rail-pictures.com
Rejestracja nie jest konieczna - zaloguj się kontem Google, Facebook lub X! Witaj gościu, nie jesteś zalogowany. Zaloguj się | Utwórz konto 
Forum   Kontakt   Impressum
angielski niemiecki francuski włoski hiszpański polski niderlandzki 

Switzerland

15621 Bilder
<<  poprzednia strona  32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 następna strona  >>
MOB Ge 4/4 8004  Trainable  jedzie ze swoim GoldenPass Expess GPX 4064 z Interlaken Ost do Montreux niedługo po Les Avants i prawie dotarł do celu. 3 stycznia 2025
MOB Ge 4/4 8004 "Trainable" jedzie ze swoim GoldenPass Expess GPX 4064 z Interlaken Ost do Montreux niedługo po Les Avants i prawie dotarł do celu. 3 stycznia 2025
Stefan Wohlfahrt

Z jednym z dwóch wagonów sterowniczych Ast na czele i pchanym przez MOB  Alpina  ABe 4/4 9302, regionalny pociąg MOB PE 30 2218 jest w pobliżu Les Avants w drodze z Montreux do Zweisimmen. 

3 stycznia 2025
Z jednym z dwóch wagonów sterowniczych Ast na czele i pchanym przez MOB "Alpina" ABe 4/4 9302, regionalny pociąg MOB PE 30 2218 jest w pobliżu Les Avants w drodze z Montreux do Zweisimmen. 3 stycznia 2025
Stefan Wohlfahrt

Z jednym z dwóch wagonów sterowniczych Ast na czele i pchanym przez MOB  Alpina  ABe 4/4 9302, regionalny pociąg MOB PE 30 2218 jest w pobliżu Les Avants w drodze z Montreux do Zweisimmen. 

3 stycznia 2025
Z jednym z dwóch wagonów sterowniczych Ast na czele i pchanym przez MOB "Alpina" ABe 4/4 9302, regionalny pociąg MOB PE 30 2218 jest w pobliżu Les Avants w drodze z Montreux do Zweisimmen. 3 stycznia 2025
Stefan Wohlfahrt

W pięknym zimowym krajobrazie CEV MVR ABeh 2/6 7507 zmierza do Montreux jako R 34 w pobliżu Les Avants. 

3 stycznia 2025
W pięknym zimowym krajobrazie CEV MVR ABeh 2/6 7507 zmierza do Montreux jako R 34 w pobliżu Les Avants. 3 stycznia 2025
Stefan Wohlfahrt

Na tle zaśnieżonych lasów dwa pociągi MOB Alpina ABe 4/4 9304 i Be 4/4 9204 stoją na stacji Les Avants na regionalnym pociągu PE 2215 w drodze ze Zweisimmen do Montreux. 3 stycznia 2025 roku
Na tle zaśnieżonych lasów dwa pociągi MOB Alpina ABe 4/4 9304 i Be 4/4 9204 stoją na stacji Les Avants na regionalnym pociągu PE 2215 w drodze ze Zweisimmen do Montreux. 3 stycznia 2025 roku
Stefan Wohlfahrt

BLS 465 010 zatrzymuje się w Kandersteg 1 stycznia 2025 roku: ze względu na mróz, wszystkie zatrzymujące się elektryczne pojazdy mają podniesiony jeden pantograf do sieci. Podczas gdy ten skład cieszy się słońcem, wiele pociągów towarowych z samochodami prowadzonych przez 465 z Autoverlade do Goppenstein kursuje mniej więcej co dziesięć minut.
BLS 465 010 zatrzymuje się w Kandersteg 1 stycznia 2025 roku: ze względu na mróz, wszystkie zatrzymujące się elektryczne pojazdy mają podniesiony jeden pantograf do sieci. Podczas gdy ten skład cieszy się słońcem, wiele pociągów towarowych z samochodami prowadzonych przez 465 z Autoverlade do Goppenstein kursuje mniej więcej co dziesięć minut.
Leonardus Schrijvers

