rail-pictures.com
Keine Registrierung nďż˝tig - Login mit Google-, Facebook- or X-Account! Witaj gosciu, nie jestes zalogowany. Zaloguj sie | Utwórz konto 
Forum   Kontakt   Impressum
angielski niemiecki francuski wloski hiszpanski polski niderlandzki japanisch szwedzki 

Nowe Zdjecia

40613 Zdjecia
<<  poprzednia strona  59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 nastepna strona  >>
SBB RABe 512, kursujący jako RE 33 18413, jest w drodze z Annemasse do St-Maurice i jest widoczny tuż przed Villeneuve przy kilometrze 28.155, z Château de Chillon w tle.<br><br>1 stycznia 2026
SBB RABe 512, kursujący jako RE 33 18413, jest w drodze z Annemasse do St-Maurice i jest widoczny tuż przed Villeneuve przy kilometrze 28.155, z Château de Chillon w tle.

1 stycznia 2026

Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektryczne zespoły trakcyjne / RABe 512

314 1200x806 Px, 01.01.2026

SNCF Z 27516, kursujący jako MOBIGO TER 894008, jest w drodze z Belfort do Besançon Viotte i dotarł na stację Montbéliard. Montbéliard leży na linii Dole–Belfort, otwartej w 1858 roku, i jest obecnie obsługiwany przez pociągi TER. Przed otwarciem linii TGV kursowały tu jednak również pociągi dalekobieżne, takie jak pociągi nocne z Luksemburga do Port Pou oraz zespoły trakcyjne SNCF Tourbotrain z Lyonu do Strasburga. Ponadto od 1868 roku Montbéliard łączyła linia z Delle, ale ruch pasażerski na tej linii został zawieszony w 1938 roku. 9 grudnia 2025
SNCF Z 27516, kursujący jako MOBIGO TER 894008, jest w drodze z Belfort do Besançon Viotte i dotarł na stację Montbéliard. Montbéliard leży na linii Dole–Belfort, otwartej w 1858 roku, i jest obecnie obsługiwany przez pociągi TER. Przed otwarciem linii TGV kursowały tu jednak również pociągi dalekobieżne, takie jak pociągi nocne z Luksemburga do Port Pou oraz zespoły trakcyjne SNCF Tourbotrain z Lyonu do Strasburga. Ponadto od 1868 roku Montbéliard łączyła linia z Delle, ale ruch pasażerski na tej linii został zawieszony w 1938 roku. 9 grudnia 2025
Stefan Wohlfahrt

Podczas gdy pociąg SNCF Z73800 Coradia A TER  Baleine  czeka na stacji Meroux na odjazd do Belfort, można zobaczyć pociąg SNCF inOui TGV (niestety częściowo zasłonięty) opuszczający stację Belfort-Montbéliard TGV.

10 grudnia 2025
Podczas gdy pociąg SNCF Z73800 Coradia A TER "Baleine" czeka na stacji Meroux na odjazd do Belfort, można zobaczyć pociąg SNCF inOui TGV (niestety częściowo zasłonięty) opuszczający stację Belfort-Montbéliard TGV. 10 grudnia 2025
Stefan Wohlfahrt

SNCF X 73800 Coradia A TER  Baleine  czeka w Meroux na odjazd jako MOBIGO TER 895052 do Belfort. Ponieważ MOBIGO TER 895052 ma zaplanowany odjazd z Meroux o 9:43, nie zdąży na przesiadkę z RE56 przyjeżdżającym tutaj z Bile/Bienne o 9:56.

10 grudnia 2025
SNCF X 73800 Coradia A TER "Baleine" czeka w Meroux na odjazd jako MOBIGO TER 895052 do Belfort. Ponieważ MOBIGO TER 895052 ma zaplanowany odjazd z Meroux o 9:43, nie zdąży na przesiadkę z RE56 przyjeżdżającym tutaj z Bile/Bienne o 9:56. 10 grudnia 2025
Stefan Wohlfahrt

Kolejny widok na dwie stacje, Belfort-Montbéliard TGV (na dole) i Meroux (na górze). TGV LYRIA 9203 z Paryża Gare de Lyon do Zurychu, składający się z zespołu trakcyjnego 4726, oferuje dość ciasne połączenie z SNCF Z73800 Coradia A TER  Baleine  oczekującym na stacji Meroux, zmierzającym do Belfort. Dlaczego zespoły trakcyjne spalinowe są teraz (również) używane na zelektryfikowanej linii Delle - Belfort, przekracza moją wiedzę. 10 grudnia 2025
Kolejny widok na dwie stacje, Belfort-Montbéliard TGV (na dole) i Meroux (na górze). TGV LYRIA 9203 z Paryża Gare de Lyon do Zurychu, składający się z zespołu trakcyjnego 4726, oferuje dość ciasne połączenie z SNCF Z73800 Coradia A TER "Baleine" oczekującym na stacji Meroux, zmierzającym do Belfort. Dlaczego zespoły trakcyjne spalinowe są teraz (również) używane na zelektryfikowanej linii Delle - Belfort, przekracza moją wiedzę. 10 grudnia 2025
Stefan Wohlfahrt

Lokomotywa 58 311 UEF (Ulm Railway Enthusiasts) przyjeżdża do Titisee ze swoim parowozem na trasie 3-Lakes Railway. 

