rail-pictures.com Linie rail-pictures.com
Rejestracja nie jest konieczna - zaloguj sie kontem Google, Facebook lub X! Witaj gosciu, nie jestes zalogowany. Zaloguj sie | Utwórz konto 
Forum   Kontakt   Impressum
angielski niemiecki francuski wloski hiszpanski polski niderlandzki japanisch szwedzki 
SBB RABe 512 odjeżdża ze stacji Roche VD jako R1 z Bex do Grandson.

2 września 2026
SBB RABe 512 odjeżdża ze stacji Roche VD jako R1 z Bex do Grandson. 2 września 2026
Stefan Wohlfahrt

Lokomotywa Lineas 186 505 z codziennym pociągiem wahadłowym BASF z BASF Antwerpen do BASF Ludwigshafen. Bombardier Traxx F140 MS2e wyprodukowana w 2018 roku o numerze konstrukcyjnym 35554. Linia 27A na lotnisku w Antwerpii. 29-09-2026
Lokomotywa Lineas 186 505 z codziennym pociągiem wahadłowym BASF z BASF Antwerpen do BASF Ludwigshafen. Bombardier Traxx F140 MS2e wyprodukowana w 2018 roku o numerze konstrukcyjnym 35554. Linia 27A na lotnisku w Antwerpii. 29-09-2026
Mark Min

Pociągi Lineas 7857 i 7865 na trasie wyjazdowej z portu w Antwerpii. Siemens-Vossloh NMBS seria 77-78 wyprodukowana w 2005 roku o numerze konstrukcyjnym 1001283. NMBS Klasa 77: między 1999 a 2005 rokiem wyprodukowano 170 tych lokomotyw spalinowych przez Siemens-Vossloh. Numery: 7701 do 7870. Maksymalna prędkość: 100 km/h. Moc: 1150 kW. 110 jest w eksploatacji w Lineas, 37 w NMBS, 23 w Infrabel, BLS Cargo Nord posiada 3, Certus Rail ma 3 w eksploatacji. Linia 27A na lotnisku w Antwerpii. 29-09-2026
Pociągi Lineas 7857 i 7865 na trasie wyjazdowej z portu w Antwerpii. Siemens-Vossloh NMBS seria 77-78 wyprodukowana w 2005 roku o numerze konstrukcyjnym 1001283. NMBS Klasa 77: między 1999 a 2005 rokiem wyprodukowano 170 tych lokomotyw spalinowych przez Siemens-Vossloh. Numery: 7701 do 7870. Maksymalna prędkość: 100 km/h. Moc: 1150 kW. 110 jest w eksploatacji w Lineas, 37 w NMBS, 23 w Infrabel, BLS Cargo Nord posiada 3, Certus Rail ma 3 w eksploatacji. Linia 27A na lotnisku w Antwerpii. 29-09-2026
Mark Min

SNCF Z 26 585 UIC 94 87 0026 585-3 F-AZUR  Mysz komputerowa  odjeżdża jako TER ZOU 88121 ze stacji Saint Raphaël. Pociąg kursuje z Menton do Les Arcs i obsługuje większość stacji pośrednich.

17 września 2026
SNCF Z 26 585 UIC 94 87 0026 585-3 F-AZUR "Mysz komputerowa" odjeżdża jako TER ZOU 88121 ze stacji Saint Raphaël. Pociąg kursuje z Menton do Les Arcs i obsługuje większość stacji pośrednich. 17 września 2026
Stefan Wohlfahrt

Kolejowa przygoda Berneńskiego Oberlandu - MOB FZe 6/6 2002 przyjeżdża do Blonay ze swoim pustym pociągiem taboru na pociąg Riviera Belle Epoque do Montreux, skąd pociąg wyruszy, tworząc tym samym połączenie z 125. rocznicą MOB, choć nie całkowicie dobrowolnie, ponieważ stacja w Vevey jest nadal w budowie i nie może jeszcze obsługiwać pociągów muzealnych.

