rail-pictures.com
Geen registratie nodig - login met Google-, Facebook- of X-account! Hallo gast, u bent niet ingelogd. Inloggen | Account aanmaken 
Forum   Contact   Colofon
Engels Duits Frans Italiaans Spaans Pools Nederlands 

1935 Bilder
<<  vorige pagina  66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 volgende pagina  >>
Vanwege bouwwerkzaamheden aan de hogesnelheidslijn tussen Brussel-Zuid en Antoing (dicht bij de Belgisch-Franse grens) werden de EuroStar rode (voorheen Thalys) diensten omgeleid via de route Brussel<=>Mons<=>Antoing. Op 18 augustus 2024 rijdt Thalys 4533 langzaam (ja...) door Mons.
Vanwege bouwwerkzaamheden aan de hogesnelheidslijn tussen Brussel-Zuid en Antoing (dicht bij de Belgisch-Franse grens) werden de EuroStar rode (voorheen Thalys) diensten omgeleid via de route Brussel<=>Mons<=>Antoing. Op 18 augustus 2024 rijdt Thalys 4533 langzaam (ja...) door Mons.
Leonardus Schrijvers

Vanwege bouwwerkzaamheden aan de hogesnelheidslijn tussen Brussel-Zuid en Antoing (dicht bij de Belgisch-Franse grens) werden EuroStar red (voorheen Thalys) diensten omgeleid via de route Brussel<=>Mons<=>Antoing. Op 18 augustus 2024 rijdt Thalys 4533 langzaam (ja...) door Mons.
Vanwege bouwwerkzaamheden aan de hogesnelheidslijn tussen Brussel-Zuid en Antoing (dicht bij de Belgisch-Franse grens) werden EuroStar red (voorheen Thalys) diensten omgeleid via de route Brussel<=>Mons<=>Antoing. Op 18 augustus 2024 rijdt Thalys 4533 langzaam (ja...) door Mons.
Leonardus Schrijvers

De TGV Lyria 9768 van Lausanne (09:45) naar Parijs (13:42) vertrekt van het station Bellegarde-sur-Valserine. Op deze dag wordt deze dienst uitgevoerd door de SNCF Rame 4722.<br>Over 28 minuten rijdt deze TGV over het zeer spectaculaire 269 meter lange Cize-Bolozon Viaduct!<br><br>26.08.2024
De TGV Lyria 9768 van Lausanne (09:45) naar Parijs (13:42) vertrekt van het station Bellegarde-sur-Valserine. Op deze dag wordt deze dienst uitgevoerd door de SNCF Rame 4722.
Over 28 minuten rijdt deze TGV over het zeer spectaculaire 269 meter lange Cize-Bolozon Viaduct!

26.08.2024

Stefan Wohlfahrt

De TGV Lyria 9768 van Lausanne (09:45) naar Parijs (13:42) staat klaar voor vertrek. Op deze dag rijdt de SNCF Rame 4727 deze dienst.

23.08.2024
De TGV Lyria 9768 van Lausanne (09:45) naar Parijs (13:42) staat klaar voor vertrek. Op deze dag rijdt de SNCF Rame 4727 deze dienst. 23.08.2024
Stefan Wohlfahrt

De SNCF Coradia Polyvalent régionale tricourant Z 31539 bereikte zijn bestemming Bellegarde-sur-Valserine als TER 884562 vanuit Evian-les Bains. De SNCF TER rijdt afwisselend met de twee-uur durende Léman Express-treinen RL1 en RL3 van Evian of St-Gervais naar Annemasse, wat een uurdienst creëert. Terwijl de Léman Express-treinen* vervolgens de route van Annemasse naar Genève en Coppet nemen, rijden de TER-treinen naar Bellegarde afwisselend vanuit Evian en St-Gervais en dus elk uur.

