rail-pictures.com Linie rail-pictures.com
Rejestracja nie jest konieczna - zaloguj sie kontem Google, Facebook lub X! Witaj gosciu, nie jestes zalogowany. Zaloguj sie | Utwórz konto 
Forum   Kontakt   Impressum
angielski niemiecki francuski wloski hiszpanski polski niderlandzki japanisch szwedzki 

Verschiedenes zdjecia

201 Zdjecia
28 maja 2005 roku lokomotywa SSN 023 023 ciągnie pociąg specjalny przez Hengelo.
28 maja 2005 roku lokomotywa SSN 023 023 ciągnie pociąg specjalny przez Hengelo.
Leonardus Schrijvers

Widok tendra na 50 0073, wjeżdżającego do Beekbergen 2 września 2018 roku, ciągnącego parowy pociąg wahadłowy VSM z Apeldoorn.
Widok tendra na 50 0073, wjeżdżającego do Beekbergen 2 września 2018 roku, ciągnącego parowy pociąg wahadłowy VSM z Apeldoorn.
Leonardus Schrijvers

Zdjęcie towarowe z VSM 52 8053 stoi w Loenen 2 września 2012 roku.
Zdjęcie towarowe z VSM 52 8053 stoi w Loenen 2 września 2012 roku.
Leonardus Schrijvers

Pierwszy parowy wahadłowiec dnia: 52 8053 wjeżdża do Dieren 4 września 2007 podczas corocznego parowego festiwalu Terug-naar-Toen.
Pierwszy parowy wahadłowiec dnia: 52 8053 wjeżdża do Dieren 4 września 2007 podczas corocznego parowego festiwalu Terug-naar-Toen.
Leonardus Schrijvers

Ujęcie tendra na 52 8053 ciągnącym pociąg fotograficzny z Eerbeek do Loenen 4 września 2007.
Ujęcie tendra na 52 8053 ciągnącym pociąg fotograficzny z Eerbeek do Loenen 4 września 2007.
Leonardus Schrijvers

21 października 2012 roku 41 105 SSN stoi na Rotterdam Noord-Goederen SSN.
21 października 2012 roku 41 105 SSN stoi na Rotterdam Noord-Goederen SSN.
Leonardus Schrijvers

Widok tendra na 50 0073, wjeżdżającej do Beekbergen 2 września 2018 roku, ciągnącej parowy pociąg wahadłowy VSM z Apeldoorn.
Widok tendra na 50 0073, wjeżdżającej do Beekbergen 2 września 2018 roku, ciągnącej parowy pociąg wahadłowy VSM z Apeldoorn.
Leonardus Schrijvers

VSM 50 0073 stoi z pociągiem fotograficznym w Beekbergen 2 września 2018.
VSM 50 0073 stoi z pociągiem fotograficznym w Beekbergen 2 września 2018.
Leonardus Schrijvers

SGB-3 BISON wyprowadza pociąg towarowy z Loenen podczas festiwalu VSM Terug-naar-Toen 6 września 2015 roku.
SGB-3 BISON wyprowadza pociąg towarowy z Loenen podczas festiwalu VSM Terug-naar-Toen 6 września 2015 roku.
Leonardus Schrijvers

NS 326 stoi w Holenderskim Muzeum Kolejnictwa w Utrechcie 12 marca 2014 roku.
NS 326 stoi w Holenderskim Muzeum Kolejnictwa w Utrechcie 12 marca 2014 roku.
Leonardus Schrijvers

SSN 8811 - dawny zbiornikowy parowóz brytyjskiego Ministerstwa Wojny - stoi 8 lipca 2017 roku w Simpelveld podczas weekendu pióra ZLSM.
SSN 8811 - dawny zbiornikowy parowóz brytyjskiego Ministerstwa Wojny - stoi 8 lipca 2017 roku w Simpelveld podczas weekendu pióra ZLSM.
Leonardus Schrijvers

Samodzielna jazda NS/SSN 8811 w Simpelveld 8 lipca 2017.
Samodzielna jazda NS/SSN 8811 w Simpelveld 8 lipca 2017.
Leonardus Schrijvers

MBS-6 'HELGA' cieszy się słońcem w Haaksbergen 23 października 2016 roku.
MBS-6 'HELGA' cieszy się słońcem w Haaksbergen 23 października 2016 roku.
Leonardus Schrijvers

MBS-6 ciągnie parową szuterkę z Haaksbergen w kierunku Boekelo 23 października 2016.
MBS-6 ciągnie parową szuterkę z Haaksbergen w kierunku Boekelo 23 października 2016.
Leonardus Schrijvers

