rail-pictures.com
Keine Registrierung n�tig - Login mit Google-, Facebook- or X-Account! Hallo gast, u bent niet ingelogd. Inloggen | Account aanmaken 
Forum   Contact   Colofon
Engels Duits Frans Italiaans Spaans Pools Nederlands japanisch Zweeds 

Eerste foto's

40969 Foto's
<<  vorige pagina  1697 1698 1699 1700 1701 1702 1703 1704 1705 1706 volgende pagina  >>
De SCB C 4 196, daterend uit het tijdperk van de particuliere spoorwegen, draagt het UIC-nummer 90 85 00 07696-7 en rangeert in Sumiswald Grünen. Maar eerst het verhaal op volgorde: Een beperkte locomotievenvloot en toenemend verkeer brachten de Zwitserse Centrale Spoorweg (S-C-B) ertoe nieuwe goederentreinen aan te schaffen. Strakke bochten spraken tegen een locomotief met de D-asindeling, dus keerde de S-C-B terug naar het Mallet -systeem ontwikkeld in 1884 door de Geneefse ingenieur Anatole Mallet. Qua ontwerp is de locomotief gebaseerd op de Gotthardspoorweg Ed 2x 3/3 151 (gebouwd in 1890), wat ertoe leidde dat dezelfde zwakheden ook in het S-C-B locomotiefontwerp verschenen, met name de gevoeligheid voor slippen. De stoomlocomotieven C 4 nr. 181 - 186 werden in 1891 gebouwd door J.A. Maffei, München. Twee jaar later bestelde de S-C-B nog tien C 4's, die enkele aanpassingen hadden waardoor de locomotief meer vermogen kreeg, maar het slipprobleem verder verergerde. Toen de S-C-B in 1902 werd genationaliseerd, nam de SBB de 16 locomotieven over en groepeerde ze onder Groep 67. Ik vermoed dat de groepsaanduiding een soort klasse-aanduiding was; echter leek deze niet aanslaan, aangezien de S-C-B C4 196 vervolgens werd geclassificeerd als Ed 2x 2/2 7696. Met de ingebruikname van de nieuwe basistunnel (NBS) bij Hauenstein verloren de Ed 2x 2/2 hun operationele gebied en werden ze buiten dienst gesteld, behalve Ed 2x 2/2 7687, 7690, 7693 en 7696. De vier genoemde werden ingezet op de BPr-lijn Le Pont - Le Brassus. De hier getoonde Ed 2x 2/2 7696 werd zelfs in 1918 verhuurd aan Beieren, waar hij werd ingezet op de Spessart-lijn. In
De SCB C 4 196, daterend uit het tijdperk van de particuliere spoorwegen, draagt het UIC-nummer 90 85 00 07696-7 en rangeert in Sumiswald Grünen. Maar eerst het verhaal op volgorde: Een beperkte locomotievenvloot en toenemend verkeer brachten de Zwitserse Centrale Spoorweg (S-C-B) ertoe nieuwe goederentreinen aan te schaffen. Strakke bochten spraken tegen een locomotief met de D-asindeling, dus keerde de S-C-B terug naar het "Mallet"-systeem ontwikkeld in 1884 door de Geneefse ingenieur Anatole Mallet. Qua ontwerp is de locomotief gebaseerd op de Gotthardspoorweg Ed 2x 3/3 151 (gebouwd in 1890), wat ertoe leidde dat dezelfde zwakheden ook in het S-C-B locomotiefontwerp verschenen, met name de gevoeligheid voor slippen. De stoomlocomotieven C 4 nr. 181 - 186 werden in 1891 gebouwd door J.A. Maffei, München. Twee jaar later bestelde de S-C-B nog tien C 4's, die enkele aanpassingen hadden waardoor de locomotief meer vermogen kreeg, maar het slipprobleem verder verergerde. Toen de S-C-B in 1902 werd genationaliseerd, nam de SBB de 16 locomotieven over en groepeerde ze onder "Groep 67." Ik vermoed dat de groepsaanduiding een soort klasse-aanduiding was; echter leek deze niet aanslaan, aangezien de S-C-B C4 196 vervolgens werd geclassificeerd als Ed 2x 2/2 7696. Met de ingebruikname van de nieuwe basistunnel (NBS) bij Hauenstein verloren de Ed 2x 2/2 hun operationele gebied en werden ze buiten dienst gesteld, behalve Ed 2x 2/2 7687, 7690, 7693 en 7696. De vier genoemde werden ingezet op de BPr-lijn Le Pont - Le Brassus. De hier getoonde Ed 2x 2/2 7696 werd zelfs in 1918 verhuurd aan Beieren, waar hij werd ingezet op de Spessart-lijn. In
Stefan Wohlfahrt