Pociąg specjalny z SSG 421 374 oczekuje na odjazd w Payerne 31 grudnia 2024 roku. Ten pociąg pojedzie pusty do Genewy, gdzie wielu podróżnych spędzi przejście z 2024 na 2025 rok na pokładzie pociągu z Genewy do Lucerny i Burgdorf - i z powrotem.
Pociąg specjalny z SSG 421 374 oczekuje na odjazd w Payerne 31 grudnia 2024 roku. Ten pociąg pojedzie pusty do Genewy, gdzie wielu podróżnych spędzi przejście z 2024 na 2025 rok na pokładzie pociągu z Genewy do Lucerny i Burgdorf - i z powrotem.
Leonardus Schrijvers

Schweiz / Elektryczne lokomotywy / Re 421

114 1200x800 Px, 04.01.2025

SBBC 923 021 robi przerwę we Fribourgu 31 grudnia 2024.
SBBC 923 021 robi przerwę we Fribourgu 31 grudnia 2024.
Leonardus Schrijvers

Schweiz / Elektryczne lokomotywy / Eem 923

134 1200x813 Px, 04.01.2025

SBB 10950 stoi na stacji Payerne 31 grudnia 2024.
SBB 10950 stoi na stacji Payerne 31 grudnia 2024.
Leonardus Schrijvers

Schweiz / Elektryczne lokomotywy / Ae 4/7

174 1200x800 Px, 04.01.2025

Nowy rok, nowy śnieg - podczas nocy kilka płatków śniegu przemieniło krajobraz w zimową krainę czarów na krótki moment... W Les Avants CEV MVR ABeh 2/6 7507 jedzie do Montreux jako MOB R34 2315.

3 stycznia 2025
Nowy rok, nowy śnieg - podczas nocy kilka płatków śniegu przemieniło krajobraz w zimową krainę czarów na krótki moment... W Les Avants CEV MVR ABeh 2/6 7507 jedzie do Montreux jako MOB R34 2315. 3 stycznia 2025
Stefan Wohlfahrt

CEV MVR ABeh 2/6 7507 kursuje jako pociąg regionalny R 34 z Montreux do Les Avants i został sfotografowany tuż przed przyjazdem do Les Avants.

3 stycznia 2025
CEV MVR ABeh 2/6 7507 kursuje jako pociąg regionalny R 34 z Montreux do Les Avants i został sfotografowany tuż przed przyjazdem do Les Avants. 3 stycznia 2025
Stefan Wohlfahrt

A miserable (cell phone) photo quality, a miserable photo location - but when was the last time a passenger train ran with an SBB Re 6/6? For this reason I dare to show this picture here: the SBB Re 6/6 11622 (Re 620 022-4)  Suhr  is waiting for the departure in Lausanne with the traditional New Year's Eve train of the  L'Association 141 R 568 . Towards Bern. Dec 31, 2024
A miserable (cell phone) photo quality, a miserable photo location - but when was the last time a passenger train ran with an SBB Re 6/6? For this reason I dare to show this picture here: the SBB Re 6/6 11622 (Re 620 022-4) "Suhr" is waiting for the departure in Lausanne with the traditional New Year's Eve train of the "L'Association 141 R 568". Towards Bern. Dec 31, 2024
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektryczne lokomotywy / Re 620 (Re 6/6)

193 1058x1200 Px, 01.01.2025

Fatalna jakość zdjęcia (telefon komórkowy), fatalne miejsce do fotografowania - ale kiedy ostatnio pociąg pasażerski jechał z lokomotywą SBB Re 6/6?* 

Z tego powodu odważę się pokazać to zdjęcie tutaj: SBB Re 6/6 11622 (Re 620 022-4)  Suhr  opuszcza Lozannę z tradycyjnym pociągiem sylwestrowym  L'Association 141 R 568  w kierunku Berno, a jak widać, na czele pociągu znajduje się szlachetny  Wagon Restauracyjny  2749 

*Ku mojemu zdziwieniu odpowiedź powinna brzmieć: 15.12.24!

