rail-pictures.com
Rejestracja nie jest konieczna - zaloguj sie kontem Google, Facebook lub X! Witaj gosciu, nie jestes zalogowany. Zaloguj sie | Utwórz konto 
Forum   Kontakt   Impressum
angielski niemiecki francuski wloski hiszpanski polski niderlandzki 

39784 Bilder
<<  poprzednia strona  1568 1569 1570 1571 1572 1573 1574 1575 1576 1577 nastepna strona  >>
60 lat BoBo / Re 4/4 II – z okazji jubileuszu Austriackie Koleje Federalne (OeBB) zorganizowały bezprecedensowe spotkanie Re 4/4. Wśród „zaproszonych” były Re 4/4 I, BLS Ae 4/4 i Re 4/4 (425), Re 450, a nawet wąskotorowa lokomotywa RhB Ge 613. Uczestniczyłem w tym wspaniałym wydarzeniu tylko przejazdem i przez krótki czas, więc mogę podzielić się tutaj tylko kilkoma zdjęciami. Balsthal, 14 września 2024
60 lat BoBo / Re 4/4 II – z okazji jubileuszu Austriackie Koleje Federalne (OeBB) zorganizowały bezprecedensowe spotkanie Re 4/4. Wśród „zaproszonych” były Re 4/4 I, BLS Ae 4/4 i Re 4/4 (425), Re 450, a nawet wąskotorowa lokomotywa RhB Ge 613. Uczestniczyłem w tym wspaniałym wydarzeniu tylko przejazdem i przez krótki czas, więc mogę podzielić się tutaj tylko kilkoma zdjęciami. Balsthal, 14 września 2024
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektryczne lokomotywy / Re 420 (Re 4/4 II), Schweiz / Prywatne firmy / OeBB

135 1200x807 Px, 23.07.2025

Nawet w końcowym obszarze eksploatacji, obsługę pociągów tunelowych BLS Re 4/4, niektóre pociągi są już obsługiwane przez BLS Re 465. Na zdjęciu BLS Re 465 z pociągiem tunelowym do Kandersteg opuszcza Goppenstein. 12 września 2024
Nawet w końcowym obszarze eksploatacji, obsługę pociągów tunelowych BLS Re 4/4, niektóre pociągi są już obsługiwane przez BLS Re 465. Na zdjęciu BLS Re 465 z pociągiem tunelowym do Kandersteg opuszcza Goppenstein. 12 września 2024
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektryczne lokomotywy / Re 465 (BLS), Schweiz / Prywatne firmy / Bern Lötschberg Simplon Bahn (BLS)

155 1200x771 Px, 23.07.2025

Pociąg BLS RABe 528 MIKA opuszcza Goppenstein w kierunku Berno i znika w tunelu Löschberg. 12 września 2024
Pociąg BLS RABe 528 "MIKA" opuszcza Goppenstein w kierunku Berno i znika w tunelu Löschberg. 12 września 2024
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Prywatne firmy / Bern Lötschberg Simplon Bahn (BLS), Schweiz / Elektryczne zespoły trakcyjne / RABe 528 (BLS Flirt 4)

153 1200x786 Px, 23.07.2025

W Kandersteg oprócz BLS Re 465 004 widocznej w tle, stoją również dwie lokomotywy BLS Re 4/4 nr 192 i 184, które prawdopodobnie czekają na kolejne zadanie; ale czas pięknych BLS Re 4/4 naprawdę zdaje się dobiegać końca. 12 września 2024
W Kandersteg oprócz BLS Re 465 004 widocznej w tle, stoją również dwie lokomotywy BLS Re 4/4 nr 192 i 184, które prawdopodobnie czekają na kolejne zadanie; ale czas pięknych BLS Re 4/4 naprawdę zdaje się dobiegać końca. 12 września 2024
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektryczne lokomotywy / Re 425 (BLS Re 4/4), Schweiz / Prywatne firmy / Bern Lötschberg Simplon Bahn (BLS)