Zwitserland / Stoomlocomotieven / Ed 2x 2/2

90 1400x941 Px, 21.07.2026

Voorop een Mouette langeafstand Flirt, erachter een Flirt 523.1, zijn onderweg als een stoptrein nabij Saint Saphorin richting Lausanne. 15 november 2025
Voorop een "Mouette" langeafstand Flirt, erachter een Flirt 523.1, zijn onderweg als een stoptrein nabij Saint Saphorin richting Lausanne. 15 november 2025
Stefan Wohlfahrt

Zwitserland / Galerijen / Lavaux, Zwitserland / Elektrische treinstellen / RABe 502

99 1400x799 Px, 21.07.2026

Bij Saint Saphorin zijn twee Flirts RABe 523 van verschillende types onderweg als regionale trein richting Vevey. 15 november 2025
Bij Saint Saphorin zijn twee Flirts RABe 523 van verschillende types onderweg als regionale trein richting Vevey. 15 november 2025
Stefan Wohlfahrt

Zwitserland / Elektrische treinstellen / 523

85 1400x884 Px, 21.07.2026

De BLS RABe 528 103 arriveert op het station van Iselle di Trasquera. Aan de rechterkant van de afbeelding is een buitengebruikgestelde waterkraan te zien. 17 augustus 2025
De BLS RABe 528 103 arriveert op het station van Iselle di Trasquera. Aan de rechterkant van de afbeelding is een buitengebruikgestelde waterkraan te zien. 17 augustus 2025
Stefan Wohlfahrt

Zwitserland / Elektrische treinstellen / RABe 528 (BLS Flirt 4)

106 1400x987 Px, 21.07.2026

Kort voor Ligerz rijden twee Domino RBDe 560-eenheden als een stoptrein richting Biel/Bienne. 11 juli 2025
Kort voor Ligerz rijden twee Domino RBDe 560-eenheden als een stoptrein richting Biel/Bienne. 11 juli 2025
Stefan Wohlfahrt

Zwitserland / Elektrische treinstellen / 560 (RBDe 4/4)

94 1400x941 Px, 21.07.2026

In Goppenstein rijden twee BLS Re 465-locomotieven (Re 465 002 en 015) met autotreinen, terwijl aan de rechterkant van de afbeelding de BLS RABe 528 119 Goppenstein verlaat richting Brig. 12 september 2024
In Goppenstein rijden twee BLS Re 465-locomotieven (Re 465 002 en 015) met autotreinen, terwijl aan de rechterkant van de afbeelding de BLS RABe 528 119 Goppenstein verlaat richting Brig. 12 september 2024
Stefan Wohlfahrt

Zwitserland / Elektrische locomotieven / Re 465 (BLS), Zwitserland / Elektrische treinstellen / RABe 528 (BLS Flirt 4)

106 1200x830 Px, 21.07.2026

In Lausanne op spoor 1 staat de SBB RABe 511 019. 1 mei 2025
In Lausanne op spoor 1 staat de SBB RABe 511 019. 1 mei 2025
Stefan Wohlfahrt

Zwitserland / Elektrische treinstellen / RABe 511, Zwitserland / Stations / Lausanne

99 1600x1118 Px, 21.07.2026

Een SBB Re 460 wacht in Lausanne met zijn IR90 op vertrek naar Brig. 2 mei 2025
Een SBB Re 460 wacht in Lausanne met zijn IR90 op vertrek naar Brig. 2 mei 2025
Stefan Wohlfahrt

Duitsland / Elektrische treinstellen / 460, Zwitserland / Stations / Lausanne

106 917x1200 Px, 21.07.2026

Terwijl op spoor 1 op de achtergrond een SBB Re 460 met zijn IR 15 wacht om te vertrekken naar Luzern, staat op spoor 4 een SBB Twindexx als IC1 naar Genève klaar om te vertrekken. 2 mei 2025
Terwijl op spoor 1 op de achtergrond een SBB Re 460 met zijn IR 15 wacht om te vertrekken naar Luzern, staat op spoor 4 een SBB Twindexx als IC1 naar Genève klaar om te vertrekken. 2 mei 2025
Stefan Wohlfahrt

Duitsland / Elektrische treinstellen / 460, Zwitserland / Elektrische treinstellen / RABe 502, Zwitserland / Stations / Lausanne

