rail-pictures.com
Ingen registrering krävs - logga in med Google-, Facebook- eller X-konto! Hej gäst, du är inte inloggad. Logga in | Skapa konto 
Forum   Kontakt   Impressum
engelska tyska franska italienska spanska polska nederländska japanisch svenska 

1982 Bilder
<<  föregående sida  66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 nästa sida  >>
På grund av byggarbeten på höghastighetslinjen mellan Bruxelles-Midi och Antoign (nära den belgisk-franska gränsen) leddes EuroStar röd (tidigare Thalys) trafiken om via rutten Bruxelles<=>Mons<=>Antoign. Den 18 augusti 2024 passerar Thalys 4533 långsamt (ja...) genom Mons.
På grund av byggarbeten på höghastighetslinjen mellan Bruxelles-Midi och Antoign (nära den belgisk-franska gränsen) leddes EuroStar röd (tidigare Thalys) trafiken om via rutten Bruxelles<=>Mons<=>Antoign. Den 18 augusti 2024 passerar Thalys 4533 långsamt (ja...) genom Mons.
Leonardus Schrijvers

På grund av byggarbeten på höghastighetslinjen mellan Bruxelles-Midi och Antoign (nära den belgisk-franska gränsen) omleddes EuroStar röd (tidigare Thalys) trafiken på sträckan Bruxelles<=>Mons<=>Antoign. Den 18 augusti 2024 passerar Thalys 4533 långsamt (ja...) genom Mons.
På grund av byggarbeten på höghastighetslinjen mellan Bruxelles-Midi och Antoign (nära den belgisk-franska gränsen) omleddes EuroStar röd (tidigare Thalys) trafiken på sträckan Bruxelles<=>Mons<=>Antoign. Den 18 augusti 2024 passerar Thalys 4533 långsamt (ja...) genom Mons.
Leonardus Schrijvers

TGV Lyria 9768 från Lausanne (09:45) till Paris (13:42) lämnar stationen Bellegarde-sur-Valserine. Denna dag trafikerar SNCF Rame 4722 denna tjänst.<br>Om 28 minuter kommer denna TGV att köra över den mycket spektakulära 269 meter långa Cize-Bolozon-viadukten!<br><br>26.08.2024
TGV Lyria 9768 från Lausanne (09:45) till Paris (13:42) lämnar stationen Bellegarde-sur-Valserine. Denna dag trafikerar SNCF Rame 4722 denna tjänst.
Om 28 minuter kommer denna TGV att köra över den mycket spektakulära 269 meter långa Cize-Bolozon-viadukten!

26.08.2024

Stefan Wohlfahrt

TGV Lyria 9768 från Lausanne (09:45) till Paris (13:42) är redo för avgång. Denna dag kör SNCF Rame 4727 denna tjänst.

23.08.2024
TGV Lyria 9768 från Lausanne (09:45) till Paris (13:42) är redo för avgång. Denna dag kör SNCF Rame 4727 denna tjänst. 23.08.2024
Stefan Wohlfahrt

SNCF Coradia Polyvalent regional tricourant Z 31539 anlände till sin destination Bellegarde-sur-Valserine som TER 884562 från Evian-les Bains. SNCF TER kör växelvis med de tvåtimmars Léman Express-tågen RL1 och RL3 från Evian eller St-Gervais till Annemasse, vilket skapar en timmestrafik. Medan Léman Express-tågen* sedan tar rutten från Annemasse till Genève och Coppet, kör TER till Bellegarde växelvis från Evian och St-Gervais och därmed varje timme.

