rail-pictures.com
Keine Registrierung nďż˝tig - Login mit Google-, Facebook- or X-Account! Witaj gosciu, nie jestes zalogowany. Zaloguj sie | Utwórz konto 
Forum   Kontakt   Impressum
angielski niemiecki francuski wloski hiszpanski polski niderlandzki japanisch szwedzki 

Switzerland

15963 Zdjecia
Zdjęcia Kolejowe, Fotografie Kolejowe, Pociągi »
Najnowsze Switzerland
<<  poprzednia strona  46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 nastepna strona  >>
Przy złej pogodzie RTS 185 569-1 koło Rivaz w drodze do Lozanny. 26.01.2007
Przy złej pogodzie RTS 185 569-1 koło Rivaz w drodze do Lozanny. 26.01.2007
Stefan Wohlfahrt

Niemcy / Lokomotywy elektryczne / 185, Schweiz / Prywatne firmy przewozowe / RTS

431 1200x901 Px, 23.12.2024

Gdy ETR 610 jeszcze jeździł dla CIS (Cisalpino SA): CIS-EC Milano - Genève na moście nad Rodanem w pobliżu Leuk. 9 sierpnia 2009
Gdy ETR 610 jeszcze jeździł dla CIS (Cisalpino SA): CIS-EC Milano - Genève na moście nad Rodanem w pobliżu Leuk. 9 sierpnia 2009
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektryczne zespoły trakcyjne / ETR 610

407 1200x929 Px, 22.12.2024

Cisalpino ETR 610 dociera punktualnie do CIS 40 z Milano Domodossola i po krótkim postoju kontynuuje podróż w kierunku Brig. 27 lipca 2009
Cisalpino ETR 610 dociera punktualnie do CIS 40 z Milano Domodossola i po krótkim postoju kontynuuje podróż w kierunku Brig. 27 lipca 2009
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektryczne zespoły trakcyjne / ETR 610, Włochy / Stacje / Verschiedenes

371 871x1200 Px, 17.12.2024

Kilka tygodni temu, gdy SBB i TI w Mediolanie ogłosiły nowe bezpośrednie połączenia z Zurychu do Livorno i Florencji, zielony Pinokio został zaprezentowany prasie. W związku z tym Treniatlia przeprowadza remont swojego ETR 610, który obejmuje również malowanie go w nowych kolorach eC. Dziś w końcu udało mi się sfotografować taki ETR 610, choć miejsce i światło nie były idealne. FS Trenitlia ETR 610 004 kursuje jako EC 40 z Mediolanu do Genewy i pokazuje się na przystanku w Lozannie. 16 grudnia 2024
Kilka tygodni temu, gdy SBB i TI w Mediolanie ogłosiły nowe bezpośrednie połączenia z Zurychu do Livorno i Florencji, zielony Pinokio został zaprezentowany prasie. W związku z tym Treniatlia przeprowadza remont swojego ETR 610, który obejmuje również malowanie go w nowych kolorach eC. Dziś w końcu udało mi się sfotografować taki ETR 610, choć miejsce i światło nie były idealne. FS Trenitlia ETR 610 004 kursuje jako EC 40 z Mediolanu do Genewy i pokazuje się na przystanku w Lozannie. 16 grudnia 2024
Stefan Wohlfahrt

Włochy / Elektryczne zespoły trakcyjne / ETR 610, Schweiz / Stacje / Lozanna

493 1200x877 Px, 16.12.2024

Dwa BD BDe 8/8 w Dietikon w Limmattal. Zdjęcie analogowe z 25.07.1984
Dwa BD BDe 8/8 w Dietikon w Limmattal. Zdjęcie analogowe z 25.07.1984
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Prywatne firmy / AVA/BDWM

