rail-pictures.com
Keine Registrierung n�tig - Login mit Google-, Facebook- or X-Account! こんにちは、ゲストさん。ログインしていません。 ログイン | アカウント登録 
フォーラム   お問い合わせ   運営情報
英語 ドイツ語 フランス語 イタリア語 スペイン語 ポーランド語 オランダ語 日本語 スウェーデン語 

Rail Pictures, Railway Photos, Trains 2025年Juni 16.日〜23.日

Rail-pictures.comにアップロードされた画像 2025年Juni:

16. Juni 2025 (23 画像)

ロストックのランゲ通りの5号線を走るRSAG(ロストッカー路面電車株式会社)所属のトラム602。日付:2025年6月7日。
ロストックのランゲ通りの5号線を走るRSAG(ロストッカー路面電車株式会社)所属のトラム602。日付:2025年6月7日。
Hans Christian Davidsen

ドイツ / 路面電車 / ロストック

378 1200x800 Px, 16.06.2025

ロストックのランゲ通りの1号線を走るRSAG(ロストック路面電車株式会社)所属の路面電車680号。日付:2025年6月7日。
ロストックのランゲ通りの1号線を走るRSAG(ロストック路面電車株式会社)所属の路面電車680号。日付:2025年6月7日。
Hans Christian Davidsen

ドイツ / 路面電車 / ロストック

333 800x1200 Px, 16.06.2025

RSAG(ロストック路面電車株式会社)所属のトラム678(1号線)がロストックのドベラーナー通りのカブツェンホーフ停留所に停車中。  
日付:2025年6月8日。
RSAG(ロストック路面電車株式会社)所属のトラム678(1号線)がロストックのドベラーナー通りのカブツェンホーフ停留所に停車中。 日付:2025年6月8日。
Hans Christian Davidsen

ドイツ / 路面電車 / ロストック

390 1200x800 Px, 16.06.2025

RSAG(ロストッカー路面電車株式会社)所属のトラム602号(5号線)がロストックのドベラーナー通りのカブツェンホーフ停留所に停車中。<br>日付:2025年6月8日。
RSAG(ロストッカー路面電車株式会社)所属のトラム602号(5号線)がロストックのドベラーナー通りのカブツェンホーフ停留所に停車中。
日付:2025年6月8日。

Hans Christian Davidsen

ドイツ / 路面電車 / ロストック

383 800x1200 Px, 16.06.2025

RSAG(ロストック路面電車株式会社)所属のトラム602号(2号線)がロストックのノイヤーマルクトに向かっています。日付:2025年6月8日。
RSAG(ロストック路面電車株式会社)所属のトラム602号(2号線)がロストックのノイヤーマルクトに向かっています。日付:2025年6月8日。
Hans Christian Davidsen

ドイツ / 路面電車 / ロストック

357 1200x868 Px, 16.06.2025

RSAG(ロストック市電株式会社)所属のトラム671号(6号線)と602号(5号線)がロストックのノイヤーマルクトで行き違います。 日付:2025年6月8日。
RSAG(ロストック市電株式会社)所属のトラム671号(6号線)と602号(5号線)がロストックのノイヤーマルクトで行き違います。 日付:2025年6月8日。
Hans Christian Davidsen


ドイツ / 路面電車 / ロストック

325 1200x800 Px, 16.06.2025

RSAG(ロストック市電株式会社)所属のトラム601号車が、ロストックの市場広場(ノイヤーマルクト)にある1号線を走行中。日付:2025年6月7日。
RSAG(ロストック市電株式会社)所属のトラム601号車が、ロストックの市場広場(ノイヤーマルクト)にある1号線を走行中。日付:2025年6月7日。
Hans Christian Davidsen

ドイツ / 路面電車 / ロストック

358 1200x800 Px, 16.06.2025

ロストックのランゲ通りの5号線を走るRSAG(ロストッカー路面電車株式会社)所属のトラム613。日付:2025年6月7日。
ロストックのランゲ通りの5号線を走るRSAG(ロストッカー路面電車株式会社)所属のトラム613。日付:2025年6月7日。
Hans Christian Davidsen

ドイツ / 路面電車 / ロストック

357 1200x800 Px, 16.06.2025

RSAG(ロストック路面電車株式会社)のトラム671号、ロストックのランゲ通りを出発し、6号線を走行中。日付:2025年6月8日。
RSAG(ロストック路面電車株式会社)のトラム671号、ロストックのランゲ通りを出発し、6号線を走行中。日付:2025年6月8日。
Hans Christian Davidsen