26 aug 2024
De SNCF Coradia Polyvalent régionale tricourant Z 31539 bereikte zijn bestemming Bellegarde-sur-Valserine als TER 884562 vanuit Evian-les Bains. De SNCF TER rijdt afwisselend met de twee-uur durende Léman Express-treinen RL1 en RL3 van Evian of St-Gervais naar Annemasse, wat een uurdienst creëert. Terwijl de Léman Express-treinen* vervolgens de route van Annemasse naar Genève en Coppet nemen, rijden de TER-treinen naar Bellegarde afwisselend vanuit Evian en St-Gervais en dus elk uur. 26 aug 2024
Stefan Wohlfahrt

De SNCF BB 26177 wacht met zijn korte goederentrein in Bellegarde (Ain) om zijn reis naar Genève La Praille voort te zetten. De trein bestaat uit de volgende goederenwagons: de Zancn 33 RIV 80 D-VTG 7929 200-3 (gevaaradres 80 1789), de Zces 23 RIV 85 CH VTGCH 7376 622-3 (80 1830), de Uacns 37 TEN 80 D GATXD 9326 526 -7 (X423 1402), de Zacns 37 RIV 80 D VTGCH 784 6 346-0 (80 1824), de Zacns 33 RIV 87 F ERSA 7929 952-2 (80 1824) en de 33 TEN 80 D VTG 7834 837-2. Dus allemaal tankwagons met lading die waarschijnlijk min of meer gemakkelijk te grijpen is.

26 augustus 2024
De SNCF BB 26177 wacht met zijn korte goederentrein in Bellegarde (Ain) om zijn reis naar Genève La Praille voort te zetten. De trein bestaat uit de volgende goederenwagons: de Zancn 33 RIV 80 D-VTG 7929 200-3 (gevaaradres 80 1789), de Zces 23 RIV 85 CH VTGCH 7376 622-3 (80 1830), de Uacns 37 TEN 80 D GATXD 9326 526 -7 (X423 1402), de Zacns 37 RIV 80 D VTGCH 784 6 346-0 (80 1824), de Zacns 33 RIV 87 F ERSA 7929 952-2 (80 1824) en de 33 TEN 80 D VTG 7834 837-2. Dus allemaal tankwagons met lading die waarschijnlijk min of meer gemakkelijk te grijpen is. 26 augustus 2024
Stefan Wohlfahrt

De SNCF BB 26177 wacht met zijn korte goederentrein in Bellegarde (Ain) om zijn reis naar Genève La Praille voort te zetten.

26 augustus 2024
De SNCF BB 26177 wacht met zijn korte goederentrein in Bellegarde (Ain) om zijn reis naar Genève La Praille voort te zetten. 26 augustus 2024
Stefan Wohlfahrt

De TGV Lyria Rame 4718 vanuit Paris Gare de Lyon (via Dijon), die was versierd met Olympische reclame, bereikte Lausanne op perron 4 en was daardoor uiterst onhandig om foto's te maken.

2 september 2024
De TGV Lyria Rame 4718 vanuit Paris Gare de Lyon (via Dijon), die was versierd met Olympische reclame, bereikte Lausanne op perron 4 en was daardoor uiterst onhandig om foto's te maken. 2 september 2024
Stefan Wohlfahrt

De  Olympia  - TGV Rame 4718 zal beschikbaar worden gesteld als TGV Lyria 9774 naar Paris Gare de Lyon (via Genève) in Lausanne.

2 september 2024
De "Olympia" - TGV Rame 4718 zal beschikbaar worden gesteld als TGV Lyria 9774 naar Paris Gare de Lyon (via Genève) in Lausanne. 2 september 2024
Stefan Wohlfahrt

De  Olympia  - TGV Rame 4718 staat klaar voor instappen in Lausanne. De hogesnelheidstrein vertrekt als TGV Lyria 9774 om 13:45 naar Paris Gare de Lyon (om 17:42). Onderweg bedient hij Genève, Bellegarde-sur-Valserine en Bourg-en-Bresse.

2 september 2024
De "Olympia" - TGV Rame 4718 staat klaar voor instappen in Lausanne. De hogesnelheidstrein vertrekt als TGV Lyria 9774 om 13:45 naar Paris Gare de Lyon (om 17:42). Onderweg bedient hij Genève, Bellegarde-sur-Valserine en Bourg-en-Bresse. 2 september 2024
Stefan Wohlfahrt

Aangezien de routes van de TGV-treinen naar Parijs via Vallorbe en via Genève met elkaar verbonden zijn, kon ik de  Olympia  - TGV 4718 in Lausanne fotograferen toen deze beschikbaar werd gesteld als TGV Lyria 9774 naar Parijs (via Genève). De foto toont ook dat naast de locomotieven alleen de aangrenzende rijtuigen zijn voorzien van reclame, maar de rest van de trein niet.

