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60 años del BoBo / Re 4/4 II – para conmemorar la ocasión, los Ferrocarriles Federales Austriacos (OeBB) organizaron una reunión sin precedentes de las Re 4/4. Entre los invitados estuvieron las Re 4/4 I, BLS Ae 4/4 y Re 4/4 (425), Re 450, e incluso la locomotora de vía estrecha RhB Ge 613. Solo asistí a esta magnífica celebración de pasada y por poco tiempo, así que solo puedo compartir algunas fotos aquí. Balsthal, 14 de septiembre de 2024
60 años del BoBo / Re 4/4 II – para conmemorar la ocasión, los Ferrocarriles Federales Austriacos (OeBB) organizaron una reunión sin precedentes de las Re 4/4. Entre los "invitados" estuvieron las Re 4/4 I, BLS Ae 4/4 y Re 4/4 (425), Re 450, e incluso la locomotora de vía estrecha RhB Ge 613. Solo asistí a esta magnífica celebración de pasada y por poco tiempo, así que solo puedo compartir algunas fotos aquí. Balsthal, 14 de septiembre de 2024
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Locomotoras eléctricas / Re 420 (Re 4/4 II), Suiza / Empresas privadas / ÖBB

135 1200x807 Px, 23.07.2025

Incluso en la zona final de operación, el servicio de trenes de túnel para automóviles BLS Re 4/4, algunos trenes ya son operados por el BLS Re 465. En la imagen se muestra el BLS Re 465 con un tren de túnel para automóviles hacia Kandersteg saliendo de Goppenstein. 12 de septiembre de 2024
Incluso en la zona final de operación, el servicio de trenes de túnel para automóviles BLS Re 4/4, algunos trenes ya son operados por el BLS Re 465. En la imagen se muestra el BLS Re 465 con un tren de túnel para automóviles hacia Kandersteg saliendo de Goppenstein. 12 de septiembre de 2024
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Locomotoras eléctricas / Re 465 (BLS), Suiza / Empresas privadas / Ferrocarril Bern Lötschberg Simplon (BLS)

155 1200x771 Px, 23.07.2025

Een BLS RABe 528 MIKA vertrekt vanuit Goppenstein naar Bern en verdwijnt in de Lötschberg-tunnel. 12 september 2024
Een BLS RABe 528 "MIKA" vertrekt vanuit Goppenstein naar Bern en verdwijnt in de Lötschberg-tunnel. 12 september 2024
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Empresas privadas / Ferrocarril Bern Lötschberg Simplon (BLS), Suiza / Unidades múltiples eléctricas / RABe 528 (BLS Flirt 4)

153 1200x786 Px, 23.07.2025

W Kanderstegu, oprócz BLS Re 465 004 widocznej w tle, stoją również dwa BLS Re 4/4 192 i 184, które prawdopodobnie czekają na kolejne zadanie; ale czas pięknych BLS Re 4/4 naprawdę zdaje się dobiegać końca. 12 września 2024
W Kanderstegu, oprócz BLS Re 465 004 widocznej w tle, stoją również dwa BLS Re 4/4 192 i 184, które prawdopodobnie czekają na kolejne zadanie; ale czas pięknych BLS Re 4/4 naprawdę zdaje się dobiegać końca. 12 września 2024
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Locomotoras eléctricas / Re 425 (BLS Re 4/4), Suiza / Empresas privadas / Ferrocarril Bern Lötschberg Simplon (BLS)

164 1200x806 Px, 23.07.2025

W Kandersteg oprócz BLS Re 465 004 widocznej w tle, dwa BLS Re 4/4 192 i 184 również są wyprostowane i prawdopodobnie czekają na kolejne zadanie; ale czas pięknych BLS Re 4/4 naprawdę zdaje się dobiegać końca. 12 września 2024
W Kandersteg oprócz BLS Re 465 004 widocznej w tle, dwa BLS Re 4/4 192 i 184 również są wyprostowane i prawdopodobnie czekają na kolejne zadanie; ale czas pięknych BLS Re 4/4 naprawdę zdaje się dobiegać końca. 12 września 2024
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Locomotoras eléctricas / Re 425 (BLS Re 4/4), Suiza / Empresas privadas / Ferrocarril Bern Lötschberg Simplon (BLS)

