rail-pictures.com
Keine Registrierung nďż˝tig - Login mit Google-, Facebook- or X-Account! Witaj gosciu, nie jestes zalogowany. Zaloguj sie | Utwórz konto 
Forum   Kontakt   Impressum
angielski niemiecki francuski wloski hiszpanski polski niderlandzki japanisch szwedzki 

Switzerland

15997 Zdjecia
<<  poprzednia strona  50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 nastepna strona  >>
Peu avant Villeneuve, la SBB Re 6/6 11678 (Re 620 075-6)  Bassersdorf  se dirige vers le Valais avec son train de marchandises. 

14 nov. 2024
Peu avant Villeneuve, la SBB Re 6/6 11678 (Re 620 075-6) "Bassersdorf" se dirige vers le Valais avec son train de marchandises. 14 nov. 2024
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektryczne lokomotywy / Re 620 (Re 6/6)

400 1200x842 Px, 17.11.2024

BFD HG 3/4 nr 3 Kolei Blonay-Chamby przejmuje swój pociąg do Blonay w Chaulin. 

6 lipca 2024
BFD HG 3/4 nr 3 Kolei Blonay-Chamby przejmuje swój pociąg do Blonay w Chaulin. 6 lipca 2024
Stefan Wohlfahrt

BLM Be 4/4 31  LISI  na nieco nieprzyjaznej, ale funkcjonalnej stacji kolejowej w Mürren. Z końcem sezonu i zmianą systemu na nowe Be 4/6 101 - 103, wagon silnikowy został zezłomowany pod koniec października 2024 roku. 23 lipca 2024
BLM Be 4/4 31 "LISI" na nieco nieprzyjaznej, ale funkcjonalnej stacji kolejowej w Mürren. Z końcem sezonu i zmianą systemu na nowe Be 4/6 101 - 103, wagon silnikowy został zezłomowany pod koniec października 2024 roku. 23 lipca 2024
Stefan Wohlfahrt

Przez jedno lato na BLM panowała „eksploatacja mieszana”, tzn. nowe i stare pociągi kursowały razem, przy czym nowy Be 4/6 był używany z obniżoną mocą z powodu niskiego napięcia. Zdjęcie zostało wykonane w Mürren, gdy Be 4/6 102 „Mönch” właśnie przyjechał, a Be 4/4 31 „Lisi” opuszcza stację w kierunku Grütschalp. 

23 lipca 2024
Przez jedno lato na BLM panowała „eksploatacja mieszana”, tzn. nowe i stare pociągi kursowały razem, przy czym nowy Be 4/6 był używany z obniżoną mocą z powodu niskiego napięcia. Zdjęcie zostało wykonane w Mürren, gdy Be 4/6 102 „Mönch” właśnie przyjechał, a Be 4/4 31 „Lisi” opuszcza stację w kierunku Grütschalp. 23 lipca 2024
Stefan Wohlfahrt

TPC Beh 4/8 592 znajduje się tuż za przystankiem Aigle-Maché (ASD) pod starymi masztami sieci trakcyjnej w drodze do Les Daiblerets. 

20 października 2024
TPC Beh 4/8 592 znajduje się tuż za przystankiem Aigle-Maché (ASD) pod starymi masztami sieci trakcyjnej w drodze do Les Daiblerets. 20 października 2024
Stefan Wohlfahrt

En raison de la récolte, la SBB Re 6/6 11664 (Re 620 064-6)  Köniz  près de St Saphorin semble remplir assez largement l'écran.

15 nov. 2024
En raison de la récolte, la SBB Re 6/6 11664 (Re 620 064-6) "Köniz" près de St Saphorin semble remplir assez largement l'écran. 15 nov. 2024
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektryczne lokomotywy / Re 620 (Re 6/6)

449 1200x750 Px, 16.11.2024

FS Trenitalia ETR 610 002 jedzie jako EC 30008 z Domodossoli do Genewy i mija St Saphorin w ostatnich promieniach słońca dnia. 

15 listopada 2024
FS Trenitalia ETR 610 002 jedzie jako EC 30008 z Domodossoli do Genewy i mija St Saphorin w ostatnich promieniach słońca dnia. 15 listopada 2024
Stefan Wohlfahrt

Atmosfera zachodu słońca między St Saphorin a Rivazs z FS Trenitalia ETR 610 002, który jedzie z Domodossla do Genewy jako EC 30008.  

