rail-pictures.com Linie rail-pictures.com
Rejestracja nie jest konieczna - zaloguj sie kontem Google, Facebook lub X! Witaj gosciu, nie jestes zalogowany. Zaloguj sie | Utwórz konto 
Forum   Kontakt   Impressum
angielski niemiecki francuski wloski hiszpanski polski niderlandzki japanisch szwedzki 

Zdjecia od Leonardus Schrijvers

12143 Zdjecia
Bach Home? DB 101 070 w malowaniu drużyny hokejowej na lodzie 'Mannheim Adler' zatrzymuje się na stacji Mannheim Hbf 3 lipca 2013.
Bach Home? DB 101 070 w malowaniu drużyny hokejowej na lodzie 'Mannheim Adler' zatrzymuje się na stacji Mannheim Hbf 3 lipca 2013.
Leonardus Schrijvers

Niemcy / Lokomotywy elektryczne / 101

542 1200x800 Px, 14.05.2020

18 czerwca 2001 roku SBB 11144 zatrzymuje się w Erstfeld z pociągiem InterRegio do Chiasso.
18 czerwca 2001 roku SBB 11144 zatrzymuje się w Erstfeld z pociągiem InterRegio do Chiasso.
Leonardus Schrijvers

SBB and Allianz assurances are all fans of the Red Cross according to 460 041, standing here at Schaffhausen on 4 June 2014. The curve in that staions makes the loco look almost tilting.
SBB and Allianz assurances are all fans of the Red Cross according to 460 041, standing here at Schaffhausen on 4 June 2014. The curve in that staions makes the loco look almost tilting.
Leonardus Schrijvers

Schweiz / Elektryczne lokomotywy / Re 460

476 1200x798 Px, 14.05.2020

SBB 420 170 zatrzymuje się ze swoim pociągiem blokowym w Erstfeld 4 czerwca 2015 roku.
SBB 420 170 zatrzymuje się ze swoim pociągiem blokowym w Erstfeld 4 czerwca 2015 roku.
Leonardus Schrijvers

CFB 1605 - w quasi malowaniu CFL - jest gotowa do prowadzenia pierwszego wahadła z Mariembourga 21 września 2019 roku. Ten parowóz należy do CFB, ale stacjonuje w CFV3V, które zyskało dodatkowy eksponat wystawowy, gdy lokomotywa nie jest potrzebna. Lokomotywa należy do klasy Nohab 52, mimo że nosi numer CFL.
CFB 1605 - w quasi malowaniu CFL - jest gotowa do prowadzenia pierwszego wahadła z Mariembourga 21 września 2019 roku. Ten parowóz należy do CFB, ale stacjonuje w CFV3V, które zyskało dodatkowy eksponat wystawowy, gdy lokomotywa nie jest potrzebna. Lokomotywa należy do klasy Nohab 52, mimo że nosi numer CFL.
Leonardus Schrijvers

TPF 193 stoi w Neuchatel 1 stycznia 2020 roku.
TPF 193 stoi w Neuchatel 1 stycznia 2020 roku.
Leonardus Schrijvers

Widok z boku na SA01 w Treignes, 21 września 2019.
Widok z boku na SA01 w Treignes, 21 września 2019.
Leonardus Schrijvers