144 1200x806 Px, 23.07.2025

60 años del BoBo / Re 4/4 II – para conmemorar la ocasión, los Ferrocarriles Federales Austriacos (OeBB) organizaron una reunión sin precedentes de Re 4/4. Entre los invitados estuvieron la Re 4/4 I, BLS Ae 4/4 y Re 4/4 (425), Re 450, e incluso la locomotora de vía estrecha RhB Ge 613. Solo asistí a la magnífica celebración de manera periférica y por un corto período de tiempo, por lo que solo puedo mostrar algunas fotos aquí. A la derecha, la RhB Ge 4/4 II 613; a la izquierda, el tren regional programado Oensingen - Balsthal, engalanado y llegando por la OeBB. Balsthal, 14 de septiembre de 2024
60 años del BoBo / Re 4/4 II – para conmemorar la ocasión, los Ferrocarriles Federales Austriacos (OeBB) organizaron una reunión sin precedentes de Re 4/4. Entre los "invitados" estuvieron la Re 4/4 I, BLS Ae 4/4 y Re 4/4 (425), Re 450, e incluso la locomotora de vía estrecha RhB Ge 613. Solo asistí a la magnífica celebración de manera periférica y por un corto período de tiempo, por lo que solo puedo mostrar algunas fotos aquí. A la derecha, la RhB Ge 4/4 II 613; a la izquierda, el tren regional programado Oensingen - Balsthal, engalanado y llegando por la OeBB. Balsthal, 14 de septiembre de 2024
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Locomotoras eléctricas / Re 420 (Re 4/4 II), Suiza / Ferrocarril Rético (RhB) / Ge 4/4 II, Suiza / Empresas privadas / ÖBB

132 1200x853 Px, 23.07.2025

60 años del BoBo / Re 4/4 II – para conmemorar la ocasión, los Ferrocarriles Federales Austriacos (OeBB) organizaron una reunión sin precedentes de Re 4/4. Entre los invitados estuvieron el Re 4/4 I, BLS Ae 4/4 y Re 4/4 (425), Re 450, e incluso la locomotora de vía estrecha RhB Ge 613. Solo asistí a esta magnífica celebración de pasada y por poco tiempo, así que solo puedo compartir algunas fotos aquí. Re 4/4 II 11239 (Re 420 239-6) Cham, BLS Ae 4/4, Re 4/4 BLS, y Re 4/4 I (Re 410). Balsthal, 14 de septiembre de 2024
60 años del BoBo / Re 4/4 II – para conmemorar la ocasión, los Ferrocarriles Federales Austriacos (OeBB) organizaron una reunión sin precedentes de Re 4/4. Entre los "invitados" estuvieron el Re 4/4 I, BLS Ae 4/4 y Re 4/4 (425), Re 450, e incluso la locomotora de vía estrecha RhB Ge 613. Solo asistí a esta magnífica celebración de pasada y por poco tiempo, así que solo puedo compartir algunas fotos aquí. Re 4/4 II 11239 (Re 420 239-6) Cham, BLS Ae 4/4, Re 4/4 BLS, y Re 4/4 I (Re 410). Balsthal, 14 de septiembre de 2024
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Locomotoras eléctricas / Re 420 (Re 4/4 II), Suiza / Empresas privadas / ÖBB

176 1200x806 Px, 23.07.2025

En un clima invernal sombrío, el SBB RABe 523 111 (y otro) viajan como tren regional hacia Aigle. El tren fue fotografiado durante su parada en Vevey. 10 de enero de 2024
En un clima invernal sombrío, el SBB RABe 523 111 (y otro) viajan como tren regional hacia Aigle. El tren fue fotografiado durante su parada en Vevey. 10 de enero de 2024
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Unidades múltiples eléctricas / 523

121 1200x888 Px, 24.07.2025

Un SBB RABe 523 (y otro más) salen de Rivaz como tren regional hacia Aigle. 28 de mayo de 2024
Un SBB RABe 523 (y otro más) salen de Rivaz como tren regional hacia Aigle. 28 de mayo de 2024
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Galerías / Lavaux, Suiza / Unidades múltiples eléctricas / 523

147 816x1200 Px, 24.07.2025

Un SBB ETR 610 viaja de Milán a Ginebra poco después de Villeneuve. El Château de Chillon se puede ver al fondo. 5 de junio de 2024
Un SBB ETR 610 viaja de Milán a Ginebra poco después de Villeneuve. El Château de Chillon se puede ver al fondo. 5 de junio de 2024
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Unidades múltiples eléctricas / ETR 610

110 1200x806 Px, 24.07.2025

Una Re 460 de SBB acaba de pasar Villeneuve con su IR 90 en camino al Aeropuerto de Ginebra y fue fotografiada justo antes de ser ocultada por el tren que se acercaba. El Château de Chillon se puede ver al fondo. 5 de junio de 2024
Una Re 460 de SBB acaba de pasar Villeneuve con su IR 90 en camino al Aeropuerto de Ginebra y fue fotografiada justo antes de ser ocultada por el tren que se acercaba. El Château de Chillon se puede ver al fondo. 5 de junio de 2024
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Locomotoras eléctricas / Re 460