31 grudnia 2024
Fatalna jakość zdjęcia (telefon komórkowy), fatalne miejsce do fotografowania - ale kiedy ostatnio pociąg pasażerski jechał z lokomotywą SBB Re 6/6?* Z tego powodu odważę się pokazać to zdjęcie tutaj: SBB Re 6/6 11622 (Re 620 022-4) "Suhr" opuszcza Lozannę z tradycyjnym pociągiem sylwestrowym "L'Association 141 R 568" w kierunku Berno, a jak widać, na czele pociągu znajduje się szlachetny "Wagon Restauracyjny" 2749" *Ku mojemu zdziwieniu odpowiedź powinna brzmieć: 15.12.24! 31 grudnia 2024
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektryczne lokomotywy / Re 620 (Re 6/6)

193 1200x980 Px, 01.01.2025

CIS ETR 610 001 podczas jazdy testowej w Vevey.

14.05.2008
CIS ETR 610 001 podczas jazdy testowej w Vevey. 14.05.2008
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektryczne zespoły trakcyjne / ETR 610

126 1200x903 Px, 28.12.2024

SBB Ee 3/3 II 16511 (dawniej SNCF C20151), który jest używany od kilku lat, zajmuje się wagonem DB IC (wagon dla palących), który EC 101 Hamburg - Koblencja - Chur zostawia w Bazylei SBB.

21 stycznia 2007
SBB Ee 3/3 II 16511 (dawniej SNCF C20151), który jest używany od kilku lat, zajmuje się wagonem DB IC (wagon dla palących), który EC 101 Hamburg - Koblencja - Chur zostawia w Bazylei SBB. 21 stycznia 2007
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektryczne lokomotywy / Ee 3/3

163 1200x904 Px, 28.12.2024

Przy złej pogodzie RTS 185 569-1 koło Rivaz w drodze do Lozanny. 

26.01.2007
Przy złej pogodzie RTS 185 569-1 koło Rivaz w drodze do Lozanny. 26.01.2007
Stefan Wohlfahrt

Gdy ETR 610 jeszcze jeździł dla CIS (Cisalpino SA): CIS-EC Milano - Genève na moście nad Rodanem w pobliżu Leuk. 

9 sierpnia 2009
Gdy ETR 610 jeszcze jeździł dla CIS (Cisalpino SA): CIS-EC Milano - Genève na moście nad Rodanem w pobliżu Leuk. 9 sierpnia 2009
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektryczne zespoły trakcyjne / ETR 610

149 1200x929 Px, 22.12.2024

Cisalpino ETR 610 dociera punktualnie do CIS 40 z Milano Domodossola i po krótkim postoju kontynuuje podróż w kierunku Brig.

27 lipca 2009
Cisalpino ETR 610 dociera punktualnie do CIS 40 z Milano Domodossola i po krótkim postoju kontynuuje podróż w kierunku Brig. 27 lipca 2009
Stefan Wohlfahrt

Kilka tygodni temu, gdy SBB i TI w Mediolanie ogłosiły nowe bezpośrednie połączenia z Zurychu do Livorno i Florencji, zielony Pinokio został zaprezentowany prasie. W związku z tym Treniatlia przeprowadza remont swojego ETR 610, który obejmuje również malowanie go w nowych kolorach eC. Dziś w końcu udało mi się sfotografować taki ETR 610, choć miejsce i światło nie były idealne. FS Trenitlia ETR 610 004 kursuje jako EC 40 z Mediolanu do Genewy i pokazuje się na przystanku w Lozannie.

16 grudnia 2024
Kilka tygodni temu, gdy SBB i TI w Mediolanie ogłosiły nowe bezpośrednie połączenia z Zurychu do Livorno i Florencji, zielony Pinokio został zaprezentowany prasie. W związku z tym Treniatlia przeprowadza remont swojego ETR 610, który obejmuje również malowanie go w nowych kolorach eC. Dziś w końcu udało mi się sfotografować taki ETR 610, choć miejsce i światło nie były idealne. FS Trenitlia ETR 610 004 kursuje jako EC 40 z Mediolanu do Genewy i pokazuje się na przystanku w Lozannie. 16 grudnia 2024
Stefan Wohlfahrt

Dwa BD BDe 8/8 w Dietikon w Limmattal. 

