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60 anni del BoBo / Re 4/4 II – per l'occasione, le Ferrovie Federali Austriache (OeBB) hanno organizzato una riunione senza precedenti delle Re 4/4. Tra gli  invitati  c'erano le Re 4/4 I, BLS Ae 4/4 e Re 4/4 (425), Re 450, e persino la locomotiva a scartamento ridotto RhB Ge 613. Ho partecipato a questa magnifica celebrazione solo di passaggio e per poco tempo, quindi posso condividere solo alcune foto qui. Balsthal, 14 settembre 2024
60 anni del BoBo / Re 4/4 II – per l'occasione, le Ferrovie Federali Austriache (OeBB) hanno organizzato una riunione senza precedenti delle Re 4/4. Tra gli "invitati" c'erano le Re 4/4 I, BLS Ae 4/4 e Re 4/4 (425), Re 450, e persino la locomotiva a scartamento ridotto RhB Ge 613. Ho partecipato a questa magnifica celebrazione solo di passaggio e per poco tempo, quindi posso condividere solo alcune foto qui. Balsthal, 14 settembre 2024
Stefan Wohlfahrt

Anche nell'area finale di esercizio, il servizio treni auto-tunnel BLS Re 4/4, alcuni treni sono già gestiti dal BLS Re 465.

Nella foto il BLS Re 465 con un treno auto-tunnel per Kandersteg in partenza da Goppenstein.

12 settembre 2024
Anche nell'area finale di esercizio, il servizio treni auto-tunnel BLS Re 4/4, alcuni treni sono già gestiti dal BLS Re 465. Nella foto il BLS Re 465 con un treno auto-tunnel per Kandersteg in partenza da Goppenstein. 12 settembre 2024
Stefan Wohlfahrt

Un BLS RABe 528  MIKA  parte da Goppenstein per Berna e scompare nel tunnel Lötschberg.

12 settembre 2024
Un BLS RABe 528 "MIKA" parte da Goppenstein per Berna e scompare nel tunnel Lötschberg. 12 settembre 2024
Stefan Wohlfahrt

A Kandersteg, oltre alla BLS Re 465 004 visibile sullo sfondo, anche le due BLS Re 4/4 192 e 184 sono in sosta e probabilmente attendono il loro prossimo incarico; ma il tempo delle belle BLS Re 4/4 sembra davvero essere agli sgoccioli.

12 settembre 2024
A Kandersteg, oltre alla BLS Re 465 004 visibile sullo sfondo, anche le due BLS Re 4/4 192 e 184 sono in sosta e probabilmente attendono il loro prossimo incarico; ma il tempo delle belle BLS Re 4/4 sembra davvero essere agli sgoccioli. 12 settembre 2024
Stefan Wohlfahrt

A Kandersteg, oltre alla BLS Re 465 004 visibile sullo sfondo, anche le due BLS Re 4/4 192 e 184 sono accantonate e probabilmente stanno aspettando il loro prossimo incarico; ma il tempo delle splendide BLS Re 4/4 sembra davvero essere agli sgoccioli.

12 settembre 2024
A Kandersteg, oltre alla BLS Re 465 004 visibile sullo sfondo, anche le due BLS Re 4/4 192 e 184 sono accantonate e probabilmente stanno aspettando il loro prossimo incarico; ma il tempo delle splendide BLS Re 4/4 sembra davvero essere agli sgoccioli. 12 settembre 2024
Stefan Wohlfahrt

60 anni della BoBo / Re 4/4 II – per l'occasione, le Ferrovie Federali Austriache (OeBB) hanno organizzato una riunione senza precedenti delle Re 4/4. Tra i  partecipanti  c'erano le Re 4/4 I, BLS Ae 4/4 e Re 4/4 (425), Re 450, e persino la locomotiva a scartamento ridotto RhB Ge 613. Ho partecipato alla magnifica celebrazione solo marginalmente e per un breve periodo, quindi posso mostrare qui solo alcune foto.

A destra, la RhB Ge 4/4 II 613; a sinistra, il treno regionale programmato Oensingen - Balsthal, abbellito e in arrivo da parte delle OeBB.

