De eerste foto's van switzerland
16424 Foto's
Aangezien de eigen Re 4/4 II 506 (Re 420 506) van BAM/MBC momenteel een revisie ondergaat in Bellinzona, heeft BAM/MBC de IRSI/IGE "Rheingold" Re 4/4 II 11387 (Re 421 387-2) gehuurd. De locomotief draagt het UIC-nummer Re 421 91 885 4421 387-2 CH-IRSI. De afbeelding toont de locomotief bij aankomst in Morges met een grindtrein die rijdt van Gland naar Apples.
Morges.
22 februari 2024
Stefan Wohlfahrt
Morges.
22 februari 2024
Stefan Wohlfahrt
Zwitserland / Particuliere bedrijven / BAM
118 1400x904 Px, 04.11.2026
BAM Be 4/4 11 voert rangeerwerkzaamheden uit in Morges, terwijl op de achtergrond BAM MBC Ge 4/4 eenheden 21 en 22 zich voorbereiden om een grindtrein over te nemen—die uit Gland is aangekomen—voor de verdere reis naar Apples.
22 februari 2024
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Zwitserland / Particuliere bedrijven / BAM
116 1400x1006 Px, 04.11.2026
Met de indienststelling van de nieuwe TMR RegionAlpes EVO RABe 533 eenheden, komt het (geleasde) gebruik van de BLS RABe 528 treinen waarschijnlijk ten einde. De afbeelding toont de "AKIM" RABe 528 113, rijdend als trein R 91 6116 van Brig naar St-Gingolph (Zwitserland), bij het vertrek uit St-Maurice. 19 november 2025
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Zwitserland / Elektrische treinstellen / RABe 528 (BLS Flirt 4)
120 1400x929 Px, 04.11.2026
TMR BDe 4/8 nr. 21 (90 85 838 0821-1 CH-TMRSA) wacht op Vernayaz M-C op vertrek naar Vallorcine. Vanwege een grote reconstructie van het station Martigny M-C zullen M-C treinen hun reizen beginnen en eindigen in Vernayaz tot half maart 2026. Dit stelde me in staat om de trein—wachtend op vertrek—te fotograferen vanaf de overweg die leidt naar het vertrekspoor. Ik weet echter niet zeker waarom de treinen een onverhard perron gebruiken—alleen toegankelijk via een overweg—in plaats van het spoor naast het hoofdperron van het station. Dit maakt de overstap—die al een onaangename ervaring is—nog moeilijker, vooral voor passagiers met bagage. 19 november 2025
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Zwitserland / Particuliere bedrijven / M-C (Martigny - Châtelard)
88 1400x1024 Px, 04.11.2026
CJ RBDe 567 182 (UIC 94 85 7 567 182-1) wacht in Bonfol op zijn vertrek naar Porrentruy. Vanaf 14 december 2025 (de dienstregelingwijziging) zullen SBB Flirt-treinen de exploitatie overnemen op de CJ-lijn tussen Bonfol en Porrentruy; het moet echter worden opgemerkt dat tijdens de spitsuren een bus zal worden ingezet vanwege een onvoldoende aantal beschikbare treinstellen (Flirts). Misschien kan iemand uitleggen waarom het bestaande CJ-materieel niet wordt gebruikt om deze diensten te verzorgen. 3 november 2025
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Zwitserland / Particuliere bedrijven / CJ (Chemin de Fer du Jura)
62 1400x993 Px, 05.11.2026
SBB RABe 522 204 is aangekomen in Meroux als TER 18168 en wacht nu op vertrek als TER 18171 (vanaf Delle wordt dit RE56 18171) richting Biel/Bienne.
3 november 2025
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Zwitserland / Elektrische treinstellen / 522
118 1400x974 Px, 05.11.2026
De SBB RABe 522 206, die om 10:56 uit Biel/Bienne aankwam, biedt een handige aansluiting in Meroux op de SNCF Coradia Polyvalent Régiolis 51629M richting Belfort. Beide treinen vertrekken om 11:03 uit Meroux: de SBB RABe 522 206 als TER 18173 / RE 18173 naar Biel/Bienne, en de SNCF Coradia Polyvalent Régiolis 51629M als MOBIGO TER 895054 naar Belfort.
