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Switzerland

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Eisenbahnbilder, Eisenbahnfotos, Züge »
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Die überholte kleine RB (Réseau Breton) Draisine Dm 2/2 Nr. 3 „Biniou“ der Blonay-Chamby-Bahn befindet sich auf einer Probefahrt in Blonay, sie wird am Wochenende des 7./8. Septembers offiziell wieder in Betrieb genommen und den Gästen präsentiert. Außerdem ist die Dm 2/2 schon sehr lange bei der B-C im Einsatz, wie die folgenden Kommentare zeigen: Rund fünfzehn Handhebeldraisinen der Firma „Billard“, einem renommierten französischen Hersteller von Schienenfahrzeugen, waren auf dem fast 400 km langen Streckennetz in der Bretagne im Einsatz. Ein geniales Vorrichtungssystem mit beweglichen Schienen, die auf einem Drehpunkt montiert sind, ermöglicht es, die Draisine zu wenden, um die Fahrtrichtung zu ändern, oder sie auf einem Gleisabschnitt neben dem Hauptgleis abzustellen, um das Gleis für Züge freizugeben. Im Jahr 1968 entfernte Blonay-Chamby in Loudéac einige Fahrzeuge vom bretonischen Netz, da dieses stillgelegt wurde. Da auf den Transportwagen noch ein kleiner Platz frei war, entschied man sich in letzter Minute, auch die Draisine Nummer 3, die am Bahnhof verfügbar war, mitzunehmen. Diese Draisine, die bei der B-C „Le Biniou“ genannt wird, wird für die ersten Wartungsarbeiten zwischen Blonay und Chamby sowie für den Rückbau der Strecke zwischen St-Légier und Châtel-St-Denis eingesetzt. Später wird sie nach einem Schaden außer Dienst gestellt. Etwa dreißig Jahre später brachte die Ankunft eines neuen Mitglieds, eines pensionierten Kfz-Mechanikers, dieses Fahrzeug wieder zum Leben. Da der originale „Renault Frégate“-Motor nicht mehr reparabel war, wurde ein Peugeot J9-Motor eingebaut. (Übersetzt aus einem Text von J.D. Paré/Blonay-Chamby) Kürzlich überholt, wird die Dm 2/2 Nr. 3 am 7./8. September 2024 eingesetzt. 18. August 2024
Die überholte kleine RB (Réseau Breton) Draisine Dm 2/2 Nr. 3 „Biniou“ der Blonay-Chamby-Bahn befindet sich auf einer Probefahrt in Blonay, sie wird am Wochenende des 7./8. Septembers offiziell wieder in Betrieb genommen und den Gästen präsentiert. Außerdem ist die Dm 2/2 schon sehr lange bei der B-C im Einsatz, wie die folgenden Kommentare zeigen: Rund fünfzehn Handhebeldraisinen der Firma „Billard“, einem renommierten französischen Hersteller von Schienenfahrzeugen, waren auf dem fast 400 km langen Streckennetz in der Bretagne im Einsatz. Ein geniales Vorrichtungssystem mit beweglichen Schienen, die auf einem Drehpunkt montiert sind, ermöglicht es, die Draisine zu wenden, um die Fahrtrichtung zu ändern, oder sie auf einem Gleisabschnitt neben dem Hauptgleis abzustellen, um das Gleis für Züge freizugeben. Im Jahr 1968 entfernte Blonay-Chamby in Loudéac einige Fahrzeuge vom bretonischen Netz, da dieses stillgelegt wurde. Da auf den Transportwagen noch ein kleiner Platz frei war, entschied man sich in letzter Minute, auch die Draisine Nummer 3, die am Bahnhof verfügbar war, mitzunehmen. Diese Draisine, die bei der B-C „Le Biniou“ genannt wird, wird für die ersten Wartungsarbeiten zwischen Blonay und Chamby sowie für den Rückbau der Strecke zwischen St-Légier und Châtel-St-Denis eingesetzt. Später wird sie nach einem Schaden außer Dienst gestellt. Etwa dreißig Jahre später brachte die Ankunft eines neuen Mitglieds, eines pensionierten Kfz-Mechanikers, dieses Fahrzeug wieder zum Leben. Da der originale „Renault Frégate“-Motor nicht mehr reparabel war, wurde ein Peugeot J9-Motor eingebaut. (Übersetzt aus einem Text von J.D. Paré/Blonay-Chamby) Kürzlich überholt, wird die Dm 2/2 Nr. 3 am 7./8. September 2024 eingesetzt. 18. August 2024
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Museums- und Museumsbahnen / Blonay Chamby (BC)