ドイツ / 路面電車 / ロストック

371 1200x800 Px, 16.06.2025

ET 442 819(左)および ET 442 342(中央)のタレント2編成が、ロストック中央駅の車庫線に並んでいます。日付:2025年6月8日。
ET 442 819(左)および ET 442 342(中央)のタレント2編成が、ロストック中央駅の車庫線に並んでいます。日付:2025年6月8日。
Hans Christian Davidsen

ドイツ / 電車 / 442(タレント2)

392 1200x800 Px, 16.06.2025

Steam locomotive 99 2321-0 »Molli« at Bad Doberan Station in Mecklenburg-Vorpommern, ready for departure to Kühlungsborn. Date: 7th June 2025.
Steam locomotive 99 2321-0 »Molli« at Bad Doberan Station in Mecklenburg-Vorpommern, ready for departure to Kühlungsborn. Date: 7th June 2025.
Hans Christian Davidsen

ドイツ / ナローゲージ / モリ

314 836x1200 Px, 16.06.2025

Steam locomotive 99 2321-0 »Molli« at Bad Doberan Station in Mecklenburg-Vorpommern, ready for departure to Kühlungsborn. Date: 7th June 2025.
Steam locomotive 99 2321-0 »Molli« at Bad Doberan Station in Mecklenburg-Vorpommern, ready for departure to Kühlungsborn. Date: 7th June 2025.
Hans Christian Davidsen

ドイツ / ナローゲージ / モリ

294 1200x800 Px, 16.06.2025

Steam locomotive 99 2321-0 »Molli« leaving the station in Bad Doberan on its way to the first stop, Stadtmitte (downtown). Date: 7th June 2025.
Steam locomotive 99 2321-0 »Molli« leaving the station in Bad Doberan on its way to the first stop, Stadtmitte (downtown). Date: 7th June 2025.
Hans Christian Davidsen

ドイツ / ナローゲージ / モリ

334 800x1200 Px, 16.06.2025

Bäderbahn »Molli« steam locomotive 99 2322-8 type 99.32 2-8-2T street running through Bad Doberan. Date: 7th June 2025.
Bäderbahn »Molli« steam locomotive 99 2322-8 type 99.32 2-8-2T street running through Bad Doberan. Date: 7th June 2025.
Hans Christian Davidsen

ドイツ / ナローゲージ / モリ

362 1200x800 Px, 16.06.2025

Steam locomotive 99 2322-8 on its way with a long train of carriages to the first stop in Bad Doberan called »Stadtmitte« (downtown). Date: 7th June 2025.
Steam locomotive 99 2322-8 on its way with a long train of carriages to the first stop in Bad Doberan called »Stadtmitte« (downtown). Date: 7th June 2025.
Hans Christian Davidsen

ドイツ / ナローゲージ / モリ

365 1200x745 Px, 16.06.2025

モリ(ドイツ語:Mecklenburgische Bäderbahn)は、ドイツのメクレンブルクにある狭軌蒸気機関車鉄道で、軌間900mmの線路を走っています。バート・ドベラン、ハイリゲンダム、キューリングスボルン西間を結び、総距離15.4km、所要時間は40分です。日付:2025年6月/th。
モリ(ドイツ語:Mecklenburgische Bäderbahn)は、ドイツのメクレンブルクにある狭軌蒸気機関車鉄道で、軌間900mmの線路を走っています。バート・ドベラン、ハイリゲンダム、キューリングスボルン西間を結び、総距離15.4km、所要時間は40分です。日付:2025年6月/th。
Hans Christian Davidsen

ドイツ / ナローゲージ / モリ

363 1200x799 Px, 16.06.2025

蒸気機関車「モリ」99 2322-8。ドイツのメクレンブルク=フォアポンメルン州、キューリングスボルンとハイリゲンダムの間の停留所「シュテイルキュステ」へ向かう途中。日付:2025年6月7日。
蒸気機関車「モリ」99 2322-8。ドイツのメクレンブルク=フォアポンメルン州、キューリングスボルンとハイリゲンダムの間の停留所「シュテイルキュステ」へ向かう途中。日付:2025年6月7日。
Hans Christian Davidsen