164 1200x806 Px, 23.07.2025

W Kandersteg oprócz BLS Re 465 004 widocznej w tle, stoją również dwie BLS Re 4/4 192 i 184, które prawdopodobnie czekają na swoje kolejne zadanie; ale czas pięknych BLS Re 4/4 naprawdę wydaje się dobiegać końca. 12 września 2024
W Kandersteg oprócz BLS Re 465 004 widocznej w tle, stoją również dwie BLS Re 4/4 192 i 184, które prawdopodobnie czekają na swoje kolejne zadanie; ale czas pięknych BLS Re 4/4 naprawdę wydaje się dobiegać końca. 12 września 2024
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektryczne lokomotywy / Re 425 (BLS Re 4/4), Schweiz / Prywatne firmy / Bern Lötschberg Simplon Bahn (BLS)

144 1200x806 Px, 23.07.2025

60 lat BoBo / Re 4/4 II – z okazji jubileuszu Austriackie Koleje Federalne (OeBB) zorganizowały bezprecedensowe spotkanie Re 4/4. Wśród „zaproszonych” znalazły się Re 4/4 I, BLS Ae 4/4 i Re 4/4 (425), Re 450, a nawet wąskotorowa lokomotywa RhB Ge 613. Uczestniczyłem w wspaniałych obchodach tylko peryferyjnie i przez krótki czas, więc mogę tu pokazać tylko kilka zdjęć. Po prawej RhB Ge 4/4 II 613; po lewej zaplanowany pociąg regionalny Oensingen – Balsthal, wystrojony i przybywający przez OeBB. Balsthal, 14 września 2024
60 lat BoBo / Re 4/4 II – z okazji jubileuszu Austriackie Koleje Federalne (OeBB) zorganizowały bezprecedensowe spotkanie Re 4/4. Wśród „zaproszonych” znalazły się Re 4/4 I, BLS Ae 4/4 i Re 4/4 (425), Re 450, a nawet wąskotorowa lokomotywa RhB Ge 613. Uczestniczyłem w wspaniałych obchodach tylko peryferyjnie i przez krótki czas, więc mogę tu pokazać tylko kilka zdjęć. Po prawej RhB Ge 4/4 II 613; po lewej zaplanowany pociąg regionalny Oensingen – Balsthal, wystrojony i przybywający przez OeBB. Balsthal, 14 września 2024
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektryczne lokomotywy / Re 420 (Re 4/4 II), Schweiz / Retycka Kolej (RhB) / Ge 4/4 II, Schweiz / Prywatne firmy / OeBB

132 1200x853 Px, 23.07.2025

60 lat BoBo / Re 4/4 II – z tej okazji Austriackie Koleje Federalne (OeBB) zorganizowały bezprecedensowe spotkanie Re 4/4. Wśród „zaproszonych” znalazły się Re 4/4 I, BLS Ae 4/4 i Re 4/4 (425), Re 450, a nawet wąskotorowa lokomotywa RhB Ge 613. Uczestniczyłem w tym wspaniałym wydarzeniu tylko przejazdem i przez krótki czas, więc mogę podzielić się tutaj tylko kilkoma zdjęciami. Re 4/4 II 11239 (Re 420 239-6) Cham, BLS Ae 4/4, Re 4/4 BLS oraz Re 4/4 I (Re 410). Balsthal, 14 września 2024
60 lat BoBo / Re 4/4 II – z tej okazji Austriackie Koleje Federalne (OeBB) zorganizowały bezprecedensowe spotkanie Re 4/4. Wśród „zaproszonych” znalazły się Re 4/4 I, BLS Ae 4/4 i Re 4/4 (425), Re 450, a nawet wąskotorowa lokomotywa RhB Ge 613. Uczestniczyłem w tym wspaniałym wydarzeniu tylko przejazdem i przez krótki czas, więc mogę podzielić się tutaj tylko kilkoma zdjęciami. Re 4/4 II 11239 (Re 420 239-6) Cham, BLS Ae 4/4, Re 4/4 BLS oraz Re 4/4 I (Re 410). Balsthal, 14 września 2024
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektryczne lokomotywy / Re 420 (Re 4/4 II), Schweiz / Prywatne firmy / OeBB

176 1200x806 Px, 23.07.2025

W ponurą zimową pogodę SBB RABe 523 111 (oraz inny) podróżują jako pociąg regionalny do Aigle. Pociąg został sfotografowany podczas postoju w Vevey. 10 stycznia 2024
W ponurą zimową pogodę SBB RABe 523 111 (oraz inny) podróżują jako pociąg regionalny do Aigle. Pociąg został sfotografowany podczas postoju w Vevey. 10 stycznia 2024
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektryczne zespoły trakcyjne / 523

