rail-pictures.com
Rejestracja nie jest konieczna - zaloguj sie kontem Google, Facebook lub X! Witaj gosciu, nie jestes zalogowany. Zaloguj sie | Utwórz konto 
Forum   Kontakt   Impressum
angielski niemiecki francuski wloski hiszpanski polski niderlandzki 

Zdjecia od Leonardus Schrijvers

11316 Bilder
<<  poprzednia strona  12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 nastepna strona  >>
Widok z boku na SHM-26 w Simpelveld, 8 lipca 2017. Ten typ lokomotyw był używany na samym południu Holandii, a ten egzemplarz wcześniej nosił oznaczenie LTM-26 (Limburgsche Tram Maatschappij), zanim został uratowany przez Westfriesische Stoomtram Hoorn-Medemblik (West-Friesland to region wokół Hoorn i Medemblik).
Widok z boku na SHM-26 w Simpelveld, 8 lipca 2017. Ten typ lokomotyw był używany na samym południu Holandii, a ten egzemplarz wcześniej nosił oznaczenie LTM-26 (Limburgsche Tram Maatschappij), zanim został uratowany przez Westfriesische Stoomtram Hoorn-Medemblik (West-Friesland to region wokół Hoorn i Medemblik).
Leonardus Schrijvers

Obok terenu ZLSM w Simpelveld, gdzie załadowywany jest węgiel do LTM/SHM-26  Ir. BOSBOOM , znajduje się ogródek piwny (widoczna jest jedna ławka), gdzie 8 lipca 2017 roku delektowano się dobrym piwem.
Obok terenu ZLSM w Simpelveld, gdzie załadowywany jest węgiel do LTM/SHM-26 "Ir. BOSBOOM", znajduje się ogródek piwny (widoczna jest jedna ławka), gdzie 8 lipca 2017 roku delektowano się dobrym piwem.
Leonardus Schrijvers

Parowóz Meuse SHM-5 stoi z quasi-towarowym na stacji Wognum-Nibbixwoud 28 marca 2013 roku.
Parowóz Meuse SHM-5 stoi z quasi-towarowym na stacji Wognum-Nibbixwoud 28 marca 2013 roku.
Leonardus Schrijvers

28 października 2013 roku SHM-18 ciągnie tramwaj parowy z Hoorn w kierunku Medemblik.
28 października 2013 roku SHM-18 ciągnie tramwaj parowy z Hoorn w kierunku Medemblik.
Leonardus Schrijvers

14 maja 2015 ex-NS, obecnie SGB 122 manewruje w Goes z SGB.
14 maja 2015 ex-NS, obecnie SGB 122 manewruje w Goes z SGB.
Leonardus Schrijvers

14 maja 2015 roku eks-NS, obecnie manewrowy SGB 122 stoi w Goes z SGB.
14 maja 2015 roku eks-NS, obecnie manewrowy SGB 122 stoi w Goes z SGB.
Leonardus Schrijvers

TPF 560 241 zatrzymuje się w Romont 1 stycznia 2026.
TPF 560 241 zatrzymuje się w Romont 1 stycznia 2026.
Leonardus Schrijvers

Widok z boku na 58 311 w Seebrugg w słoneczny 3 stycznia 2026 roku.
Widok z boku na 58 311 w Seebrugg w słoneczny 3 stycznia 2026 roku.
Leonardus Schrijvers

Niemcy / Parowozy / 58

49 1200x800 Px, 16.01.2026

Ex-DR, obecnie Triangula 112 646 zatrzymuje się w Benešov u Prahy 27 września 2025.
Ex-DR, obecnie Triangula 112 646 zatrzymuje się w Benešov u Prahy 27 września 2025.
Leonardus Schrijvers

Niemcy / Lokomotywy spalinowe / 202

47 1200x800 Px, 16.01.2026

Triangula, ex-DR 112 646 ciągnie jeden z około 25 dodatkowych pociągów z Benesov u Prahy w dniu 27 września 2025.
Triangula, ex-DR 112 646 ciągnie jeden z około 25 dodatkowych pociągów z Benesov u Prahy w dniu 27 września 2025.
Leonardus Schrijvers

Niemcy / Lokomotywy spalinowe / 202

54 1200x800 Px, 16.01.2026

CD 810 263 nosi prowincjonalne barwy regionu praskiego w Benešov u Prahy 26 września 2025.
CD 810 263 nosi prowincjonalne barwy regionu praskiego w Benešov u Prahy 26 września 2025.
Leonardus Schrijvers

Czechy / Lekka kolej / 810

44 1200x800 Px, 16.01.2026

CD 810 263 nosi kolory województwa praskiego w Benesovie u Prahy w dniu 26 września 2025.
CD 810 263 nosi kolory województwa praskiego w Benesovie u Prahy w dniu 26 września 2025.
Leonardus Schrijvers

Czechy / Lekka kolej / 810

50 1200x800 Px, 16.01.2026

During the Dreikönigsdampf NeSa's  218 105 stands in the EFZ depot of Seebrugg on 3 January 2026.
During the Dreikönigsdampf NeSa's 218 105 stands in the EFZ depot of Seebrugg on 3 January 2026.
Leonardus Schrijvers