ドイツ / ナローゲージ / モリ

334 1200x800 Px, 16.06.2025

メクレンブルク=フォアポンメルン州ハイリゲンダム駅の蒸気機関車99 2321-0「モリ」、バッド・ドーベラン行きの出発準備が整っています。左側の線路では、対向列車がキュールングスボルンに向かっています。日付:2025年6月7日。
メクレンブルク=フォアポンメルン州ハイリゲンダム駅の蒸気機関車99 2321-0「モリ」、バッド・ドーベラン行きの出発準備が整っています。左側の線路では、対向列車がキュールングスボルンに向かっています。日付:2025年6月7日。
Hans Christian Davidsen

ドイツ / ナローゲージ / モリ

339 1200x800 Px, 16.06.2025

At the terminal station Kühlungsborn West, the Molli Museum invites visitors on a journey into railway history. In addition to an indoor area featuring old ticket printers and signal boxes, there is also an outdoor area to explore, where, among other things, a longitudinally cut original boiler of the steam locomotive 99.2323-6 from 1932 is on display. Date: 7th June 2025.
At the terminal station Kühlungsborn West, the Molli Museum invites visitors on a journey into railway history. In addition to an indoor area featuring old ticket printers and signal boxes, there is also an outdoor area to explore, where, among other things, a longitudinally cut original boiler of the steam locomotive 99.2323-6 from 1932 is on display. Date: 7th June 2025.
Hans Christian Davidsen

ドイツ / ナローゲージ / モリ

362 1200x800 Px, 16.06.2025

SBB Re 6/6 11622(Re 620 022-4)「スール」はローザンヌで次の旅のために背景で待機している間、SBB RABe 502「トゥインデックス」がプラットフォーム4にIC1として到着しました。この列車はザンクトガレンからジュネーブ空港へ向かっています。

2024年11月11日
SBB Re 6/6 11622(Re 620 022-4)「スール」はローザンヌで次の旅のために背景で待機している間、SBB RABe 502「トゥインデックス」がプラットフォーム4にIC1として到着しました。この列車はザンクトガレンからジュネーブ空港へ向かっています。 2024年11月11日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電車 / RABe 502

371 1200x838 Px, 16.06.2025

MOB「アルピナ」ABe 4/4 / Be 4/4が前後に連結されたMOBベル・エポック列車がグシュタード駅に到着します。この列車はモントルーからツヴァイジンメンへ向かっています。

2024年11月30日
MOB「アルピナ」ABe 4/4 / Be 4/4が前後に連結されたMOBベル・エポック列車がグシュタード駅に到着します。この列車はモントルーからツヴァイジンメンへ向かっています。 2024年11月30日
Stefan Wohlfahrt

MOB Ge 4/4 8001は、モントルー行きのゴールデンパスエクスプレスのルートでグシュタードにいます。<br><br>2024年11月30日
MOB Ge 4/4 8001は、モントルー行きのゴールデンパスエクスプレスのルートでグシュタードにいます。

2024年11月30日

Stefan Wohlfahrt

グシュタード近郊で、MOB Ge 4/4 8004「スイス・テイナブル」がゴールデンパス・エクスプレス GPX 4068を牽引し、モントルーからインターラーケン・オストへ向かっています。Ge 4/4 8004はツヴァイジンメンでBLS Re 465に交代します。

2024年11月30日
グシュタード近郊で、MOB Ge 4/4 8004「スイス・テイナブル」がゴールデンパス・エクスプレス GPX 4068を牽引し、モントルーからインターラーケン・オストへ向かっています。Ge 4/4 8004はツヴァイジンメンでBLS Re 465に交代します。 2024年11月30日
Stefan Wohlfahrt

17. Juni 2025 (17 画像)

トラム659 RSAG(ロストック路面電車株式会社)、ロストックのシュタイントア前で撮影、6号線  日付:2025年6月8日。
トラム659 RSAG(ロストック路面電車株式会社)、ロストックのシュタイントア前で撮影、6号線 日付:2025年6月8日。
Hans Christian Davidsen

