rail-pictures.com Linie rail-pictures.com
Rejestracja nie jest konieczna - zaloguj sie kontem Google, Facebook lub X! Witaj gosciu, nie jestes zalogowany. Zaloguj sie | Utwórz konto 
Forum   Kontakt   Impressum
angielski niemiecki francuski wloski hiszpanski polski niderlandzki japanisch szwedzki 

RTI 242 543 niemal zaskoczył Twojego fotografa na stacji Bratislava hl.st.

Zdjęcia Kolejowe, Fotografie Kolejowe, Pociągi »
Słowacja
»
Elektryczne lokomotywy
»
242 prywatny
»
RTI 242 543 niemal zaskoczył Twojego fotografa na
(ID 58443)
Widok z mostu w Sturovo, słowackim przejściu granicznym z Węgrami, na LokoRail, dawny Ceske Drahy 242 287 wjeżdżający z pociągiem stalowym z Węgier w dniu 22
Stalowy pociąg z LokoRail 242 555 przejeżdża przez Breclav 2 czerwca 2015.



RTI 242 543 niemal zaskoczył Twojego fotografa na stacji Bratislava hl.st. 2 czerwca 2015 roku. Po rozpadzie Czechosłowacji z dniem 1 stycznia 1993 roku wszystkie elektryczne lokomotywy klasy 242.2 trafiły do Czech. Jednakże, gdy České Dráhy zaczęły kupować nowocześniejszy tabor trakcyjny, wiele lokomotyw 242.2 stało się zbędnych od 2015 roku i trafiło do słowackich prywatnych operatorów, takich jak RTI i LokoRail, którzy wykorzystują te maszyny nie tylko na terenie Słowacji, ale także w ruchu do Węgier i Czech. Bułgarskie Koleje Państwowe BZD również zakupiły ten typ w latach 70. W ostatnich latach te lokomotywy klasy 044 zaczynają stawać się zbędne i trafiają (z powrotem) do słowackich prywatnych operatorów.

RTI 242 543 niemal zaskoczył Twojego fotografa na stacji Bratislava hl.st. 2 czerwca 2015 roku. Po rozpadzie Czechosłowacji z dniem 1 stycznia 1993 roku wszystkie elektryczne lokomotywy klasy 242.2 trafiły do Czech. Jednakże, gdy České Dráhy zaczęły kupować nowocześniejszy tabor trakcyjny, wiele lokomotyw 242.2 stało się zbędnych od 2015 roku i trafiło do słowackich prywatnych operatorów, takich jak RTI i LokoRail, którzy wykorzystują te maszyny nie tylko na terenie Słowacji, ale także w ruchu do Węgier i Czech. Bułgarskie Koleje Państwowe BZD również zakupiły ten typ w latach 70. W ostatnich latach te lokomotywy klasy 044 zaczynają stawać się zbędne i trafiają (z powrotem) do słowackich prywatnych operatorów.

Leonardus Schrijvers 02.08.2026, 102 Wyswietlenia, 0 Komentarze * przetlumaczono automatycznie

0 Komentarze, Wszystkie komentarze
19 września 2017 roku CER 242 219 (dawniej Ceske Drahy Plechach) łapie deszcz na stacji Bratislava hl.st. podczas krótkiej przerwy.
19 września 2017 roku CER 242 219 (dawniej Ceske Drahy Plechach) łapie deszcz na stacji Bratislava hl.st. podczas krótkiej przerwy.
Leonardus Schrijvers

Słowacja / Elektryczne lokomotywy / 242 prywatny

106 1200x799 Px, 05.08.2026

PSZ 242 282 ciągnie pociąg zbożowy przez Bratislava hl.st. 31 maja 2015 r. Bratislava hl.st., najruchliwszy dworzec kolejowy na Słowacji, jest nieco ciasny, ale wydłużony peron 1 oferuje bardzo dobrą perspektywę na wiele pociągów towarowych przejeżdżających od wtorku do piątku (chociaż ten prawie zaskoczył twojego fotografa).
PSZ 242 282 ciągnie pociąg zbożowy przez Bratislava hl.st. 31 maja 2015 r. Bratislava hl.st., najruchliwszy dworzec kolejowy na Słowacji, jest nieco ciasny, ale wydłużony peron 1 oferuje bardzo dobrą perspektywę na wiele pociągów towarowych przejeżdżających od wtorku do piątku (chociaż ten prawie zaskoczył twojego fotografa).
Leonardus Schrijvers

Słowacja / Elektryczne lokomotywy / 242 prywatny

103 1200x800 Px, 05.08.2026

Słowackie prywatne lokomotywy serii 242 mogą znaleźć się z powrotem głęboko na Węgrzech, co widać na przykładzie Express Group 242 251 (kolejna maszyna ex-CD) przejeżdżającej solo przez Budapest-Kelenföld 11 września 2018 roku.
Słowackie prywatne lokomotywy serii 242 mogą znaleźć się z powrotem głęboko na Węgrzech, co widać na przykładzie Express Group 242 251 (kolejna maszyna ex-CD) przejeżdżającej solo przez Budapest-Kelenföld 11 września 2018 roku.
Leonardus Schrijvers

Słowacja / Elektryczne lokomotywy / 242 prywatny

115 1200x799 Px, 02.08.2026

Słowackie prywatne lokomotywy serii 242 mogą ponownie znaleźć się głęboko na Węgrzech, co widać na przykładzie Express Group 242 251 (kolejna maszyna pochodząca z CD), przejeżdżającej solo przez Budapest-Kelenföld 11 września 2018 roku.
Słowackie prywatne lokomotywy serii 242 mogą ponownie znaleźć się głęboko na Węgrzech, co widać na przykładzie Express Group 242 251 (kolejna maszyna pochodząca z CD), przejeżdżającej solo przez Budapest-Kelenföld 11 września 2018 roku.
Leonardus Schrijvers

Słowacja / Elektryczne lokomotywy / 242 prywatny

121 1200x801 Px, 02.08.2026