Balsthal, 14 settembre 2024
60 anni della BoBo / Re 4/4 II – per l'occasione, le Ferrovie Federali Austriache (OeBB) hanno organizzato una riunione senza precedenti delle Re 4/4. Tra i "partecipanti" c'erano le Re 4/4 I, BLS Ae 4/4 e Re 4/4 (425), Re 450, e persino la locomotiva a scartamento ridotto RhB Ge 613. Ho partecipato alla magnifica celebrazione solo marginalmente e per un breve periodo, quindi posso mostrare qui solo alcune foto. A destra, la RhB Ge 4/4 II 613; a sinistra, il treno regionale programmato Oensingen - Balsthal, abbellito e in arrivo da parte delle OeBB. Balsthal, 14 settembre 2024
Stefan Wohlfahrt

60 anni della BoBo / Re 4/4 II – per l'occasione, le Ferrovie Federali Austriache (OeBB) hanno organizzato una riunione senza precedenti delle Re 4/4. Tra gli  invitati  c'erano le Re 4/4 I, BLS Ae 4/4 e Re 4/4 (425), Re 450, e persino la locomotiva a scartamento ridotto RhB Ge 613. Ho partecipato a questa magnifica celebrazione solo di passaggio e per poco tempo, quindi posso condividere solo alcune foto qui.  
Re 4/4 II 11239 (Re 420 239-6) Cham, BLS Ae 4/4, Re 4/4 BLS, e Re 4/4 I (Re 410).  

Balsthal, 14 settembre 2024
60 anni della BoBo / Re 4/4 II – per l'occasione, le Ferrovie Federali Austriache (OeBB) hanno organizzato una riunione senza precedenti delle Re 4/4. Tra gli "invitati" c'erano le Re 4/4 I, BLS Ae 4/4 e Re 4/4 (425), Re 450, e persino la locomotiva a scartamento ridotto RhB Ge 613. Ho partecipato a questa magnifica celebrazione solo di passaggio e per poco tempo, quindi posso condividere solo alcune foto qui. Re 4/4 II 11239 (Re 420 239-6) Cham, BLS Ae 4/4, Re 4/4 BLS, e Re 4/4 I (Re 410). Balsthal, 14 settembre 2024
Stefan Wohlfahrt

Con il tempo cupo dell'inverno, SBB RABe 523 111 (e un altro) viaggiano come treno regionale verso Aigle. Il treno è stato fotografato durante la sua fermata a Vevey.

10 gennaio 2024
Con il tempo cupo dell'inverno, SBB RABe 523 111 (e un altro) viaggiano come treno regionale verso Aigle. Il treno è stato fotografato durante la sua fermata a Vevey. 10 gennaio 2024
Stefan Wohlfahrt

Svizzera / Elettrotreni multipli elettrici / 523

121 1200x888 Px, 24.07.2025

Un SBB RABe 523 (e un altro) lascia Rivaz come treno regionale per Aigle. 

28 maggio 2024
Un SBB RABe 523 (e un altro) lascia Rivaz come treno regionale per Aigle. 28 maggio 2024
Stefan Wohlfahrt

Un ETR 610 delle FFS viaggia da Milano a Ginevra poco dopo Villeneuve. Sullo sfondo si può vedere il Castello di Chillon.

5 giugno 2024
Un ETR 610 delle FFS viaggia da Milano a Ginevra poco dopo Villeneuve. Sullo sfondo si può vedere il Castello di Chillon. 5 giugno 2024
Stefan Wohlfahrt

Un SBB Re 460 è appena passato da Villeneuve con il suo IR 90 diretto all'Aeroporto di Ginevra ed è stato fotografato poco prima di essere nascosto dal treno in arrivo. Sullo sfondo si può vedere il Château de Chillon.

5 giugno 2024
Un SBB Re 460 è appena passato da Villeneuve con il suo IR 90 diretto all'Aeroporto di Ginevra ed è stato fotografato poco prima di essere nascosto dal treno in arrivo. Sullo sfondo si può vedere il Château de Chillon. 5 giugno 2024
Stefan Wohlfahrt

Svizzera / Locomotive elettriche / Re 460

146 1200x864 Px, 24.07.2025

La SEG G 2x 2/2 105 con il suo treno a vapore sta aspettando a Blonay la partenza per Chaulin.

