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Nuove Foto

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La MZ 1456 tuona con una locomotiva gemella e un treno merci misto attraverso Odense il 16 febbraio 2026.
La MZ 1456 tuona con una locomotiva gemella e un treno merci misto attraverso Odense il 16 febbraio 2026.
Leonardus Schrijvers

Danimarca / Locomotive diesel / MZ

319 1200x800 Px, 28.02.2026

La linea secondaria Coleraine - Portrush lunga 12 km è solitamente servita da vecchi automotori diesel della Classe 450. Essi effettuano corse ogni ora e offrono buoni collegamenti a Coleraine con i treni Belfast - Derry e Derry - Belfast, che si incrociano a Coleraine ogni due ore. Al capolinea di Portrush, il treno automotore diesel NIR 8457 ‘Carrickfergues Castle’ con automotore 454, carro centrale 794 e carro comando 784 attende il viaggio di ritorno verso Coleraine.

19 settembre 2007
La linea secondaria Coleraine - Portrush lunga 12 km è solitamente servita da vecchi automotori diesel della Classe 450. Essi effettuano corse ogni ora e offrono buoni collegamenti a Coleraine con i treni Belfast - Derry e Derry - Belfast, che si incrociano a Coleraine ogni due ore. Al capolinea di Portrush, il treno automotore diesel NIR 8457 ‘Carrickfergues Castle’ con automotore 454, carro centrale 794 e carro comando 784 attende il viaggio di ritorno verso Coleraine. 19 settembre 2007
Stefan Wohlfahrt

La NS 2514 sta per fermarsi a Breda il 19 luglio 2018.
La NS 2514 sta per fermarsi a Breda il 19 luglio 2018.
Leonardus Schrijvers

Il 2 agosto 2012 NS 4061 parte da Nijmegen con un IC per Roosendaal.
Il 2 agosto 2012 NS 4061 parte da Nijmegen con un IC per Roosendaal.
Leonardus Schrijvers

La NS 2967 esce dal ponte sul Waal a Nijmegen il 27 maggio 2020.
La NS 2967 esce dal ponte sul Waal a Nijmegen il 27 maggio 2020.
Leonardus Schrijvers

Completamente sparite dalle rotaie olandesi sono le un tempo onnipresenti TRAXX Classe 186.0 e le carrozze ICR. Il 26 maggio 2017 la NS 186 018 traina un convoglio di questo tipo attraverso Tilburg Oude Warande. Nel 2018 la NS ha utilizzato una struttura di vendita e leasing con Akiem per ridurre i costi sui locomotori e da dicembre 2025 tutte le Classi 186 della NS sono state restituite ad Akiem, che non ha perso tempo nel rimuovere il giallo e il blu.
Completamente sparite dalle rotaie olandesi sono le un tempo onnipresenti TRAXX Classe 186.0 e le carrozze ICR. Il 26 maggio 2017 la NS 186 018 traina un convoglio di questo tipo attraverso Tilburg Oude Warande. Nel 2018 la NS ha utilizzato una struttura di vendita e leasing con Akiem per ridurre i costi sui locomotori e da dicembre 2025 tutte le Classi 186 della NS sono state restituite ad Akiem, che non ha perso tempo nel rimuovere il giallo e il blu.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Locomotive elettriche / 186

333 1200x798 Px, 23.02.2026

Il 1° luglio 2018 NS 2974 passa per Alverna con un treno fermata per Wijchen.
Il 1° luglio 2018 NS 2974 passa per Alverna con un treno fermata per Wijchen.
Leonardus Schrijvers

Un'altra locomotiva RFO a perdere le sue marcature è la 189 213, vista qui il 21 giugno 2020 mentre traina un treno cisterna attraverso Alverna.
Un'altra locomotiva RFO a perdere le sue marcature è la 189 213, vista qui il 21 giugno 2020 mentre traina un treno cisterna attraverso Alverna.
Leonardus Schrijvers

Il 16 marzo 2022 la RFO 189 209 si presenta a Blerick con il treno di carbone di Bottrop e viene fotografata con un leggero zoom. Purtroppo, questa locomotiva ha perso le sue decalcomanie.
Il 16 marzo 2022 la RFO 189 209 si presenta a Blerick con il treno di carbone di Bottrop e viene fotografata con un leggero zoom. Purtroppo, questa locomotiva ha perso le sue decalcomanie.
Leonardus Schrijvers

