rail-pictures.com
Rejestracja nie jest konieczna - zaloguj się kontem Google, Facebook lub X! Witaj gościu, nie jesteś zalogowany. Zaloguj się | Utwórz konto 
Forum   Kontakt   Impressum
angielski niemiecki francuski włoski hiszpański polski niderlandzki 

Seria 29 Fotos

15 Bilder
Z jednym z godzinnych kursów wahadłowych do Mariembourga, 29.013 widoczna jest opuszczająca Treignes w idealny dzień 21 września 2019, otoczona przez więcej niż jednego fotografa. Ostatnia parowa lokomotywa NMBS/SNCB w normalnej eksploatacji to właśnie 29.013 w 1966 roku, jedna z około 280 lokomotyw typu 1D US. Jako jedyna z tej serii w Belgii, stała się natychmiast lokomotywą muzealną, jeszcze przed ostatnią oficjalną planową parową jazdą do Dendermonde. 21 września 2019 była gościem CFV3V i przyciągała uwagę w Mariembourgu. Inny egzemplarz tego typu jeździ na Węgrzech jako 411.118 'Truman'.
Z jednym z godzinnych kursów wahadłowych do Mariembourga, 29.013 widoczna jest opuszczająca Treignes w idealny dzień 21 września 2019, otoczona przez więcej niż jednego fotografa. Ostatnia parowa lokomotywa NMBS/SNCB w normalnej eksploatacji to właśnie 29.013 w 1966 roku, jedna z około 280 lokomotyw typu 1D US. Jako jedyna z tej serii w Belgii, stała się natychmiast lokomotywą muzealną, jeszcze przed ostatnią oficjalną planową parową jazdą do Dendermonde. 21 września 2019 była gościem CFV3V i przyciągała uwagę w Mariembourgu. Inny egzemplarz tego typu jeździ na Węgrzech jako 411.118 'Truman'.
Leonardus Schrijvers

21 września 2019 roku, ex-NMBS 29.013 wypuszcza parę w Treignes podczas Weekend á Vapeur CFV3V w Treignes.
21 września 2019 roku, ex-NMBS 29.013 wypuszcza parę w Treignes podczas Weekend á Vapeur CFV3V w Treignes.
Leonardus Schrijvers

Ostatnia parowa lokomotywa NMBS/SNCB w normalnej eksploatacji to 29.013 w 1966 roku, jedna z około 280 lokomotyw typu 1D US. Jako jedyna z tej klasy w Belgii, stała się natychmiast lokomotywą muzealną, jeszcze przed ostatnią oficjalną planową parową jazdą do Dendermonde. 21 września 2019 roku była gościem CFV3V i przyciągała uwagę w Mariembourg. Inny egzemplarz tego typu jeździ na Węgrzech jako 411.118 'Truman'.
Ostatnia parowa lokomotywa NMBS/SNCB w normalnej eksploatacji to 29.013 w 1966 roku, jedna z około 280 lokomotyw typu 1D US. Jako jedyna z tej klasy w Belgii, stała się natychmiast lokomotywą muzealną, jeszcze przed ostatnią oficjalną planową parową jazdą do Dendermonde. 21 września 2019 roku była gościem CFV3V i przyciągała uwagę w Mariembourg. Inny egzemplarz tego typu jeździ na Węgrzech jako 411.118 'Truman'.
Leonardus Schrijvers

Belgia / Parowozy / Seria 29

220 1200x800 Px, 20.01.2023

Z jednym z godzinnych kursów wahadłowych do Mariembourga, 29.013 odjeżdża z Treignes w idealny dzień 21 września 2019 roku. Ostatnia parowa lokomotywa NMBS/SNCB w normalnej eksploatacji to właśnie 29.013 w 1966 roku, jedna z około 280 lokomotyw typu 1D US. Jako jedyna z tej serii w Belgii, natychmiast stała się lokomotywą muzealną, jeszcze przed ostatnią oficjalną planową parową podróżą do Dendermonde. 21 września 2019 roku była gościem CFV3V i przyciągała uwagę w Mariembourgu. Inny przedstawiciel tego typu jeździ na Węgrzech jako 411.118 'Truman'.
Z jednym z godzinnych kursów wahadłowych do Mariembourga, 29.013 odjeżdża z Treignes w idealny dzień 21 września 2019 roku. Ostatnia parowa lokomotywa NMBS/SNCB w normalnej eksploatacji to właśnie 29.013 w 1966 roku, jedna z około 280 lokomotyw typu 1D US. Jako jedyna z tej serii w Belgii, natychmiast stała się lokomotywą muzealną, jeszcze przed ostatnią oficjalną planową parową podróżą do Dendermonde. 21 września 2019 roku była gościem CFV3V i przyciągała uwagę w Mariembourgu. Inny przedstawiciel tego typu jeździ na Węgrzech jako 411.118 'Truman'.
Leonardus Schrijvers