420 1200x801 Px, 13.12.2024

BD Mutschälle-Zähni : BDe 4/4 10 został uruchomiony w 1928 roku. Ten wagon silnikowy został wyprodukowany przez Schweizerische Wagonfabrik w Schlieren oraz Maschinenfabrik Oerlikon, oba zakłady niedaleko kolei Bremgarten Dietikon w Limmattal lub w pobliżu Zurychu. Wagon silnikowy o długości 16,22 metra, masie 32 ton i prędkości 45 km/h był używany przez BD wraz ze swoim bliźniaczym pojazdem BDe 4/4 11 aż do 1986 roku. Podczas gdy BDe 4/4 11 został już zezłomowany, BDe 4/4 10 mógł zostać przekształcony w pojazd firmowy. Wagon silnikowy, który obecnie jest używany jako Mutschälle-Zähni w pociągu specjalnym, stanowi pod wieloma względami cenny wkład w ekskluzywny ruch nostalgiczny oraz interesujący kontrast do ruchu rozkładowego. Dziś „Mutschälle-Zähni” czeka na wykorzystanie jako „tramwaj fondue” w ramach słynnego jarmarku bożonarodzeniowego w Bremgarten. 6 grudnia 2024
BD "Mutschälle-Zähni": BDe 4/4 10 został uruchomiony w 1928 roku. Ten wagon silnikowy został wyprodukowany przez Schweizerische Wagonfabrik w Schlieren oraz Maschinenfabrik Oerlikon, oba zakłady niedaleko kolei Bremgarten Dietikon w Limmattal lub w pobliżu Zurychu. Wagon silnikowy o długości 16,22 metra, masie 32 ton i prędkości 45 km/h był używany przez BD wraz ze swoim bliźniaczym pojazdem BDe 4/4 11 aż do 1986 roku. Podczas gdy BDe 4/4 11 został już zezłomowany, BDe 4/4 10 mógł zostać przekształcony w pojazd firmowy. Wagon silnikowy, który obecnie jest używany jako "Mutschälle-Zähni" w pociągu specjalnym, stanowi pod wieloma względami cenny wkład w ekskluzywny ruch nostalgiczny oraz interesujący kontrast do ruchu rozkładowego. Dziś „Mutschälle-Zähni” czeka na wykorzystanie jako „tramwaj fondue” w ramach słynnego jarmarku bożonarodzeniowego w Bremgarten. 6 grudnia 2024
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Prywatne firmy / AVA/BDWM

397 880x1200 Px, 13.12.2024

BD Mutschälle-Zähni : AVA BDWM BDe 4/4 10 Mutschälle-Zähni (SWS/MFO 1928) dociera na stację kolejową Bremgarten jako tramwaj fondue w ramach jarmarku bożonarodzeniowego w Bremgarten. 6 grudnia 2024
BD "Mutschälle-Zähni": AVA BDWM BDe 4/4 10 "Mutschälle-Zähni (SWS/MFO 1928) dociera na stację kolejową Bremgarten jako tramwaj fondue w ramach jarmarku bożonarodzeniowego w Bremgarten. 6 grudnia 2024
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Prywatne firmy / AVA/BDWM

370 1200x832 Px, 13.12.2024

AVA BDWM ABe 4/8 Diamant na moście nad rzeką Reuss w Bremgarten. 06.12.2024
AVA BDWM ABe 4/8 "Diamant" na moście nad rzeką Reuss w Bremgarten. 06.12.2024
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Prywatne firmy / AVA/BDWM

426 804x1200 Px, 13.12.2024

Dwa pojazdy AVA BDWM ABe 4/8 Diamant na moście nad rzeką Reuss w Bremgarten. 06.12.2024
Dwa pojazdy AVA BDWM ABe 4/8 "Diamant" na moście nad rzeką Reuss w Bremgarten. 06.12.2024
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Prywatne firmy / AVA/BDWM

398 1200x748 Px, 13.12.2024

SBB Re 4/4 II 11346 z pociągiem pospiesznym 732 z lotniska w Zurychu do Olten w Dietikon. Zdjęcie analogowe / 25.07.1984
SBB Re 4/4 II 11346 z pociągiem pospiesznym 732 z lotniska w Zurychu do Olten w Dietikon. Zdjęcie analogowe / 25.07.1984
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektryczne lokomotywy / Re 420 (Re 4/4 II)

415 1029x1200 Px, 12.12.2024

Wokół torów kolejowych / Wokół żelaznej kolei (wydarzenie jesienne 2024) - GFM (Historyczny) BDe 4/4 141 stoi na stacji Blonay. 7 września 2024
Wokół torów kolejowych / Wokół żelaznej kolei (wydarzenie jesienne 2024) - GFM (Historyczny) BDe 4/4 141 stoi na stacji Blonay. 7 września 2024
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Zabytkowe Koleje i Muzea / Blonay Chamby (BC)