3 november 2025
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Zwitserland / Elektrische treinstellen / 522, Frankrijk / Elektrische treinstellen / Z 51500 (Coradia Polyvalent Régiolis)·
119 1400x894 Px, 05.11.2026
Bij La Conversion sleept een SBB Re 460-locomotief een InterCity (IC) trein op weg van Genève naar St. Gallen.
14 juli 2020
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Zwitserland / Elektrische locomotieven / Re 460
84 1200x790 Px, 05.11.2026
TPC ASD ABe 4/8 471 is vertrokken van de halte Aigle Marché en rijdt nu richting Les Diablerets.
9 februari 2026
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Zwitserland / Particuliere bedrijven / TPC/ ASD (Aigle-Le Sépey-Les Diablerets)
87 866x1200 Px, 05.11.2026
Rijdend als dienst R71 van Aigle naar Les Diablerets, arriveert TPC ASD ABe 4/8 471 bij de onlangs heringerichte halte Aigle Marché.
9 februari 2026
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Zwitserland / Particuliere bedrijven / TPC/ ASD (Aigle-Le Sépey-Les Diablerets)
112 1400x929 Px, 05.11.2026
Op 23 mei 2026 sleept SBB Historic 5819 een speciale trein van Sissach naar station Brugg AG voordat hij deze trein - inclusief passagiers - achteruit duwt naar het depot van Verein Mikado 1244 tijdens het Pinksterstoomweekend georganiseerd door de Verein en SBB Historic, die nog steeds een dependance hebben in Brugg AG.
Leonardus Schrijvers
Leonardus Schrijvers
Zwitserland / Stoomlocomotieven / Diversen, Zwitserland / Erfgoedspoorwegen en musea / SBB Historic
63 1200x800 Px, 06.11.2026
Een BLS RABe 528, rijdend als een R1-dienst van Domodossola naar Bern, komt aan op station Iselle.
12 september 2024
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Zwitserland / Elektrische treinstellen / RABe 528 (BLS Flirt 4)
44 1400x951 Px, 06.11.2026
Zwitserland / Galerijen / Lavaux, Zwitserland / Elektrische treinstellen / 523
86 1400x967 Px, 06.11.2026
Een SBB RABe 511, rijdend als de RE33, rijdt richting Vevey nabij Rivaz.
3 september 2025
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Zwitserland / Galerijen / Lavaux, Zwitserland / Elektrische treinstellen / RABe 511
81 1400x941 Px, 06.11.2026
De TPC ASD ABe 4/8 472, komende uit Les Diablerets, zal binnenkort zijn bestemming, Aigle, bereiken.
20 okt 2024
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Zwitserland / Particuliere bedrijven / TPC/ ASD (Aigle-Le Sépey-Les Diablerets)
57 1400x1010 Px, 06.11.2026
Zwitserland / Elektrische locomotieven / Re 425 (BLS Re 4/4)
42 1500x1139 Px, 06.11.2026
De verdwenen spoorwegen - The Vanished Railways (Zell - Todtnau 1889 1967) - De SEG G 2x 2/2 105 van de Blonay - Chamby spoorlijn wacht in Blonay met zijn goederentrein 10573 op het vertrek naar Chaulin.
14 september 2025
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Zwitserland / Erfgoedspoorwegen en musea / Blonay Chamby (BC)
48 1400x920 Px, 06.11.2026
Sinds de MOB haar passagiersrijtuigen heeft omgebouwd naar automatische koppelingen, hebben de zes GDe 4/4-eenheden (genummerd 6001–6006) een groot deel van hun operationele inzet verloren. Aanvankelijk bleven twee GDe 4/4-eenheden in dienst voor het trekken van panoramarijtuigen—die nog niet waren omgebouwd—tussen Zweisimmen en Lenk; dit wordt geïllustreerd door de bijgevoegde afbeelding van MOB GDe 4/4 6003 met een trein gestald in Zweisimmen.