26 augusti 2024
SNCF Coradia Polyvalent regional tricourant Z 31539 anlände till sin destination Bellegarde-sur-Valserine som TER 884562 från Evian-les Bains. SNCF TER kör växelvis med de tvåtimmars Léman Express-tågen RL1 och RL3 från Evian eller St-Gervais till Annemasse, vilket skapar en timmestrafik. Medan Léman Express-tågen* sedan tar rutten från Annemasse till Genève och Coppet, kör TER till Bellegarde växelvis från Evian och St-Gervais och därmed varje timme. 26 augusti 2024
Stefan Wohlfahrt

SNCF BB 26177 väntar med sitt korta godståg i Bellegarde (Ain) för att fortsätta sin resa till Genève La Praille. Tåget består av följande godsvagnar: Zancn 33 RIV 80 D-VTG 7929 200-3 (farlighetsadress 80 1789), Zces 23 RIV 85 CH VTGCH 7376 622-3 (80 1830), Uacns 37 TEN 80 D GATXD 9326 526-7 (X423 1402), Zacns 37 RIV 80 D VTGCH 784 6 346-0 (80 1824), Zacns 33 RIV 87 F ERSA 7929 952-2 (80 1824) och 33 TEN 80 D VTG 7834 837-2. Så alla tankvagnar med last som förmodligen är mer eller mindre lätt att hantera.

26 augusti 2024
SNCF BB 26177 väntar med sitt korta godståg i Bellegarde (Ain) för att fortsätta sin resa till Genève La Praille. Tåget består av följande godsvagnar: Zancn 33 RIV 80 D-VTG 7929 200-3 (farlighetsadress 80 1789), Zces 23 RIV 85 CH VTGCH 7376 622-3 (80 1830), Uacns 37 TEN 80 D GATXD 9326 526-7 (X423 1402), Zacns 37 RIV 80 D VTGCH 784 6 346-0 (80 1824), Zacns 33 RIV 87 F ERSA 7929 952-2 (80 1824) och 33 TEN 80 D VTG 7834 837-2. Så alla tankvagnar med last som förmodligen är mer eller mindre lätt att hantera. 26 augusti 2024
Stefan Wohlfahrt

SNCF BB 26177 väntar med sitt korta godståg i Bellegarde (Ain) för att fortsätta sin resa till Genève La Praille.

26 augusti 2024
SNCF BB 26177 väntar med sitt korta godståg i Bellegarde (Ain) för att fortsätta sin resa till Genève La Praille. 26 augusti 2024
Stefan Wohlfahrt

Frankreich / Elektriska lokomotiv / BB 26000 (Sybic)

322 1200x1032 Px, 30.08.2024

TGV Lyria Rame 4718 från Paris Gare de Lyon (via Dijon), som var dekorerad med olympisk reklam, anlände till Lausanne på spår 4 och var därför mycket besvärlig att fotografera.

2 september 2024
TGV Lyria Rame 4718 från Paris Gare de Lyon (via Dijon), som var dekorerad med olympisk reklam, anlände till Lausanne på spår 4 och var därför mycket besvärlig att fotografera. 2 september 2024
Stefan Wohlfahrt

 TGV Rame 4718 'Olympia' kommer att trafikera som TGV Lyria 9774 till Paris Gare de Lyon (via Genève) i Lausanne.

2 september 2024
"TGV Rame 4718 'Olympia' kommer att trafikera som TGV Lyria 9774 till Paris Gare de Lyon (via Genève) i Lausanne. 2 september 2024
Stefan Wohlfahrt

 Olympia  - TGV Rame 4718 är redo för ombordstigning i Lausanne. Höghastighetståget avgår som TGV Lyria 9774 kl. 13:45 mot Paris Gare de Lyon (kl. 17:42). Det stannar i Genève, Bellegarde-sur-Valserine och Bourg-en-Bresse längs vägen.

2 september 2024
"Olympia" - TGV Rame 4718 är redo för ombordstigning i Lausanne. Höghastighetståget avgår som TGV Lyria 9774 kl. 13:45 mot Paris Gare de Lyon (kl. 17:42). Det stannar i Genève, Bellegarde-sur-Valserine och Bourg-en-Bresse längs vägen. 2 september 2024
Stefan Wohlfahrt

Eftersom TGV-tågens rutter till Paris via Vallorbe och via Genève är kopplade, kunde jag fotografera  Olympia  - TGV 4718 i Lausanne när det ställdes till förfogande som TGV Lyria 9774 till Paris (via Genève). Bilden visar också att förutom lokvagnarna är endast de intilliggande vagnarna dekorerade med reklam, men resten av tåget är inte det.