Niemcy / Lokomotywy spalinowe / 218

41 1200x800 Px, 16.01.2026

During the Dreikönigsdampf NeSa's  218 105 stands in the EFZ depot of Seebrugg on 3 January 2026.
During the Dreikönigsdampf NeSa's 218 105 stands in the EFZ depot of Seebrugg on 3 January 2026.
Leonardus Schrijvers

Niemcy / Lokomotywy spalinowe / 218

47 1200x800 Px, 16.01.2026

Podczas Dreikönigsdampf lokomotywa UEF 58 311 stoi w zajezdni EFZ w Seebrugg 3 stycznia 2026 roku.
Podczas Dreikönigsdampf lokomotywa UEF 58 311 stoi w zajezdni EFZ w Seebrugg 3 stycznia 2026 roku.
Leonardus Schrijvers

Niemcy / Parowozy / 58

51 1200x800 Px, 16.01.2026

Podczas Dreikönigsdampf UEF lokomotywa 58 311 stoi w zajezdni EFZ w Seebrugg 3 stycznia 2026 roku.
Podczas Dreikönigsdampf UEF lokomotywa 58 311 stoi w zajezdni EFZ w Seebrugg 3 stycznia 2026 roku.
Leonardus Schrijvers

Niemcy / Parowozy / 58

43 1200x789 Px, 16.01.2026

DBC 152 030 ciągnie pociąg ze stalą przez Kaarst-Broicherheide 23 lipca 2025.
DBC 152 030 ciągnie pociąg ze stalą przez Kaarst-Broicherheide 23 lipca 2025.
Leonardus Schrijvers

Niemcy / Lokomotywy elektryczne / 152

49 1200x800 Px, 16.01.2026

17 kwietnia 2021 roku TCS 101003 zatrzymała się przed pociągiem cystern w Oss i została sfotografowana zza bramy.
17 kwietnia 2021 roku TCS 101003 zatrzymała się przed pociągiem cystern w Oss i została sfotografowana zza bramy.
Leonardus Schrijvers

A bit against the Sun: side view on 8107 at Boekelo with the MBS on 14 October 2023.
A bit against the Sun: side view on 8107 at Boekelo with the MBS on 14 October 2023.
Leonardus Schrijvers

MBS 7853 przejeżdża luzem przez Haksbergen 23 października 2016 roku. Po II wojnie światowej NS zamówiły wiele używanych parowozów z powodu ogromnych strat z lat 1944/1945. Używane parowozy były tańsze, a Koleje Holenderskie chciały szybko wycofać parowozy, inwestując w nowy tabor spalinowy i elektryczny. Dwa parowozy z układem osi C zakupiono ze Szwajcarii i te Tigerli weszły do służby w Holandii jako 7851 i 7852. W 2015 roku MBS kupiło szwajcarskiego Tigerli, aby odtworzyć te parowozy i oznaczyło go numerem 7853, następującym po najwyższym oryginalnym numerze.
MBS 7853 przejeżdża luzem przez Haksbergen 23 października 2016 roku. Po II wojnie światowej NS zamówiły wiele używanych parowozów z powodu ogromnych strat z lat 1944/1945. Używane parowozy były tańsze, a Koleje Holenderskie chciały szybko wycofać parowozy, inwestując w nowy tabor spalinowy i elektryczny. Dwa parowozy z układem osi C zakupiono ze Szwajcarii i te Tigerli weszły do służby w Holandii jako 7851 i 7852. W 2015 roku MBS kupiło szwajcarskiego Tigerli, aby odtworzyć te parowozy i oznaczyło go numerem 7853, następującym po najwyższym oryginalnym numerze.
Leonardus Schrijvers

MBS-2 'Veulentje' ciągnie krótki pociąg fotograficzny do Haaksbergen z Boekelo 23 października 2016 roku pod czujnym okiem maszynisty.
MBS-2 'Veulentje' ciągnie krótki pociąg fotograficzny do Haaksbergen z Boekelo 23 października 2016 roku pod czujnym okiem maszynisty.
Leonardus Schrijvers

Near side view on MBS-4 at Haaksbergen on 23 October 2016. In 2025 MBS repainted this loco in black and red DRG colours.
Near side view on MBS-4 at Haaksbergen on 23 October 2016. In 2025 MBS repainted this loco in black and red DRG colours.
Leonardus Schrijvers

MBS, dawny SHM 657 KIKKER, bierze udział w paradzie lokomotyw 14 października 2014 roku w Amersfoort. Ta lokomotywa nosi tutaj barwy Staatsspoorwegen (SS), jednego z dwóch dużych pozostałych quasi-prywatnych operatorów kolejowych w Holandii, którzy w 1938 roku utworzyli Nederlandsche Spoorwegen. Ta lokomotywa nadal kursuje w MBS, choć jako NS 8107 i w ciemniejszym, pruskim zielonym kolorze.
MBS, dawny SHM 657 KIKKER, bierze udział w paradzie lokomotyw 14 października 2014 roku w Amersfoort. Ta lokomotywa nosi tutaj barwy Staatsspoorwegen (SS), jednego z dwóch dużych pozostałych quasi-prywatnych operatorów kolejowych w Holandii, którzy w 1938 roku utworzyli Nederlandsche Spoorwegen. Ta lokomotywa nadal kursuje w MBS, choć jako NS 8107 i w ciemniejszym, pruskim zielonym kolorze.
Leonardus Schrijvers

<<  poprzednia strona  12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 nastepna strona  >>





Statistik
 
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.