17 februari 2021
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Zwitserland / Particuliere bedrijven / MOB (Montreux-Berner Oberland Bahn)
80 1200x886 Px, 07.11.2026
Een scène uit Büren an der Aare, met een term die typisch is voor het spoorwegjargon uit die tijd: "Stücker." Dit was de naam voor lokale goederentreinen die één of twee keer per dag stations bedienden—goederenwagens afleverden of ophaalden—en zo het inkomende en uitgaande goederenvervoer verzorgden. Bij bijna elk station werd ook minder-dan-wagenlading (LCL) vracht afgehandeld, wat betekende dat er minstens één gesloten goederenwagen bij het goederenloods moest worden geplaatst of eruit gehaald. Natuurlijk, met zoveel rangeren, bracht een "Stücker"-trein een aanzienlijke tijd door op zijn reis. Op de foto hier op spoor 2 in Büren an der Aare staat locomotief Ae 4/7 10966 met zijn "Stücker"-trein. Een analoge foto uit april 1985.
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Zwitserland / Elektrische locomotieven / Ae 4/7
40 1200x764 Px, 07.11.2026
De allerlaatste stoomlocomotief die aan de SBB (Zwitserse Federale Spoorwegen) werd geleverd, heeft een speciale trein overgenomen—die vanuit Interlaken in Meiringen aankwam—om de reis naar Brünig Hasliberg voort te zetten en vertrekt nu uit Meiringen.
De berglocomotief, een HG 3/3 met nummer 1068, werd in 1926 door SLM geleverd (serienummer 3134) als het laatste exemplaar in een serie van 18 dergelijke locomotieven (SBB groep 94). Destijds kostte de locomotief 110.000 Zwitserse frank. Vier locomotieven van hetzelfde ontwerp werden ook aangeschaft door de BOB (Berner Oberland-Bahn). Tegenwoordig behoort de HG 3/3 1068 toe aan de BDB (Brünig Dampf Bahn, voorheen de Ballenberg Dampfbahn). Deze aantrekkelijke locomotief is ook bekend geworden in Duitsland, na een excursie naar de Brohltalbahn—thuisbasis van de "Vulkan-Express." Overigens was de HG 3/3 1068 niet de allerlaatste stoomlocomotief die aan de SBB werd geleverd; in 1947 ontving de SBB de D 1/3 "Limmat," een replica van de originele D 1/3 nr. 1 uit 1847. 23 augustus 2025
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Zwitserland / Erfgoedspoorwegen en musea / BDB Brünig Stoomspoorweg (voorheen Ballenberg Stoomspoorweg) Spoo
39 1400x914 Px, 07.11.2026
Aankomend vanuit Interlaken bereikt de prachtige dal-lijn stoomlocomotief G 3/4 208—die een speciale trein naar Brünig Hasliberg trekt—station Meiringen. In Meiringen wordt de dal-lijn locomotief vervangen door een HG 3/3 tandradstoomlocomotief.
23 augustus 2025
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Zwitserland / Erfgoedspoorwegen en musea / BDB Brünig Stoomspoorweg (voorheen Ballenberg Stoomspoorweg) Spoo
35 1400x927 Px, 07.11.2026
In Blonay wordt de SEG G 2x 2/2 105 van de Blonay–Chamby Spoorlijn verplaatst.
23 augustus 2025
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Zwitserland / Erfgoedspoorwegen en musea / Blonay Chamby (BC)
51 1400x959 Px, 07.11.2026
In Goppenstein staat de BLS Re 465 002 met haar auto-shuttletrein gestationeerd, terwijl de BLS Re 4/4 191—ook met een auto-shuttletrein—vertrekt uit Goppenstein, richting Kandersteg.
12 september 2024
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Zwitserland / Elektrische locomotieven / Re 465 (BLS), Zwitserland / Elektrische locomotieven / Re 425 (BLS Re 4/4)
29 1400x904 Px, 07.11.2026
Crocodile 13254 - voor het eerst in decennia buiten het Verkehrshaus Luzern, het nationale transportmuseum van Zwitserland - trekt op 23 mei 2026 een stoomlocomotief en passeert Brugg AG.
Leonardus Schrijvers
Leonardus Schrijvers