rail-pictures.com Linie rail-pictures.com
Nessuna registrazione necessaria - accedi con account Google, Facebook o X! Ciao ospite, non hai effettuato l'accesso. Accedi | Crea account 
Forum   Contatto   Note legali
inglese tedesco francese italiano spagnolo polacco olandese japanisch svedese 

Foto di Leonardus Schrijvers

12143 Foto
Bach Home? DB 101 070 con livrea della squadra di hockey su ghiaccio 'Mannheim Adler' effettua una fermata a Mannheim Hbf il 3 luglio 2013.
Bach Home? DB 101 070 con livrea della squadra di hockey su ghiaccio 'Mannheim Adler' effettua una fermata a Mannheim Hbf il 3 luglio 2013.
Leonardus Schrijvers

Germania / Locomotive elettriche / 101

542 1200x800 Px, 14.05.2020

Il 18 giugno 2001 la SBB 11144 ferma a Erstfeld con un InterRegio per Chiasso.
Il 18 giugno 2001 la SBB 11144 ferma a Erstfeld con un InterRegio per Chiasso.
Leonardus Schrijvers

SBB e Allianz assicurazioni sono tutti fan della Croce Rossa secondo il 460 041, qui fermo a Sciaffusa il 4 giugno 2014. La curva in quella stazione fa sembrare la locomotiva quasi inclinata.
SBB e Allianz assicurazioni sono tutti fan della Croce Rossa secondo il 460 041, qui fermo a Sciaffusa il 4 giugno 2014. La curva in quella stazione fa sembrare la locomotiva quasi inclinata.
Leonardus Schrijvers

Svizzera / Locomotive elettriche / Re 460

476 1200x798 Px, 14.05.2020

SBB 420 170 si ferma con il suo treno a blocchi a Erstfeld il 4 giugno 2015.
SBB 420 170 si ferma con il suo treno a blocchi a Erstfeld il 4 giugno 2015.
Leonardus Schrijvers

CFB 1605 -in una livrea quasi CFL- sta per trainare la prima navetta da Mariembourg il 21 settembre 2019. Questa locomotiva è di proprietà della CFB ma è basata presso il CFV3V, che ha ottenuto un pezzo espositivo in più quando la loco non è necessaria. La locomotiva è un membro della Classe Nohab 52 anche se porta un numero CFL.
CFB 1605 -in una livrea quasi CFL- sta per trainare la prima navetta da Mariembourg il 21 settembre 2019. Questa locomotiva è di proprietà della CFB ma è basata presso il CFV3V, che ha ottenuto un pezzo espositivo in più quando la loco non è necessaria. La locomotiva è un membro della Classe Nohab 52 anche se porta un numero CFL.
Leonardus Schrijvers

Il TPF 193 si trova a Neuchatel il 1° gennaio 2020.
Il TPF 193 si trova a Neuchatel il 1° gennaio 2020.
Leonardus Schrijvers

Vista laterale della SA01 a Treignes il 21 settembre 2019.
Vista laterale della SA01 a Treignes il 21 settembre 2019.
Leonardus Schrijvers

Con uno degli shuttle orari per Mariembourg, la 29.013 viene vista lasciare Treignes in una perfetta giornata del 21 settembre 2019. L'ultima locomotiva a vapore NMBS/SNCB in servizio normale fu la 29.013 nel 1966, una delle circa 280 locomotive 1D americane. Essendo l'unica di questa classe in Belgio, divenne immediatamente una locomotiva da museo designata anche prima dell'ultimo viaggio ufficiale a vapore programmato per Dendermonde. Il 21 settembre 2019 è stata ospite del CFV3V e ha ricevuto attenzione a Mariembourg. Un altro esemplare di questo tipo circola in Ungheria come 411.118 'Truman'.
Con uno degli shuttle orari per Mariembourg, la 29.013 viene vista lasciare Treignes in una perfetta giornata del 21 settembre 2019. L'ultima locomotiva a vapore NMBS/SNCB in servizio normale fu la 29.013 nel 1966, una delle circa 280 locomotive 1D americane. Essendo l'unica di questa classe in Belgio, divenne immediatamente una locomotiva da museo designata anche prima dell'ultimo viaggio ufficiale a vapore programmato per Dendermonde. Il 21 settembre 2019 è stata ospite del CFV3V e ha ricevuto attenzione a Mariembourg. Un altro esemplare di questo tipo circola in Ungheria come 411.118 'Truman'.
Leonardus Schrijvers