20.05.2024
La SEG G 2x 2/2 105 con il suo treno a vapore sta aspettando a Blonay la partenza per Chaulin. 20.05.2024
Stefan Wohlfahrt

La RhB Bernina Bahn ABe 4/4 I N° 35 della Ferrovia Blonay Chamby sta lasciando Chamby in direzione di Chaulin. 


26.06.2021
La RhB Bernina Bahn ABe 4/4 I N° 35 della Ferrovia Blonay Chamby sta lasciando Chamby in direzione di Chaulin. 26.06.2021
Stefan Wohlfahrt

La SEG G 2x 2/2 N° 105 e la BDF HG 3/4 N° 3 (entrambe della Ferrovia Blonay Chamby) con un servizio a vapore di Chaulin in viaggio verso Chamby

29.10.2022
La SEG G 2x 2/2 N° 105 e la BDF HG 3/4 N° 3 (entrambe della Ferrovia Blonay Chamby) con un servizio a vapore di Chaulin in viaggio verso Chamby 29.10.2022
Stefan Wohlfahrt

La LEB G 3/3 N° 5 e la BDF HG 3/4 N° 3 (entrambe della Ferrovia Blonay Chamby) con un servizio a vapore al Museo di Chaulin.

29.10.2022
La LEB G 3/3 N° 5 e la BDF HG 3/4 N° 3 (entrambe della Ferrovia Blonay Chamby) con un servizio a vapore al Museo di Chaulin. 29.10.2022
Stefan Wohlfahrt

Il bellissimo automotrice Lima RBe 4/4 1435, che finalmente ho acquisito dopo molti anni, è davvero molto bello, e ho ottenuto molto per i miei soldi, dato che l'automotrice sembra essere costruita in modo piuttosto elaborato, probabilmente in scala 1:140 o giù di lì. Beh, non è davvero una critica*, ma piuttosto un argomento secondario... *altrimenti, avrei potuto comprare la Piko RBe 4/4.

29.04.2025
Il bellissimo automotrice Lima RBe 4/4 1435, che finalmente ho acquisito dopo molti anni, è davvero molto bello, e ho ottenuto molto per i miei soldi, dato che l'automotrice sembra essere costruita in modo piuttosto elaborato, probabilmente in scala 1:140 o giù di lì. Beh, non è davvero una critica*, ma piuttosto un argomento secondario... *altrimenti, avrei potuto comprare la Piko RBe 4/4. 29.04.2025
Stefan Wohlfahrt

Modellbahn / Scala N 1 a 160 / Vari

71 1200x825 Px, 25.07.2025

La mia U36B  Santa Fe  ATSF 353 funziona abbastanza bene, ma il rumore di funzionamento dopo quindici anni di inattività mi ha fatto pensare che non fosse impossibile che la locomotiva si guastasse sui binari a causa di un guasto alla trasmissione. A quel punto avrei un plastico adatto, ma nessuna locomotiva. Per evitare che ciò accada, la New Haven (NH) ALCO RS1 0667 è accorsa in soccorso dal lontano nord e ora supporta la Santa Fe n. 353. 18 aprile 2025
La mia U36B "Santa Fe" ATSF 353 funziona abbastanza bene, ma il rumore di funzionamento dopo quindici anni di inattività mi ha fatto pensare che non fosse impossibile che la locomotiva si guastasse sui binari a causa di un guasto alla trasmissione. A quel punto avrei un plastico adatto, ma nessuna locomotiva. Per evitare che ciò accada, la New Haven (NH) ALCO RS1 0667 è accorsa in soccorso dal lontano nord e ora supporta la Santa Fe n. 353. 18 aprile 2025
Stefan Wohlfahrt

