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Switzerland

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雪に覆われたレザヴァンを出発してわずか19分後、CEV MVR ABeh 2/6 7504「ヴヴェイ」は、標高530メートルのプランシャン付近で強いヤシの木の間を走り、R 34 2317としてモントルーへ向かっています。

2025年1月3日
雪に覆われたレザヴァンを出発してわずか19分後、CEV MVR ABeh 2/6 7504「ヴヴェイ」は、標高530メートルのプランシャン付近で強いヤシの木の間を走り、R 34 2317としてモントルーへ向かっています。 2025年1月3日
Stefan Wohlfahrt

元SBBカーゴ421 374「THEOTISTE」が2024年12月31日にイヴェルドン=レ=バンから臨時列車を牽引しています。
元SBBカーゴ421 374「THEOTISTE」が2024年12月31日にイヴェルドン=レ=バンから臨時列車を牽引しています。
Leonardus Schrijvers

スイス / 電気機関車 / Re 421

354 1200x800 Px, 14.01.2025

More than sixty years old, but still going strong is SBB 11116, seen here at Bern on 31 December 2024, putting her pantograph to the energised cable to prevent frost damage.
More than sixty years old, but still going strong is SBB 11116, seen here at Bern on 31 December 2024, putting her pantograph to the energised cable to prevent frost damage.
Leonardus Schrijvers

スイス / 電気機関車 / Re 420 (Re 4/4 II)

389 1200x795 Px, 14.01.2025

サイニュレジエにて、新しいCJ ABe 4/12 672号がR36列車としてラショー・ド・フォンへの出発を待っています。

2025年1月13日
サイニュレジエにて、新しいCJ ABe 4/12 672号がR36列車としてラショー・ド・フォンへの出発を待っています。 2025年1月13日
Stefan Wohlfahrt

CJがまだいくつかの列車でどれほど窓を開けられるか(しかし残念ながらほとんど閉められなくなっている…):コンブ・タベイヨンに入る際、CJ Be 4/4 616の貨物列車を撮影することができました。  
貨物列車は私たちの列車を待ち、その後ラ・ショー=ド=フォンに向かいます。コンブ・タベイヨンはヤウラ地方で時折見られるスピッツクハー駅です。

2025年1月13日
CJがまだいくつかの列車でどれほど窓を開けられるか(しかし残念ながらほとんど閉められなくなっている…):コンブ・タベイヨンに入る際、CJ Be 4/4 616の貨物列車を撮影することができました。 貨物列車は私たちの列車を待ち、その後ラ・ショー=ド=フォンに向かいます。コンブ・タベイヨンはヤウラ地方で時折見られるスピッツクハー駅です。 2025年1月13日
Stefan Wohlfahrt

SBB Re 4/4 II 11273(Re 420 273-5)とRe 4/4 II 11269(Re 420 269-3)がマルチプルコントロールで貨物列車と共にローザンヌでオーバーホールを待っており、その後ヴィルヌーヴへ向けて旅を続けます。2024年12月2日
SBB Re 4/4 II 11273(Re 420 273-5)とRe 4/4 II 11269(Re 420 269-3)がマルチプルコントロールで貨物列車と共にローザンヌでオーバーホールを待っており、その後ヴィルヌーヴへ向けて旅を続けます。2024年12月2日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電気機関車 / Re 420 (Re 4/4 II)

371 1200x845 Px, 12.01.2025

SBB 923 015は2024年12月31日にパイエルヌに停車しています。
SBB 923 015は2024年12月31日にパイエルヌに停車しています。
Leonardus Schrijvers

クッキータイム!2025年1月1日、BLS 535 114がシュピーツで出発時間を待っています。
クッキータイム!2025年1月1日、BLS 535 114がシュピーツで出発時間を待っています。
Leonardus Schrijvers

TPF 527 192は2024年12月31日にフリブールに停車します。
TPF 527 192は2024年12月31日にフリブールに停車します。
Leonardus Schrijvers

スイス / 民間企業 / TPF(旧GFM)

449 1200x800 Px, 11.01.2025

BLS 515 008は2024年の最終日にベルンに停車しており、広告ラッピングが施されています。
BLS 515 008は2024年の最終日にベルンに停車しており、広告ラッピングが施されています。
Leonardus Schrijvers

2006年5月21日、セルサ843 152「バルバラ」(ローマカトリック教会の鉱夫や地下作業員の守護聖人)がフルティゲンに停車しています。
2006年5月21日、セルサ843 152「バルバラ」(ローマカトリック教会の鉱夫や地下作業員の守護聖人)がフルティゲンに停車しています。
Leonardus Schrijvers

SBB 11299 calls at Erstfeld on 27 May 2007.
SBB 11299 calls at Erstfeld on 27 May 2007.
Leonardus Schrijvers

スイス / 電気機関車 / Re 420 (Re 4/4 II)

429 1200x800 Px, 11.01.2025

SBB 18811は2004年5月24日にシュピーツに停車しています。
SBB 18811は2004年5月24日にシュピーツに停車しています。
Leonardus Schrijvers

スイス / ディーゼル機&# / エム 3/3

387 1200x800 Px, 11.01.2025

TPF 560 235は2024年12月31日にベルンでチョコレートの広告をしています。
TPF 560 235は2024年12月31日にベルンでチョコレートの広告をしています。
Leonardus Schrijvers

SSG(スイス食堂車会社)は、元SBB 18411/5 840 411という強力な入換機関車を保有しており、2024年12月31日にペイエルヌで撮影されました。
SSG(スイス食堂車会社)は、元SBB 18411/5 840 411という強力な入換機関車を保有しており、2024年12月31日にペイエルヌで撮影されました。
Leonardus Schrijvers

スイス / ディーゼル機&# / Bm 4/4

408 1200x800 Px, 11.01.2025

The TPC Beh 2/6 546 and 545 on the service on the AOMC line on the left in this picture and the TPC Bhe 4/8 592 and ASD ABe 4/8 473 in the right on this picture in the Aigle station.

