rail-pictures.com
Rejestracja nie jest konieczna - zaloguj się kontem Google, Facebook lub X! Witaj gościu, nie jesteś zalogowany. Zaloguj się | Utwórz konto 
Forum   Kontakt   Impressum
angielski niemiecki francuski włoski hiszpański polski niderlandzki 

1935 Bilder
<<  poprzednia strona  66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 następna strona  >>
Z powodu prac budowlanych na linii dużych prędkości między Bruxelles-Midi a Antoign (blisko granicy belgijsko-francuskiej) pociągi EuroStar czerwone (dawniej Thalys) zostały skierowane na trasę Bruxelles<=>Mons<=>Antoign. 18 sierpnia 2024 Thalys 4533 przejeżdża powoli (tak...) przez Mons.
Z powodu prac budowlanych na linii dużych prędkości między Bruxelles-Midi a Antoign (blisko granicy belgijsko-francuskiej) pociągi EuroStar czerwone (dawniej Thalys) zostały skierowane na trasę Bruxelles<=>Mons<=>Antoign. 18 sierpnia 2024 Thalys 4533 przejeżdża powoli (tak...) przez Mons.
Leonardus Schrijvers

Z powodu prac budowlanych na linii dużych prędkości między Bruxelles-Midi a Antoign (blisko granicy belgijsko-francuskiej) pociągi EuroStar czerwone (dawniej Thalys) zostały skierowane na trasę Bruxelles<=>Mons<=>Antoign. 18 sierpnia 2024 Thalys 4533 przejeżdża powoli (tak...) przez Mons.
Z powodu prac budowlanych na linii dużych prędkości między Bruxelles-Midi a Antoign (blisko granicy belgijsko-francuskiej) pociągi EuroStar czerwone (dawniej Thalys) zostały skierowane na trasę Bruxelles<=>Mons<=>Antoign. 18 sierpnia 2024 Thalys 4533 przejeżdża powoli (tak...) przez Mons.
Leonardus Schrijvers

TGV Lyria 9768 z Lozanny (09:45) do Paryża (13:42) opuszcza stację Bellegarde-sur-Valserine. Tego dnia pociąg SNCF Rame 4722 obsługuje tę relację.<br>Za 28 minut ten TGV przejedzie przez bardzo spektakularny, 269-metrowy wiadukt Cize-Bolozon!<br><br>26.08.2024
TGV Lyria 9768 z Lozanny (09:45) do Paryża (13:42) opuszcza stację Bellegarde-sur-Valserine. Tego dnia pociąg SNCF Rame 4722 obsługuje tę relację.
Za 28 minut ten TGV przejedzie przez bardzo spektakularny, 269-metrowy wiadukt Cize-Bolozon!

26.08.2024

Stefan Wohlfahrt

TGV Lyria 9768 z Lozanny (09:45) do Paryża (13:42) jest gotowy do odjazdu. Tego dnia usługę tę wykonuje skład SNCF Rame 4727.

23.08.2024
TGV Lyria 9768 z Lozanny (09:45) do Paryża (13:42) jest gotowy do odjazdu. Tego dnia usługę tę wykonuje skład SNCF Rame 4727. 23.08.2024
Stefan Wohlfahrt

SNCF Coradia Polyvalent régional tricourant Z 31539 dotarł do celu w Bellegarde-sur-Valserine jako TER 884562 z Evian-les Bains. Pociąg SNCF TER kursuje na przemian z dwugodzinnymi pociągami Léman Express RL1 i RL3 z Evian lub St-Gervais do Annemasse, tworząc godzinny rozkład jazdy. Podczas gdy pociągi Léman Express* następnie jadą trasą z Annemasse do Genève i Coppet, TER do Bellegarde kursują na przemian z Evian i St-Gervais, a więc co godzinę.

26 sierpnia 2024
SNCF Coradia Polyvalent régional tricourant Z 31539 dotarł do celu w Bellegarde-sur-Valserine jako TER 884562 z Evian-les Bains. Pociąg SNCF TER kursuje na przemian z dwugodzinnymi pociągami Léman Express RL1 i RL3 z Evian lub St-Gervais do Annemasse, tworząc godzinny rozkład jazdy. Podczas gdy pociągi Léman Express* następnie jadą trasą z Annemasse do Genève i Coppet, TER do Bellegarde kursują na przemian z Evian i St-Gervais, a więc co godzinę. 26 sierpnia 2024
Stefan Wohlfahrt