15 listopada 2024
Atmosfera zachodu słońca między St Saphorin a Rivazs z FS Trenitalia ETR 610 002, który jedzie z Domodossla do Genewy jako EC 30008. 15 listopada 2024
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Galerie / Lavaux

452 1200x720 Px, 16.11.2024

Z Bt 375 regionalny pociąg TPF z Bulle dociera do stacji kolejowej Romont. Zdjęcie zostało wykonane krótko przed zamknięciem trasy z powodu prac remontowych pod koniec maja 2011 roku, co oznaczało również koniec eksploatacji pojazdów ex MThB w ruchu rozkładowym. Ciekawe: mimo dość niskiej częstotliwości kursowania na tej trasie w tamtym czasie, pociąg jechał w trzech częściach, z wagonem środkowym TPF (prawdopodobnie EW I). Dla pełności informacji: wagon pchający to ABDe 537 176-0  Stadt WIL . 27 maja 2011
Z Bt 375 regionalny pociąg TPF z Bulle dociera do stacji kolejowej Romont. Zdjęcie zostało wykonane krótko przed zamknięciem trasy z powodu prac remontowych pod koniec maja 2011 roku, co oznaczało również koniec eksploatacji pojazdów ex MThB w ruchu rozkładowym. Ciekawe: mimo dość niskiej częstotliwości kursowania na tej trasie w tamtym czasie, pociąg jechał w trzech częściach, z wagonem środkowym TPF (prawdopodobnie EW I). Dla pełności informacji: wagon pchający to ABDe 537 176-0 "Stadt WIL". 27 maja 2011
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Prywatne firmy / TPF (ex GFM)

429 1200x763 Px, 16.11.2024

Od 30 maja ruch pociągów na trasie Romont - Bulle zostanie wstrzymany z powodu rozległych prac remontowych. Na krótko przed tym (i po raz ostatni dla mnie) widzę regionalny pociąg TPF do Bulle z byłym składem MThB ABDe 537 176-0  Stadt WIL  odjeżdżający z Romont.

27 maja 2011
Od 30 maja ruch pociągów na trasie Romont - Bulle zostanie wstrzymany z powodu rozległych prac remontowych. Na krótko przed tym (i po raz ostatni dla mnie) widzę regionalny pociąg TPF do Bulle z byłym składem MThB ABDe 537 176-0 "Stadt WIL" odjeżdżający z Romont. 27 maja 2011
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Prywatne firmy / TPF (ex GFM)

422 1200x743 Px, 16.11.2024

BLS Cargo 187 001 steht am 5. Juni 2014 als Teil eines Messzugs in Spiez.
BLS Cargo 187 001 steht am 5. Juni 2014 als Teil eines Messzugs in Spiez.
Leonardus Schrijvers

W szary poranek 23 października 2024 roku BLS Cargo 475 413 ciągnie przekierowany pociąg intermodalny CargoBeamer przez Emmerich.
W szary poranek 23 października 2024 roku BLS Cargo 475 413 ciągnie przekierowany pociąg intermodalny CargoBeamer przez Emmerich.
Leonardus Schrijvers

BCFe 4/4 Nr 1, zakupiony w 1914 roku na otwarcie linii kolejowej, w drodze przez winnice Aigles. Pociąg jest obecnie utrzymywany przez „Stowarzyszenie ASD 1914” i okazjonalnie wykorzystywany do specjalnych przejazdów, takich jak tutaj jako pociąg Jass.

2 listopada 2024
BCFe 4/4 Nr 1, zakupiony w 1914 roku na otwarcie linii kolejowej, w drodze przez winnice Aigles. Pociąg jest obecnie utrzymywany przez „Stowarzyszenie ASD 1914” i okazjonalnie wykorzystywany do specjalnych przejazdów, takich jak tutaj jako pociąg Jass. 2 listopada 2024
Stefan Wohlfahrt

Tegen de achtergrond van het mooie chalais bij Gstaad bereikt de GoldenPass Express GEX de Grubenbach-brug.  
De trein is onderweg van Interlaken Ost naar Montbovon.

6 nov 2024
Tegen de achtergrond van het mooie chalais bij Gstaad bereikt de GoldenPass Express GEX de Grubenbach-brug. De trein is onderweg van Interlaken Ost naar Montbovon. 6 nov 2024
Stefan Wohlfahrt

Pomiędzy Le Sépey a Les Plaches TPC ASD ABe 4/8 471 jest w drodze do Aigle.

6 listopada 2024
Pomiędzy Le Sépey a Les Plaches TPC ASD ABe 4/8 471 jest w drodze do Aigle. 6 listopada 2024
Stefan Wohlfahrt

Na tle wspaniałej, kolorowej jesieni, TPC Beh 4/8 591 zmierza w kierunku Les Diablerets między Le Sépey a Les Planches.

6 listopada 2024
Na tle wspaniałej, kolorowej jesieni, TPC Beh 4/8 591 zmierza w kierunku Les Diablerets między Le Sépey a Les Planches. 6 listopada 2024
Stefan Wohlfahrt

Na tle wspaniałej, kolorowej jesieni w Lavaux, dwa lokomotywy SBB Re 4/4 II 11240 i 11259 (Re 420 240-4 i 420 259-4) jadą w kierunku Vevey. 

12 listopada 2024
Na tle wspaniałej, kolorowej jesieni w Lavaux, dwa lokomotywy SBB Re 4/4 II 11240 i 11259 (Re 420 240-4 i 420 259-4) jadą w kierunku Vevey. 12 listopada 2024
Stefan Wohlfahrt

Na tle wspaniałej, kolorowej jesieni i właśnie w świetle ostatnich promieni słońca dnia, FS Trenitalia ETR 610 003 znajduje się niedaleko St Saphorin w podróży jako EC 30008 z Domodossola do Genewy.