Ujęcie tendra 29.013 w Treignes 21 września 2019 roku. Ostatnia parowa lokomotywa NMBS/SNCB w normalnej eksploatacji to była 29.013 w 1966 roku, jedna z około 280 lokomotyw typu 1D US. Jako jedyna z tej serii w Belgii, natychmiast stała się lokomotywą muzealną, jeszcze przed ostatnią oficjalną planową parową jazdą do Dendermonde. Inny egzemplarz tego typu jeździ na Węgrzech jako 411.118 'Truman'.
Ujęcie tendra 29.013 w Treignes 21 września 2019 roku. Ostatnia parowa lokomotywa NMBS/SNCB w normalnej eksploatacji to była 29.013 w 1966 roku, jedna z około 280 lokomotyw typu 1D US. Jako jedyna z tej serii w Belgii, natychmiast stała się lokomotywą muzealną, jeszcze przed ostatnią oficjalną planową parową jazdą do Dendermonde. Inny egzemplarz tego typu jeździ na Węgrzech jako 411.118 'Truman'.
Leonardus Schrijvers

Ostatnia parowa lokomotywa NMBS/SNCB w normalnej eksploatacji to 29.013 w 1966 roku, jedna z około 280 lokomotyw typu 1D US. Jako jedyna z tej serii w Belgii, stała się natychmiast lokomotywą muzealną, jeszcze przed ostatnią oficjalną zaplanowaną parową podróżą do Dendermonde. 21 września 2019 roku była gościem CFV3V i przyciągała uwagę w Mariembourgu. Inny egzemplarz tego typu jeździ na Węgrzech jako 411.118 'Truman'.
Ostatnia parowa lokomotywa NMBS/SNCB w normalnej eksploatacji to 29.013 w 1966 roku, jedna z około 280 lokomotyw typu 1D US. Jako jedyna z tej serii w Belgii, stała się natychmiast lokomotywą muzealną, jeszcze przed ostatnią oficjalną zaplanowaną parową podróżą do Dendermonde. 21 września 2019 roku była gościem CFV3V i przyciągała uwagę w Mariembourgu. Inny egzemplarz tego typu jeździ na Węgrzech jako 411.118 'Truman'.
Leonardus Schrijvers

21 września 2019 roku, ex-NMBS 29.013 wypuszcza parę w Treignes podczas Weekend á Vapeur CFV3V w Treignes.
21 września 2019 roku, ex-NMBS 29.013 wypuszcza parę w Treignes podczas Weekend á Vapeur CFV3V w Treignes.
Leonardus Schrijvers

26 września 2019 ex-NMBS 29.013 manewruje na stacji Mariembourg.
26 września 2019 ex-NMBS 29.013 manewruje na stacji Mariembourg.
Leonardus Schrijvers

HLV 29.013 pcha swój pociąg zabytkowy do stacji Dorinne-Durnal na linii zabytkowej Le Chemin de Fer du Bocq 14 sierpnia 2010 roku.
HLV 29.013 pcha swój pociąg zabytkowy do stacji Dorinne-Durnal na linii zabytkowej Le Chemin de Fer du Bocq 14 sierpnia 2010 roku.
De Rond Hans und Jeanny

Parowóz 29013 gotowy do prowadzenia specjalnego pociągu z wagonami Rheingold przez Belgię. Verviers, około 1980 roku.
Parowóz 29013 gotowy do prowadzenia specjalnego pociągu z wagonami Rheingold przez Belgię. Verviers, około 1980 roku.
Philippe Godart

HLV 29.013 sfotografowany w Gembloux 29 maja 2010 roku.
HLV 29.013 sfotografowany w Gembloux 29 maja 2010 roku.
De Rond Hans und Jeanny

Belgia / Parowozy / Seria 29

823 1024x771 Px, 24.01.2012

HLV 29.013 sfotografowany w Schaerbeek 8 maja 2010 roku.
HLV 29.013 sfotografowany w Schaerbeek 8 maja 2010 roku.
De Rond Hans und Jeanny

Belgia / Parowozy / Seria 29

938 1024x765 Px, 13.01.2012

HLV 29.013 sfotografowany na stacji Namur 29 maja 2010 roku.
HLV 29.013 sfotografowany na stacji Namur 29 maja 2010 roku.
De Rond Hans und Jeanny

Belgia / Parowozy / Seria 29

936 1024x765 Px, 09.01.2012

HLV 29.013 ciągnie zabytkowe wagony z Treignes do Mariembourg w Nismes 28 września 2008 roku.
HLV 29.013 ciągnie zabytkowe wagony z Treignes do Mariembourg w Nismes 28 września 2008 roku.
De Rond Hans und Jeanny

HLV 29.013 w odwiedzinach na stacji Bettembourg (L) 4 października 2009 roku.
HLV 29.013 w odwiedzinach na stacji Bettembourg (L) 4 października 2009 roku.
De Rond Hans und Jeanny

Belgia / Parowozy / Seria 29

1160 627x750 Px, 13.10.2009






Statistik
 
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.