2 september 2024
Aangezien de routes van de TGV-treinen naar Parijs via Vallorbe en via Genève met elkaar verbonden zijn, kon ik de "Olympia" - TGV 4718 in Lausanne fotograferen toen deze beschikbaar werd gesteld als TGV Lyria 9774 naar Parijs (via Genève). De foto toont ook dat naast de locomotieven alleen de aangrenzende rijtuigen zijn voorzien van reclame, maar de rest van de trein niet. 2 september 2024
Stefan Wohlfahrt

Wanneer de (levens)duur van een locomotief ten einde loopt, wordt er vaak bespaard op het onderhoud van het uiterlijk en verschijnt de locomotief daardoor vrij onaantrekkelijk. Maar ze is nog steeds in gebruik; en een (laatste?) foto is zeker de moeite waard. De SNCF BB 67591 in Straatsburg.

12 maart 2024
Wanneer de (levens)duur van een locomotief ten einde loopt, wordt er vaak bespaard op het onderhoud van het uiterlijk en verschijnt de locomotief daardoor vrij onaantrekkelijk. Maar ze is nog steeds in gebruik; en een (laatste?) foto is zeker de moeite waard. De SNCF BB 67591 in Straatsburg. 12 maart 2024
Stefan Wohlfahrt

Frankrijk / Diesellocomotieven / BB 67000

168 1200x755 Px, 07.09.2024

Wanneer de (levens)duur van een locomotief ten einde loopt, wordt er vaak bespaard op het onderhoud van het uiterlijk en verschijnt de locomotief dan nogal onaantrekkelijk. Maar ze is nog steeds in gebruik; en een (laatste?) foto is zeker de moeite waard. De SNCF BB 67591 in Straatsburg.

12 maart 2024
Wanneer de (levens)duur van een locomotief ten einde loopt, wordt er vaak bespaard op het onderhoud van het uiterlijk en verschijnt de locomotief dan nogal onaantrekkelijk. Maar ze is nog steeds in gebruik; en een (laatste?) foto is zeker de moeite waard. De SNCF BB 67591 in Straatsburg. 12 maart 2024
Stefan Wohlfahrt

Frankrijk / Diesellocomotieven / BB 67000

143 1200x882 Px, 07.09.2024

De SNCF X 76794 komt aan op station Molsheim. 

12.03.2024
De SNCF X 76794 komt aan op station Molsheim. 12.03.2024
Stefan Wohlfahrt

Frankrijk / Diesel treinstellen / X 76500 (TER)

174 1200x774 Px, 07.09.2024

De SNCF BB 26177 en de SNCF 31549 (evenals een tweede Coradia Polyvalent régionale tricourant) wachten op vertrek in Bellegarde (Ain). 

26 aug 2024
De SNCF BB 26177 en de SNCF 31549 (evenals een tweede Coradia Polyvalent régionale tricourant) wachten op vertrek in Bellegarde (Ain). 26 aug 2024
Stefan Wohlfahrt

De SNCF BB 26177 komt aan op station Bellegarde (Aine) met haar goederentrein naar Genève La Praille.  
Je kunt duidelijk de DC bovenleidingmasten zien, die nu zijn uitgerust met een AC-arm en de AC bovenleiding dragen.

26 aug 2024
De SNCF BB 26177 komt aan op station Bellegarde (Aine) met haar goederentrein naar Genève La Praille. Je kunt duidelijk de DC bovenleidingmasten zien, die nu zijn uitgerust met een AC-arm en de AC bovenleiding dragen. 26 aug 2024
Stefan Wohlfahrt

Elk beeld kan de laatste zijn... De sierlijke, maar nu verwaarloosde SNCF BB 67591 wacht in Straatsburg met zijn TER 831330 naar Saint Dié des -Vosges op zijn aanstaande vertrek. 12 maart 2024
Elk beeld kan de laatste zijn... De sierlijke, maar nu verwaarloosde SNCF BB 67591 wacht in Straatsburg met zijn TER 831330 naar Saint Dié des -Vosges op zijn aanstaande vertrek. 12 maart 2024
Stefan Wohlfahrt

Frankrijk / Diesellocomotieven / BB 67000

128 1200x731 Px, 23.09.2024

Elke foto zou de laatste kunnen zijn... De sierlijke, maar nu verwaarloosde SNCF BB 67591 brengt zijn TER 831330 naar Saint Dié des -Vosges in Straatsburg.