12 listopada 2024
Na tle wspaniałej, kolorowej jesieni i właśnie w świetle ostatnich promieni słońca dnia, FS Trenitalia ETR 610 003 znajduje się niedaleko St Saphorin w podróży jako EC 30008 z Domodossola do Genewy. 12 listopada 2024
Stefan Wohlfahrt

Lokomotywa 193 054, wynajęta przez SBB Cargo, zmierza w kierunku Vevey jako lokomotywa pomiędzy Rivaz a St-Saphorin. 

12 listopada 2024
Lokomotywa 193 054, wynajęta przez SBB Cargo, zmierza w kierunku Vevey jako lokomotywa pomiędzy Rivaz a St-Saphorin. 12 listopada 2024
Stefan Wohlfahrt

ASD - Wczoraj i dziś: BCFe 4/4 nr 1, zakupiony w 1914 roku na otwarcie linii kolejowej, znajduje się w Aigle. Pociąg jest obecnie utrzymywany przez  Stowarzyszenie ASD 1914  i okazjonalnie wykorzystywany do specjalnych przejazdów, takich jak tutaj jako pociąg Jass. 2 listopada 2024
ASD - Wczoraj i dziś: BCFe 4/4 nr 1, zakupiony w 1914 roku na otwarcie linii kolejowej, znajduje się w Aigle. Pociąg jest obecnie utrzymywany przez "Stowarzyszenie ASD 1914" i okazjonalnie wykorzystywany do specjalnych przejazdów, takich jak tutaj jako pociąg Jass. 2 listopada 2024
Stefan Wohlfahrt

ASD - Wczoraj i dziś: Po tym, jak pojazdy zakupione przy otwarciu kolei w 1914 roku były używane aż do lat 80., ruch przejęły BDe 4/4 na dobre czterdzieści lat. ASD otrzymało teraz trzy nowe ABe 4/8, które już kształtują transport przyszłości. Na zdjęciu TPC ASD ABe 4/8 471 czeka na odjazd w Aigle.

27 lipca 2024
ASD - Wczoraj i dziś: Po tym, jak pojazdy zakupione przy otwarciu kolei w 1914 roku były używane aż do lat 80., ruch przejęły BDe 4/4 na dobre czterdzieści lat. ASD otrzymało teraz trzy nowe ABe 4/8, które już kształtują transport przyszłości. Na zdjęciu TPC ASD ABe 4/8 471 czeka na odjazd w Aigle. 27 lipca 2024
Stefan Wohlfahrt

Między równiną Rodanu a stromo wznoszącymi się górami nie ma wiele miejsca na uprawę winorośli, ale na długim pasie od Bex przez Ollon i Aigle do Yvorne rośnie pyszne wino w korzystnej lokalizacji. Szeroki widok na winnice w oddali w kierunku Jeziora Genewskiego jest szczególnie widoczny na tym zdjęciu, na którym znajduje się również TPC ABe 4/8 471 jako R 71 439 w podróży z Les Diablerets do Aigle jako motyw pociągu.

2 listopada 2024
Między równiną Rodanu a stromo wznoszącymi się górami nie ma wiele miejsca na uprawę winorośli, ale na długim pasie od Bex przez Ollon i Aigle do Yvorne rośnie pyszne wino w korzystnej lokalizacji. Szeroki widok na winnice w oddali w kierunku Jeziora Genewskiego jest szczególnie widoczny na tym zdjęciu, na którym znajduje się również TPC ABe 4/8 471 jako R 71 439 w podróży z Les Diablerets do Aigle jako motyw pociągu. 2 listopada 2024
Stefan Wohlfahrt

Dwa z trzech nowych ABe4/8 471 - 473 są w użyciu, trzeci kurs obsługuje jeden z dwóch TPC Beh 4/8 591 i 592. Na zdjęciu Beh 4/8 591 jako R 71 w podróży z Aigle do Les Diablerets w kolorowych winnicach tuż nad Château d'Aigle, gdzie szczególnie czerwone liście  dzikiego wina  zmotywowały mnie do zrobienia tego zdjęcia.

2 listopada 2024
Dwa z trzech nowych ABe4/8 471 - 473 są w użyciu, trzeci kurs obsługuje jeden z dwóch TPC Beh 4/8 591 i 592. Na zdjęciu Beh 4/8 591 jako R 71 w podróży z Aigle do Les Diablerets w kolorowych winnicach tuż nad Château d'Aigle, gdzie szczególnie czerwone liście "dzikiego wina" zmotywowały mnie do zrobienia tego zdjęcia. 2 listopada 2024
Stefan Wohlfahrt

W środku winnic, tuż przed sygnałem wjazdowym do Aigle Château, udało mi się sfotografować nowy TPC ASD ABe 4/8 472. Pociąg kursuje jako R 71 435 z Les Diablerets do Aigle. 2 listopada 2024
W środku winnic, tuż przed sygnałem wjazdowym do Aigle Château, udało mi się sfotografować nowy TPC ASD ABe 4/8 472. Pociąg kursuje jako R 71 435 z Les Diablerets do Aigle. 2 listopada 2024
Stefan Wohlfahrt

<<  poprzednia strona  50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 nastepna strona  >>





Statistik
 
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.