SNCF BB 26177 czeka ze swoim krótkim pociągiem towarowym w Bellegarde (Ain), aby kontynuować podróż do Genève La Praille. Pociąg składa się z następujących wagonów towarowych: Zancn 33 RIV 80 D-VTG 7929 200-3 (adres niebezpieczeństwa 80 1789), Zces 23 RIV 85 CH VTGCH 7376 622-3 (80 1830), Uacns 37 TEN 80 D GATXD 9326 526-7 (X423 1402), Zacns 37 RIV 80 D VTGCH 784 6 346-0 (80 1824), Zacns 33 RIV 87 F ERSA 7929 952-2 (80 1824) oraz 33 TEN 80 D VTG 7834 837-2. Wszystkie to cysterny z ładunkiem, który prawdopodobnie jest mniej lub bardziej łatwy do uchwycenia.

26 sierpnia 2024
SNCF BB 26177 czeka ze swoim krótkim pociągiem towarowym w Bellegarde (Ain), aby kontynuować podróż do Genève La Praille. Pociąg składa się z następujących wagonów towarowych: Zancn 33 RIV 80 D-VTG 7929 200-3 (adres niebezpieczeństwa 80 1789), Zces 23 RIV 85 CH VTGCH 7376 622-3 (80 1830), Uacns 37 TEN 80 D GATXD 9326 526-7 (X423 1402), Zacns 37 RIV 80 D VTGCH 784 6 346-0 (80 1824), Zacns 33 RIV 87 F ERSA 7929 952-2 (80 1824) oraz 33 TEN 80 D VTG 7834 837-2. Wszystkie to cysterny z ładunkiem, który prawdopodobnie jest mniej lub bardziej łatwy do uchwycenia. 26 sierpnia 2024
Stefan Wohlfahrt

Francja / Elektryczne lokomotywy / BB 26000 (Sybic)

158 1200x904 Px, 30.08.2024

SNCF BB 26177 czeka ze swoim krótkim pociągiem towarowym w Bellegarde (Ain), aby kontynuować podróż do Genève La Praille.

26 sierpnia 2024
SNCF BB 26177 czeka ze swoim krótkim pociągiem towarowym w Bellegarde (Ain), aby kontynuować podróż do Genève La Praille. 26 sierpnia 2024
Stefan Wohlfahrt

Francja / Elektryczne lokomotywy / BB 26000 (Sybic)

140 1200x1032 Px, 30.08.2024

TGV Lyria Rame 4718 z Paryża Gare de Lyon (przez Dijon), który był ozdobiony reklamą olimpijską, dotarł do Lozanny na peron 4, co było bardzo niekorzystne do robienia zdjęć.<br><br>2 września 2024
TGV Lyria Rame 4718 z Paryża Gare de Lyon (przez Dijon), który był ozdobiony reklamą olimpijską, dotarł do Lozanny na peron 4, co było bardzo niekorzystne do robienia zdjęć.

2 września 2024

Stefan Wohlfahrt

„Olympia” - TGV Rame 4718 będzie dostępny jako TGV Lyria 9774 do Paryża Gare de Lyon (przez Genewę) w Lozannie.

2 września 2024
„Olympia” - TGV Rame 4718 będzie dostępny jako TGV Lyria 9774 do Paryża Gare de Lyon (przez Genewę) w Lozannie. 2 września 2024
Stefan Wohlfahrt

„Olympia” - TGV Rame 4718 jest gotowy do wejścia na pokład w Lozannie. Pociąg dużych prędkości odjedzie jako TGV Lyria 9774 o 13:45 do Paryża Gare de Lyon (o 17:42). Po drodze obsłuży Genewę, Bellegarde-sur-Valserine oraz Bourg-en-Bresse.

2 września 2024
„Olympia” - TGV Rame 4718 jest gotowy do wejścia na pokład w Lozannie. Pociąg dużych prędkości odjedzie jako TGV Lyria 9774 o 13:45 do Paryża Gare de Lyon (o 17:42). Po drodze obsłuży Genewę, Bellegarde-sur-Valserine oraz Bourg-en-Bresse. 2 września 2024
Stefan Wohlfahrt

Ponieważ trasy pociągów TGV do Paryża przez Vallorbe i przez Genewę są połączone, mogłem sfotografować  Olympię  - TGV 4718 w Lozannie, gdy była udostępniona jako TGV Lyria 9774 do Paryża (przez Genewę). Na zdjęciu widać również, że oprócz lokomotyw, tylko sąsiednie wagony są ozdobione reklamą, natomiast reszta pociągu nie. 

