 (98 85 5232 134-7 CH-MBC), który jest potrzebny do manewrów w zakładzie żwirowym w Gland. W tle widać IRSI Rheingold Re 4/4 II 11387 (Re 421 387), który opuszcza zakład żwirowy ze swoim pociągiem żwirowym do Apples. 4 marca 2024
Wąskotorowa BAM MBC posiada coraz więcej pojazdów normalnotorowych, oprócz Re 4/4 II 506, dwóch Te 212 i Tem III, teraz także ten Tm 232 134 (98 85 5232 134-7 CH-MBC), który jest potrzebny do manewrów w zakładzie żwirowym w Gland. W tle widać IRSI "Rheingold" Re 4/4 II 11387 (Re 421 387), który opuszcza zakład żwirowy ze swoim pociągiem żwirowym do Apples. 4 marca 2024
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Prywatne firmy / BAM, Schweiz / Lokomotywy spalinowe / Traktor (Tm), Schweiz / Elektryczne lokomotywy / Re 421

558 1200x764 Px, 18.03.2024

IRSI Rheingold Re 4/4 II 11387 (Re 421 387) z pociągiem żwirowym opuszcza zakład żwirowy, a po jego prawej stronie znajduje się BAM MBC Tm 232 134 (98 85 5232 134-7 CH-MBC).<br><br>4 marca 2024
IRSI "Rheingold" Re 4/4 II 11387 (Re 421 387) z pociągiem żwirowym opuszcza zakład żwirowy, a po jego prawej stronie znajduje się BAM MBC Tm 232 134 (98 85 5232 134-7 CH-MBC).

4 marca 2024
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Prywatne firmy / BAM, Schweiz / Lokomotywy spalinowe / Traktor (Tm), Schweiz / Elektryczne lokomotywy / Re 421

530 1200x789 Px, 18.03.2024

Zeskanowane zdjęcie lokomotywy SBB 11144 w Olten z 27 lipca 2000 roku, ciągnącej dawny skład Swiss-Express.
Zeskanowane zdjęcie lokomotywy SBB 11144 w Olten z 27 lipca 2000 roku, ciągnącej dawny skład Swiss-Express.
Leonardus Schrijvers

Schweiz / Elektryczne lokomotywy / Re 420 (Re 4/4 II)

533 1200x800 Px, 18.03.2024

<<  poprzednia strona  87 88 89 90 91 92 93 94 95 96 nastepna strona  >>