96 1600x1205 Px, 21.07.2026

De DB Cargo 193 328 afkomstig uit de haven van Antwerpen. Siemens Vectron MS gebouwd in 2018 met constructienummer 22403. Lijn 27A bij Antwerp Airport. 15-07-2026
De DB Cargo 193 328 afkomstig uit de haven van Antwerpen. Siemens Vectron MS gebouwd in 2018 met constructienummer 22403. Lijn 27A bij Antwerp Airport. 15-07-2026
Mark Min

Duitsland / Bedrijven / DBG, Duitsland / Elektrische locomotieven / 193 (Siemens Vectron X4E)

87 1600x1066 Px, 22.07.2026

De Lineas 186 255-6 met een gemengde goederentrein naar de haven van Antwerpen. Een van de weinige locomotieven in een originele Lineas-livery. Bombardier Traxx MS gebouwd in 2016 met constructienummer 35312. Lijn 27A bij Antwerp Airport. 14-07-2026
De Lineas 186 255-6 met een gemengde goederentrein naar de haven van Antwerpen. Een van de weinige locomotieven in een originele Lineas-livery. Bombardier Traxx MS gebouwd in 2016 met constructienummer 35312. Lijn 27A bij Antwerp Airport. 14-07-2026
Mark Min

België / Elektrische locomotieven / Serie 28 (Traxx F140MS), België / Particuliere bedrijven / Lineas (vanaf 2017)

74 1600x1066 Px, 22.07.2026

De Infrabel 7798 komende uit de haven van Antwerpen. Het witte gebouw helemaal rechts is de terminal van de luchthaven Antwerpen. Siemens-Vossloh NMBS serie 77-78 gebouwd in 2003 met constructienummer 1001224. Lijn 27A bij luchthaven Antwerpen. 14-07-2026
De Infrabel 7798 komende uit de haven van Antwerpen. Het witte gebouw helemaal rechts is de terminal van de luchthaven Antwerpen. Siemens-Vossloh NMBS serie 77-78 gebouwd in 2003 met constructienummer 1001224. Lijn 27A bij luchthaven Antwerpen. 14-07-2026
Mark Min

België / Diesellocomotieven / Serie 77-78, België / Bedrijven / Infrabel

88 1600x1066 Px, 22.07.2026

De Lineas 7714 en 7837 dubbele tractie voor deze zware staalrollen trein naar de haven van Antwerpen. Siemens-Vossloh NMBS serie 77-78 gebouwd in 2000 met constructienummer 1000931. NMBS Klasse 77: tussen 1999 en 2005 werden 170 van deze diesellocomotieven gebouwd door Siemens-Vossloh. Nummers: 7701 tot 7870. Max snelheid: 100 km/u. Vermogen: 1150 kW. Sommige zijn nog in dienst bij de NMBS, anderen zijn in dienst bij Infrabel, BLS Cargo Nord heeft er 3, Certus Rail heeft er 3 in dienst, de meeste zijn in dienst bij Lineas. Lijn 27A bij Antwerp Airport. 14-07-2026
De Lineas 7714 en 7837 dubbele tractie voor deze zware staalrollen trein naar de haven van Antwerpen. Siemens-Vossloh NMBS serie 77-78 gebouwd in 2000 met constructienummer 1000931. NMBS Klasse 77: tussen 1999 en 2005 werden 170 van deze diesellocomotieven gebouwd door Siemens-Vossloh. Nummers: 7701 tot 7870. Max snelheid: 100 km/u. Vermogen: 1150 kW. Sommige zijn nog in dienst bij de NMBS, anderen zijn in dienst bij Infrabel, BLS Cargo Nord heeft er 3, Certus Rail heeft er 3 in dienst, de meeste zijn in dienst bij Lineas. Lijn 27A bij Antwerp Airport. 14-07-2026
Mark Min

België / Diesellocomotieven / Serie 77-78, België / Particuliere bedrijven / Lineas (vanaf 2017)

85 1600x1066 Px, 22.07.2026

De BLS Nord DE 6314 (266 284) afkomstig uit de haven van Antwerpen. EMD JT42CWR gebouwd in 2009 met constructienummer 20078968-005. Lijn 27A bij Antwerp Airport. 14-07-2026
De BLS Nord DE 6314 (266 284) afkomstig uit de haven van Antwerpen. EMD JT42CWR gebouwd in 2009 met constructienummer 20078968-005. Lijn 27A bij Antwerp Airport. 14-07-2026
Mark Min

België / Diesellocomotieven / Class 66 - JT42CWR, België / Bedrijven / BLS Cargo Noord NV