297 1200x805 Px, 25.08.2024

Die RB Draisine Dm 2/2 Nr. 3 Biniou der Blonay-Chamby-Bahn wirkt winzig zwischen dem CEV MVR ABeh 2/6 Nr. 7503 Blonay-Chamby und dem RhB ABe 4/4 I Nr. 35 des Blonay-Chamby-Zuges in Blonay. Die 3,71 Meter lange Dm 2/2 ist vermutlich der kürzeste Personenwagen, da die B-C den Drahtwagen vor einigen Jahren auf dem Abschnitt Chamby - Chaulin im Museums-Personenzugdienst einsetzte. 18. August 2024
Die RB Draisine Dm 2/2 Nr. 3 "Biniou" der Blonay-Chamby-Bahn wirkt winzig zwischen dem CEV MVR ABeh 2/6 Nr. 7503 "Blonay-Chamby" und dem RhB ABe 4/4 I Nr. 35 des Blonay-Chamby-Zuges in Blonay. Die 3,71 Meter lange Dm 2/2 ist vermutlich der kürzeste Personenwagen, da die B-C den Drahtwagen vor einigen Jahren auf dem Abschnitt Chamby - Chaulin im Museums-Personenzugdienst einsetzte. 18. August 2024
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Museums- und Museumsbahnen / Blonay Chamby (BC)

280 1200x805 Px, 25.08.2024

Die HGe 4/4 36 mit ihrem Glacier Pullman Express St. Moritz - Zermatt in Brig. Zugbildung dieses Zuges: RhB D 4051, RhB As 1144, RhB WR-S 3820 und RhB As 1143. 31.08.2019
Die HGe 4/4 36 mit ihrem Glacier Pullman Express St. Moritz - Zermatt in Brig. Zugbildung dieses Zuges: RhB D 4051, RhB As 1144, RhB WR-S 3820 und RhB As 1143. 31.08.2019
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Matterhorn-Gotthard-Bahn (MGB) / Lokomotiven

330 1200x828 Px, 16.08.2024

SBB RABe 523 113 und RABe 502 229-3 in Villeneuve. 15.07.2024
SBB RABe 523 113 und RABe 502 229-3 in Villeneuve. 15.07.2024
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektrotriebzüge / 523, Schweiz / Elektrotriebzüge / RABe 502

326 1200x806 Px, 16.08.2024

Die BLM Be 4/4 21 im Bahnhof Mürren. 23. Juli 2024
Die BLM Be 4/4 21 im Bahnhof Mürren. 23. Juli 2024
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Private Unternehmen / BLM (Bergbahn Lauterbrunnen Mürren)

325 1200x769 Px, 16.08.2024

The new TPC ASD ABe 4/8 471 in Aigle. 27.07.2024
The new TPC ASD ABe 4/8 471 in Aigle. 27.07.2024
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Private Unternehmen / TPC/ ASD (Aigle-Le Sépey-Les Diablerets)

300 1200x762 Px, 16.08.2024

Der TPC BDeh 4/4 301 mit seinem Bt 352 auf dem Weg nach Leysin sucht den schmalen Pfad durch die Altstadt von Aigle. 27. Juli 2024
Der TPC BDeh 4/4 301 mit seinem Bt 352 auf dem Weg nach Leysin sucht den schmalen Pfad durch die Altstadt von Aigle. 27. Juli 2024
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Private Unternehmen / TPC/ AL (Aigle-Leysin)

279 851x1200 Px, 16.08.2024

Der SBB RABe 523 026 und ein weiterer verlassen nach ihrem Halt den Bahnhof La Tour de Peilz. 21.06.2024
Der SBB RABe 523 026 und ein weiterer verlassen nach ihrem Halt den Bahnhof La Tour de Peilz. 21.06.2024
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektrotriebzüge / 523

357 1200x882 Px, 15.08.2024

Schlechtwetterfotografie hat auch ihren Reiz, wie diese Bilder der SEG G 2x 2/2 der Blonay Chamby Bahn während der Manöver in Blonay zeigen. 22. Juni 2024
Schlechtwetterfotografie hat auch ihren Reiz, wie diese Bilder der SEG G 2x 2/2 der Blonay Chamby Bahn während der Manöver in Blonay zeigen. 22. Juni 2024
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Museums- und Museumsbahnen / Blonay Chamby (BC)