2 września 2024
Ponieważ trasy pociągów TGV do Paryża przez Vallorbe i przez Genewę są połączone, mogłem sfotografować "Olympię" - TGV 4718 w Lozannie, gdy była udostępniona jako TGV Lyria 9774 do Paryża (przez Genewę). Na zdjęciu widać również, że oprócz lokomotyw, tylko sąsiednie wagony są ozdobione reklamą, natomiast reszta pociągu nie. 2 września 2024
Stefan Wohlfahrt

Gdy zbliża się koniec (życia) lokomotywy, często oszczędza się na konserwacji wyglądu, przez co lokomotywa prezentuje się raczej nieatrakcyjnie. Jednak nadal jest w użyciu; a (ostatnie?) zdjęcie zdecydowanie jest tego warte. SNCF BB 67591 w Strasburgu.

12 marca 2024
Gdy zbliża się koniec (życia) lokomotywy, często oszczędza się na konserwacji wyglądu, przez co lokomotywa prezentuje się raczej nieatrakcyjnie. Jednak nadal jest w użyciu; a (ostatnie?) zdjęcie zdecydowanie jest tego warte. SNCF BB 67591 w Strasburgu. 12 marca 2024
Stefan Wohlfahrt

Francja / Lokomotywy spalinowe / BB 67000

168 1200x755 Px, 07.09.2024

Gdy zbliża się koniec (życia) lokomotywy, często oszczędza się na utrzymaniu jej wyglądu, przez co lokomotywa prezentuje się raczej nieatrakcyjnie. Jednak nadal jest w użyciu; a (ostatnie?) zdjęcie zdecydowanie jest tego warte. SNCF BB 67591 w Strasburgu.

12 marca 2024
Gdy zbliża się koniec (życia) lokomotywy, często oszczędza się na utrzymaniu jej wyglądu, przez co lokomotywa prezentuje się raczej nieatrakcyjnie. Jednak nadal jest w użyciu; a (ostatnie?) zdjęcie zdecydowanie jest tego warte. SNCF BB 67591 w Strasburgu. 12 marca 2024
Stefan Wohlfahrt

Francja / Lokomotywy spalinowe / BB 67000

143 1200x882 Px, 07.09.2024

SNCF X 76794 wjeżdża na stację Molsheim. 

12.03.2024
SNCF X 76794 wjeżdża na stację Molsheim. 12.03.2024
Stefan Wohlfahrt

SNCF BB 26177 oraz SNCF 31549 (a także drugi trójprądowy Coradia Polyvalent régional) czekają na odjazd w Bellegarde (Ain). 

26 sierpnia 2024
SNCF BB 26177 oraz SNCF 31549 (a także drugi trójprądowy Coradia Polyvalent régional) czekają na odjazd w Bellegarde (Ain). 26 sierpnia 2024
Stefan Wohlfahrt

SNCF BB 26177 przyjeżdża na stację Bellegarde (Aine) z pociągiem towarowym do Genewy La Praille.  
Wyraźnie widać podpory sieci prądu stałego, które są teraz wyposażone w wysięgnik prądu przemiennego i niosą sieć prądu przemiennego.

26 sierpnia 2024
SNCF BB 26177 przyjeżdża na stację Bellegarde (Aine) z pociągiem towarowym do Genewy La Praille. Wyraźnie widać podpory sieci prądu stałego, które są teraz wyposażone w wysięgnik prądu przemiennego i niosą sieć prądu przemiennego. 26 sierpnia 2024
Stefan Wohlfahrt

Francja / Elektryczne lokomotywy / BB 26000 (Sybic)

154 1200x1175 Px, 10.09.2024

Każde zdjęcie może być ostatnim... Smukła, lecz teraz zaniedbana lokomotywa SNCF BB 67591 czeka w Strasburgu z pociągiem TER 831330 do Saint Dié des -Vosges na nieuchronny odjazd. 12 marca 2024
Każde zdjęcie może być ostatnim... Smukła, lecz teraz zaniedbana lokomotywa SNCF BB 67591 czeka w Strasburgu z pociągiem TER 831330 do Saint Dié des -Vosges na nieuchronny odjazd. 12 marca 2024
Stefan Wohlfahrt

Francja / Lokomotywy spalinowe / BB 67000

128 1200x731 Px, 23.09.2024

Każde zdjęcie może być ostatnim... Smukła, ale teraz zaniedbana SNCF BB 67591 prowadzi swój TER 831330 do Saint Dié des -Vosges w Strasburgu. 