27 grudnia 2025
Lokomotywa 58 311 UEF (Ulm Railway Enthusiasts) przyjeżdża do Titisee ze swoim parowozem na trasie 3-Lakes Railway. 27 grudnia 2025
Stefan Wohlfahrt

Niemcy / Parowozy / 58

296 1200x816 Px, 28.12.2025

Lokomotywa 58 311 UEF (Ulm Railway Enthusiasts) dotarła do Titisee ze swoim parowozem na trasie 3-Lakes Railway i następnie przestawi swój pociąg na manewry przed powrotną podróżą do Seebrugg. 27 grudnia 2025
Lokomotywa 58 311 UEF (Ulm Railway Enthusiasts) dotarła do Titisee ze swoim parowozem na trasie 3-Lakes Railway i następnie przestawi swój pociąg na manewry przed powrotną podróżą do Seebrugg. 27 grudnia 2025
Stefan Wohlfahrt

Niemcy / Parowozy / 58

282 1200x812 Px, 28.12.2025

Lokomotywa 58 311 została zbudowana w 1921 roku przez MGB K (Maschinenbau-Gesellschaft Karlsruhe) jako G 12 Baden 1125, o numerze fabrycznym 2153. Później lokomotywa była eksploatowana przez DR (Deutsche Reichsbahn) najpierw jako 58 311, a od 1968 roku jako 58 1111-2. Obecnie, mająca już 104 lata lokomotywa jest eksploatowana przez UEF (Ulmer Eisenbahnfreunde – Miłośnicy Kolei z Ulm) jako D-UEF 90 80 0058 311-6 lub 58 311, gdzie jest bardzo cenioną lokomotywą muzealną. Na zdjęciu wspaniała lokomotywa parowa w Titisee, gotowa do odjazdu z pociągiem parowym Kolei Trzech Jezior w kierunku Seebrugg.

27 grudnia 2025
Lokomotywa 58 311 została zbudowana w 1921 roku przez MGB K (Maschinenbau-Gesellschaft Karlsruhe) jako G 12 Baden 1125, o numerze fabrycznym 2153. Później lokomotywa była eksploatowana przez DR (Deutsche Reichsbahn) najpierw jako 58 311, a od 1968 roku jako 58 1111-2. Obecnie, mająca już 104 lata lokomotywa jest eksploatowana przez UEF (Ulmer Eisenbahnfreunde – Miłośnicy Kolei z Ulm) jako D-UEF 90 80 0058 311-6 lub 58 311, gdzie jest bardzo cenioną lokomotywą muzealną. Na zdjęciu wspaniała lokomotywa parowa w Titisee, gotowa do odjazdu z pociągiem parowym Kolei Trzech Jezior w kierunku Seebrugg. 27 grudnia 2025
Stefan Wohlfahrt

Niemcy / Parowozy / 58

304 1200x912 Px, 28.12.2025

OOC 691 manewruje 29 lipca 2014 roku w Oss. Kilka lat później jednak OCC uznało te lokomotywy manewrowe za nieco za słabe i zamówiło używane lokomotywy manewrowe czteroosiowe od Strukton. Lokomotywa 691 obecnie pracuje w Vlissingen-Sloehaven.
OOC 691 manewruje 29 lipca 2014 roku w Oss. Kilka lat później jednak OCC uznało te lokomotywy manewrowe za nieco za słabe i zamówiło używane lokomotywy manewrowe czteroosiowe od Strukton. Lokomotywa 691 obecnie pracuje w Vlissingen-Sloehaven.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Lokomotywy spalinowe / 500/600

311 1200x800 Px, 26.12.2025

W ostatnim blasku zmierzchu 9 maja 2022 RADVE 9903 ciągnie zestaw transportowy wagonów przez Wijchen.
W ostatnim blasku zmierzchu 9 maja 2022 RADVE 9903 ciągnie zestaw transportowy wagonów przez Wijchen.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Elektryczne lokomotywy / 1600/1800

348 1200x800 Px, 26.12.2025

Pociąg elektryczny R-NET 6355 przejeżdża przez Oisterwijkl 26 lutego 2025 roku w drodze do Blerick Stadler na konserwację.
Pociąg elektryczny R-NET 6355 przejeżdża przez Oisterwijkl 26 lutego 2025 roku w drodze do Blerick Stadler na konserwację.
Leonardus Schrijvers

RXP 9902 stoi w Baarn w pochmurny 8 czerwca 2024 i nosi reklamę 'Tommie en Tess' małej serii książek dla dzieci. W tle czai się Mp 3029 2454CREW.
RXP 9902 stoi w Baarn w pochmurny 8 czerwca 2024 i nosi reklamę 'Tommie en Tess' małej serii książek dla dzieci. W tle czai się Mp 3029 2454CREW.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Elektryczne lokomotywy / 1600/1800