Z jednym z godzinnych kursów wahadłowych do Mariembourga, 29.013 odjeżdża z Treignes w idealny dzień 21 września 2019 roku. Ostatnia parowa lokomotywa NMBS/SNCB w normalnej eksploatacji to właśnie 29.013 w 1966 roku, jedna z około 280 lokomotyw typu 1D US. Jako jedyna z tej serii w Belgii, natychmiast stała się lokomotywą muzealną, jeszcze przed ostatnią oficjalną planową parową podróżą do Dendermonde. 21 września 2019 roku była gościem CFV3V i przyciągała uwagę w Mariembourgu. Inny przedstawiciel tego typu jeździ na Węgrzech jako 411.118 'Truman'.
Z jednym z godzinnych kursów wahadłowych do Mariembourga, 29.013 odjeżdża z Treignes w idealny dzień 21 września 2019 roku. Ostatnia parowa lokomotywa NMBS/SNCB w normalnej eksploatacji to właśnie 29.013 w 1966 roku, jedna z około 280 lokomotyw typu 1D US. Jako jedyna z tej serii w Belgii, natychmiast stała się lokomotywą muzealną, jeszcze przed ostatnią oficjalną planową parową podróżą do Dendermonde. 21 września 2019 roku była gościem CFV3V i przyciągała uwagę w Mariembourgu. Inny przedstawiciel tego typu jeździ na Węgrzech jako 411.118 'Truman'.
Leonardus Schrijvers

Ujęcie tendra 29.013 w Treignes 21 września 2019 roku. Ostatnia parowa lokomotywa NMBS/SNCB w normalnej eksploatacji to była 29.013 w 1966 roku, jedna z około 280 lokomotyw typu 1D US. Jako jedyna z tej serii w Belgii, natychmiast stała się lokomotywą muzealną, jeszcze przed ostatnią oficjalną planową parową jazdą do Dendermonde. Inny egzemplarz tego typu jeździ na Węgrzech jako 411.118 'Truman'.
Ujęcie tendra 29.013 w Treignes 21 września 2019 roku. Ostatnia parowa lokomotywa NMBS/SNCB w normalnej eksploatacji to była 29.013 w 1966 roku, jedna z około 280 lokomotyw typu 1D US. Jako jedyna z tej serii w Belgii, natychmiast stała się lokomotywą muzealną, jeszcze przed ostatnią oficjalną planową parową jazdą do Dendermonde. Inny egzemplarz tego typu jeździ na Węgrzech jako 411.118 'Truman'.
Leonardus Schrijvers

Ostatnia parowa lokomotywa NMBS/SNCB w normalnej eksploatacji to 29.013 w 1966 roku, jedna z około 280 lokomotyw typu 1D US. Jako jedyna z tej serii w Belgii, stała się natychmiast lokomotywą muzealną, jeszcze przed ostatnią oficjalną zaplanowaną parową podróżą do Dendermonde. 21 września 2019 roku była gościem CFV3V i przyciągała uwagę w Mariembourgu. Inny egzemplarz tego typu jeździ na Węgrzech jako 411.118 'Truman'.
Ostatnia parowa lokomotywa NMBS/SNCB w normalnej eksploatacji to 29.013 w 1966 roku, jedna z około 280 lokomotyw typu 1D US. Jako jedyna z tej serii w Belgii, stała się natychmiast lokomotywą muzealną, jeszcze przed ostatnią oficjalną zaplanowaną parową podróżą do Dendermonde. 21 września 2019 roku była gościem CFV3V i przyciągała uwagę w Mariembourgu. Inny egzemplarz tego typu jeździ na Węgrzech jako 411.118 'Truman'.
Leonardus Schrijvers

Il 27 luglio 1989 Atlantic 12.004 guida il treno straordinario 'Sinjoren Expres' a Roosendaal. Composta da sole sei locomotive, questa classe Atlantic (2B1, nota anche come 442) è stata appositamente costruita per treni veloci tra Bruxelles-Midi e Oostende sulla linea veloce via Gent Sint-Pieters e Brugge ed è entrata in servizio nel 1939. Purtroppo, la Seconda Guerra Mondiale ha interrotto tutti i piani per ulteriori ampliamenti di questa splendida classe.
Il 27 luglio 1989 Atlantic 12.004 guida il treno straordinario 'Sinjoren Expres' a Roosendaal. Composta da sole sei locomotive, questa classe Atlantic (2B1, nota anche come 442) è stata appositamente costruita per treni veloci tra Bruxelles-Midi e Oostende sulla linea veloce via Gent Sint-Pieters e Brugge ed è entrata in servizio nel 1939. Purtroppo, la Seconda Guerra Mondiale ha interrotto tutti i piani per ulteriori ampliamenti di questa splendida classe.
Leonardus Schrijvers