12 marca 2024
Każde zdjęcie może być ostatnim... Smukła, ale teraz zaniedbana SNCF BB 67591 prowadzi swój TER 831330 do Saint Dié des -Vosges w Strasburgu. 12 marca 2024
Stefan Wohlfahrt

Francja / Lokomotywy spalinowe / BB 67000

152 1200x752 Px, 23.09.2024

Na północ od Bollène droga prowadzi przez Rodan, a następnie przez dwa mosty do Lapalud. Z jednej strony dwa mosty prowadzą nad LGV 75200 LN5, a zaledwie dwadzieścia metrów dalej nad trasą 830000 Paryż - Marsylia. Teraz widok skierowany jest na północ, a na zdjęciu widać pociąg SNCF INOIU TGV 6871 z Tuluzy do Lyonu z zespołem trakcyjnym 257 na linii dużych prędkości 752 000 LGV Méditerranée LN5 na km 577,2 jadący na północ. Po lewej stronie zdjęcia widoczne są słupy sieci trakcyjnej prądu stałego linii „Lewy Rodan” 830000 Paryż Marsylia.

1 października 2024
Na północ od Bollène droga prowadzi przez Rodan, a następnie przez dwa mosty do Lapalud. Z jednej strony dwa mosty prowadzą nad LGV 75200 LN5, a zaledwie dwadzieścia metrów dalej nad trasą 830000 Paryż - Marsylia. Teraz widok skierowany jest na północ, a na zdjęciu widać pociąg SNCF INOIU TGV 6871 z Tuluzy do Lyonu z zespołem trakcyjnym 257 na linii dużych prędkości 752 000 LGV Méditerranée LN5 na km 577,2 jadący na północ. Po lewej stronie zdjęcia widoczne są słupy sieci trakcyjnej prądu stałego linii „Lewy Rodan” 830000 Paryż Marsylia. 1 października 2024
Stefan Wohlfahrt

Francja / Pociągi dużych prędkości / TGV Duplex

138 1200x788 Px, 04.10.2024

Na północ od Bollène droga prowadzi przez Rodan, a następnie przez dwa mosty do Lapalud. Z jednej strony dwa mosty prowadzą nad LGV 75200 LN5, a zaledwie dwadzieścia metrów dalej nad trasą 830000 Paryż - Marsylia. Na zdjęciu widać pociąg SNCF INOIU TGV 2242 z Toulon do Colmar z rame 549 na czele na trasie dużych prędkości 752 000 LGV Méditerranée LN5 na km 577,4 w kierunku północnym.

1 października 2024
Na północ od Bollène droga prowadzi przez Rodan, a następnie przez dwa mosty do Lapalud. Z jednej strony dwa mosty prowadzą nad LGV 75200 LN5, a zaledwie dwadzieścia metrów dalej nad trasą 830000 Paryż - Marsylia. Na zdjęciu widać pociąg SNCF INOIU TGV 2242 z Toulon do Colmar z rame 549 na czele na trasie dużych prędkości 752 000 LGV Méditerranée LN5 na km 577,4 w kierunku północnym. 1 października 2024
Stefan Wohlfahrt

Na północ od Bollène droga prowadzi przez Rodan, a następnie przez dwa mosty do Lapalud. Z jednej strony dwa mosty prowadzą nad LGV 75200 LN5, a zaledwie dwadzieścia metrów dalej nad trasą 830000 Paryż - Marsylia, lewostronną trasą Rodanu, która wyjątkowo biegnie po prawej stronie Rodanu. Na zdjęciu widać akiem 27192 jadący na północ z pociągiem towarowym na linii Lewy Rodan 83000 na km 689,2.

1 października 2024
Na północ od Bollène droga prowadzi przez Rodan, a następnie przez dwa mosty do Lapalud. Z jednej strony dwa mosty prowadzą nad LGV 75200 LN5, a zaledwie dwadzieścia metrów dalej nad trasą 830000 Paryż - Marsylia, lewostronną trasą Rodanu, która wyjątkowo biegnie po prawej stronie Rodanu. Na zdjęciu widać akiem 27192 jadący na północ z pociągiem towarowym na linii Lewy Rodan 83000 na km 689,2. 1 października 2024
Stefan Wohlfahrt

Wąskotorowy spalinowy zespół trakcyjny SNCF X 74503 kursuje jako TER 61285 z Salbris do Valençay i opuszcza stację Gièvres po dość długim postoju trwającym dziewięć minut. W Gièvres jest przesiadka na linię normalnotorową Tours - Vierzon, tory której można zobaczyć na pierwszym planie po lewej stronie zdjęcia. Niestety, gdy TER 61285 był w ruchu, nie kursowały pociągi normalnotorowe. Długi postój nie wydawał mi się sensowny, ale był dobrą okazją do zrobienia większej liczby zdjęć pociągu. Stosunkowo długi postój TER 61285, który zauważyłem już podczas planowania tej fotograficznej wycieczki, był również powodem fotografowania tego pociągu w Gièvres.

