Il 27 luglio 1989 Atlantic 12.004 guida il treno straordinario 'Sinjoren Expres' a Roosendaal

Il 27 luglio 1989 Atlantic 12.004 guida il treno straordinario 'Sinjoren Expres' a Roosendaal.

(ID 39496)

The very last NMBS/SNCB steam loco in normal service was 29.013 in 1966, one of about 280 1D US engines.

YVONNE, owned by SCM, was guest at the SGB in Goes on 14 May 2015.

Il 27 luglio 1989 Atlantic 12.004 guida il treno straordinario 'Sinjoren Expres' a Roosendaal. Composta da sole sei locomotive, questa classe Atlantic (2B1, nota anche come 442) è stata appositamente costruita per treni veloci tra Bruxelles-Midi e Oostende sulla linea veloce via Gent Sint-Pieters e Brugge ed è entrata in servizio nel 1939. Purtroppo, la Seconda Guerra Mondiale ha interrotto tutti i piani per ulteriori ampliamenti di questa splendida classe.

Leonardus Schrijvers 14.05.2020, 323 Wyświetlenia, 0 Komentarze · przetłumaczono automatycznie

On 27 July 1989 Atlanmtic 12.004 heads the extra train 'Sinjoren Expres' at Roosendaal.

Tender shot on 29.013 at Treignes on 21 September 2019.

0 Komentarze, Wszystkie komentarze

Napisz komentarz

Fast shot from the stairs: De Karel 466, the first private Plan V, stands at Roosendaal on 28 June 2020.

Szybkie zdjęcie ze schodów: De Karel 466, pierwszy prywatny Plan V, stoi w Roosendaal 28 czerwca 2020. 
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Elektryczne zespoły trakcyjne / Materieel 64 (Plan V) Seria 400/800/900 (Apekop), Niederlande / Stacje / Roosendaal

 64 1200x800 Px, 26.12.2025

Waiting for departure and suffering three hours of delay -a technical fgailure betwen Rosendal and Essen (B) ment, that TCS 101001 stood a little longer at Roosendaal on 17 March 2025.

Oczekiwanie na odjazd i trzy godziny opóźnienia – awaria techniczna między Rosendal a Essen (B) spowodowała, że TCS 101001 stał nieco dłużej w Roosendaal 17 marca 2025 roku. 
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Stacje / Roosendaal, Niederlande / Elektryczne lokomotywy / 1700 prywatnych operatorów

 156 1200x800 Px, 30.03.2025

A little prank by SBBCI 193 542 at Roosendaal on 17 March 2025. After her failure to rescue a stranded (and later evacuated) fast train just before Roosendaal -that was brought into Roosendaal by a Belgian Diesel loco- the Swiss electric raises her pantograph to pretend that she will hauls the trainb further, just before she will leave solo.

Mały żart SBBCI 193 542 w Roosendaal 17 marca 2025 roku. Po nieudanej próbie uratowania unieruchomionego (a później ewakuowanego) pociągu pospiesznego tuż przed Roosendaal – który został przyprowadzony do Roosendaal przez belgijską lokomotywę spalinową – szwajcarska lokomotywa elektryczna podnosi pantograf, udając, że będzie dalej ciągnąć pociąg, tuż przed odjazdem solo. 
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Stacje / Roosendaal

 134 1200x800 Px, 21.03.2025