Zdjęcie analogowe z 25.07.1984
Dwa BD BDe 8/8 w Dietikon w Limmattal. Zdjęcie analogowe z 25.07.1984
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Prywatne firmy / AVA/BDWM

188 1200x801 Px, 13.12.2024

BD  Mutschälle-Zähni : BDe 4/4 10 został uruchomiony w 1928 roku. Ten wagon silnikowy został wyprodukowany przez Schweizerische Wagonfabrik w Schlieren oraz Maschinenfabrik Oerlikon, oba zakłady niedaleko kolei Bremgarten Dietikon w Limmattal lub w pobliżu Zurychu. Wagon silnikowy o długości 16,22 metra, masie 32 ton i prędkości 45 km/h był używany przez BD wraz ze swoim bliźniaczym pojazdem BDe 4/4 11 aż do 1986 roku. Podczas gdy BDe 4/4 11 został już zezłomowany, BDe 4/4 10 mógł zostać przekształcony w pojazd firmowy. Wagon silnikowy, który obecnie jest używany jako  Mutschälle-Zähni  w pociągu specjalnym, stanowi pod wieloma względami cenny wkład w ekskluzywny ruch nostalgiczny oraz interesujący kontrast do ruchu rozkładowego. Dziś „Mutschälle-Zähni” czeka na wykorzystanie jako „tramwaj fondue” w ramach słynnego jarmarku bożonarodzeniowego w Bremgarten.

6 grudnia 2024
BD "Mutschälle-Zähni": BDe 4/4 10 został uruchomiony w 1928 roku. Ten wagon silnikowy został wyprodukowany przez Schweizerische Wagonfabrik w Schlieren oraz Maschinenfabrik Oerlikon, oba zakłady niedaleko kolei Bremgarten Dietikon w Limmattal lub w pobliżu Zurychu. Wagon silnikowy o długości 16,22 metra, masie 32 ton i prędkości 45 km/h był używany przez BD wraz ze swoim bliźniaczym pojazdem BDe 4/4 11 aż do 1986 roku. Podczas gdy BDe 4/4 11 został już zezłomowany, BDe 4/4 10 mógł zostać przekształcony w pojazd firmowy. Wagon silnikowy, który obecnie jest używany jako "Mutschälle-Zähni" w pociągu specjalnym, stanowi pod wieloma względami cenny wkład w ekskluzywny ruch nostalgiczny oraz interesujący kontrast do ruchu rozkładowego. Dziś „Mutschälle-Zähni” czeka na wykorzystanie jako „tramwaj fondue” w ramach słynnego jarmarku bożonarodzeniowego w Bremgarten. 6 grudnia 2024
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Prywatne firmy / AVA/BDWM

163 880x1200 Px, 13.12.2024

BD  Mutschälle-Zähni : AVA BDWM BDe 4/4 10  Mutschälle-Zähni (SWS/MFO 1928) dociera na stację kolejową Bremgarten jako tramwaj fondue w ramach jarmarku bożonarodzeniowego w Bremgarten. 

6 grudnia 2024
BD "Mutschälle-Zähni": AVA BDWM BDe 4/4 10 "Mutschälle-Zähni (SWS/MFO 1928) dociera na stację kolejową Bremgarten jako tramwaj fondue w ramach jarmarku bożonarodzeniowego w Bremgarten. 6 grudnia 2024
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Prywatne firmy / AVA/BDWM

162 1200x832 Px, 13.12.2024

AVA BDWM ABe 4/8  Diamant  na moście nad rzeką Reuss w Bremgarten. 

06.12.2024
AVA BDWM ABe 4/8 "Diamant" na moście nad rzeką Reuss w Bremgarten. 06.12.2024
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Prywatne firmy / AVA/BDWM

176 804x1200 Px, 13.12.2024

Dwa pojazdy AVA BDWM ABe 4/8  Diamant  na moście nad rzeką Reuss w Bremgarten.

06.12.2024
Dwa pojazdy AVA BDWM ABe 4/8 "Diamant" na moście nad rzeką Reuss w Bremgarten. 06.12.2024
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Prywatne firmy / AVA/BDWM

163 1200x748 Px, 13.12.2024

<<  poprzednia strona  32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 następna strona  >>





Statistik
 
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.