2 september 2024
Eftersom TGV-tågens rutter till Paris via Vallorbe och via Genève är kopplade, kunde jag fotografera "Olympia" - TGV 4718 i Lausanne när det ställdes till förfogande som TGV Lyria 9774 till Paris (via Genève). Bilden visar också att förutom lokvagnarna är endast de intilliggande vagnarna dekorerade med reklam, men resten av tåget är inte det. 2 september 2024
Stefan Wohlfahrt

När en lokomotivs (livs)tid närmar sig sitt slut, sparas det ofta in på underhållet av utseendet och loket framstår då som ganska oattraktivt. Men den är fortfarande i bruk; och ett (sista?) foto är definitivt värt det. SNCF BB 67591 i Strasbourg.

12 mars 2024
När en lokomotivs (livs)tid närmar sig sitt slut, sparas det ofta in på underhållet av utseendet och loket framstår då som ganska oattraktivt. Men den är fortfarande i bruk; och ett (sista?) foto är definitivt värt det. SNCF BB 67591 i Strasbourg. 12 mars 2024
Stefan Wohlfahrt

Frankreich / Diesellok / BB 67000

356 1200x755 Px, 07.09.2024

När en lokomotivs (livs)tid närmar sig sitt slut, sparas det ofta in på underhållet av utseendet och loket framstår då som ganska oattraktivt. Men den är fortfarande i bruk; och ett (sista?) foto är definitivt värt det. SNCF BB 67591 i Strasbourg.

12 mars 2024
När en lokomotivs (livs)tid närmar sig sitt slut, sparas det ofta in på underhållet av utseendet och loket framstår då som ganska oattraktivt. Men den är fortfarande i bruk; och ett (sista?) foto är definitivt värt det. SNCF BB 67591 i Strasbourg. 12 mars 2024
Stefan Wohlfahrt

Frankreich / Diesellok / BB 67000

364 1200x882 Px, 07.09.2024

SNCF X 76794 anländer till Molsheim station. 

12.03.2024
SNCF X 76794 anländer till Molsheim station. 12.03.2024
Stefan Wohlfahrt

SNCF BB 26177 och SNCF 31549 (samt en andra Coradia Polyvalent régional tricourant) väntar på avgång i Bellegarde (Ain). 

26 augusti 2024
SNCF BB 26177 och SNCF 31549 (samt en andra Coradia Polyvalent régional tricourant) väntar på avgång i Bellegarde (Ain). 26 augusti 2024
Stefan Wohlfahrt

SNCF BB 26177 anländer till Bellegarde (Aine) station med sitt godståg till Genève La Praille.  
Man kan tydligt se de likströmskontaktledningsstolparna, som nu är utrustade med en växelströmsbom och bär växelströmskontaktledningen.  

26 aug 2024
SNCF BB 26177 anländer till Bellegarde (Aine) station med sitt godståg till Genève La Praille. Man kan tydligt se de likströmskontaktledningsstolparna, som nu är utrustade med en växelströmsbom och bär växelströmskontaktledningen. 26 aug 2024
Stefan Wohlfahrt

Frankreich / Elektriska lokomotiv / BB 26000 (Sybic)

336 1200x1175 Px, 10.09.2024

Varje bild kan vara den sista... Den välformade, men nu försummade, SNCF BB 67591 väntar i Strasbourg med sin TER 831330 till Saint Dié des -Vosges för sin stundande avgång. 12 mars 2024
Varje bild kan vara den sista... Den välformade, men nu försummade, SNCF BB 67591 väntar i Strasbourg med sin TER 831330 till Saint Dié des -Vosges för sin stundande avgång. 12 mars 2024
Stefan Wohlfahrt

Frankreich / Diesellok / BB 67000

354 1200x731 Px, 23.09.2024

Varje bild kan vara den sista... Den välformade, men nu försummade, SNCF BB 67591 drar sitt TER 831330 till Saint Dié des -Vosges i Strasbourg.

