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Die Galerie präsentiert verschiedene Dampflokomotiven, die in den Niederlanden im Einsatz waren oder heute museal erhalten sind. Gezeigt werden Aufnahmen aus unterschiedlichen Jahrzehnten und an diversen Standorten. Zu sehen sind unter anderem die Ex-BR/NS 73755 LONGMOOR im Nederlands Spoorwegmuseum Utrecht-Maliebaan, die Lokomotive 'TOM' der Hoogovens Excursies in Beverwijk sowie mehrere Aufnahmen der SHM 657 KIKKER bei Lokparaden in Amersfoort und Utrecht. Die Sammlung umfasst auch ZLSM-Lokomotiven wie die ex-SJ 1040 und ex-SJ 1220 bei Einsätzen in Schin-op-Geul, Simpelveld und Kerkrade, inklusive Szenen mit Fahrgästen und Rangierarbeiten. Weitere Motive sind VSM-Lokomotiven 44 1593 und 44 1085 in Beekbergen und Loenen, sowie verschiedene SHM- und MBS-Dampfloks bei Museumsbahnbetrieb, darunter SHM-5, SHM-8, SHM-16 und SHM-18 auf der Strecke Hoorn-Medemblik und in Wognum-Nibbixwoud. Einzelaufnahmen zeigen Details wie Seitenansichten, Wartungsarbeiten und Lokomotiven im Lokschuppen oder bei besonderen Veranstaltungen. Etiqueta UE: contenido generado por IA
Después de haber cambiado de sentido, la VSM 50 307 se acopla a su tren para el viaje de regreso el 20 de julio de 2017.
Después de haber cambiado de sentido, la VSM 50 307 se acopla a su tren para el viaje de regreso el 20 de julio de 2017.
Leonardus Schrijvers

El 20 de julio de 2017, la VSM 50 307 ha entrado en Dieren y realizará la maniobra de inversión para el salto trasero.
El 20 de julio de 2017, la VSM 50 307 ha entrado en Dieren y realizará la maniobra de inversión para el salto trasero.
Leonardus Schrijvers

El 28 de mayo de 2005, la SSN 023 023 remolca un tren extra a través de Hengelo.
El 28 de mayo de 2005, la SSN 023 023 remolca un tren extra a través de Hengelo.
Leonardus Schrijvers

Vista del tanque de la 50 0073, entrando en Beekbergen el 2 de septiembre de 2018 remolcando un tren de vapor de la VSM desde Apeldoorn.
Vista del tanque de la 50 0073, entrando en Beekbergen el 2 de septiembre de 2018 remolcando un tren de vapor de la VSM desde Apeldoorn.
Leonardus Schrijvers

De eerste stoomshuttle van de dag: 52 8053 rijdt op 4 september 2007 Dieren binnen tijdens het jaarlijks gehouden stoomfestival Terug-naar-Toen.
De eerste stoomshuttle van de dag: 52 8053 rijdt op 4 september 2007 Dieren binnen tijdens het jaarlijks gehouden stoomfestival Terug-naar-Toen.
Leonardus Schrijvers

Tenderfoto van 52 8053 die een fotogoedstrein van Eerbeek naar Loenen trekt op 4 september 2007.
Tenderfoto van 52 8053 die een fotogoedstrein van Eerbeek naar Loenen trekt op 4 september 2007.
Leonardus Schrijvers

Vista del tanque de la 50 0073, entrando en Beekbergen el 2 de septiembre de 2018 remolcando un tren de vapor de la VSM desde Apeldoorn.
Vista del tanque de la 50 0073, entrando en Beekbergen el 2 de septiembre de 2018 remolcando un tren de vapor de la VSM desde Apeldoorn.
Leonardus Schrijvers

La NS 326 está en el Museo Ferroviario Holandés en Utrecht el 12 de marzo de 2014.
La NS 326 está en el Museo Ferroviario Holandés en Utrecht el 12 de marzo de 2014.
Leonardus Schrijvers