YVONNE, należąca do SCM, była gościem SGB w Goes 14 maja 2015 roku. Tutaj ciągnie krótki wagon wywrotkę towarową.
YVONNE, należąca do SCM, była gościem SGB w Goes 14 maja 2015 roku. Tutaj ciągnie krótki wagon wywrotkę towarową.
Leonardus Schrijvers

YVONNE, należąca do SCM, była gościem SGB w Goes 14 maja 2015 roku.
YVONNE, należąca do SCM, była gościem SGB w Goes 14 maja 2015 roku.
Leonardus Schrijvers

SA01 przygotowuje się wraz z siostrzaną lokomotywą do powrotnego okrążenia w Treignes podczas CFV3V Weekend a Vapeur w dniu 21 września 2019 roku. SA oznacza SAFEA, jedną z niegdyś licznych kopalni węgla w Belgii. Każda kopalnia węgla o rzeczywistym znaczeniu miała przynajmniej jedną z tych lokomotyw tendrzaków do lokalnych operacji, z których cztery znalazły schronienie w CFV3V.
SA01 przygotowuje się wraz z siostrzaną lokomotywą do powrotnego okrążenia w Treignes podczas CFV3V Weekend a Vapeur w dniu 21 września 2019 roku. SA oznacza SAFEA, jedną z niegdyś licznych kopalni węgla w Belgii. Każda kopalnia węgla o rzeczywistym znaczeniu miała przynajmniej jedną z tych lokomotyw tendrzaków do lokalnych operacji, z których cztery znalazły schronienie w CFV3V.
Leonardus Schrijvers

SNCB 950 stoi na stacji Brussel Noord 10 września 2010 roku.
SNCB 950 stoi na stacji Brussel Noord 10 września 2010 roku.
Leonardus Schrijvers

16 maja 2002 NMBS 906 zbliża się do stacji Antwerpen-Dam.
16 maja 2002 NMBS 906 zbliża się do stacji Antwerpen-Dam.
Leonardus Schrijvers

4 marca 2012 roku NS 1765 stoi w 's-Hertogenbosch z pociągiem nocnym z Tyrolu.
4 marca 2012 roku NS 1765 stoi w 's-Hertogenbosch z pociągiem nocnym z Tyrolu.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Elektryczne lokomotywy / 1700

512 1200x800 Px, 13.05.2020

NS Cargo 6518 manewruje 21 lipca 2000 roku w Sittard.
NS Cargo 6518 manewruje 21 lipca 2000 roku w Sittard.
Leonardus Schrijvers

VST-03 stoi 12 lutego 2019 roku w Nijmegen.
VST-03 stoi 12 lutego 2019 roku w Nijmegen.
Leonardus Schrijvers

12 września 2004 roku, dawna lokomotywa wojskowa 26.101 oferuje przejazdy kabiną w bazie PFT-TSP w Saint-Ghislain.
12 września 2004 roku, dawna lokomotywa wojskowa 26.101 oferuje przejazdy kabiną w bazie PFT-TSP w Saint-Ghislain.
Leonardus Schrijvers

19 maja 2012 roku PFT-TSP 64.169 złożył wizytę w SGB w Goes.
19 maja 2012 roku PFT-TSP 64.169 złożył wizytę w SGB w Goes.
Leonardus Schrijvers

19 maja 2012 roku PFT-TSP 64.169 złożył wizytę w SGB w Goes.
19 maja 2012 roku PFT-TSP 64.169 złożył wizytę w SGB w Goes.
Leonardus Schrijvers

CFV3V 1.002 stoi w Trois-Ponts 13 lipca 1999 roku.
CFV3V 1.002 stoi w Trois-Ponts 13 lipca 1999 roku.
Leonardus Schrijvers