rail-pictures.com
Rejestracja nie jest konieczna - zaloguj sie kontem Google, Facebook lub X! Witaj gosciu, nie jestes zalogowany. Zaloguj sie | Utwórz konto 
Forum   Kontakt   Impressum
angielski niemiecki francuski wloski hiszpanski polski niderlandzki 

39784 Bilder
<<  poprzednia strona  1522 1523 1524 1525 1526 1527 1528 1529 1530 1531 nastepna strona  >>
Była lokomotywa SNCB 8040, obecnie SCM 260.040, stoi w Maldegem podczas corocznego Steam Weekend organizowanego przez SCM w dniu 6 maja 2023 roku. W latach 1960-1963 SNCB otrzymała 69 lokomotyw tego typu i oznaczyła je numerami z serii 260 – jednocześnie Deutsche Bundesbahn oznaczyła ten sam typ jako klasę V 60. Po 1968 roku DB wprowadziła nowy system numeracji, przekształcając klasę V 60 w 260, a następnie szybko w 360. Około tego samego czasu, w 1971 roku, SNCB wprowadziła nowy system numeracji czterocyfrowej, w którym numery klas 260.0 zostały porzucone na rzecz klasy 80 (8001-8069). Należy zauważyć, że klasa 260/80 wyraźnie różni się od innych klas manewrowych 83-85, ale wygląda dość podobnie do klas 73 i 82, które są mocniejszymi wersjami klasy 80.
Była lokomotywa SNCB 8040, obecnie SCM 260.040, stoi w Maldegem podczas corocznego Steam Weekend organizowanego przez SCM w dniu 6 maja 2023 roku. W latach 1960-1963 SNCB otrzymała 69 lokomotyw tego typu i oznaczyła je numerami z serii 260 – jednocześnie Deutsche Bundesbahn oznaczyła ten sam typ jako klasę V 60. Po 1968 roku DB wprowadziła nowy system numeracji, przekształcając klasę V 60 w 260, a następnie szybko w 360. Około tego samego czasu, w 1971 roku, SNCB wprowadziła nowy system numeracji czterocyfrowej, w którym numery klas 260.0 zostały porzucone na rzecz klasy 80 (8001-8069). Należy zauważyć, że klasa 260/80 wyraźnie różni się od innych klas manewrowych 83-85, ale wygląda dość podobnie do klas 73 i 82, które są mocniejszymi wersjami klasy 80.
Leonardus Schrijvers

FrachtBahn 193 968 prezentuje reklamę Siemensa, powoli przejeżdżając przez Würzburg Hbf 21 września 2024.
FrachtBahn 193 968 prezentuje reklamę Siemensa, powoli przejeżdżając przez Würzburg Hbf 21 września 2024.
Leonardus Schrijvers

Elektryczny manewrowy 16388 stoi w Olten 21 maja 2022 roku.
Elektryczny manewrowy 16388 stoi w Olten 21 maja 2022 roku.
Leonardus Schrijvers

Schweiz / Elektryczne lokomotywy / Ee 3/3

177 1200x800 Px, 03.02.2025

SBB Historic Elefanten 2978 stoi w Brugg AG 26 maja 2019 roku z pociągiem parowym z Erstfeld.
SBB Historic Elefanten 2978 stoi w Brugg AG 26 maja 2019 roku z pociągiem parowym z Erstfeld.
Leonardus Schrijvers

Schweiz / Parowozy / C 5/6

192 1200x800 Px, 03.02.2025

SBB 11411 stoi w Erstfeld w przemoczony 19 września 2019 roku podczas jedynej edycji „Bahnen in Gotthard”, która co godzinę oferowała dodatkowy pociąg między Erstfeld a Göschenen. Między tymi kursami prezentuje się publiczności.
SBB 11411 stoi w Erstfeld w przemoczony 19 września 2019 roku podczas jedynej edycji „Bahnen in Gotthard”, która co godzinę oferowała dodatkowy pociąg między Erstfeld a Göschenen. Między tymi kursami prezentuje się publiczności.
Leonardus Schrijvers

Schweiz / Elektryczne lokomotywy / Ae 6/6 (610)