Modellbahn / Scala N 1 a 160 / Vari

83 1200x717 Px, 25.07.2025

Qualcosa di diverso: oltre al recentemente acquisito RBe 4/4 1435 Lima in scala N, possiedo da molti anni un modello in scala N della locomotiva diesel U36B  Santa Fe  ATSF 353 con tre carrozze. Motivo sufficiente per mettere in mostra i veicoli. L'idea è di costruire una ferrovia in miniatura (divisa) abbastanza piccola per i veicoli esistenti invece di un diorama. Poiché devono ancora essere definite alcune questioni tecniche riguardanti la linea aerea per la sezione  svizzera , ho iniziato interpretando una piccola stazione situata da qualche parte tra il Canada e il Messico. Per questo posso attingere a qualche vecchia foto del prototipo di un viaggio in Florida. Naturalmente, la progettazione è una sfida in termini di spazio. Almeno posso mostrare le prime immagini. La palma è fatta a mano, così come la rampa di carico (ancora in costruzione). I veicoli sono della Bachmann (prodotti in Cina), e i binari sono di Lima, Roco e Fleischmann (prodotti in Italia, Germania, Austria e Romania). 14 aprile 2025
Qualcosa di diverso: oltre al recentemente acquisito RBe 4/4 1435 Lima in scala N, possiedo da molti anni un modello in scala N della locomotiva diesel U36B "Santa Fe" ATSF 353 con tre carrozze. Motivo sufficiente per mettere in mostra i veicoli. L'idea è di costruire una ferrovia in miniatura (divisa) abbastanza piccola per i veicoli esistenti invece di un diorama. Poiché devono ancora essere definite alcune questioni tecniche riguardanti la linea aerea per la sezione "svizzera", ho iniziato interpretando una piccola stazione situata da qualche parte tra il Canada e il Messico. Per questo posso attingere a qualche vecchia foto del prototipo di un viaggio in Florida. Naturalmente, la progettazione è una sfida in termini di spazio. Almeno posso mostrare le prime immagini. La palma è fatta a mano, così come la rampa di carico (ancora in costruzione). I veicoli sono della Bachmann (prodotti in Cina), e i binari sono di Lima, Roco e Fleischmann (prodotti in Italia, Germania, Austria e Romania). 14 aprile 2025
Stefan Wohlfahrt

Modellbahn / Scala N 1 a 160 / Vari

113 1200x622 Px, 25.07.2025

La SBB Re 4/4 II 11195 con il suo servizio  Gotthard-Panoramico  da Lugano a Flüelen esce dal tunnel di Wattiger.

19.10.2023
La SBB Re 4/4 II 11195 con il suo servizio "Gotthard-Panoramico" da Lugano a Flüelen esce dal tunnel di Wattiger. 19.10.2023
Stefan Wohlfahrt

La SBB Re 4/4 II 11195 con il suo servizio  Gotthard-Panoramico  da Lugano a Flüelen passa attraverso la stazione di Wasen.


19.10.2023
La SBB Re 4/4 II 11195 con il suo servizio "Gotthard-Panoramico" da Lugano a Flüelen passa attraverso la stazione di Wasen. 19.10.2023
Stefan Wohlfahrt

Due ÖBB ET 4024 stanno arrivando a Lindau Insel, la stazione terminale per questo servizio.

13.09.2022
Due ÖBB ET 4024 stanno arrivando a Lindau Insel, la stazione terminale per questo servizio. 13.09.2022
Stefan Wohlfahrt

Österreich / Elettrotreni multipli / 4024

116 1200x834 Px, 25.07.2025

Il CD 742 107 manovra alcuni carri merci a Jihlava il 28 maggio 2025.
Il CD 742 107 manovra alcuni carri merci a Jihlava il 28 maggio 2025.
Leonardus Schrijvers

Cechia / Locomotive diesel / 742

79 1200x800 Px, 25.07.2025

Probabilmente nel suo ultimo anno di servizio sui binari tra Ceske Budejovice e Jihlava, la CD 242 248 entra a Jihlava con un treno veloce da Ceske Budejovice a Brno hl.n. il 29 maggio 2025 - Jihlava è però il capolinea della locomotiva poiché l'ultimo tratto fino a Brno sarà trainato da un Diesel della Classe 754.
Probabilmente nel suo ultimo anno di servizio sui binari tra Ceske Budejovice e Jihlava, la CD 242 248 entra a Jihlava con un treno veloce da Ceske Budejovice a Brno hl.n. il 29 maggio 2025 - Jihlava è però il capolinea della locomotiva poiché l'ultimo tratto fino a Brno sarà trainato da un Diesel della Classe 754.
Leonardus Schrijvers

Cechia / Locomotive elettriche / 242

93 1200x800 Px, 25.07.2025

La CD 242 248 attende il suo prossimo servizio a Jihlava il 29 maggio 2025.
La CD 242 248 attende il suo prossimo servizio a Jihlava il 29 maggio 2025.
Leonardus Schrijvers

Cechia / Locomotive elettriche / 242

99 1200x800 Px, 25.07.2025

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