12 mars 2024
Varje bild kan vara den sista... Den välformade, men nu försummade, SNCF BB 67591 drar sitt TER 831330 till Saint Dié des -Vosges i Strasbourg. 12 mars 2024
Stefan Wohlfahrt

Frankreich / Diesellok / BB 67000

368 1200x752 Px, 23.09.2024

North of Bollène a road leads over the Rhone and then over two bridges to Lapalud. On the one hand, the two bridges lead over the LGV 75200 LN5 and barely twenty meters later over the route 830000 Paris - Marseille. Now the view is directed to the north and the picture shows the SNCF INOIU TGV 6871 from Toulouse to Lyon with the Rame 257 on the high-speed line 752 000 LGV Méditerranée LN5 at km 577.2 traveling north. On the left of the picture you can see the DC catenary pylons of the  Left Rhone Line  830000 Paris Marseille.

October 1, 2024
North of Bollène a road leads over the Rhone and then over two bridges to Lapalud. On the one hand, the two bridges lead over the LGV 75200 LN5 and barely twenty meters later over the route 830000 Paris - Marseille. Now the view is directed to the north and the picture shows the SNCF INOIU TGV 6871 from Toulouse to Lyon with the Rame 257 on the high-speed line 752 000 LGV Méditerranée LN5 at km 577.2 traveling north. On the left of the picture you can see the DC catenary pylons of the "Left Rhone Line" 830000 Paris Marseille. October 1, 2024
Stefan Wohlfahrt

Frankreich / Hochgeschwindigkeitszüge / TGV Duplex

323 1200x788 Px, 04.10.2024

Norr om Bollène leder en väg över Rhône och sedan över två broar till Lapalud. Å ena sidan leder de två broarna över LGV 75200 LN5 och knappt tjugo meter senare över linje 830000 Paris - Marseille. Bilden visar SNCF INOIU TGV 2242 från Toulon till Colmar med Rame 549 i spetsen på höghastighetslinjen 752 000 LGV Méditerranée LN5 vid km 577,4 på väg norrut.

1 oktober 2024
Norr om Bollène leder en väg över Rhône och sedan över två broar till Lapalud. Å ena sidan leder de två broarna över LGV 75200 LN5 och knappt tjugo meter senare över linje 830000 Paris - Marseille. Bilden visar SNCF INOIU TGV 2242 från Toulon till Colmar med Rame 549 i spetsen på höghastighetslinjen 752 000 LGV Méditerranée LN5 vid km 577,4 på väg norrut. 1 oktober 2024
Stefan Wohlfahrt

North of Bollène a road leads over the Rhone and then over two bridges to Lapalud. On the one hand, the two bridges lead over the LGV 75200 LN5 and barely twenty meters later over the route 830000 Paris - Marseille, the left Rhone route, which exceptionally runs on the right side of the Rhone. The picture shows the akiem 27192 traveling north with a freight train on the Left Rhone line 83000 at km 689.2.

October 1, 2024
North of Bollène a road leads over the Rhone and then over two bridges to Lapalud. On the one hand, the two bridges lead over the LGV 75200 LN5 and barely twenty meters later over the route 830000 Paris - Marseille, the left Rhone route, which exceptionally runs on the right side of the Rhone. The picture shows the akiem 27192 traveling north with a freight train on the Left Rhone line 83000 at km 689.2. October 1, 2024
Stefan Wohlfahrt

The SNCF narrow-gauge diesel multiple unit X 74503 is traveling as TER 61285 from Salbris to Valençay and leaves Gièvres station after a rather long stop of nine minutes. In Gièvres there is a connection to the standard gauge line Tours - Vierzon, the tracks of which can be seen in the foreground in the left part of the picture. Unfortunately, there were no standard gauge trains running when TER 61285 was in service. The long stay didn't make sense to me, but it was a good opportunity to take more photos of the train. The relatively long stay of the TER 61285, which I had already noticed when planning this photo excursion, was also the reason for photographing this train in Gièvres.