ドイツ / 路面電車 / ロストック

434 1200x800 Px, 17.06.2025

ヴァルネミュンデの駅はかつて国際駅であり、デンマークのゲズァーからの鉄道フェリーが接岸し、列車は東ドイツへと続き、国境検査が行われていました。現在、ヴァルネミュンデはロストックへのSバーン線の終点に過ぎません。日付:2025年6月8日。
ヴァルネミュンデの駅はかつて国際駅であり、デンマークのゲズァーからの鉄道フェリーが接岸し、列車は東ドイツへと続き、国境検査が行われていました。現在、ヴァルネミュンデはロストックへのSバーン線の終点に過ぎません。日付:2025年6月8日。
Hans Christian Davidsen

ドイツ / ナローゲージ / モリ

386 1200x777 Px, 17.06.2025

トラム654 RSAG、ロストックのホルバインプラッツの1号線にて。日付:2025年6月8日。
トラム654 RSAG、ロストックのホルバインプラッツの1号線にて。日付:2025年6月8日。
Hans Christian Davidsen

ドイツ / 路面電車 / ロストック

395 1200x800 Px, 17.06.2025

ロストックとバート・ドベラン間の区間での運転席からの眺め。日付:2025年6月8日。
ロストックとバート・ドベラン間の区間での運転席からの眺め。日付:2025年6月8日。
Hans Christian Davidsen

ドイツ / ギャラリー / アンビエントピクӠ

307 1200x800 Px, 17.06.2025

The heritage train »Molli« passes Rostocker Straße in Bad Doberan. Date: 8th June 2025.
The heritage train »Molli« passes Rostocker Straße in Bad Doberan. Date: 8th June 2025.
Hans Christian Davidsen

ドイツ / ナローゲージ / モリ

388 1200x800 Px, 17.06.2025

列車はメクレンブルク・バーダーバーンのバッド・ドベランとキュールングスボルン間のバッド・ドベランの街路を縫うように走っています。日付:2025年6月8日。
列車はメクレンブルク・バーダーバーンのバッド・ドベランとキュールングスボルン間のバッド・ドベランの街路を縫うように走っています。日付:2025年6月8日。
Hans Christian Davidsen

ドイツ / ナローゲージ / モリ

387 1200x800 Px, 17.06.2025

The steam locomotive 99 2322-8 stops at the Stadtmitte stop in Bad Doberan on the narrow-gauge line between Bad Doberan and Kühlungsborn before it leads the train the final stretch to Bad Doberan’s main station (Bahnhof). Date: 8th June 2025.
The steam locomotive 99 2322-8 stops at the Stadtmitte stop in Bad Doberan on the narrow-gauge line between Bad Doberan and Kühlungsborn before it leads the train the final stretch to Bad Doberan’s main station (Bahnhof). Date: 8th June 2025.
Hans Christian Davidsen

ドイツ / ナローゲージ / モリ

384 1200x800 Px, 17.06.2025

北ドイツのメクレンブルク=フォアポンメルン州にあるキュールングスボルンとバート・ドベランを結ぶ狭軌鉄道路線のハイリゲンダムにある白く塗装された駅舎。日付:2025年6月8日。
北ドイツのメクレンブルク=フォアポンメルン州にあるキュールングスボルンとバート・ドベランを結ぶ狭軌鉄道路線のハイリゲンダムにある白く塗装された駅舎。日付:2025年6月8日。
Hans Christian Davidsen

ドイツ / 駅 / ヴァリウス

489 1200x800 Px, 17.06.2025

Two trains on the Mecklenburgische Bäderbahn pass each other at Heiligendamm station on the Baltic Sea coast. Date: 8th June 2025.
Two trains on the Mecklenburgische Bäderbahn pass each other at Heiligendamm station on the Baltic Sea coast. Date: 8th June 2025.
Hans Christian Davidsen

ドイツ / ナローゲージ / モリ

419 1200x800 Px, 17.06.2025

Two heritage trains pass each other at Heiligendamm station on the narrow-gauge line Mecklenburgische Bäderbahn. Approaching the photographer is steam locomotive 99 2321-0, coming from Kühlungsborn towards Bad Doberan. Date: 8th June 2025.
Two heritage trains pass each other at Heiligendamm station on the narrow-gauge line Mecklenburgische Bäderbahn. Approaching the photographer is steam locomotive 99 2321-0, coming from Kühlungsborn towards Bad Doberan. Date: 8th June 2025.
Hans Christian Davidsen