5 września 2026
Kolejowa przygoda Berneńskiego Oberlandu - MOB FZe 6/6 2002 przyjeżdża do Blonay ze swoim pustym pociągiem taboru na pociąg Riviera Belle Epoque do Montreux, skąd pociąg wyruszy, tworząc tym samym połączenie z 125. rocznicą MOB, choć nie całkowicie dobrowolnie, ponieważ stacja w Vevey jest nadal w budowie i nie może jeszcze obsługiwać pociągów muzealnych. 5 września 2026
Stefan Wohlfahrt

Europorte 4006 na trasie z portu w Antwerpii do Francji, pełna moc przyspieszająca. Wygląda jak lokomotywa parowa. Vossloh-Stadler Euro4000 wyprodukowany w 2011 roku o numerze konstrukcyjnym 2510. Linia 27A na lotnisku w Antwerpii. 29-09-2026
Europorte 4006 na trasie z portu w Antwerpii do Francji, pełna moc przyspieszająca. Wygląda jak lokomotywa parowa. Vossloh-Stadler Euro4000 wyprodukowany w 2011 roku o numerze konstrukcyjnym 2510. Linia 27A na lotnisku w Antwerpii. 29-09-2026
Mark Min

24 maja 2004 DB Regio 143 103 zatrzymuje się w Elmshorn z pociągiem zatrzymującym się do Itzehoe. Podobnie jak w przypadku prawie wszystkich pociągów regionalnych, lokomotywy zostały zastąpione przez zespoły trakcyjne elektryczne (EMU), spalinowe (DMU) oraz hybrydowe (BEMU).
24 maja 2004 DB Regio 143 103 zatrzymuje się w Elmshorn z pociągiem zatrzymującym się do Itzehoe. Podobnie jak w przypadku prawie wszystkich pociągów regionalnych, lokomotywy zostały zastąpione przez zespoły trakcyjne elektryczne (EMU), spalinowe (DMU) oraz hybrydowe (BEMU).
Leonardus Schrijvers

Niemcy / Lokomotywy elektryczne / 143

72 1200x800 Px, 30.09.2026

27 września 2025 M131-1130 właśnie przygotowuje się do odjazdu z Benešova u Prahy z pociągiem specjalnym podczas festiwalu pociągów parowych STEAM56.
27 września 2025 M131-1130 właśnie przygotowuje się do odjazdu z Benešova u Prahy z pociągiem specjalnym podczas festiwalu pociągów parowych STEAM56.
Leonardus Schrijvers

Czechy / Lekka kolej / M131

594 1200x800 Px, 06.11.2025

26 września 2026 roku Antwerpia pożegnała tramwaje PCC. Służyły przez 66 lat, od 18 października 1960 do 30 kwietnia 2026. Łącznie wyprodukowano 166 sztuk w latach 1960-1975 przez BN Brugge. Wagon 7105 i 7138 wyprodukowane w 1969 i 1974 roku na przystanku tramwajowym Bolivarplaats w Antwerpii na trasie linii tramwajowych 1 i 4. 26-09-2026
26 września 2026 roku Antwerpia pożegnała tramwaje PCC. Służyły przez 66 lat, od 18 października 1960 do 30 kwietnia 2026. Łącznie wyprodukowano 166 sztuk w latach 1960-1975 przez BN Brugge. Wagon 7105 i 7138 wyprodukowane w 1969 i 1974 roku na przystanku tramwajowym Bolivarplaats w Antwerpii na trasie linii tramwajowych 1 i 4. 26-09-2026
Mark Min

Belgia / Tramwaje / Tramwaj Antwerpia

74 1600x1066 Px, 29.09.2026

Lokomotywa SBB Re 460 pcha swój IR 90 w kierunku Brig przy Roche.

2 września 2026
Lokomotywa SBB Re 460 pcha swój IR 90 w kierunku Brig przy Roche. 2 września 2026
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektryczne lokomotywy / Re 460

126 824x1200 Px, 05.09.2026

Transdev Region 2N PHD Z55212 jest widoczny na pięknej stacji Nice-Ville.