12 maart 2024
Elke foto zou de laatste kunnen zijn... De sierlijke, maar nu verwaarloosde SNCF BB 67591 brengt zijn TER 831330 naar Saint Dié des -Vosges in Straatsburg. 12 maart 2024
Stefan Wohlfahrt

Frankrijk / Diesellocomotieven / BB 67000

152 1200x752 Px, 23.09.2024

Ten noorden van Bollène leidt een weg over de Rhône en vervolgens over twee bruggen naar Lapalud. Enerzijds leiden de twee bruggen over de LGV 75200 LN5 en nauwelijks twintig meter verder over de route 830000 Parijs - Marseille. Nu is de blik naar het noorden gericht en toont de foto de SNCF INOIU TGV 6871 van Toulouse naar Lyon met de Rame 257 op de hogesnelheidslijn 752 000 LGV Méditerranée LN5 bij km 577,2 noordwaarts rijdend. Links op de foto zijn de DC bovenleidingmasten van de  Linker Rhône-lijn  830000 Parijs Marseille te zien.

1 oktober 2024
Ten noorden van Bollène leidt een weg over de Rhône en vervolgens over twee bruggen naar Lapalud. Enerzijds leiden de twee bruggen over de LGV 75200 LN5 en nauwelijks twintig meter verder over de route 830000 Parijs - Marseille. Nu is de blik naar het noorden gericht en toont de foto de SNCF INOIU TGV 6871 van Toulouse naar Lyon met de Rame 257 op de hogesnelheidslijn 752 000 LGV Méditerranée LN5 bij km 577,2 noordwaarts rijdend. Links op de foto zijn de DC bovenleidingmasten van de "Linker Rhône-lijn" 830000 Parijs Marseille te zien. 1 oktober 2024
Stefan Wohlfahrt

Frankrijk / Hogesnelheidstreinen / TGV Duplex

138 1200x788 Px, 04.10.2024

Ten noorden van Bollène leidt een weg over de Rhône en vervolgens over twee bruggen naar Lapalud. Enerzijds leiden de twee bruggen over de LGV 75200 LN5 en nauwelijks twintig meter verder over de route 830000 Parijs - Marseille. De foto toont de SNCF INOIU TGV 2242 van Toulon naar Colmar met de Rame 549 voorop op de hogesnelheidslijn 752 000 LGV Méditerranée LN5 bij km 577,4 in noordelijke richting.

1 oktober 2024
Ten noorden van Bollène leidt een weg over de Rhône en vervolgens over twee bruggen naar Lapalud. Enerzijds leiden de twee bruggen over de LGV 75200 LN5 en nauwelijks twintig meter verder over de route 830000 Parijs - Marseille. De foto toont de SNCF INOIU TGV 2242 van Toulon naar Colmar met de Rame 549 voorop op de hogesnelheidslijn 752 000 LGV Méditerranée LN5 bij km 577,4 in noordelijke richting. 1 oktober 2024
Stefan Wohlfahrt

Ten noorden van Bollène leidt een weg over de Rhône en vervolgens over twee bruggen naar Lapalud. Enerzijds leiden de twee bruggen over de LGV 75200 LN5 en nauwelijks twintig meter verder over de route 830000 Parijs - Marseille, de linkeroever van de Rhône, die uitzonderlijk aan de rechterkant van de Rhône loopt. De foto toont de akiem 27192 die met een goederentrein noordwaarts rijdt op de linkeroeverlijn 83000 bij km 689,2.

1 oktober 2024
Ten noorden van Bollène leidt een weg over de Rhône en vervolgens over twee bruggen naar Lapalud. Enerzijds leiden de twee bruggen over de LGV 75200 LN5 en nauwelijks twintig meter verder over de route 830000 Parijs - Marseille, de linkeroever van de Rhône, die uitzonderlijk aan de rechterkant van de Rhône loopt. De foto toont de akiem 27192 die met een goederentrein noordwaarts rijdt op de linkeroeverlijn 83000 bij km 689,2. 1 oktober 2024
Stefan Wohlfahrt

De SNCF smalspoordieselstel X 74503 rijdt als TER 61285 van Salbris naar Valençay en vertrekt na een vrij lange stop van negen minuten van station Gièvres. In Gièvres is er een aansluiting op de normaalsporige lijn Tours - Vierzon, waarvan de sporen op de voorgrond in het linker deel van de foto te zien zijn. Helaas reden er geen normaalsporige treinen toen TER 61285 in dienst was. De lange stop leek mij niet logisch, maar het was een goede gelegenheid om meer foto's van de trein te maken. De relatief lange stop van TER 61285, die ik al had opgemerkt bij het plannen van deze fototocht, was ook de reden om deze trein in Gièvres te fotograferen.

