rail-pictures.com
Keine Registrierung nďż˝tig - Login mit Google-, Facebook- or X-Account! Witaj gosciu, nie jestes zalogowany. Zaloguj sie | Utwórz konto 
Forum   Kontakt   Impressum
angielski niemiecki francuski wloski hiszpanski polski niderlandzki japanisch szwedzki 

Pierwsze zdjecia z Belgium / Diesel+locomotives

526 Zdjecia
<<  poprzednia strona  13 14 15 16 17 18 19 20 21 22
Ex-SNCB 6077/210.077 stoi na zewnątrz parowozowni w Saint-Ghislain 12 września 2004 roku. PFT-TSP uznało za dobry pomysł, aby jedno stanowisko maszynisty lokomotywy oznaczyć oryginalnym numerem (210077), a drugie późniejszym numerem z lat 70. XX wieku (czterocyfrowym; 6077).
Ex-SNCB 6077/210.077 stoi na zewnątrz parowozowni w Saint-Ghislain 12 września 2004 roku. PFT-TSP uznało za dobry pomysł, aby jedno stanowisko maszynisty lokomotywy oznaczyć oryginalnym numerem (210077), a drugie późniejszym numerem z lat 70. XX wieku (czterocyfrowym; 6077).
Leonardus Schrijvers

Eksperymentalny 5001 już nie istnieje, tutaj widoczny z perspektywy żaby 12 września 2009 roku w bazie RetroTrain PFT-TSP w Saint-Ghislain.
Eksperymentalny 5001 już nie istnieje, tutaj widoczny z perspektywy żaby 12 września 2009 roku w bazie RetroTrain PFT-TSP w Saint-Ghislain.
Leonardus Schrijvers

Samodzielna jazda ówczesnego NMBS 7859 przez Antwerpen-Luchtbal 10 czerwca 2006.
Samodzielna jazda ówczesnego NMBS 7859 przez Antwerpen-Luchtbal 10 czerwca 2006.
Leonardus Schrijvers

Belgia / Lokomotywy spalinowe / Seria 77-78

276 1200x800 Px, 05.11.2025

Z peronu, z lekkim zoomem i pod trudnym kątem: mieszany pociąg towarowy prowadzony przez 7806 przejeżdża przez Lier, niedaleko Antwerpii, 22 maja 2019.
Z peronu, z lekkim zoomem i pod trudnym kątem: mieszany pociąg towarowy prowadzony przez 7806 przejeżdża przez Lier, niedaleko Antwerpii, 22 maja 2019.
Leonardus Schrijvers

Belgia / Lokomotywy spalinowe / Seria 77-78

336 1200x800 Px, 05.11.2025

Jakaś dziwaczna akcja na moim zdjęciu z 19 lutego 2016 w Lage Zwaluwe: NMBS 7786 jest idealnie prosta w widoku z boku, ale peron stacji wydaje się przechylać...
Jakaś dziwaczna akcja na moim zdjęciu z 19 lutego 2016 w Lage Zwaluwe: NMBS 7786 jest idealnie prosta w widoku z boku, ale peron stacji wydaje się przechylać...
Leonardus Schrijvers

Belgia / Lokomotywy spalinowe / Seria 77-78

338 1200x798 Px, 08.11.2025

NMBS 7756 jest ciągnięta przez siostrzaną lokomotywę przez Antwerpen-Noorderdokken w dniu 21 września 2016 roku.
NMBS 7756 jest ciągnięta przez siostrzaną lokomotywę przez Antwerpen-Noorderdokken w dniu 21 września 2016 roku.
Leonardus Schrijvers

Belgia / Lokomotywy spalinowe / Seria 77-78

356 1200x799 Px, 08.11.2025

Rankiem 17 marca 2016 NMBS 7719 ciągnie pociąg z rudą cynku przez Antwerpen-Berchem.
Rankiem 17 marca 2016 NMBS 7719 ciągnie pociąg z rudą cynku przez Antwerpen-Berchem.
Leonardus Schrijvers