Carro acqua fotografato sulla 29.013 a Treignes il 21 settembre 2019. L'ultima locomotiva a vapore NMBS/SNCB in servizio normale fu la 29.013 nel 1966, una delle circa 280 locomotive 1D di tipo US. Essendo l'unica di questa classe in Belgio, divenne immediatamente una locomotiva da museo designata, anche prima dell'ultimo viaggio ufficiale programmato a vapore per Dendermonde. Un altro esemplare di questo tipo circola in Ungheria come 411.118 'Truman'.
Carro acqua fotografato sulla 29.013 a Treignes il 21 settembre 2019. L'ultima locomotiva a vapore NMBS/SNCB in servizio normale fu la 29.013 nel 1966, una delle circa 280 locomotive 1D di tipo US. Essendo l'unica di questa classe in Belgio, divenne immediatamente una locomotiva da museo designata, anche prima dell'ultimo viaggio ufficiale programmato a vapore per Dendermonde. Un altro esemplare di questo tipo circola in Ungheria come 411.118 'Truman'.
Leonardus Schrijvers

L'ultima locomotiva a vapore NMBS/SNCB in servizio normale è stata la 29.013 nel 1966, una delle circa 280 locomotive 1D US. Essendo l'unica di questa classe in Belgio, divenne immediatamente una locomotiva da museo designata anche prima dell'ultimo viaggio ufficiale programmato a vapore verso Dendermonde. Il 21 settembre 2019 è stata ospite del CFV3V e ha ricevuto attenzione a Mariembourg. Un altro esemplare di questo tipo circola in Ungheria come 411.118 'Truman'.
L'ultima locomotiva a vapore NMBS/SNCB in servizio normale è stata la 29.013 nel 1966, una delle circa 280 locomotive 1D US. Essendo l'unica di questa classe in Belgio, divenne immediatamente una locomotiva da museo designata anche prima dell'ultimo viaggio ufficiale programmato a vapore verso Dendermonde. Il 21 settembre 2019 è stata ospite del CFV3V e ha ricevuto attenzione a Mariembourg. Un altro esemplare di questo tipo circola in Ungheria come 411.118 'Truman'.
Leonardus Schrijvers

Il 27 luglio 1989 Atlantic 12.004 guida il treno straordinario 'Sinjoren Expres' a Roosendaal. Con solo sei locomotive, questa classe Atlantic (2B1, nota anche come 442) è stata appositamente costruita per treni veloci tra Bruxelles-Midi e Oostende sulla linea veloce via Gent Sint-Pieters e Brugge ed è entrata in servizio nel 1939. Purtroppo, la Seconda Guerra Mondiale ha interrotto tutti i piani per ulteriori espansioni di questa splendida classe.
Il 27 luglio 1989 Atlantic 12.004 guida il treno straordinario 'Sinjoren Expres' a Roosendaal. Con solo sei locomotive, questa classe Atlantic (2B1, nota anche come 442) è stata appositamente costruita per treni veloci tra Bruxelles-Midi e Oostende sulla linea veloce via Gent Sint-Pieters e Brugge ed è entrata in servizio nel 1939. Purtroppo, la Seconda Guerra Mondiale ha interrotto tutti i piani per ulteriori espansioni di questa splendida classe.
Leonardus Schrijvers