121 1200x888 Px, 24.07.2025

SBB RABe 523 (i kolejny) opuszczają Rivaz jako pociąg regionalny do Aigle. 28 maja 2024
SBB RABe 523 (i kolejny) opuszczają Rivaz jako pociąg regionalny do Aigle. 28 maja 2024
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Galerie / Lavaux, Schweiz / Elektryczne zespoły trakcyjne / 523

148 816x1200 Px, 24.07.2025

SBB ETR 610 jedzie z Mediolanu do Genewy niedaleko Villeneuve. W tle widać Château de Chillon. 5 czerwca 2024
SBB ETR 610 jedzie z Mediolanu do Genewy niedaleko Villeneuve. W tle widać Château de Chillon. 5 czerwca 2024
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektryczne zespoły trakcyjne / ETR 610

110 1200x806 Px, 24.07.2025

SBB Re 460 właśnie minął Villeneuve z IR 90 w drodze na lotnisko w Genewie i został sfotografowany tuż przed tym, jak zasłonił go nadjeżdżający pociąg. W tle widać Château de Chillon. 5 czerwca 2024
SBB Re 460 właśnie minął Villeneuve z IR 90 w drodze na lotnisko w Genewie i został sfotografowany tuż przed tym, jak zasłonił go nadjeżdżający pociąg. W tle widać Château de Chillon. 5 czerwca 2024
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektryczne lokomotywy / Re 460

146 1200x864 Px, 24.07.2025

SEG G 2x 2/2 105 ze swoim pociągiem parowym czeka w Blonay na odjazd do Chaulin. 20.05.2024
SEG G 2x 2/2 105 ze swoim pociągiem parowym czeka w Blonay na odjazd do Chaulin. 20.05.2024
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Zabytkowe Koleje i Muzea / Blonay Chamby (BC)

170 1200x806 Px, 24.07.2025

RhB Bernina Bahn ABe 4/4 I nr 35 Kolei Blonay Chamby odjeżdża z Chamby w kierunku Chaulin. 26.06.2021
RhB Bernina Bahn ABe 4/4 I nr 35 Kolei Blonay Chamby odjeżdża z Chamby w kierunku Chaulin. 26.06.2021
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Zabytkowe Koleje i Muzea / Blonay Chamby (BC)

159 1200x839 Px, 24.07.2025

SEG G 2x 2/2 Nr 105 i BDF HG 3/4 Nr 3 (wszystkie z Kolei Blonay Chamby) z parowozem Service firmy Chaulin w drodze do Chamby 29.10.2022
SEG G 2x 2/2 Nr 105 i BDF HG 3/4 Nr 3 (wszystkie z Kolei Blonay Chamby) z parowozem Service firmy Chaulin w drodze do Chamby 29.10.2022
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Zabytkowe Koleje i Muzea / Blonay Chamby (BC)

160 1200x806 Px, 24.07.2025

LEB G 3/3 Nr 5 i BDF HG 3/4 Nr 3 (wszystkie z Kolei Blonay Chamby) z parowozem w służbie w Muzeum Chaulin. 29.10.2022
LEB G 3/3 Nr 5 i BDF HG 3/4 Nr 3 (wszystkie z Kolei Blonay Chamby) z parowozem w służbie w Muzeum Chaulin. 29.10.2022
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Zabytkowe Koleje i Muzea / Blonay Chamby (BC)

153 1200x806 Px, 24.07.2025

Piękny wagon szynowy Lima RBe 4/4 1435, który w końcu nabyłem po wielu latach, jest naprawdę bardzo ładny, i dostałem dużo za swoje pieniądze, ponieważ wagon wydaje się być nieco bogato wykonany, prawdopodobnie w skali około 1:140. Cóż, to nie jest właściwie krytyka*, raczej temat poboczny... *w przeciwnym razie mógłbym kupić Piko RBe 4/4. 29.04.2025
Piękny wagon szynowy Lima RBe 4/4 1435, który w końcu nabyłem po wielu latach, jest naprawdę bardzo ładny, i dostałem dużo za swoje pieniądze, ponieważ wagon wydaje się być nieco bogato wykonany, prawdopodobnie w skali około 1:140. Cóż, to nie jest właściwie krytyka*, raczej temat poboczny... *w przeciwnym razie mógłbym kupić Piko RBe 4/4. 29.04.2025
Stefan Wohlfahrt