Belgia / Lokomotywy spalinowe / Seria 77-78

334 1200x803 Px, 13.11.2025

Infrabel 6312 wraz z 6207.  
Klasa NMBS 62: między 1961 a 1966 rokiem wyprodukowano 136 tych lokomotyw spalinowych przez BN Brugge. Numery: 6201 do 6333 oraz 6391 do 6393. Maksymalna prędkość: 120 km/h. Moc: 1030 kW. Ponad 40 nadal jest w eksploatacji w Infrabel. Wyprodukowane przez BN Brugge: typ: HLD62 numer konstrukcyjny: 212 212 rok produkcji: 1966. Linia 27A na lotnisku w Antwerpii. 22-06-2026
Infrabel 6312 wraz z 6207. Klasa NMBS 62: między 1961 a 1966 rokiem wyprodukowano 136 tych lokomotyw spalinowych przez BN Brugge. Numery: 6201 do 6333 oraz 6391 do 6393. Maksymalna prędkość: 120 km/h. Moc: 1030 kW. Ponad 40 nadal jest w eksploatacji w Infrabel. Wyprodukowane przez BN Brugge: typ: HLD62 numer konstrukcyjny: 212 212 rok produkcji: 1966. Linia 27A na lotnisku w Antwerpii. 22-06-2026
Mark Min

NMBS 7742 na linii 27A na lotnisku w Antwerpii, wraz z 1347 ciągniętym przez 1355. NMBS Klasa 77: między 1999 a 2005 rokiem wyprodukowano 170 tych lokomotyw spalinowych przez Siemens-Vossloh. Numery: 7701 do 7870. Maksymalna prędkość: 100 km/h. Moc: 1150 kW. Niektóre nadal są w eksploatacji w NMBS, inne w Infrabel, BLS Cargo Nord posiada 3, Certus Rail ma 3 w eksploatacji, większość jest w eksploatacji w Lineas. 22-06-2026
NMBS 7742 na linii 27A na lotnisku w Antwerpii, wraz z 1347 ciągniętym przez 1355. NMBS Klasa 77: między 1999 a 2005 rokiem wyprodukowano 170 tych lokomotyw spalinowych przez Siemens-Vossloh. Numery: 7701 do 7870. Maksymalna prędkość: 100 km/h. Moc: 1150 kW. Niektóre nadal są w eksploatacji w NMBS, inne w Infrabel, BLS Cargo Nord posiada 3, Certus Rail ma 3 w eksploatacji, większość jest w eksploatacji w Lineas. 22-06-2026
Mark Min

Belgia / Lokomotywy spalinowe / Seria 77-78

104 1600x1066 Px, 26.06.2026

7773 od Lineas w drodze do portu w Antwerpii na linii 27A. NMBS Klasa 77: między 1999 a 2005 rokiem wyprodukowano 170 tych lokomotyw spalinowych przez Siemens-Vossloh. Numery: 7701 do 7870. Maksymalna prędkość: 100 km/h. Moc: 1150 kW. Niektóre nadal są w służbie NMBS, inne obsługują Infrabel, BLS Cargo Nord posiada 3, Certus Rail ma 3 w eksploatacji, większość jest w służbie Lineas. 16-06-2026
7773 od Lineas w drodze do portu w Antwerpii na linii 27A. NMBS Klasa 77: między 1999 a 2005 rokiem wyprodukowano 170 tych lokomotyw spalinowych przez Siemens-Vossloh. Numery: 7701 do 7870. Maksymalna prędkość: 100 km/h. Moc: 1150 kW. Niektóre nadal są w służbie NMBS, inne obsługują Infrabel, BLS Cargo Nord posiada 3, Certus Rail ma 3 w eksploatacji, większość jest w służbie Lineas. 16-06-2026
Mark Min

HSL Belgium 7838 z pociągiem cystern do portu w Antwerpii. NMBS Klasa 77: między 1999 a 2005 rokiem wyprodukowano 170 tych lokomotyw spalinowych przez Siemens-Vossloh. Numery: 7701 do 7870. Maksymalna prędkość: 100 km/h. Moc: 1150 kW. Niektóre nadal są w służbie NMBS, inne obsługują Infrabel, BLS Cargo Nord posiada 3, Certus Rail ma 3 w eksploatacji, większość jest w służbie Lineas. Linia 27A na lotnisku w Antwerpii. 16-06-2026
HSL Belgium 7838 z pociągiem cystern do portu w Antwerpii. NMBS Klasa 77: między 1999 a 2005 rokiem wyprodukowano 170 tych lokomotyw spalinowych przez Siemens-Vossloh. Numery: 7701 do 7870. Maksymalna prędkość: 100 km/h. Moc: 1150 kW. Niektóre nadal są w służbie NMBS, inne obsługują Infrabel, BLS Cargo Nord posiada 3, Certus Rail ma 3 w eksploatacji, większość jest w służbie Lineas. Linia 27A na lotnisku w Antwerpii. 16-06-2026
Mark Min