192 1200x800 Px, 03.02.2025

Podczas lokalnych uroczystości kolejowych 1001 stoi w zajezdni SBB w Olten, która była otwarta dla publiczności 21 maja 2022 roku.
Podczas lokalnych uroczystości kolejowych 1001 stoi w zajezdni SBB w Olten, która była otwarta dla publiczności 21 maja 2022 roku.
Leonardus Schrijvers

Schweiz / Elektryczne zespoły trakcyjne / RBe 2/4

178 1200x800 Px, 03.02.2025

21 maja 2022 roku Red Arrow 1001 opuszcza Olten podczas lokalnych obchodów na stacji.
21 maja 2022 roku Red Arrow 1001 opuszcza Olten podczas lokalnych obchodów na stacji.
Leonardus Schrijvers

Schweiz / Elektryczne zespoły trakcyjne / RBe 2/4

179 1200x800 Px, 03.02.2025

Z 90-minutowym opóźnieniem z powodu kolejnej usterki technicznej na niemieckich kolejach, Dispo-Tf 193 168 ciągnie skład wagonów krytych przez Wijchen 2 lutego 2025 roku.
Z 90-minutowym opóźnieniem z powodu kolejnej usterki technicznej na niemieckich kolejach, Dispo-Tf 193 168 ciągnie skład wagonów krytych przez Wijchen 2 lutego 2025 roku.
Leonardus Schrijvers

2 lutego 2025 NS 7504 przejeżdża przez Alvernę.
2 lutego 2025 NS 7504 przejeżdża przez Alvernę.
Leonardus Schrijvers

4 kwietnia 2017 TX Logistics 189 997 może pochwalić się dużą mocą koni mechanicznch w Kufstein.
4 kwietnia 2017 TX Logistics 189 997 może pochwalić się dużą mocą koni mechanicznch w Kufstein.
Leonardus Schrijvers

HGK DH33 przejeżdża luzem przez Köln West 21 maja 2005.
HGK DH33 przejeżdża luzem przez Köln West 21 maja 2005.
Leonardus Schrijvers

SNCF 67610 stoi z pociągiem muzealnym na stacji Nevers rano 18 września 2021 roku.
SNCF 67610 stoi z pociągiem muzealnym na stacji Nevers rano 18 września 2021 roku.
Leonardus Schrijvers

Francja / Lokomotywy spalinowe / BB 67000

165 1200x800 Px, 03.02.2025

Pociąg specjalny 371 201 zatrzymuje się na stacji Děčín hl.n. 21 maja 2015 roku. Niestety, ten pociąg został wycofany kilka lat temu.
Pociąg specjalny 371 201 zatrzymuje się na stacji Děčín hl.n. 21 maja 2015 roku. Niestety, ten pociąg został wycofany kilka lat temu.
Leonardus Schrijvers

Czechy / Elektryczne lokomotywy / 371

147 1200x800 Px, 03.02.2025

W wilgotne popołudnie 6 maja 2023 roku, lokomotywa SCM 6219 stoi gotowa do odjazdu z Eeklo na jeden z godzinnych pociągów wahadłowych do Maldegem podczas Parowego Weekendu SCM.
W wilgotne popołudnie 6 maja 2023 roku, lokomotywa SCM 6219 stoi gotowa do odjazdu z Eeklo na jeden z godzinnych pociągów wahadłowych do Maldegem podczas Parowego Weekendu SCM.
Leonardus Schrijvers

Wieczorem 4 czerwca 2015 TX Log 189 995 stoi w Kufstein.
Wieczorem 4 czerwca 2015 TX Log 189 995 stoi w Kufstein.
Leonardus Schrijvers

Jednym z nielicznych pozostałych Tweeties (ze względu na żółtą kolorystykę), które nadal kursują, jest 189 993, widziana tutaj 2 września 2022 roku w służbie SBBCI, ciągnąca przekierowany pociąg kontenerowy przez Hulten.
Jednym z nielicznych pozostałych Tweeties (ze względu na żółtą kolorystykę), które nadal kursują, jest 189 993, widziana tutaj 2 września 2022 roku w służbie SBBCI, ciągnąca przekierowany pociąg kontenerowy przez Hulten.
Leonardus Schrijvers