282 1200x806 Px, 15.08.2024

Der transN (ehemals cmn) BDe 4/4 Nr. 6 ist aus Les Ponts de Martel in La Chaux-de-Fonds als R 22 313 angekommen und wendet am gegenüberliegenden Zug R 22 314, wodurch für einen kurzen Moment beide Stromabnehmer auf der Fahrleitung stehen. 26. Juni 2024
Der transN (ehemals cmn) BDe 4/4 Nr. 6 ist aus Les Ponts de Martel in La Chaux-de-Fonds als R 22 313 angekommen und wendet am gegenüberliegenden Zug R 22 314, wodurch für einen kurzen Moment beide Stromabnehmer auf der Fahrleitung stehen. 26. Juni 2024
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Private Unternehmen / TRN/ex cmn (La Chaux-de-Fonds - Les Ponts de Martel)

321 1200x806 Px, 15.08.2024

Die SBB Re 6/6 11626 (Re 620 026-5) Zollikofen mit „Schnauz“ wartet in Lausanne mit einem Güterzug, um ihre Fahrt in Richtung Palézieux fortzusetzen. (Derzeit nur in „Handyqualität“ verfügbar) 14. Aug. 2024
Die SBB Re 6/6 11626 (Re 620 026-5) Zollikofen mit „Schnauz“ wartet in Lausanne mit einem Güterzug, um ihre Fahrt in Richtung Palézieux fortzusetzen. (Derzeit nur in „Handyqualität“ verfügbar) 14. Aug. 2024
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektrolokomotiven / Re 620 (Re 6/6)

399 1200x903 Px, 14.08.2024

Die SBB Re 4/4 II 11281 (Re 420 281-8) mit einem Güterzug bei La Tour de Peilz. Dieser Zug ist auf dem Weg nach Lausanne. 21.06.2024
Die SBB Re 4/4 II 11281 (Re 420 281-8) mit einem Güterzug bei La Tour de Peilz. Dieser Zug ist auf dem Weg nach Lausanne. 21.06.2024
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektrolokomotiven / Re 420 (Re 4/4 II)

286 1200x806 Px, 12.08.2024

Die SBB Re 4/4 II 11347 (Re 420 347-7) mit einem Güterzug bei La Tour de Peilz. Dieser Zug ist auf dem Weg nach Lausanne. 21.06.2024
Die SBB Re 4/4 II 11347 (Re 420 347-7) mit einem Güterzug bei La Tour de Peilz. Dieser Zug ist auf dem Weg nach Lausanne. 21.06.2024
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektrolokomotiven / Re 420 (Re 4/4 II)

307 1200x879 Px, 12.08.2024

Die BLM Be 4/4 31 „Lisi“ zwischen Grütschalp und Winteregg auf dem Weg nach Mürren. 08.08.2024
Die BLM Be 4/4 31 „Lisi“ zwischen Grütschalp und Winteregg auf dem Weg nach Mürren. 08.08.2024
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Private Unternehmen / BLM (Bergbahn Lauterbrunnen Mürren)

293 1200x795 Px, 11.08.2024

Die BLM Be 4/6 101 Eiger zwischen Winteregg und Grütschalp auf der Fahrt von Mürren nach Grütschalp. 08.08.2024
Die BLM Be 4/6 101 "Eiger" zwischen Winteregg und Grütschalp auf der Fahrt von Mürren nach Grütschalp. 08.08.2024
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Private Unternehmen / BLM (Bergbahn Lauterbrunnen Mürren)

337 1200x746 Px, 11.08.2024

Der nun neu überarbeitete RhB ABe 4/4 I 35 der Blonay-Chamby-Bahn traf als letzter Zug des Tages in Blonay ein und nimmt nun den hier abgestellten MOB-Wagen mit nach Chaulin. 4. August 2024
Der nun neu überarbeitete RhB ABe 4/4 I 35 der Blonay-Chamby-Bahn traf als letzter Zug des Tages in Blonay ein und nimmt nun den hier abgestellten MOB-Wagen mit nach Chaulin. 4. August 2024
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Museums- und Museumsbahnen / Blonay Chamby (BC)