Modelowa kolejka / Skala N 1:160 / Verschiedenes

71 1200x825 Px, 25.07.2025

Mój U36B Santa Fe ATSF 353 działa całkiem dobrze, ale hałas podczas jazdy po piętnastu latach nieaktywności sprawił, że pomyślałem, iż nie jest wykluczone, że lokomotywa może się zepsuć na torze z powodu awarii przekładni. Wtedy miałbym odpowiednią makietę, ale bez lokomotywy. Aby temu zapobiec, New Haven (NH) ALCO RS1 0667 przybył na ratunek z dalekiej północy i teraz wspiera Santa Fe nr 353. 18 kwietnia 2025 roku
Mój U36B "Santa Fe" ATSF 353 działa całkiem dobrze, ale hałas podczas jazdy po piętnastu latach nieaktywności sprawił, że pomyślałem, iż nie jest wykluczone, że lokomotywa może się zepsuć na torze z powodu awarii przekładni. Wtedy miałbym odpowiednią makietę, ale bez lokomotywy. Aby temu zapobiec, New Haven (NH) ALCO RS1 0667 przybył na ratunek z dalekiej północy i teraz wspiera Santa Fe nr 353. 18 kwietnia 2025 roku
Stefan Wohlfahrt

Modelowa kolejka / Skala N 1:160 / Verschiedenes

83 1200x717 Px, 25.07.2025

Coś innego: oprócz niedawno nabytego modelu lokomotywy RBe 4/4 1435 w skali N firmy Lima, od wielu lat posiadam model lokomotywy spalinowej U36B Santa Fe ATSF 353 w skali N wraz z trzema wagonami. Wystarczający powód, aby zaprezentować te pojazdy. Pomysł polega na zbudowaniu (podzielonej) dość małej makiety kolejowej dla istniejących pojazdów zamiast dioramy. Ponieważ techniczne ustalenia dotyczące sieci trakcyjnej dla szwajcarskiego odcinka wciąż wymagają doprecyzowania, zacząłem od interpretacji małej stacji położonej gdzieś pomiędzy Kanadą a Meksykiem. Do tego mogę wykorzystać kilka starych zdjęć prototypów z podróży na Florydę. Oczywiście, projekt jest wyzwaniem pod względem przestrzeni. Przynajmniej mogę pokazać pierwsze zdjęcia. Palma jest wykonana własnoręcznie, podobnie jak rampa załadunkowa (wciąż w budowie). Pojazdy pochodzą od firmy Bachmann (wyprodukowane w Chinach), a tory od firm Lima, Roco i Fleischmann (wyprodukowane we Włoszech, Niemczech, Austrii i Rumunii). 14 kwietnia 2025
Coś innego: oprócz niedawno nabytego modelu lokomotywy RBe 4/4 1435 w skali N firmy Lima, od wielu lat posiadam model lokomotywy spalinowej U36B "Santa Fe" ATSF 353 w skali N wraz z trzema wagonami. Wystarczający powód, aby zaprezentować te pojazdy. Pomysł polega na zbudowaniu (podzielonej) dość małej makiety kolejowej dla istniejących pojazdów zamiast dioramy. Ponieważ techniczne ustalenia dotyczące sieci trakcyjnej dla "szwajcarskiego" odcinka wciąż wymagają doprecyzowania, zacząłem od interpretacji małej stacji położonej gdzieś pomiędzy Kanadą a Meksykiem. Do tego mogę wykorzystać kilka starych zdjęć prototypów z podróży na Florydę. Oczywiście, projekt jest wyzwaniem pod względem przestrzeni. Przynajmniej mogę pokazać pierwsze zdjęcia. Palma jest wykonana własnoręcznie, podobnie jak rampa załadunkowa (wciąż w budowie). Pojazdy pochodzą od firmy Bachmann (wyprodukowane w Chinach), a tory od firm Lima, Roco i Fleischmann (wyprodukowane we Włoszech, Niemczech, Austrii i Rumunii). 14 kwietnia 2025
Stefan Wohlfahrt