April 7, 2024
The SNCF narrow-gauge diesel multiple unit X 74503 is traveling as TER 61285 from Salbris to Valençay and leaves Gièvres station after a rather long stop of nine minutes. In Gièvres there is a connection to the standard gauge line Tours - Vierzon, the tracks of which can be seen in the foreground in the left part of the picture. Unfortunately, there were no standard gauge trains running when TER 61285 was in service. The long stay didn't make sense to me, but it was a good opportunity to take more photos of the train. The relatively long stay of the TER 61285, which I had already noticed when planning this photo excursion, was also the reason for photographing this train in Gièvres. April 7, 2024
Stefan Wohlfahrt

Frankreich / Schmalspurbahn / Blanc-Argent

327 1200x924 Px, 04.10.2024

Vy från vägövergången vid Gièvres järnvägsstation, där den smalspåriga Blanc-Argent-linjen korsar normalspåret. I bakgrunden väntade SNCF:s smalspåriga dieseldrivna motorvagn X 74503 på att fortsätta sin resa. Dieselmotorvagnen trafikerar som TER 61285 från Salbris till Valençay och har en ganska lång uppehållstid på nio minuter. Gièvres järnvägsstation. I Gièvres finns en anslutning till normalspåret Tours - Vierzon. Tyvärr gick inga normalspåriga tåg när TER 61285 var i trafik. Den långa uppehållstiden verkade inte meningsfull för mig, men det var ett bra tillfälle att ta fler bilder av tåget. Den relativt långa uppehållstiden för TER 61285, som jag redan hade noterat när jag planerade denna fotoutflykt, var också anledningen till att fotografera detta tåg i Gièvres. 7 april 2024
Vy från vägövergången vid Gièvres järnvägsstation, där den smalspåriga Blanc-Argent-linjen korsar normalspåret. I bakgrunden väntade SNCF:s smalspåriga dieseldrivna motorvagn X 74503 på att fortsätta sin resa. Dieselmotorvagnen trafikerar som TER 61285 från Salbris till Valençay och har en ganska lång uppehållstid på nio minuter. Gièvres järnvägsstation. I Gièvres finns en anslutning till normalspåret Tours - Vierzon. Tyvärr gick inga normalspåriga tåg när TER 61285 var i trafik. Den långa uppehållstiden verkade inte meningsfull för mig, men det var ett bra tillfälle att ta fler bilder av tåget. Den relativt långa uppehållstiden för TER 61285, som jag redan hade noterat när jag planerade denna fotoutflykt, var också anledningen till att fotografera detta tåg i Gièvres. 7 april 2024
Stefan Wohlfahrt

Frankreich / Schmalspurbahn / Blanc-Argent

306 958x1200 Px, 04.10.2024

Två SNCF OUIGO TGV-tåg kan ses på LGV Méditerranée höghastighetslinje från Combe-la-Ville till Saint Louis LN5!  
Bilden togs vid kilometer 577,3 nära Lapalud. På bilden syns SNCF OUIGO 7851 från Paris Gare de Lyon till Nice-Ville med Rame 778 och 779 (höger i bilden) och SNCF OUIGO 7842 från Marseille St-Charles till Lille Flanders med TGV Rame 787 och 780.  

1 oktober 2024
Två SNCF OUIGO TGV-tåg kan ses på LGV Méditerranée höghastighetslinje från Combe-la-Ville till Saint Louis LN5! Bilden togs vid kilometer 577,3 nära Lapalud. På bilden syns SNCF OUIGO 7851 från Paris Gare de Lyon till Nice-Ville med Rame 778 och 779 (höger i bilden) och SNCF OUIGO 7842 från Marseille St-Charles till Lille Flanders med TGV Rame 787 och 780. 1 oktober 2024
Stefan Wohlfahrt

Frankreich / Hochgeschwindigkeitszüge / TGV Duplex

365 1200x741 Px, 06.10.2024

<<  föregående sida  66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 nästa sida  >>





Statistik
 
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.