371 1200x806 Px, 11.12.2024

Nieco śmiałe zdjęcie biorąc pod uwagę warunki oświetleniowe: lokomotywa BLS Re 4/4 191 czeka w Goppenstein ze swoim (dość krótkim) pociągiem tunelowym dla samochodów (AT1) w konstrukcji do odjazdu do Kandersteg. „Nadbudowa” nazywa się „tunel Meigenbach” i ma 114 metrów długości. 12 września 2024
Nieco śmiałe zdjęcie biorąc pod uwagę warunki oświetleniowe: lokomotywa BLS Re 4/4 191 czeka w Goppenstein ze swoim (dość krótkim) pociągiem tunelowym dla samochodów (AT1) w konstrukcji do odjazdu do Kandersteg. „Nadbudowa” nazywa się „tunel Meigenbach” i ma 114 metrów długości. 12 września 2024
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektryczne lokomotywy / Re 425 (BLS Re 4/4)

421 1200x793 Px, 11.12.2024

Re 4/4 I 10039 zapewnia specjalny pociąg 31131 w Lozannie. Pociąg kursuje dla grupy turystycznej do Zurich Enge (z przystankiem w Palézieux). Pociąg składa się z Le Salon Bleu 61 85 80-90 200-6 CH-IRSI, 56 80 89-80 010-2 WGm D-IRSI oraz Am 56 80 10-40 360-4 D-IRSI. Ponieważ TEE Rheingold Genewa - Amsterdam, pod koniec swojego okresu eksploatacji wiele lat temu, składał się z wagonu restauracyjnego DB, wagonu przedziałowego DB i wagonu otwartego DB oraz był ciągnięty przez Re 4/4 I, dzisiejszy pociąg przywołuje wspomnienia TEE 6 / 7, który kursował z Genewy po raz ostatni 23 maja 1982 roku (a następnie pozostał na odcinku Bazylea - Amsterdam przez dobre dwa lata). Niestety Re 4/4 I 10039 był trochę niezdarny przed znakiem Przekraczanie torów zabronione , a niestety te warunki oświetleniowe nie sprzyjały moim małym zdjęciom, więc wyjątkowo pokazuję tutaj zdjęcie z telefonu komórkowego. 11 grudnia 2024
Re 4/4 I 10039 zapewnia specjalny pociąg 31131 w Lozannie. Pociąg kursuje dla grupy turystycznej do Zurich Enge (z przystankiem w Palézieux). Pociąg składa się z "Le Salon Bleu" 61 85 80-90 200-6 CH-IRSI, 56 80 89-80 010-2 WGm D-IRSI oraz Am 56 80 10-40 360-4 D-IRSI. Ponieważ TEE Rheingold Genewa - Amsterdam, pod koniec swojego okresu eksploatacji wiele lat temu, składał się z wagonu restauracyjnego DB, wagonu przedziałowego DB i wagonu otwartego DB oraz był ciągnięty przez Re 4/4 I, dzisiejszy pociąg przywołuje wspomnienia TEE 6 / 7, który kursował z Genewy po raz ostatni 23 maja 1982 roku (a następnie pozostał na odcinku Bazylea - Amsterdam przez dobre dwa lata). Niestety Re 4/4 I 10039 był trochę niezdarny przed znakiem "Przekraczanie torów zabronione", a niestety te warunki oświetleniowe nie sprzyjały moim małym zdjęciom, więc wyjątkowo pokazuję tutaj zdjęcie z telefonu komórkowego. 11 grudnia 2024
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektryczne lokomotywy / Re 410 (Re 4/4 I)