318 878x1200 Px, 10.08.2024

Der neue BLM Be 4/4 101 „Eiger“ ist als R66 3744 von Mürren nach Grütschalp unterwegs und hat nun Winteregg erreicht, wo wir auf den Gegenzug warten müssen. 8. August 2024
Der neue BLM Be 4/4 101 „Eiger“ ist als R66 3744 von Mürren nach Grütschalp unterwegs und hat nun Winteregg erreicht, wo wir auf den Gegenzug warten müssen. 8. August 2024
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Private Unternehmen / BLM (Bergbahn Lauterbrunnen Mürren)

334 1200x806 Px, 10.08.2024

Die He 2/2 51 befindet sich im Depot/Bahnhof der Schynige Platte Bahn und wartet auf einen neuen Einsatz. 8. August 2024
Die He 2/2 51 befindet sich im Depot/Bahnhof der Schynige Platte Bahn und wartet auf einen neuen Einsatz. 8. August 2024
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Private Unternehmen / SPB (Schynige Platte Bahn)

311 1200x806 Px, 10.08.2024

Die Zentralbahn zb 161 015 im Bahnhof Interlaken Ost. Dieser Zug wartet auf seine Abfahrt nach Meringen. 08.08.2024
Die Zentralbahn zb 161 015 im Bahnhof Interlaken Ost. Dieser Zug wartet auf seine Abfahrt nach Meringen. 08.08.2024
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Private Unternehmen / ZB Zentralbahn (Brünig)

290 1200x761 Px, 10.08.2024

Bei dichtem Nebel ist die BLM Be 4/6 102 Mönch bei Winteregg auf dem Weg nach Mürren. 23.07.2024
Bei dichtem Nebel ist die BLM Be 4/6 102 "Mönch" bei Winteregg auf dem Weg nach Mürren. 23.07.2024
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Private Unternehmen / BLM (Bergbahn Lauterbrunnen Mürren)

287 1200x704 Px, 09.08.2024

Am selben Ort bei Winteregg, aber bei besserem Wetter ist der neue BLM Be 4/6 101 Eiger auf dem Weg zur Grütschalp. 08.08.2024
Am selben Ort bei Winteregg, aber bei besserem Wetter ist der neue BLM Be 4/6 101 "Eiger" auf dem Weg zur Grütschalp. 08.08.2024
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Private Unternehmen / BLM (Bergbahn Lauterbrunnen Mürren)

304 1200x967 Px, 09.08.2024

Die neue BLM Be 4/6 101 „Eiger“ verlässt den Bahnhof Grütschalp als R66 nach Mürren, im Hintergrund ist die Be 4/6 102 „Mönch“ zu sehen, die dann als nächster Zug nach Mürren bereitgestellt wird. (Aufnahme des Viertelstundentakts). 8. Aug. 2024
Die neue BLM Be 4/6 101 „Eiger“ verlässt den Bahnhof Grütschalp als R66 nach Mürren, im Hintergrund ist die Be 4/6 102 „Mönch“ zu sehen, die dann als nächster Zug nach Mürren bereitgestellt wird. (Aufnahme des Viertelstundentakts). 8. Aug. 2024
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Private Unternehmen / BLM (Bergbahn Lauterbrunnen Mürren)

334 1200x806 Px, 08.08.2024

20 % mehr Fahrgäste – die Region Alpen stößt an ihre Grenzen und hat deshalb einen RABe 528 MIKA von BLS gemietet, der von Montag bis Freitag zwei bis drei Rundfahrten übernimmt. So werden die dadurch freiwerdenden Domino-Züge zur Verstärkung anderer Verbindungen eingesetzt. Das Bild zeigt den BLS RABe 528 109 in St-Gingolph, der als R 91 6125 auf die Abfahrt nach Brig wartet. 4. März 2024
20 % mehr Fahrgäste – die Region Alpen stößt an ihre Grenzen und hat deshalb einen RABe 528 MIKA von BLS gemietet, der von Montag bis Freitag zwei bis drei Rundfahrten übernimmt. So werden die dadurch freiwerdenden Domino-Züge zur Verstärkung anderer Verbindungen eingesetzt. Das Bild zeigt den BLS RABe 528 109 in St-Gingolph, der als R 91 6125 auf die Abfahrt nach Brig wartet. 4. März 2024
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektrotriebzüge / RABe 528 (BLS Flirt 4)

298 1200x806 Px, 07.08.2024

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