7 april 2024
De SNCF smalspoordieselstel X 74503 rijdt als TER 61285 van Salbris naar Valençay en vertrekt na een vrij lange stop van negen minuten van station Gièvres. In Gièvres is er een aansluiting op de normaalsporige lijn Tours - Vierzon, waarvan de sporen op de voorgrond in het linker deel van de foto te zien zijn. Helaas reden er geen normaalsporige treinen toen TER 61285 in dienst was. De lange stop leek mij niet logisch, maar het was een goede gelegenheid om meer foto's van de trein te maken. De relatief lange stop van TER 61285, die ik al had opgemerkt bij het plannen van deze fototocht, was ook de reden om deze trein in Gièvres te fotograferen. 7 april 2024
Stefan Wohlfahrt

Frankrijk / Smalspoor / Blanc-Argent

142 1200x924 Px, 04.10.2024

Uitzicht vanaf de overweg van het treinstation Gièvres, waar de smalspoorlijn Blanc-Argent kruist met de normaalspoorlijn. Op de achtergrond wachtte de SNCF smalspoordieselstel X 74503 om zijn reis voort te zetten. De dieselrailbus rijdt als TER 61285 van Salbris naar Valençay en heeft een vrij lange stopduur van negen minuten. Treinstation Gièvres. In Gièvres is er een aansluiting op de normaalspoorlijn Tours - Vierzon. Helaas reden er geen normaalspoor treinen toen TER 61285 in dienst was. De lange stop maakte voor mij geen zin, maar het was een goede gelegenheid om meer foto's van de trein te maken. De relatief lange stop van TER 61285, die ik al had opgemerkt bij het plannen van deze fototocht, was ook de reden om deze trein in Gièvres te fotograferen. 7 april 2024
Uitzicht vanaf de overweg van het treinstation Gièvres, waar de smalspoorlijn Blanc-Argent kruist met de normaalspoorlijn. Op de achtergrond wachtte de SNCF smalspoordieselstel X 74503 om zijn reis voort te zetten. De dieselrailbus rijdt als TER 61285 van Salbris naar Valençay en heeft een vrij lange stopduur van negen minuten. Treinstation Gièvres. In Gièvres is er een aansluiting op de normaalspoorlijn Tours - Vierzon. Helaas reden er geen normaalspoor treinen toen TER 61285 in dienst was. De lange stop maakte voor mij geen zin, maar het was een goede gelegenheid om meer foto's van de trein te maken. De relatief lange stop van TER 61285, die ik al had opgemerkt bij het plannen van deze fototocht, was ook de reden om deze trein in Gièvres te fotograferen. 7 april 2024
Stefan Wohlfahrt

Frankrijk / Smalspoor / Blanc-Argent

135 958x1200 Px, 04.10.2024

Twee SNCF OUIGO TGV-treinen zijn te zien op de LGV Méditerranée hogesnelheidslijn van Combe-la-Ville naar Saint Louis LN5!  
De foto is genomen bij kilometer 577,3 nabij Lapalud. Op de foto de SNCF OUIGO 7851 van Paris Gare de Lyon naar Nice-Ville met de Rame 778 en 779 (rechts op de foto) en de SNCF OUIGO 7842 van Marseille St-Charles naar Lille Flanders met de TGV Rame 787 en 780.  

1 oktober 2024
Twee SNCF OUIGO TGV-treinen zijn te zien op de LGV Méditerranée hogesnelheidslijn van Combe-la-Ville naar Saint Louis LN5! De foto is genomen bij kilometer 577,3 nabij Lapalud. Op de foto de SNCF OUIGO 7851 van Paris Gare de Lyon naar Nice-Ville met de Rame 778 en 779 (rechts op de foto) en de SNCF OUIGO 7842 van Marseille St-Charles naar Lille Flanders met de TGV Rame 787 en 780. 1 oktober 2024
Stefan Wohlfahrt

Frankrijk / Hogesnelheidstreinen / TGV Duplex

178 1200x741 Px, 06.10.2024

<<  vorige pagina  66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 volgende pagina  >>





Statistik
 
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.