Il 18 marzo 2022 la RFO 189 209 traina il treno navetta container Gekkengraaf attraverso Tilburg-Reeshof.
Il 18 marzo 2022 la RFO 189 209 traina il treno navetta container Gekkengraaf attraverso Tilburg-Reeshof.
Leonardus Schrijvers

Rail Experts, ex-LOCON, 9901 remolca el Alpen-Express 1388 hacia 's-Hertogenbosch el 1 de marzo de 2020.
Rail Experts, ex-LOCON, 9901 remolca el Alpen-Express 1388 hacia 's-Hertogenbosch el 1 de marzo de 2020.
Leonardus Schrijvers

Rail Experts 9901 -ex-LOCON 9901- remolca un EMU histórico, flanqueado por dos vagones cerrados, a través de Wijchen hacia Maastricht para mantenimiento del EMU y pasa por Wijchen el 10 de noviembre de 2019. Durante los días de LOCON, ocho antiguas locomotoras NS Clase 1600/1800 llevaban esta bonita librea y tras la caída de LOCON-Benelux, algunas eléctricas compradas por RXP y RFO continuaron llevando esta librea. Pero en 2026, RXP 9901 es la única locomotora que queda con esta librea.
Rail Experts 9901 -ex-LOCON 9901- remolca un EMU histórico, flanqueado por dos vagones cerrados, a través de Wijchen hacia Maastricht para mantenimiento del EMU y pasa por Wijchen el 10 de noviembre de 2019. Durante los días de LOCON, ocho antiguas locomotoras NS Clase 1600/1800 llevaban esta bonita librea y tras la caída de LOCON-Benelux, algunas eléctricas compradas por RXP y RFO continuaron llevando esta librea. Pero en 2026, RXP 9901 es la única locomotora que queda con esta librea.
Leonardus Schrijvers

Il 18 luglio 2016, LOCON 9902 si trova con un treno straordinario a 's-Hertogenbosch. Meno di un anno dopo, LOCON-Benelux sarà in bancarotta.
Il 18 luglio 2016, LOCON 9902 si trova con un treno straordinario a 's-Hertogenbosch. Meno di un anno dopo, LOCON-Benelux sarà in bancarotta.
Leonardus Schrijvers

Da Hamburg-Altona, la DB 101 094 traina materiale vuoto ECS verso Hamburg Hbf per fornire un servizio IC per Lübeck il 15 febbraio 2026.
Da Hamburg-Altona, la DB 101 094 traina materiale vuoto ECS verso Hamburg Hbf per fornire un servizio IC per Lübeck il 15 febbraio 2026.
Leonardus Schrijvers

Germania / Locomotive elettriche / 101

341 1200x800 Px, 23.02.2026

WFL colpisce ancora: WFL ha alcune operazioni interessanti sul traffico passeggeri regionale tedesco. Il 13 febbraio 2026 la WFL 112 024 sostituisce un EMU non disponibile ed entra a Osnabrück Obf. I RE orari tra Osnabrück e Bremen Hbf sono gestiti da due ex DR Classe 112/114 e alcune ex DB Classe 145, alcune con livree molto interessanti.
WFL colpisce ancora: WFL ha alcune operazioni interessanti sul traffico passeggeri regionale tedesco. Il 13 febbraio 2026 la WFL 112 024 sostituisce un EMU non disponibile ed entra a Osnabrück Obf. I RE orari tra Osnabrück e Bremen Hbf sono gestiti da due ex DR Classe 112/114 e alcune ex DB Classe 145, alcune con livree molto interessanti.
Leonardus Schrijvers