17 września 2026
Transdev Region 2N PHD Z55212 jest widoczny na pięknej stacji Nice-Ville. 17 września 2026
Stefan Wohlfahrt

PKP Cargo EU46-505 ciągnie pociąg intermodalny przez Kaarst-Broicherseite 24 września 2026 roku. To słynne miejsce do fotografowania można osiągnąć legalnymi ścieżkami, ale kierowcy samochodów powinni uważać, aby nie parkować pojazdu w miejscach, gdzie jest to zabronione. Po bolesnych doświadczeniach z mniej rozumnymi miłośnikami kolei z przeszłości, miejscowi szybko dzwonią na policję, gdy zaparkujesz samochód w niewłaściwym miejscu, co skutkuje wysokim mandatem.
PKP Cargo EU46-505 ciągnie pociąg intermodalny przez Kaarst-Broicherseite 24 września 2026 roku. To słynne miejsce do fotografowania można osiągnąć legalnymi ścieżkami, ale kierowcy samochodów powinni uważać, aby nie parkować pojazdu w miejscach, gdzie jest to zabronione. Po bolesnych doświadczeniach z mniej rozumnymi miłośnikami kolei z przeszłości, miejscowi szybko dzwonią na policję, gdy zaparkujesz samochód w niewłaściwym miejscu, co skutkuje wysokim mandatem.
Leonardus Schrijvers

Jeden operator, jeden numer lokomotywy, dwie lokomotywy: RheinCargo dokonało tego z Vectronem o numerze 193 106. Jedna to 6 193 106, wcześniej z KRE i ładna lokomotywa reklamowa, a druga widoczna tutaj: 7 193 106, wynajęta od Alpha Trains i ciągnąca pociąg cystern przez Neuwied w kierunku Kolonii. Vectrony są tego samego typu, ale ponieważ jest ponad 2000 elektrycznych Vectronów X4E czterosystemowych, schemat numeracji EVR musiał zastosować 7 po szóstce, aby pomieścić wszystkie Vectrony.
Jeden operator, jeden numer lokomotywy, dwie lokomotywy: RheinCargo dokonało tego z Vectronem o numerze 193 106. Jedna to 6 193 106, wcześniej z KRE i ładna lokomotywa reklamowa, a druga widoczna tutaj: 7 193 106, wynajęta od Alpha Trains i ciągnąca pociąg cystern przez Neuwied w kierunku Kolonii. Vectrony są tego samego typu, ale ponieważ jest ponad 2000 elektrycznych Vectronów X4E czterosystemowych, schemat numeracji EVR musiał zastosować 7 po szóstce, aby pomieścić wszystkie Vectrony.
Leonardus Schrijvers

Controlcar 8005 453 will shortly depart Budapest Keleti station at the head of its train. May 8, 2026
Controlcar 8005 453 will shortly depart Budapest Keleti station at the head of its train. May 8, 2026
De Rond Hans und Jeanny

Widok z boku na DBB Lok-3 LANGNAU 23 maja 2026 roku w Brugg AG. Lokomotywa właśnie przygotowuje się do prowadzenia parowego wahadła ze stacji do pobliskich zakładów SBB Historic, gdzie swoje miejsce ma Verein Mikado 1244.
Widok z boku na DBB Lok-3 LANGNAU 23 maja 2026 roku w Brugg AG. Lokomotywa właśnie przygotowuje się do prowadzenia parowego wahadła ze stacji do pobliskich zakładów SBB Historic, gdzie swoje miejsce ma Verein Mikado 1244.
Leonardus Schrijvers

Schweiz / Parowozy / Verschiedenes

101 1200x794 Px, 29.08.2026

Kolejowa przygoda Berneńskiego Oberlandu - MOB FZe 6/6 2002 dotarł do celu ze swoim pociągiem Riviera Belle Epoque z Blonay do Montreux. Jednak znacznie ważniejszy jest kurs powrotny do Chamby, aby dowieźć licznych gości do Chaulin. 5 września 2026
Kolejowa przygoda Berneńskiego Oberlandu - MOB FZe 6/6 2002 dotarł do celu ze swoim pociągiem Riviera Belle Epoque z Blonay do Montreux. Jednak znacznie ważniejszy jest kurs powrotny do Chamby, aby dowieźć licznych gości do Chaulin. 5 września 2026
Stefan Wohlfahrt

