FCCA 1001 (C30-7) na zakręcie zygzaka tuż nad Casapalca (~4300 m n

FCCA 1001 (C30-7) na zakręcie zygzaka tuż nad Casapalca (~4300 m n.p.m.).

(ID 10405)

SPCC 32 i 61 na górnym odcinku linii do Toquepala na wysokości około 2800 m n.p.m.

FCCA 1001 na zboczach Andów, tuż pod przełęczą Galera.

Peru / Verschiedenes / Verschiedenes

FCCA 1001 (C30-7) na zakręcie zygzaka tuż nad Casapalca (~4300 m n.p.m.). Ze względu na rzadkie powietrze, wydech silnika to dość gęsty, oleisty dym.

Rupprecht von Gersdorff 18.03.2012, 1172 Wyswietlenia, 0 Komentarze * automatisch ÃŒbersetzt

EXIF: Data 2011:09:12 10:41:52, Czas naswietlania: 0.003 s (1/400) (1/400), Przyslona: f/7.1, ISO200, Ogniskowa: 75.00 (75/1)

PeruRail 752 i 754 prowadzą swój pociąg z cysternami załadowanymi przez Altiplano Andów na wysokości około 3800 m n.p.m.

FCCA 1001 (C30-7) na zakręcie zygzaka tuż nad Casapalca (~4300 m n.p.m.).

FCCA 1015 (C39-8) zjeżdża z Matucana w dół do portu w Limie / Callao.

0 Komentarze, Wszystkie komentarze

Nie, to nie jest Puente Verrugas, tylko PUENTE CARRION, to największy most na Ferrocarril Central. i: przenosi znacznie więcej niż 60 ton - FCCA 1012 waży samodzielnie łatwo 200 ton... 
Rupprecht von Gersdorff

Peru / Verschiedenes / Verschiedenes

 3049  1 1024x682 Px, 29.03.2012 

Poniżej Matucana, na pętlach Balta, FCCA 1012 opuszcza ostatni tunel odcinka pętli 
Rupprecht von Gersdorff

Peru / Verschiedenes / Verschiedenes

 1626 1024x682 Px, 29.03.2012 

Poniżej Matucana, na pętlach Balta, FCCA 1012 przejeżdża nad małym mostem, zanim wjedzie do następnego tunelu. 
Rupprecht von Gersdorff

Peru / Verschiedenes / Verschiedenes

 1681 1024x682 Px, 29.03.2012 

Matucana: FCCA 1009 czeka na następny pociąg 
Rupprecht von Gersdorff

Peru / Verschiedenes / Verschiedenes

 1897 1024x682 Px, 29.03.2012 

Wiecej Bilder z "Peru / Various / Various"

Perú