W dniu Otwartego Dnia Zabytków 10 września 2016 roku, MBS-2 był zajęty manewrowaniem quasi-fotograficznych składów towarowych w Goes.
W dniu Otwartego Dnia Zabytków 10 września 2016 roku, MBS-2 był zajęty manewrowaniem quasi-fotograficznych składów towarowych w Goes.
Leonardus Schrijvers

W Dniu Otwartego Zabytku 10 września 2016 roku, MBS-2 był zajęty manewrowaniem quasi-fotograficznych ładunków w Goes.
W Dniu Otwartego Zabytku 10 września 2016 roku, MBS-2 był zajęty manewrowaniem quasi-fotograficznych ładunków w Goes.
Leonardus Schrijvers

Kwadratowy wygląd! Cockerill udowodnił, że maszyny parowe mogą być idealnie kwadratowe. 10 września 2016 roku MBS-2 (z Haaksbergen na samym wschodzie Holandii) gościła u SGB z Zeeland (na skrajnym południowym zachodzie Holandii) i prezentowała się w Goes, odrestaurowana do swojego ostatniego komercyjnego wyglądu z czasów eksploatacji w Sas van Gent Zuid-Chemie.
Kwadratowy wygląd! Cockerill udowodnił, że maszyny parowe mogą być idealnie kwadratowe. 10 września 2016 roku MBS-2 (z Haaksbergen na samym wschodzie Holandii) gościła u SGB z Zeeland (na skrajnym południowym zachodzie Holandii) i prezentowała się w Goes, odrestaurowana do swojego ostatniego komercyjnego wyglądu z czasów eksploatacji w Sas van Gent Zuid-Chemie.
Leonardus Schrijvers

Kwadratowy kształt! Cockerill udowodnił, że silniki parowe mogą być idealnie kwadratowe. 23 października 2016 MBS-2 prezentuje się w Haaksbergen, odrestaurowana do swojego ostatniego komercyjnego wyglądu z czasów Sas van Gent Zuid-Chemie.
Kwadratowy kształt! Cockerill udowodnił, że silniki parowe mogą być idealnie kwadratowe. 23 października 2016 MBS-2 prezentuje się w Haaksbergen, odrestaurowana do swojego ostatniego komercyjnego wyglądu z czasów Sas van Gent Zuid-Chemie.
Leonardus Schrijvers

Tuż przed ulewą, która oczyściła cały teren wystawy kolejowej w Hengelo, MBS-2 (wciąż w czerwonym kolorze) można było zobaczyć tutaj 2 października 1999 roku.
Tuż przed ulewą, która oczyściła cały teren wystawy kolejowej w Hengelo, MBS-2 (wciąż w czerwonym kolorze) można było zobaczyć tutaj 2 października 1999 roku.
Leonardus Schrijvers

MBS-6 HELGA manewruje na stacji Boekelo 23 października 2016 podczas (zazwyczaj) corocznego Specjalnego Weekendu Muzeum Kolei Lokalnej.
MBS-6 HELGA manewruje na stacji Boekelo 23 października 2016 podczas (zazwyczaj) corocznego Specjalnego Weekendu Muzeum Kolei Lokalnej.
Leonardus Schrijvers

Światło i cień w Boekelo, gdzie MBS-6 przyjeżdża z parowym wahadłem z Haaksbergen 23 października 2016.
Światło i cień w Boekelo, gdzie MBS-6 przyjeżdża z parowym wahadłem z Haaksbergen 23 października 2016.
Leonardus Schrijvers

Jak oczyścić dużą wystawę kolejową? Spróbuj porządnego ulewu, takiego jak tutaj 2 października 1999 podczas pokazu kolejowego w Hengelo z MBS-6 HELGA ciągnącą parowy pociąg wahadłowy. Do tego momentu pogoda była wspaniała, a teren pełen ludzi. Deszczowy prysznic trwający mniej niż dwie minuty wystarczył, aby oczyścić teren ze wszystkich osób - z wyjątkiem twojego fotografa...
Jak oczyścić dużą wystawę kolejową? Spróbuj porządnego ulewu, takiego jak tutaj 2 października 1999 podczas pokazu kolejowego w Hengelo z MBS-6 HELGA ciągnącą parowy pociąg wahadłowy. Do tego momentu pogoda była wspaniała, a teren pełen ludzi. Deszczowy prysznic trwający mniej niż dwie minuty wystarczył, aby oczyścić teren ze wszystkich osób - z wyjątkiem twojego fotografa...
Leonardus Schrijvers