146 1200x864 Px, 24.07.2025

La SEG G 2x 2/2 105 con su tren de vapor está esperando en Blonay su salida hacia Chaulin. 20.05.2024
La SEG G 2x 2/2 105 con su tren de vapor está esperando en Blonay su salida hacia Chaulin. 20.05.2024
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Ferrocarriles históricos y museos / Blonay Chamby (BC)

170 1200x806 Px, 24.07.2025

El RhB Bernina Bahn ABe 4/4 I N° 35 del Ferrocarril Blonay Chamby está saliendo de Chamby en dirección a Chaulin. 26.06.2021
El RhB Bernina Bahn ABe 4/4 I N° 35 del Ferrocarril Blonay Chamby está saliendo de Chamby en dirección a Chaulin. 26.06.2021
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Ferrocarriles históricos y museos / Blonay Chamby (BC)

159 1200x839 Px, 24.07.2025

La SEG G 2x 2/2 N° 105 y la BDF HG 3/4 N° 3 (ambas del Ferrocarril Blonay Chamby) con un servicio de vapor por Chaulin en camino a Chamby 29.10.2022
La SEG G 2x 2/2 N° 105 y la BDF HG 3/4 N° 3 (ambas del Ferrocarril Blonay Chamby) con un servicio de vapor por Chaulin en camino a Chamby 29.10.2022
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Ferrocarriles históricos y museos / Blonay Chamby (BC)

160 1200x806 Px, 24.07.2025

El LEB G 3/3 N° 5 y el BDF HG 3/4 N° 3 (ambos del Ferrocarril Blonay Chamby) con un servicio de vapor en el Musée de Chaulin. 29.10.2022
El LEB G 3/3 N° 5 y el BDF HG 3/4 N° 3 (ambos del Ferrocarril Blonay Chamby) con un servicio de vapor en el Musée de Chaulin. 29.10.2022
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Ferrocarriles históricos y museos / Blonay Chamby (BC)

153 1200x806 Px, 24.07.2025

El hermoso automotor Lima RBe 4/4 1435, que finalmente adquirí después de muchos años, es realmente muy bonito, y obtuve mucho por mi dinero, ya que el automotor parece estar construido de manera algo lujosa, probablemente a escala 1:140 o algo así. Bueno, eso no es realmente una crítica*, sino más bien un tema secundario... *de lo contrario, podría haber comprado el Piko RBe 4/4. 29.04.2025
El hermoso automotor Lima RBe 4/4 1435, que finalmente adquirí después de muchos años, es realmente muy bonito, y obtuve mucho por mi dinero, ya que el automotor parece estar construido de manera algo lujosa, probablemente a escala 1:140 o algo así. Bueno, eso no es realmente una crítica*, sino más bien un tema secundario... *de lo contrario, podría haber comprado el Piko RBe 4/4. 29.04.2025
Stefan Wohlfahrt

Ferromodelismo / Escala N 1:160 / Varios

70 1200x825 Px, 25.07.2025

Mijn U36B Santa Fe ATSF 353 rijdt best goed, maar het loopgeluid na vijftien jaar inactiviteit deed me denken dat het niet onmogelijk is dat de locomotief onderweg met een transmissiestoring zou uitvallen. Dan zou ik een geschikt baanplan hebben, maar geen locomotief. Om dit te voorkomen, kwam New Haven (NH) ALCO RS1 0667 uit het verre noorden te hulp en ondersteunt nu Santa Fe nr. 353. 18 april 2025
Mijn U36B "Santa Fe" ATSF 353 rijdt best goed, maar het loopgeluid na vijftien jaar inactiviteit deed me denken dat het niet onmogelijk is dat de locomotief onderweg met een transmissiestoring zou uitvallen. Dan zou ik een geschikt baanplan hebben, maar geen locomotief. Om dit te voorkomen, kwam New Haven (NH) ALCO RS1 0667 uit het verre noorden te hulp en ondersteunt nu Santa Fe nr. 353. 18 april 2025
Stefan Wohlfahrt