332 1200x800 Px, 26.12.2025

RailExperts RXP nadało swojemu elektrycznemu 9902 nowy lakier, oparty na książeczce dla dzieci „Tommy i Tess jadą pociągiem” i został sfotografowany na stacji Amsterdam Centraal 6 stycznia 2024 roku. Tutaj opuszcza Amsterdam Centraal na specjalną wycieczkę do Amersfoort przez Uitgeest--Haarlem i ponownie Amsterdam.
RailExperts RXP nadało swojemu elektrycznemu 9902 nowy lakier, oparty na książeczce dla dzieci „Tommy i Tess jadą pociągiem” i został sfotografowany na stacji Amsterdam Centraal 6 stycznia 2024 roku. Tutaj opuszcza Amsterdam Centraal na specjalną wycieczkę do Amersfoort przez Uitgeest--Haarlem i ponownie Amsterdam.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Elektryczne lokomotywy / 1600/1800

340 1200x800 Px, 26.12.2025

Holenderski pociąg inspekcyjny UST-02 opuszcza Emmerich 14 listopada 2019.
Holenderski pociąg inspekcyjny UST-02 opuszcza Emmerich 14 listopada 2019.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Utrzymanie / Verschiedenes

312 1200x800 Px, 26.12.2025

Skanowane zdjęcie NS 1504 zatrzymującego się w Tilburgu 18 kwietnia 1983 roku z dawniej wycofanymi, a następnie przywróconymi do służby wagonami z powodu niedoboru, nazywanym het Gat van 1983 ( Luka 1983 ).
Skanowane zdjęcie NS 1504 zatrzymującego się w Tilburgu 18 kwietnia 1983 roku z dawniej wycofanymi, a następnie przywróconymi do służby wagonami z powodu niedoboru, nazywanym het Gat van 1983 ("Luka 1983").
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Elektryczne lokomotywy / 1500

294 1200x797 Px, 26.12.2025

Krótka przerwa dla NS 689 w Venlo 28 maja 1999.
Krótka przerwa dla NS 689 w Venlo 28 maja 1999.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Lokomotywy spalinowe / 500/600

311 1200x782 Px, 26.12.2025

21 stycznia 2019 roku RailPro 601 ciągnie zestaw wagonów zbożowych ze stacji Oss w kierunku Oss-Elzenburg.
21 stycznia 2019 roku RailPro 601 ciągnie zestaw wagonów zbożowych ze stacji Oss w kierunku Oss-Elzenburg.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Lokomotywy spalinowe / 500/600

305 1200x800 Px, 26.12.2025

Szybkie zdjęcie ze schodów: De Karel 466, pierwszy prywatny Plan V, stoi w Roosendaal 28 czerwca 2020.
Szybkie zdjęcie ze schodów: De Karel 466, pierwszy prywatny Plan V, stoi w Roosendaal 28 czerwca 2020.
Leonardus Schrijvers

Brommer 451 manewruje w Boekelo 23 października 2016 podczas Otwartego Weekendu MBS.
Brommer 451 manewruje w Boekelo 23 października 2016 podczas Otwartego Weekendu MBS.
Leonardus Schrijvers

Mały manewrowy MBS-10 stoi na małej obrotnicy na zewnętrznej stacji MBS w Boekelo 14 października 2023.
Mały manewrowy MBS-10 stoi na małej obrotnicy na zewnętrznej stacji MBS w Boekelo 14 października 2023.
Leonardus Schrijvers

10 maja 2019 roku Mp 3031 wykonał dodatkowy kurs z NSM Utrecht do i z Arnhem. Na zdjęciu holenderski elektryczny zespół trakcyjny pocztowy odjeżdża z Arnhem w drogę powrotną.
10 maja 2019 roku Mp 3031 wykonał dodatkowy kurs z NSM Utrecht do i z Arnhem. Na zdjęciu holenderski elektryczny zespół trakcyjny pocztowy odjeżdża z Arnhem w drogę powrotną.
Leonardus Schrijvers

Podczas Dnia Otwartego 4 listopada 2017 roku w Watergraafsmeer, zakłady były otwarte dla publiczności, co umożliwiło zobaczenie NSM Mp 3031 przechodzącego drobne prace konserwacyjne.
Podczas Dnia Otwartego 4 listopada 2017 roku w Watergraafsmeer, zakłady były otwarte dla publiczności, co umożliwiło zobaczenie NSM Mp 3031 przechodzącego drobne prace konserwacyjne.
Leonardus Schrijvers

EMU 766 stoi na Rotterdam Centraal 26 marca 2017 roku z okazji pożegnania linii Hoekse Lijn (Rotterdam<=>Hoek van Holland Haven), pożegnania, podczas którego trzy historyczne zespoły trakcyjne EMU zostały wykorzystane w 30-minutowym rozkładzie jazdy.
EMU 766 stoi na Rotterdam Centraal 26 marca 2017 roku z okazji pożegnania linii Hoekse Lijn (Rotterdam<=>Hoek van Holland Haven), pożegnania, podczas którego trzy historyczne zespoły trakcyjne EMU zostały wykorzystane w 30-minutowym rozkładzie jazdy.
Leonardus Schrijvers

<<  poprzednia strona  59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 nastepna strona  >>





Statistik
 
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.