YVONNE, di proprietà di SCM, è stata ospite alla SGB a Goes il 14 maggio 2015. Qui traina un breve convoglio di carri ribaltabili per merci.
YVONNE, di proprietà di SCM, è stata ospite alla SGB a Goes il 14 maggio 2015. Qui traina un breve convoglio di carri ribaltabili per merci.
Leonardus Schrijvers

YVONNE, di proprietà della SCM, è stata ospite della SGB a Goes il 14 maggio 2015.
YVONNE, di proprietà della SCM, è stata ospite della SGB a Goes il 14 maggio 2015.
Leonardus Schrijvers

SA01 si prepara insieme a una locomotiva gemella per il giro di ritorno a Treignes durante il Weekend a Vapore del CFV3V il 21 settembre 2019. SA sta per SAFEA, una delle molte miniere di carbone un tempo presenti in Belgio. Ogni miniera di carbone di reale importanza possedeva almeno una di queste locomotive a serbatoio per le operazioni locali, quattro delle quali hanno trovato rifugio al CFV3V.
SA01 si prepara insieme a una locomotiva gemella per il giro di ritorno a Treignes durante il Weekend a Vapore del CFV3V il 21 settembre 2019. SA sta per SAFEA, una delle molte miniere di carbone un tempo presenti in Belgio. Ogni miniera di carbone di reale importanza possedeva almeno una di queste locomotive a serbatoio per le operazioni locali, quattro delle quali hanno trovato rifugio al CFV3V.
Leonardus Schrijvers

SNCB 950 si trova a Bruxelles Nord il 10 settembre 2010.
SNCB 950 si trova a Bruxelles Nord il 10 settembre 2010.
Leonardus Schrijvers

Belgio / Elettrotreni multipli / AM 86 (Sprinter)

530 1200x875 Px, 14.05.2020

Il 16 maggio 2002 la NMBS 906 sta per fermarsi ad Antwerpen-Dam.
Il 16 maggio 2002 la NMBS 906 sta per fermarsi ad Antwerpen-Dam.
Leonardus Schrijvers

Belgio / Elettrotreni multipli / AM 86 (Sprinter)

555 1200x783 Px, 14.05.2020

Il 4 marzo 2012 NS 1765 si trova a 's-Hertogenbosch con un treno notturno dal Tirolo.
Il 4 marzo 2012 NS 1765 si trova a 's-Hertogenbosch con un treno notturno dal Tirolo.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Locomotive elettriche / 1700

512 1200x800 Px, 13.05.2020

NS Cargo 6518 effectue des manœuvres le 21 juillet 2000 à Sittard.
NS Cargo 6518 effectue des manœuvres le 21 juillet 2000 à Sittard.
Leonardus Schrijvers

VST-03 si trova a Nijmegen il 12 febbraio 2019.
VST-03 si trova a Nijmegen il 12 febbraio 2019.
Leonardus Schrijvers

Il 12 settembre 2004, l'ex Kriegslok 26.101 offre corse in cabina presso la base PFT-TSP a Saint-Ghislain.
Il 12 settembre 2004, l'ex Kriegslok 26.101 offre corse in cabina presso la base PFT-TSP a Saint-Ghislain.
Leonardus Schrijvers

Il 19 maggio 2012 la PFT-TSP 64.169 ha fatto visita alla SGB a Goes.
Il 19 maggio 2012 la PFT-TSP 64.169 ha fatto visita alla SGB a Goes.
Leonardus Schrijvers

Il 19 maggio 2012 la PFT-TSP 64.169 ha fatto visita alla SGB a Goes.
Il 19 maggio 2012 la PFT-TSP 64.169 ha fatto visita alla SGB a Goes.
Leonardus Schrijvers

CFV3V 1.002 si trova a Trois-Ponts il 13 luglio 1999.
CFV3V 1.002 si trova a Trois-Ponts il 13 luglio 1999.
Leonardus Schrijvers