Germania / Locomotive elettriche / 112

307 1200x800 Px, 23.02.2026

Cambio di locomotiva a Itzehoe il 14 febbraio 2026: la DB 218 321 gest accoppiata al carro pilota ( carro rimorchio  per una prima classe? ...) su un IC da Amburgo a Itzehoe. Durante una sosta di dodici minuti la locomotiva elettrica (in coda) verrà staccata dal treno mentre all'estremità anteriore una DB Classe 218 prenderà la guida per il viaggio non elettrificato da Itzehoe a Westerland (Sylt).
Cambio di locomotiva a Itzehoe il 14 febbraio 2026: la DB 218 321 gest accoppiata al carro pilota ("carro rimorchio" per una prima classe? ...) su un IC da Amburgo a Itzehoe. Durante una sosta di dodici minuti la locomotiva elettrica (in coda) verrà staccata dal treno mentre all'estremità anteriore una DB Classe 218 prenderà la guida per il viaggio non elettrificato da Itzehoe a Westerland (Sylt).
Leonardus Schrijvers

Germania / Locomotive diesel / 218

417 1200x800 Px, 23.02.2026

Cambio di locomotiva a Itzehoe il 14 febbraio 2026: la DB 101 145 spinge un IC da Amburgo verso Itzehoe. Durante una sosta di dodici minuti, la locomotiva elettrica si staccherà dal treno mentre all'estremità anteriore una DB Classe 218 prenderà il comando per il viaggio non elettrificato da Itzehoe a Westerland (Sylt).
Cambio di locomotiva a Itzehoe il 14 febbraio 2026: la DB 101 145 spinge un IC da Amburgo verso Itzehoe. Durante una sosta di dodici minuti, la locomotiva elettrica si staccherà dal treno mentre all'estremità anteriore una DB Classe 218 prenderà il comando per il viaggio non elettrificato da Itzehoe a Westerland (Sylt).
Leonardus Schrijvers

Germania / Locomotive elettriche / 101

326 1200x800 Px, 23.02.2026

In un freddo 20 febbraio 2026 la Metrans 187 500 traina un treno container attraverso Osnabrück Obf.
In un freddo 20 febbraio 2026 la Metrans 187 500 traina un treno container attraverso Osnabrück Obf.
Leonardus Schrijvers

La DB 245 206 è ferma con un RE per Amburgo-Altona a Niebüll nel tardo pomeriggio del 15 febbraio 2026.
La DB 245 206 è ferma con un RE per Amburgo-Altona a Niebüll nel tardo pomeriggio del 15 febbraio 2026.
Leonardus Schrijvers

Germania / Locomotive diesel / 245

296 1200x800 Px, 23.02.2026

Il 15 febbraio 2026 la DB 245 024 traina un Sylt-Shuttle piuttosto poco carico a Niebüll.
Il 15 febbraio 2026 la DB 245 024 traina un Sylt-Shuttle piuttosto poco carico a Niebüll.
Leonardus Schrijvers

Germania / Locomotive diesel / 245

323 1200x800 Px, 23.02.2026

NEG 209 101 si trova nel deposito RDC a Niebüll il 14 febbraio 2026.
NEG 209 101 si trova nel deposito RDC a Niebüll il 14 febbraio 2026.
Leonardus Schrijvers

I segnali e le linee aeree  straniere  lo tradiscono subito: questo SBB RABe 512 non è stato fotografato in Svizzera; dal cambio orario 2025/26, l'SBB RABe 512 raggiunge Annemasse in Francia, sebbene, come i suoi  predecessori , l'SBB RABe 511, solo sul binario unico  G  elettrificato a 15.000 volt e 16 2/3 Hz.

21 febbraio 2026
I segnali e le linee aeree "straniere" lo tradiscono subito: questo SBB RABe 512 non è stato fotografato in Svizzera; dal cambio orario 2025/26, l'SBB RABe 512 raggiunge Annemasse in Francia, sebbene, come i suoi "predecessori", l'SBB RABe 511, solo sul binario unico "G" elettrificato a 15.000 volt e 16 2/3 Hz. 21 febbraio 2026
Stefan Wohlfahrt

Il SBB LEX RABe 522 226 viaggia come RL2 da Annecy a Coppet ed è attualmente in arrivo ad Annemasse, dove il treno invertirà il senso di marcia per il proseguimento del viaggio.

21 febbraio 2026
Il SBB LEX RABe 522 226 viaggia come RL2 da Annecy a Coppet ed è attualmente in arrivo ad Annemasse, dove il treno invertirà il senso di marcia per il proseguimento del viaggio. 21 febbraio 2026
Stefan Wohlfahrt