Niemcy / Lokomotywy elektryczne / 189

171 1200x800 Px, 03.02.2025

12.05.2024 | Brzozowica - ST48 jedzie w kierunku Łukowa.
12.05.2024 | Brzozowica - ST48 jedzie w kierunku Łukowa.
Marcin Łosicki

Since the Gotthard Highway Tunnel, which opened in 1981, needs to be renovated, they have the luxury of building a second tube during the renovation. After the renovation, both tubes will offer more safety by separating traffic directions, but will only be allowed to have one lane per tube. It will be interesting to see whether this will be adhered to... The excavated material will be transported to Flüelen by train. The Railpool 186 497 has arrived in Airolo with its block freight train consisting of Sggrrs S 204 double wagons. The wagons are then maneuvered under the loading device (left in the picture) and loaded. January 21, 2025
Since the Gotthard Highway Tunnel, which opened in 1981, needs to be renovated, they have the luxury of building a second tube during the renovation. After the renovation, both tubes will offer more safety by separating traffic directions, but will only be allowed to have one lane per tube. It will be interesting to see whether this will be adhered to... The excavated material will be transported to Flüelen by train. The Railpool 186 497 has arrived in Airolo with its block freight train consisting of Sggrrs S 204 double wagons. The wagons are then maneuvered under the loading device (left in the picture) and loaded. January 21, 2025
Stefan Wohlfahrt

BLS MIKA RABe 528 109 pomaga RegionAlps jako R 91.  
Od poniedziałku do piątku niedobór pojazdów w RegionAlps jest nieco zmniejszony.  

12 września 2024
BLS MIKA RABe 528 109 pomaga RegionAlps jako R 91. Od poniedziałku do piątku niedobór pojazdów w RegionAlps jest nieco zmniejszony. 12 września 2024
Stefan Wohlfahrt

CEV MVR ABeh 2/6 7501 jako R 35 dociera do celu Les Pleiades, które jest już w cieniu. 

15 stycznia 2025
CEV MVR ABeh 2/6 7501 jako R 35 dociera do celu Les Pleiades, które jest już w cieniu. 15 stycznia 2025
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Prywatne firmy / MVR/CEV

186 1200x742 Px, 10.02.2025

CEV MVR ABeh 2/6 7501 dociera do celu Les Pleiades jako R 35.

15 stycznia 2025
CEV MVR ABeh 2/6 7501 dociera do celu Les Pleiades jako R 35. 15 stycznia 2025
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Prywatne firmy / MVR/CEV

197 1200x757 Px, 10.02.2025

SBB Cargo 193 066 czeka w Lozannie z mieszanym pociągiem towarowym, aby kontynuować podróż w kierunku Villeneuve.

3 lutego 2025
SBB Cargo 193 066 czeka w Lozannie z mieszanym pociągiem towarowym, aby kontynuować podróż w kierunku Villeneuve. 3 lutego 2025
Stefan Wohlfahrt

La Re 6/6 11616 (Re 620 016-6) des CFF  Illnau Effretikon  avec un train de marchandises à Lausanne. 

4 février 2025
La Re 6/6 11616 (Re 620 016-6) des CFF "Illnau Effretikon" avec un train de marchandises à Lausanne. 4 février 2025
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektryczne lokomotywy / Re 620 (Re 6/6)

166 1200x913 Px, 20.02.2025

Co za wspaniała panorama: Eiger Mönchen i „Jungfrau”! BLM Be 4/6 103 Jungfrau jest w podróży z Mürren do Grütschalp jako R66.

18 lutego 2025
Co za wspaniała panorama: Eiger Mönchen i „Jungfrau”! BLM Be 4/6 103 Jungfrau jest w podróży z Mürren do Grütschalp jako R66. 18 lutego 2025
Stefan Wohlfahrt

<<  poprzednia strona  1522 1523 1524 1525 1526 1527 1528 1529 1530 1531 nastepna strona  >>





Statistik
 
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.