87 1600x1066 Px, 22.07.2026

DBC 193 375 trekt een tanktrein door Antwerpen-Berchem op 3 juli 2026.
DBC 193 375 trekt een tanktrein door Antwerpen-Berchem op 3 juli 2026.
Leonardus Schrijvers

Duitsland / Elektrische locomotieven / 193 (Siemens Vectron X4E)

73 1200x800 Px, 22.07.2026

Uitgerust met LED-koplampen, passeert Lineas 7734 solo door Antwerpen-Berchem op 3 juli 2026.
Uitgerust met LED-koplampen, passeert Lineas 7734 solo door Antwerpen-Berchem op 3 juli 2026.
Leonardus Schrijvers

België / Diesellocomotieven / Serie 77-78, België / Particuliere bedrijven / Lineas (vanaf 2017)

89 1200x800 Px, 22.07.2026

Na een restauratieperiode van twaalf jaar rangeert SHM's 271 wat oud materieel in Hoorn op 6 juli 2026.
Na een restauratieperiode van twaalf jaar rangeert SHM's 271 wat oud materieel in Hoorn op 6 juli 2026.
Leonardus Schrijvers

Nederland / Historische spoorwegen en musea / Stoomtram Hoorn - Medemblik (SHM), Nederland / Diesellocomotieven / Sik (Geit) 200/300

80 1200x800 Px, 22.07.2026

Na een restauratieperiode van twaalf jaar rangeert de 271 van SHM op 6 juli 2026 wat oud materieel in Hoorn.
Na een restauratieperiode van twaalf jaar rangeert de 271 van SHM op 6 juli 2026 wat oud materieel in Hoorn.
Leonardus Schrijvers

Nederland / Historische spoorwegen en musea / Stoomtram Hoorn - Medemblik (SHM), Nederland / Diesellocomotieven / Sik (Geit) 200/300

87 1200x800 Px, 22.07.2026

De SHM in Hoorn heeft een voormalige DR V15 voor rangeerdiensten en op 6 juli 2026 rangeert deze rangeermachine, SHM-35 Griezel , een zeer oude bagagewagen in Hoorn.
De SHM in Hoorn heeft een voormalige DR V15 voor rangeerdiensten en op 6 juli 2026 rangeert deze rangeermachine, SHM-35 "Griezel", een zeer oude bagagewagen in Hoorn.
Leonardus Schrijvers

Nederland / Diesellocomotieven / Diversen, Nederland / Historische spoorwegen en musea / Stoomtram Hoorn - Medemblik (SHM)

85 1200x800 Px, 22.07.2026

Op 16 juli 2026 duwt DB Regio 146 112 een stoptrein nabij Buldern.
Op 16 juli 2026 duwt DB Regio 146 112 een stoptrein nabij Buldern.
Leonardus Schrijvers

Duitsland / Elektrische locomotieven / 146

85 1200x800 Px, 22.07.2026

Rhein Cargo 248 015 is op 16 juli 2026 te zien nabij Buldern en is gefotografeerd vanaf openbare ruimte.
Rhein Cargo 248 015 is op 16 juli 2026 te zien nabij Buldern en is gefotografeerd vanaf openbare ruimte.
Leonardus Schrijvers

Duitsland / Bedrijven / Rheincargo, Duitsland / Dubbelspanning locomotieven / 90 80 / 2 248 BR 248 ·Vectron Dual Mode·

104 1200x800 Px, 22.07.2026

ICE 402 040 raast op 16 juli 2026 bij Buldern richting het Ruhrgebied.
ICE 402 040 raast op 16 juli 2026 bij Buldern richting het Ruhrgebied.
Leonardus Schrijvers

Duitsland / Hogesnelheidstreinen (ICE) / 402 (ICE 2)

84 1200x800 Px, 22.07.2026

<<  vorige pagina  1697 1698 1699 1700 1701 1702 1703 1704 1705 1706 volgende pagina  >>


Argentinië
Oostenrijk
Wit-Rusland
België
Brazilië
Canada
China
Tsjechië
Denemarken
Egypte
Estland
Europa
Finland
Frankrijk
Duitsland
Griekenland
Hongarije
India
Ierland
Israël
Italië
Japan
Korea
Letland
Litouwen
Luxemburg
Mexico
Modelspoorbaan
Mongolië
Nederland
Noorwegen
Peru
Polen
Portugal
Roemenië
Rusland
Slowakije
Slovenië
Spanje
Sri Lanka
Zweden
Zwitserland
Oekraïne
Verenigd Koninkrijk
Verenigde Staten

Nieuw toegevoegd
Diversen
Fotolocaties
Tijdlijn
Privacyverklaring


Statistik
 
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.