Modelowa kolejka / Skala N 1:160 / Verschiedenes

113 1200x622 Px, 25.07.2025

The SBB Re 4/4 II 11195 wiht his Gotthard-Paromamic service form Lugano to Flüelen runs out of the Wattiger tunnel. 19.10.2023
The SBB Re 4/4 II 11195 wiht his "Gotthard-Paromamic" service form Lugano to Flüelen runs out of the Wattiger tunnel. 19.10.2023
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektryczne lokomotywy / Re 420 (Re 4/4 II), Schweiz / Galerie / Linia Gotthard

153 1200x806 Px, 25.07.2025

The SBB Re 4/4 II 11195 wiht his Gotthard-Paromamic service form Lugano to Flüelen runs trought the Wasen Station. 19.10.2023
The SBB Re 4/4 II 11195 wiht his "Gotthard-Paromamic" service form Lugano to Flüelen runs trought the Wasen Station. 19.10.2023
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektryczne lokomotywy / Re 420 (Re 4/4 II), Schweiz / Galerie / Linia Gotthard

141 1200x800 Px, 25.07.2025

Dwa pociągi ÖBB ET 4024 wjeżdżają na stację końcową Lindau Insel dla tej usługi. 13.09.2022
Dwa pociągi ÖBB ET 4024 wjeżdżają na stację końcową Lindau Insel dla tej usługi. 13.09.2022
Stefan Wohlfahrt

Austria / Elektryczne zespoły trakcyjne / 4024

116 1200x834 Px, 25.07.2025

CD 742 107 manewruje kilkoma wagonami towarowymi w Jihlavie 28 maja 2025.
CD 742 107 manewruje kilkoma wagonami towarowymi w Jihlavie 28 maja 2025.
Leonardus Schrijvers

Czechy / Lokomotywy spalinowe / 742

79 1200x800 Px, 25.07.2025

W prawdopodobnie jej ostatnim roku eksploatacji na torach między Czeskimi Budziejowicami a Jihlavą, CD 242 248 wjeżdża do Jihlavy z pociągiem pospiesznym z Czeskich Budziejowic do Brna hl.n. 29 maja 2025 roku - Jihlava jest jednak stacją końcową dla tej lokomotywy, ponieważ ostatni odcinek do Brna będzie prowadzony przez lokomotywę spalinową klasy 754.
W prawdopodobnie jej ostatnim roku eksploatacji na torach między Czeskimi Budziejowicami a Jihlavą, CD 242 248 wjeżdża do Jihlavy z pociągiem pospiesznym z Czeskich Budziejowic do Brna hl.n. 29 maja 2025 roku - Jihlava jest jednak stacją końcową dla tej lokomotywy, ponieważ ostatni odcinek do Brna będzie prowadzony przez lokomotywę spalinową klasy 754.
Leonardus Schrijvers

Czechy / Elektryczne lokomotywy / 242

93 1200x800 Px, 25.07.2025

CD 242 248 oczekuje na swoje kolejne zadanie w Jihlavie 29 maja 2025 roku.
CD 242 248 oczekuje na swoje kolejne zadanie w Jihlavie 29 maja 2025 roku.
Leonardus Schrijvers

Czechy / Elektryczne lokomotywy / 242

99 1200x800 Px, 25.07.2025

<<  poprzednia strona  1568 1569 1570 1571 1572 1573 1574 1575 1576 1577 nastepna strona  >>


Argentyna
Austria
Białoruś
Belgia
Brazylia
Kanada
Chiny
Czechy
Dania
Egipt
Estonia
Europa
Finlandia
Francja
Niemcy
Grecja
Węgry
Indie
Irlandia
Izrael
Włochy
Japonia
Korea
Łotwa
Litwa
Luksemburg
Meksyk
Modelowa kolejka
Mongolia
Niederlande
Norwegia
Peru
Polska
Portugalia
Rumunia
Rosja
Słowacja
Słowenia
Hiszpania
Sri Lanka
Szwecja
Schweiz
Ukraina
Wielka Brytania
USA

Nowosci
Lista fotografów
Miejsca fotograficzne
Os czasu
Polityka prywatnosci


Statistik
 
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.