Belgia / Lokomotywy spalinowe / Seria 77-78

79 1600x1066 Px, 28.06.2026

Lineas 7712 wraz z 7810 ciągną ten mieszany pociąg stalowo-gazowy do portu w Antwerpii. Wyprodukowany przez Siemens-Vossloh: typ 77-78 numer konstrukcyjny 1000929 rok produkcji: 2000. Linia 27A na lotnisku w Antwerpii. 16-06-2026
Lineas 7712 wraz z 7810 ciągną ten mieszany pociąg stalowo-gazowy do portu w Antwerpii. Wyprodukowany przez Siemens-Vossloh: typ 77-78 numer konstrukcyjny 1000929 rok produkcji: 2000. Linia 27A na lotnisku w Antwerpii. 16-06-2026
Mark Min

NMBS 7733 ciągnący pociąg 1346 do zajezdni NMBS w porcie w Antwerpii. Wyprodukowany przez Siemens-Vossloh: typ 77-78 numer konstrukcyjny 1000950 rok produkcji: 2001. Linia 27A na lotnisku w Antwerpii. 30-06-2026
NMBS 7733 ciągnący pociąg 1346 do zajezdni NMBS w porcie w Antwerpii. Wyprodukowany przez Siemens-Vossloh: typ 77-78 numer konstrukcyjny 1000950 rok produkcji: 2001. Linia 27A na lotnisku w Antwerpii. 30-06-2026
Mark Min

Belgia / Lokomotywy spalinowe / Seria 77-78

81 1600x1066 Px, 01.07.2026

Infrabel/TUC RAIL 7795 wraz z 7800. Wyprodukowane przez Siemens-Vossloh: typ 77-78 nr konstrukcji 1001221 rok produkcji: 2003. Linia 27A na lotnisku w Antwerpii. 02-07-2026
Infrabel/TUC RAIL 7795 wraz z 7800. Wyprodukowane przez Siemens-Vossloh: typ 77-78 nr konstrukcji 1001221 rok produkcji: 2003. Linia 27A na lotnisku w Antwerpii. 02-07-2026
Mark Min

NMBS 7762 (nazwa B-Technics: Sumatra) do portu w Antwerpii. Wyprodukowany przez Siemens-Vossloh: typ 77-78 nr konstrukcji 1000979 rok produkcji: 2002. Linia 27A na lotnisku w Antwerpii. 02-07-2026
NMBS 7762 (nazwa B-Technics: Sumatra) do portu w Antwerpii. Wyprodukowany przez Siemens-Vossloh: typ 77-78 nr konstrukcji 1000979 rok produkcji: 2002. Linia 27A na lotnisku w Antwerpii. 02-07-2026
Mark Min

Belgia / Lokomotywy spalinowe / Seria 77-78

70 1200x800 Px, 04.07.2026

Infrabel/TUC RAIL 7800 wraz z 7795. Wyprodukowane przez Siemens-Vossloh: typ 77-78 nr konstrukcji 1001226 rok produkcji: 2003. Linia 27A na lotnisku w Antwerpii. 02-07-2026
Infrabel/TUC RAIL 7800 wraz z 7795. Wyprodukowane przez Siemens-Vossloh: typ 77-78 nr konstrukcji 1001226 rok produkcji: 2003. Linia 27A na lotnisku w Antwerpii. 02-07-2026
Mark Min

6219 z SDP w Baasrode Noord. Wyprodukowany w 1962 roku przez BN Brugge, numer konstrukcyjny 212 119. Linia 52 Puurs - Baasrode Noord. 05-07-2026.  
NMBS Klasa 62: między 1961 a 1966 rokiem wyprodukowano 136 tych lokomotyw spalinowych przez BN Brugge. Numery: 6201 do 6333 oraz 6391 do 6393. Maksymalna prędkość: 120 km/h. Moc: 1030 kW. Ponad 40 nadal jest w eksploatacji w Infrabel.
6219 z SDP w Baasrode Noord. Wyprodukowany w 1962 roku przez BN Brugge, numer konstrukcyjny 212 119. Linia 52 Puurs - Baasrode Noord. 05-07-2026. NMBS Klasa 62: między 1961 a 1966 rokiem wyprodukowano 136 tych lokomotyw spalinowych przez BN Brugge. Numery: 6201 do 6333 oraz 6391 do 6393. Maksymalna prędkość: 120 km/h. Moc: 1030 kW. Ponad 40 nadal jest w eksploatacji w Infrabel.
Mark Min