SSN 8811 -una antigua locomotora de tanque de silla del Departamento de Guerra del BR- está estacionada el 8 de julio de 2017 en Simpelveld durante el fin de semana de puertas abiertas de la ZLSM.
SSN 8811 -una antigua locomotora de tanque de silla del Departamento de Guerra del BR- está estacionada el 8 de julio de 2017 en Simpelveld durante el fin de semana de puertas abiertas de la ZLSM.
Leonardus Schrijvers

Viaje en solitario del NS/SSN 8811 en Simpelveld el 8 de julio de 2017.
Viaje en solitario del NS/SSN 8811 en Simpelveld el 8 de julio de 2017.
Leonardus Schrijvers

El MBS-6 'HELGA' disfruta del sol en Haaksbergen el 23 de octubre de 2016.
El MBS-6 'HELGA' disfruta del sol en Haaksbergen el 23 de octubre de 2016.
Leonardus Schrijvers

MBS-6 remolca un tren de vapor desde Haaksbergen hacia Boekelo el 23 de octubre de 2016.
MBS-6 remolca un tren de vapor desde Haaksbergen hacia Boekelo el 23 de octubre de 2016.
Leonardus Schrijvers

El Día de los Monumentos Abiertos, 10 de septiembre de 2016, el MBS-2 estuvo ocupado maniobrando cargas casi fotográficas en Goes.
El Día de los Monumentos Abiertos, 10 de septiembre de 2016, el MBS-2 estuvo ocupado maniobrando cargas casi fotográficas en Goes.
Leonardus Schrijvers

El Día de los Monumentos Abiertos, 10 de septiembre de 2016, el MBS-2 estuvo ocupado maniobrando cargas casi fotográficas en Goes.
El Día de los Monumentos Abiertos, 10 de septiembre de 2016, el MBS-2 estuvo ocupado maniobrando cargas casi fotográficas en Goes.
Leonardus Schrijvers

¡Cuadrado! Cockerill ha demostrado que las locomotoras de vapor pueden ser perfectamente cuadradas. El 10 de septiembre de 2016, MBS-2 (de Haaksbergen, en el extremo este de los Países Bajos) fue invitada por la SGB con sede en Zelanda (en el extremo suroeste de los Países Bajos) y se mostró en Goes restaurada a su última apariencia comercial de ingresos como Sas van Gent Zuid-Chemie.
¡Cuadrado! Cockerill ha demostrado que las locomotoras de vapor pueden ser perfectamente cuadradas. El 10 de septiembre de 2016, MBS-2 (de Haaksbergen, en el extremo este de los Países Bajos) fue invitada por la SGB con sede en Zelanda (en el extremo suroeste de los Países Bajos) y se mostró en Goes restaurada a su última apariencia comercial de ingresos como Sas van Gent Zuid-Chemie.
Leonardus Schrijvers

¡Cuadrado! Cockerill ha demostrado que las locomotoras de vapor pueden ser perfectamente cuadradas. El 23 de octubre de 2016, la MBS-2 se muestra en Haaksbergen, restaurada a su última apariencia comercial generadora de ingresos como Sas van Gent Zuid-Chemie.
¡Cuadrado! Cockerill ha demostrado que las locomotoras de vapor pueden ser perfectamente cuadradas. El 23 de octubre de 2016, la MBS-2 se muestra en Haaksbergen, restaurada a su última apariencia comercial generadora de ingresos como Sas van Gent Zuid-Chemie.
Leonardus Schrijvers

Justo antes de que un aguacero despejara toda el área de una exposición ferroviaria en Hengelo, se pudo ver aquí al MBS-2 (todavía en rojo) el 2 de octubre de 1999.
Justo antes de que un aguacero despejara toda el área de una exposición ferroviaria en Hengelo, se pudo ver aquí al MBS-2 (todavía en rojo) el 2 de octubre de 1999.
Leonardus Schrijvers