Ferromodelismo / Escala N 1:160 / Varios

83 1200x717 Px, 25.07.2025

Iets anders: naast de onlangs aangeschafte Lima N-spoor RBe 4/4 1435, bezit ik al vele jaren een N-schaal model van de U36B Santa Fe ATSF 353 diesellocomotief met drie rijtuigen. Reden genoeg om de voertuigen eens in de schijnwerpers te zetten. Het idee is om een (verdeelde) vrij kleine modelspoorbaan te bouwen voor de bestaande voertuigen in plaats van een diorama. Omdat de technische afstemming met betrekking tot de bovenleiding voor het Zwitserse gedeelte nog afgerond moet worden, ben ik begonnen met het interpreteren van een klein station ergens tussen Canada en Mexico. Hiervoor kan ik putten uit een paar oude prototypefoto's van een reis naar Florida. Natuurlijk is het ontwerp een uitdaging qua ruimte. In ieder geval kan ik de eerste foto's laten zien. De palmboom is zelfgemaakt, net als de laadsteiger (nog in aanbouw). De voertuigen zijn van Bachmann (gemaakt in China), en de rails zijn van Lima, Roco en Fleischmann (gemaakt in Italië, Duitsland, Oostenrijk en Roemenië). 14 april 2025
Iets anders: naast de onlangs aangeschafte Lima N-spoor RBe 4/4 1435, bezit ik al vele jaren een N-schaal model van de U36B "Santa Fe" ATSF 353 diesellocomotief met drie rijtuigen. Reden genoeg om de voertuigen eens in de schijnwerpers te zetten. Het idee is om een (verdeelde) vrij kleine modelspoorbaan te bouwen voor de bestaande voertuigen in plaats van een diorama. Omdat de technische afstemming met betrekking tot de bovenleiding voor het "Zwitserse" gedeelte nog afgerond moet worden, ben ik begonnen met het interpreteren van een klein station ergens tussen Canada en Mexico. Hiervoor kan ik putten uit een paar oude prototypefoto's van een reis naar Florida. Natuurlijk is het ontwerp een uitdaging qua ruimte. In ieder geval kan ik de eerste foto's laten zien. De palmboom is zelfgemaakt, net als de laadsteiger (nog in aanbouw). De voertuigen zijn van Bachmann (gemaakt in China), en de rails zijn van Lima, Roco en Fleischmann (gemaakt in Italië, Duitsland, Oostenrijk en Roemenië). 14 april 2025
Stefan Wohlfahrt

Ferromodelismo / Escala N 1:160 / Varios

113 1200x622 Px, 25.07.2025

La SBB Re 4/4 II 11195 con su servicio Gotthard-Panorámico de Lugano a Flüelen sale del túnel de Wattiger. 19.10.2023
La SBB Re 4/4 II 11195 con su servicio "Gotthard-Panorámico" de Lugano a Flüelen sale del túnel de Wattiger. 19.10.2023
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Locomotoras eléctricas / Re 420 (Re 4/4 II), Suiza / Galerías / The Gotthard Line

153 1200x806 Px, 25.07.2025

La SBB Re 4/4 II 11195 con su servicio Panorámico Gotthard de Lugano a Flüelen pasa por la estación de Wasen. 19.10.2023
La SBB Re 4/4 II 11195 con su servicio "Panorámico Gotthard" de Lugano a Flüelen pasa por la estación de Wasen. 19.10.2023
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Locomotoras eléctricas / Re 420 (Re 4/4 II), Suiza / Galerías / The Gotthard Line

141 1200x800 Px, 25.07.2025

Dos ÖBB ET 4024 están llegando a Lindau Insel, la estación terminal para este servicio. 13.09.2022
Dos ÖBB ET 4024 están llegando a Lindau Insel, la estación terminal para este servicio. 13.09.2022
Stefan Wohlfahrt

Austria / Unidades múltiples eléctricas / 4024

116 1200x834 Px, 25.07.2025

El CD 742 107 maniobra algunos vagones de carga en Jihlava el 28 de mayo de 2025.
El CD 742 107 maniobra algunos vagones de carga en Jihlava el 28 de mayo de 2025.
Leonardus Schrijvers

Chequia / Locomotoras diésel / 742

79 1200x800 Px, 25.07.2025

Probablemente en su último año de servicio en las vías entre Ceske Budejovice y Jihlava, la CD 242 248 entra en Jihlava con un tren rápido desde Ceske Budejovice a Brno hl.n. el 29 de mayo de 2025 - sin embargo, Jihlava es el terminal de la locomotora ya que el último tramo hasta Brno será remolcado por un diésel de la Clase 754.
Probablemente en su último año de servicio en las vías entre Ceske Budejovice y Jihlava, la CD 242 248 entra en Jihlava con un tren rápido desde Ceske Budejovice a Brno hl.n. el 29 de mayo de 2025 - sin embargo, Jihlava es el terminal de la locomotora ya que el último tramo hasta Brno será remolcado por un diésel de la Clase 754.
Leonardus Schrijvers

Chequia / Locomotoras eléctricas / 242

93 1200x800 Px, 25.07.2025

La CD 242 248 espera su próximo servicio en Jihlava el 29 de mayo de 2025.
La CD 242 248 espera su próximo servicio en Jihlava el 29 de mayo de 2025.
Leonardus Schrijvers

Chequia / Locomotoras eléctricas / 242

99 1200x800 Px, 25.07.2025

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