8228 z SDP w Baasrode Noord. Wyprodukowany w 1966 roku przez BN Brugge, numer konstrukcji 3009. Klasa NMBS 82: między 1965 a 1973 rokiem wyprodukowano 75 tych lokomotyw spalinowych, numery 8201 do 8240 i 8246 do 8255 przez ABR (Ateliers Belges Réunies) oraz numery 8241 do 8245 i 8256 do 8275 przez BN Brugge. Maksymalna prędkość: 60 km/h. Moc: 480 kW. Wycofany z eksploatacji w 2010 roku. Linia 52 Baasrode Noord - Puurs. 05-07-2026
8228 z SDP w Baasrode Noord. Wyprodukowany w 1966 roku przez BN Brugge, numer konstrukcji 3009. Klasa NMBS 82: między 1965 a 1973 rokiem wyprodukowano 75 tych lokomotyw spalinowych, numery 8201 do 8240 i 8246 do 8255 przez ABR (Ateliers Belges Réunies) oraz numery 8241 do 8245 i 8256 do 8275 przez BN Brugge. Maksymalna prędkość: 60 km/h. Moc: 480 kW. Wycofany z eksploatacji w 2010 roku. Linia 52 Baasrode Noord - Puurs. 05-07-2026
Mark Min

5922 SDP na stacji Baasrode Noord. Wyprodukowana w 1954 roku przez Cockerill, numer konstrukcyjny 201 022.  
Linia 52 Baasrode Noord - Puurs. 05-07-2026  
Klasa NMBS 59: między 1954 a 1955 rokiem wyprodukowano 55 tych lokomotyw spalinowych przez Cockerill. Oryginalne numery: 201 001 do 201 055. W 1971 roku przemalowano na 5901 do 5955. Maksymalna prędkość: 120 km/h. Moc: 1050 kW. Wycofane z eksploatacji w 1988 roku. 4 lokomotywy zachowano jako lokomotywy muzealne: 5910, 5922, 5927 i 5941.
5922 SDP na stacji Baasrode Noord. Wyprodukowana w 1954 roku przez Cockerill, numer konstrukcyjny 201 022. Linia 52 Baasrode Noord - Puurs. 05-07-2026 Klasa NMBS 59: między 1954 a 1955 rokiem wyprodukowano 55 tych lokomotyw spalinowych przez Cockerill. Oryginalne numery: 201 001 do 201 055. W 1971 roku przemalowano na 5901 do 5955. Maksymalna prędkość: 120 km/h. Moc: 1050 kW. Wycofane z eksploatacji w 1988 roku. 4 lokomotywy zachowano jako lokomotywy muzealne: 5910, 5922, 5927 i 5941.
Mark Min

NMBS 5512 opala się w Puurs 4 lipca 2026.
NMBS 5512 opala się w Puurs 4 lipca 2026.
Leonardus Schrijvers

Belgia / Lokomotywy spalinowe / Seria 55

44 1200x800 Px, 07.07.2026

BLS Cargo Nord DE6301 (266 033). Wyprodukowana w 2004 roku przez EMD o numerze konstrukcyjnym 20038513-6. Linia 27A na lotnisku w Antwerpii. 06-07-2026
BLS Cargo Nord DE6301 (266 033). Wyprodukowana w 2004 roku przez EMD o numerze konstrukcyjnym 20038513-6. Linia 27A na lotnisku w Antwerpii. 06-07-2026
Mark Min

BLS Cargo Nord 266 104 z pociągiem cystern gazowych do portu w Antwerpii. Wyprodukowany przez EMD w 2007 roku, nr konstrukcji 20058725-011. Linia 27A na lotnisku w Antwerpii. 10-07-2026
BLS Cargo Nord 266 104 z pociągiem cystern gazowych do portu w Antwerpii. Wyprodukowany przez EMD w 2007 roku, nr konstrukcji 20058725-011. Linia 27A na lotnisku w Antwerpii. 10-07-2026
Mark Min

<<  poprzednia strona  13 14 15 16 17 18 19 20 21 22





Statistik
 
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.