424 1200x877 Px, 11.12.2024

Re 4/4 I 10039 czeka w Lozannie ze swoim specjalnym pociągiem 31131 na odjazd do celu Zurich Enge. Re 4/4 I należy obecnie do SWISS RAIL TRAFFIC, a wcześniej była na Mittelthurgaubahn jako Re 416 628 i wcześniej była używana przez SBB pod numerem 10039, który jest nadal zarejestrowany. W tamtym czasie lokomotywa, dostarczona 22 grudnia 1950 roku, miała na bocznych ścianach chromowane litery SBB - CFF lub SBB - FFS. 11 grudnia 2024
Re 4/4 I 10039 czeka w Lozannie ze swoim specjalnym pociągiem 31131 na odjazd do celu Zurich Enge. Re 4/4 I należy obecnie do SWISS RAIL TRAFFIC, a wcześniej była na Mittelthurgaubahn jako Re 416 628 i wcześniej była używana przez SBB pod numerem 10039, który jest nadal zarejestrowany. W tamtym czasie lokomotywa, dostarczona 22 grudnia 1950 roku, miała na bocznych ścianach chromowane litery SBB - CFF lub SBB - FFS. 11 grudnia 2024
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektryczne lokomotywy / Re 410 (Re 4/4 I)

440 1200x859 Px, 11.12.2024

SBB Re 6/6 11667 (Re 620 066-9) Bodio z pociągiem towarowym w Wohlen dnia 06.12.2024.
SBB Re 6/6 11667 (Re 620 066-9) "Bodio" z pociągiem towarowym w Wohlen dnia 06.12.2024.
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektryczne lokomotywy / Re 620 (Re 6/6)

387 991x1200 Px, 10.12.2024

SOB RABe 526 105 w drodze z Locarno do Basel SBB jako „Treno Gotthardo” w Zofingen. 06.12.2024
SOB RABe 526 105 w drodze z Locarno do Basel SBB jako „Treno Gotthardo” w Zofingen. 06.12.2024
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektryczne zespoły trakcyjne / 526

369 1200x830 Px, 10.12.2024

Lokomotywa SBB Re 460 z pociągiem IR wjeżdża na stację Montreux. 07.12.2024
Lokomotywa SBB Re 460 z pociągiem IR wjeżdża na stację Montreux. 07.12.2024
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektryczne lokomotywy / Re 460

425 1200x865 Px, 10.12.2024

Gdy słońce jest nisko, światło dociera do Château d'Aigle zbyt późno, aby odpowiednio oświetlić go jako tło do zdjęć kolejowych, dlatego musiałem poszukać nowej lokalizacji do tego zdjęcia, gdzie TPC ASD ABe został sfotografowany wśród winnic nad Aigle, a 4/8 472 jako R 71 w drodze do Les Diablerets. 2 listopada 2024
Gdy słońce jest nisko, światło dociera do Château d'Aigle zbyt późno, aby odpowiednio oświetlić go jako tło do zdjęć kolejowych, dlatego musiałem poszukać nowej lokalizacji do tego zdjęcia, gdzie TPC ASD ABe został sfotografowany wśród winnic nad Aigle, a 4/8 472 jako R 71 w drodze do Les Diablerets. 2 listopada 2024
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Prywatne firmy / TPC/ ASD (Aigle-Le Sépey-Les Diablerets)

436 1200x806 Px, 08.12.2024

2 listopada Stowarzyszenie ASD 1914 zaprosiło na wycieczkę Jass swoim ASD BCFe 4/4 nr 1 TransOrmonan . Na zdjęciu widać ASD BCFe 4/4 nr 1 TransOrmonan ze Stowarzyszenia ASD 1914 nad Château d'Aigle w drodze w kierunku Les Diablerets. 2 listopada 2024
2 listopada "Stowarzyszenie ASD 1914" zaprosiło na wycieczkę Jass swoim ASD BCFe 4/4 nr 1 "TransOrmonan". Na zdjęciu widać ASD BCFe 4/4 nr 1 "TransOrmonan" ze "Stowarzyszenia ASD 1914" nad Château d'Aigle w drodze w kierunku Les Diablerets. 2 listopada 2024
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Prywatne firmy / TPC/ ASD (Aigle-Le Sépey-Les Diablerets)