3.8.2024
The TPC Beh 2/6 546 and 545 on the service on the AOMC line on the left in this picture and the TPC Bhe 4/8 592 and ASD ABe 4/8 473 in the right on this picture in the Aigle station. 3.8.2024
Stefan Wohlfahrt

ジュネーブのプラットフォームでのSNCFの雰囲気、コライユ客車とパリ・リヨン駅からローザンヌへのTGVリリア。<br><br>2024年8月20日
ジュネーブのプラットフォームでのSNCFの雰囲気、コライユ客車とパリ・リヨン駅からローザンヌへのTGVリリア。

2024年8月20日

Stefan Wohlfahrt

一晩で雪が降った後、標高約800メートル以上の風景は短時間だけ魔法のような冬の装いを見せます。標高900メートルに位置するレザヴァンへ向かい、溶ける前の白銀の輝きを捉えるには十分な理由です。雪に覆われた森を背景に、CEV MVR ABeh 2/6 7507号車がモントルーからレザヴァンへ向かうRE 34列車として走行中です。<br><br>2025年1月3日
一晩で雪が降った後、標高約800メートル以上の風景は短時間だけ魔法のような冬の装いを見せます。標高900メートルに位置するレザヴァンへ向かい、溶ける前の白銀の輝きを捉えるには十分な理由です。雪に覆われた森を背景に、CEV MVR ABeh 2/6 7507号車がモントルーからレザヴァンへ向かうRE 34列車として走行中です。

2025年1月3日

Stefan Wohlfahrt

MOB / BLS ゴールデンパスエクスプレス GPX 4064 は、インターラーケン・オストからモントルーへの旅の終わりに近づいており、レザヴァンを過ぎたところです。<br><br>2025年1月3日
MOB / BLS ゴールデンパスエクスプレス GPX 4064 は、インターラーケン・オストからモントルーへの旅の終わりに近づいており、レザヴァンを過ぎたところです。

2025年1月3日

Stefan Wohlfahrt

MOB Ge 4/4 8004「トレイナブル」は、レザヴァンを過ぎて間もなく、インターラーケン・オストからモントルーへ向かうゴールデンパス・エクスプレスGPX 4064を牽引しており、ほぼ目的地に到達しています。2025年1月3日
MOB Ge 4/4 8004「トレイナブル」は、レザヴァンを過ぎて間もなく、インターラーケン・オストからモントルーへ向かうゴールデンパス・エクスプレスGPX 4064を牽引しており、ほぼ目的地に到達しています。2025年1月3日
Stefan Wohlfahrt

2両のAst制御客車のうちの1両が先頭に立ち、MOB「アルピナ」ABe 4/4 9302が押している状態で、MOBの地域列車PE 30 2218はモントルーからツヴァイジンメンへ向かう途中、レ・ザヴァン付近を走行中です。<br><br>2025年1月3日
2両のAst制御客車のうちの1両が先頭に立ち、MOB「アルピナ」ABe 4/4 9302が押している状態で、MOBの地域列車PE 30 2218はモントルーからツヴァイジンメンへ向かう途中、レ・ザヴァン付近を走行中です。

2025年1月3日

Stefan Wohlfahrt

先頭に2両のAst制御客車のうちの1両を配置し、MOB「アルピナ」ABe 4/4 9302が押している状態で、MOB地域列車PE 30 2218はモントルーからツヴァイジンメンへ向かう途中、レ・ザヴァン付近を走行中です。<br><br>2025年1月3日
先頭に2両のAst制御客車のうちの1両を配置し、MOB「アルピナ」ABe 4/4 9302が押している状態で、MOB地域列車PE 30 2218はモントルーからツヴァイジンメンへ向かう途中、レ・ザヴァン付近を走行中です。

2025年1月3日

Stefan Wohlfahrt

素晴らしい冬の風景の中、CEV MVR ABeh 2/6 7507はレ・ザヴァン付近でR 34としてモントルーへ向かっています。  

2025年1月3日
素晴らしい冬の風景の中、CEV MVR ABeh 2/6 7507はレ・ザヴァン付近でR 34としてモントルーへ向かっています。 2025年1月3日
Stefan Wohlfahrt

雪に覆われた森を背景に、2台のMOBアルピナABe 4/4 9304とBe 4/4 9204が、ツヴァイジンメンからモントルーへ向かう地域列車PE 2215のレ・ザヴァン駅に停車しています。2025年1月3日
雪に覆われた森を背景に、2台のMOBアルピナABe 4/4 9304とBe 4/4 9204が、ツヴァイジンメンからモントルーへ向かう地域列車PE 2215のレ・ザヴァン駅に停車しています。2025年1月3日
Stefan Wohlfahrt

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