7 kwietnia 2024
Wąskotorowy spalinowy zespół trakcyjny SNCF X 74503 kursuje jako TER 61285 z Salbris do Valençay i opuszcza stację Gièvres po dość długim postoju trwającym dziewięć minut. W Gièvres jest przesiadka na linię normalnotorową Tours - Vierzon, tory której można zobaczyć na pierwszym planie po lewej stronie zdjęcia. Niestety, gdy TER 61285 był w ruchu, nie kursowały pociągi normalnotorowe. Długi postój nie wydawał mi się sensowny, ale był dobrą okazją do zrobienia większej liczby zdjęć pociągu. Stosunkowo długi postój TER 61285, który zauważyłem już podczas planowania tej fotograficznej wycieczki, był również powodem fotografowania tego pociągu w Gièvres. 7 kwietnia 2024
Stefan Wohlfahrt

Francja / Wąskotorowy / Blanc-Argent

142 1200x924 Px, 04.10.2024

Widok z przejazdu drogowego przy stacji kolejowej Gièvres, gdzie linia wąskotorowa Blanc-Argent przecina się z linią normalnotorową. W tle oczekiwał na kontynuację podróży wąskotorowy spalinowy zespół trakcyjny SNCF X 74503. Wagon spalinowy kursuje jako TER 61285 z Salbris do Valençay i ma dość długi postój trwający dziewięć minut. Stacja kolejowa Gièvres. W Gièvres znajduje się połączenie z linią normalnotorową Tours - Vierzon. Niestety, podczas kursowania TER 61285 nie jeździły pociągi normalnotorowe. Długi postój nie wydawał mi się sensowny, ale była to dobra okazja do zrobienia więcej zdjęć pociągu. Stosunkowo długi postój TER 61285, który zauważyłem już podczas planowania tej fotograficznej wycieczki, był również powodem fotografowania tego pociągu w Gièvres. 7 kwietnia 2024 roku
Widok z przejazdu drogowego przy stacji kolejowej Gièvres, gdzie linia wąskotorowa Blanc-Argent przecina się z linią normalnotorową. W tle oczekiwał na kontynuację podróży wąskotorowy spalinowy zespół trakcyjny SNCF X 74503. Wagon spalinowy kursuje jako TER 61285 z Salbris do Valençay i ma dość długi postój trwający dziewięć minut. Stacja kolejowa Gièvres. W Gièvres znajduje się połączenie z linią normalnotorową Tours - Vierzon. Niestety, podczas kursowania TER 61285 nie jeździły pociągi normalnotorowe. Długi postój nie wydawał mi się sensowny, ale była to dobra okazja do zrobienia więcej zdjęć pociągu. Stosunkowo długi postój TER 61285, który zauważyłem już podczas planowania tej fotograficznej wycieczki, był również powodem fotografowania tego pociągu w Gièvres. 7 kwietnia 2024 roku
Stefan Wohlfahrt

Francja / Wąskotorowy / Blanc-Argent

135 958x1200 Px, 04.10.2024

Na linii dużych prędkości LGV Méditerranée od Combe-la-Ville do Saint Louis LN5 można zobaczyć dwa pociągi SNCF OUIGO TGV!  
Zdjęcie zostało wykonane na kilometrze 577,3 w pobliżu Lapalud. Na zdjęciu pociąg SNCF OUIGO 7851 z Paris Gare de Lyon do Nice-Ville z zestawem 778 i 779 (po prawej stronie zdjęcia) oraz SNCF OUIGO 7842 z Marseille St-Charles do Lille Flanders z zestawem TGV 787 i 780.  

1 października 2024
Na linii dużych prędkości LGV Méditerranée od Combe-la-Ville do Saint Louis LN5 można zobaczyć dwa pociągi SNCF OUIGO TGV! Zdjęcie zostało wykonane na kilometrze 577,3 w pobliżu Lapalud. Na zdjęciu pociąg SNCF OUIGO 7851 z Paris Gare de Lyon do Nice-Ville z zestawem 778 i 779 (po prawej stronie zdjęcia) oraz SNCF OUIGO 7842 z Marseille St-Charles do Lille Flanders z zestawem TGV 787 i 780. 1 października 2024
Stefan Wohlfahrt

Francja / Pociągi dużych prędkości / TGV Duplex

178 1200x741 Px, 06.10.2024

<<  poprzednia strona  66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 następna strona  >>





Statistik
 
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.