410 1200x806 Px, 08.12.2024

2 listopada Stowarzyszenie ASD 1914 zaprosiło na wycieczkę Jass swoim ASD BCFe 4/4 nr 1 TransOrmonan . Na zdjęciu widać ASD BCFe 4/4 nr 1 TransOrmonan ze Stowarzyszenia ASD 1914 nad Château d'Aigle w drodze w kierunku Les Diablerets. 2 listopada 2024
2 listopada "Stowarzyszenie ASD 1914" zaprosiło na wycieczkę Jass swoim ASD BCFe 4/4 nr 1 "TransOrmonan". Na zdjęciu widać ASD BCFe 4/4 nr 1 "TransOrmonan" ze "Stowarzyszenia ASD 1914" nad Château d'Aigle w drodze w kierunku Les Diablerets. 2 listopada 2024
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Prywatne firmy / TPC/ ASD (Aigle-Le Sépey-Les Diablerets)

412 1200x783 Px, 08.12.2024

Krótko przed Gstaad znajduje się MOB Ge 4/4 8004 Swiss Tainable z jej GoldenPass Express GPX 4065 w drodze do Zweisimmen, gdzie pociąg przejmie następnie lokomotywa BLS Re 465 do Interlaken Ost. 30 listopada 2024
Krótko przed Gstaad znajduje się MOB Ge 4/4 8004 "Swiss Tainable" z jej GoldenPass Express GPX 4065 w drodze do Zweisimmen, gdzie pociąg przejmie następnie lokomotywa BLS Re 465 do Interlaken Ost. 30 listopada 2024
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Prywatne firmy / MOB (Montreux-Berner Oberland Bahn)

425 1200x771 Px, 08.12.2024

Ostatnie kolorowe liście wciąż wiszą na krzewach i drzewach, pierwszy śnieg pokrywa góry – to jesień; i oferuje światło, którego nie można zobaczyć przez cały rok. Wystarczający powód, by robić zdjęcia mimo chłodnego wiatru: SBB Re 460 010 Swiss Tainable jedzie do Lozanny z pociągiem IR90 w pobliżu St-Saphorin. 12 listopada 2024
Ostatnie kolorowe liście wciąż wiszą na krzewach i drzewach, pierwszy śnieg pokrywa góry – to jesień; i oferuje światło, którego nie można zobaczyć przez cały rok. Wystarczający powód, by robić zdjęcia mimo chłodnego wiatru: SBB Re 460 010 "Swiss Tainable" jedzie do Lozanny z pociągiem IR90 w pobliżu St-Saphorin. 12 listopada 2024
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Prywatne firmy / MOB (Montreux-Berner Oberland Bahn)

406 1200x777 Px, 08.12.2024

Zaledwie kilka minut przed przyjazdem GoldenPass Express GPX 4065 z MOB Ge 4/4 Swiss Tainable (o 12:22), SBB Re 460 Swiss Tainable zatrzymał się ze swoim IR 90 Ven Genèe do Brig w Montreux (o 12:17)! Ale nawet gdyby oba lokomotywy były razem na stacji Montreux, trudno byłoby uchwycić obie lokomotywy na jednym zdjęciu. 7 grudnia 2024
Zaledwie kilka minut przed przyjazdem GoldenPass Express GPX 4065 z MOB Ge 4/4 "Swiss Tainable" (o 12:22), SBB Re 460 "Swiss Tainable" zatrzymał się ze swoim IR 90 Ven Genèe do Brig w Montreux (o 12:17)! Ale nawet gdyby oba lokomotywy były razem na stacji Montreux, trudno byłoby uchwycić obie lokomotywy na jednym zdjęciu. 7 grudnia 2024
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektryczne lokomotywy / Re 460

369 1200x719 Px, 08.12.2024

<<  poprzednia strona  46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 nastepna strona  >>


Argentyna
Austria
Białoruś
Belgia
Brazylia
Kanada
Chiny
Czechy
Dania
Egipt
Estonia
Europa
Finlandia
Francja
Niemcy
Grecja
Węgry
Indie
Irlandia
Izrael
Włochy
Japonia
Korea
Łotwa
Litwa
Luksemburg
Meksyk
Modelowa kolejka
Mongolia
Niederlande
Norwegia
Peru
Polska
Portugalia
Rumunia
Rosja
Słowacja
Słowenia
Hiszpania
Sri Lanka
Szwecja
Schweiz
Ukraina
Wielka Brytania
USA

Nowosci
Rózne
Miejsca fotograficzne
Os czasu
Polityka prywatnosci


Statistik
 
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.