NMBS 4127 z 2 innymi zespołami trakcyjnymi DMU nadjeżdża ze stacji Antwerpen-Berchem. Wyprodukowany przez Alstom Barcelona w 2001 roku. NMBS Klasa MW41(DMU41): W latach 2000-2002 wyprodukowano 96 takich zespołów trakcyjnych DMU (Diesel Multi Unit) przez Alstom Barcelona. Liczba wagonów: 2. Długość: 49,60 m. Liczba miejsc siedzących: 150. Maksymalna prędkość: 120 km/h. Linia 27A na lotnisku w Antwerpii. 10-08-2026
NMBS 4127 z 2 innymi zespołami trakcyjnymi DMU nadjeżdża ze stacji Antwerpen-Berchem. Wyprodukowany przez Alstom Barcelona w 2001 roku. NMBS Klasa MW41(DMU41): W latach 2000-2002 wyprodukowano 96 takich zespołów trakcyjnych DMU (Diesel Multi Unit) przez Alstom Barcelona. Liczba wagonów: 2. Długość: 49,60 m. Liczba miejsc siedzących: 150. Maksymalna prędkość: 120 km/h. Linia 27A na lotnisku w Antwerpii. 10-08-2026
Mark Min

Belgia / Spalinowe zespoły trakcyjne / Seria 41

131 1600x1066 Px, 13.08.2026

Linie 186 215 Bombardier Traxx w drodze do portu w Antwerpii.  
04-04-2025
Linie 186 215 Bombardier Traxx w drodze do portu w Antwerpii. 04-04-2025
Mark Min


23 1024x681 Px, 06.06.2012

Na ostatnim, krótkim odcinku jednotorowym linii Jura Foot między Twann a Ligerz, pociąg SBB ICN RABDe 500 jako IC 51 1612 w drodze do Lozanny został sfotografowany z dużym zoomem krótko po Bipschal.

24 sierpnia 2026
Na ostatnim, krótkim odcinku jednotorowym linii Jura Foot między Twann a Ligerz, pociąg SBB ICN RABDe 500 jako IC 51 1612 w drodze do Lozanny został sfotografowany z dużym zoomem krótko po Bipschal. 24 sierpnia 2026
Stefan Wohlfahrt

Pociąg elektryczny NS  zielony pociąg  9556 pędzi przez Boxtel 27 lipca 2018 roku. Ten zespół trakcyjny reklamuje 100% wykorzystanie zielonej energii przez NS.
Pociąg elektryczny NS "zielony pociąg" 9556 pędzi przez Boxtel 27 lipca 2018 roku. Ten zespół trakcyjny reklamuje 100% wykorzystanie zielonej energii przez NS.
Leonardus Schrijvers

Sprinter jako pociąg sprinter do Amsterdam CS w pobliżu Baarn obserwowany przez miejscowych, którzy robią przerwę od pracy w swoim warzywnym ogródku. 26.07.2012 (zdjęcie wykonane i opublikowane za ich zgodą)
Sprinter jako pociąg sprinter do Amsterdam CS w pobliżu Baarn obserwowany przez miejscowych, którzy robią przerwę od pracy w swoim warzywnym ogródku. 26.07.2012 (zdjęcie wykonane i opublikowane za ich zgodą)
Olivier de Urs

30 kwietnia 2026 BrohltalBahn 295 049 manewruje pustym pociągiem z wapieniem z Andernach w Neuwied do pobliskiego kamieniołomu.
30 kwietnia 2026 BrohltalBahn 295 049 manewruje pustym pociągiem z wapieniem z Andernach w Neuwied do pobliskiego kamieniołomu.
Leonardus Schrijvers

Jako gość, Infrabel ES907 stoi w muzeum Retrotrain w Saint-Ghislain 17 sierpnia 2024 roku. Z powodu masywnych prac (przebudowy) na linii Ciney--Spontin--Yvoir, normalnie organizowany festiwal pociągów na Chemin de Fer du Bocq musiał zostać odwołany; zamiast tego zorganizowano dodatkowe pociągi oraz Otwarte Weekend w Retrotrain.
Jako gość, Infrabel ES907 stoi w muzeum Retrotrain w Saint-Ghislain 17 sierpnia 2024 roku. Z powodu masywnych prac (przebudowy) na linii Ciney--Spontin--Yvoir, normalnie organizowany festiwal pociągów na Chemin de Fer du Bocq musiał zostać odwołany; zamiast tego zorganizowano dodatkowe pociągi oraz Otwarte Weekend w Retrotrain.
Leonardus Schrijvers