ドイツ / ナローゲージ / モリ

388 1200x800 Px, 17.06.2025

Steam locomotive with train on the Mecklenburgische Bäderbahn between Kühlungsborn and Heiligendamm. The picture was taken from the end platform of one of the train carriages. Date: 8th June 2025.
Steam locomotive with train on the Mecklenburgische Bäderbahn between Kühlungsborn and Heiligendamm. The picture was taken from the end platform of one of the train carriages. Date: 8th June 2025.
Hans Christian Davidsen

ドイツ / ナローゲージ / モリ

338 1200x786 Px, 17.06.2025

メクレンブルク・バーダーバーン狭軌鉄道の区間が、シュテイルキュステ停留所から西方向に見えます。蒸気機関車の列車が少し前に停留所を出発しました。日付:2025年6月8日。
メクレンブルク・バーダーバーン狭軌鉄道の区間が、シュテイルキュステ停留所から西方向に見えます。蒸気機関車の列車が少し前に停留所を出発しました。日付:2025年6月8日。
Hans Christian Davidsen

ドイツ / ナローゲージ / モリ

349 1200x767 Px, 17.06.2025

メクレンブルク・バーダーバーンのキュールングスボルンとハイリゲンダム間を走る蒸気機関車と列車。日付:2025年6月8日。
メクレンブルク・バーダーバーンのキュールングスボルンとハイリゲンダム間を走る蒸気機関車と列車。日付:2025年6月8日。
Hans Christian Davidsen

ドイツ / ナローゲージ / モリ

338 1200x800 Px, 17.06.2025

メクレンブルク浴場鉄道の狭軌鉄道路線、キュールングスボルンとハイリゲンダム間の区間での列車編成。写真は客車の一つから撮影されました。日付:2025年6月8日。
メクレンブルク浴場鉄道の狭軌鉄道路線、キュールングスボルンとハイリゲンダム間の区間での列車編成。写真は客車の一つから撮影されました。日付:2025年6月8日。
Hans Christian Davidsen

ドイツ / ナローゲージ / モリ

329 1200x788 Px, 17.06.2025

メクレンブルク・バーダーバーン狭軌鉄道のキューリングスボルン東駅の駅舎。日付:2025年6月8日。
メクレンブルク・バーダーバーン狭軌鉄道のキューリングスボルン東駅の駅舎。日付:2025年6月8日。
Hans Christian Davidsen

ドイツ / ナローゲージ / モリ

366 1200x800 Px, 17.06.2025

メクレンブルク・バーダーバーンの蒸気機関車99 2322-8が終点キュールングスボルン・ヴェストで周回運転をしています。機関車はプラットフォームに停車している編成に向かっています。日付:2025年6月8日
メクレンブルク・バーダーバーンの蒸気機関車99 2322-8が終点キュールングスボルン・ヴェストで周回運転をしています。機関車はプラットフォームに停車している編成に向かっています。日付:2025年6月8日
Hans Christian Davidsen

ドイツ / ナローゲージ / モリ

447 1200x800 Px, 17.06.2025

蒸気機関車 »Molli« 99 2321-0 はメクレンブルク浴場鉄道から、クールングスボルン東駅に接近中で、バート・ドーベラン方面へ向かっています。日付:2025年6月8日。
蒸気機関車 »Molli« 99 2321-0 はメクレンブルク浴場鉄道から、クールングスボルン東駅に接近中で、バート・ドーベラン方面へ向かっています。日付:2025年6月8日。
Hans Christian Davidsen

ドイツ / ナローゲージ / モリ

357 800x1200 Px, 17.06.2025

18. Juni 2025 (4 画像)

トランスN BDe 4/4 N° 8は、ラ・ショー=ド=フォンからレ・ポン・ド・マルテルへ向かう途中、レ・クードルにて。

2024年6月26日
トランスN BDe 4/4 N° 8は、ラ・ショー=ド=フォンからレ・ポン・ド・マルテルへ向かう途中、レ・クードルにて。 2024年6月26日
Stefan Wohlfahrt

トランスN BDe 4/4 N° 6は、ラショー・ド・フォンでレ・ポン・ド・マルテルへの出発を待っています。<br><br>2024年6月26日
トランスN BDe 4/4 N° 6は、ラショー・ド・フォンでレ・ポン・ド・マルテルへの出発を待っています。

2024年6月26日

Stefan Wohlfahrt

SBBからレンタルされたこのTransN Flirt RABe 523 076は、ヌーシャテル駅に到着しています。

2024年6月26日
SBBからレンタルされたこのTransN Flirt RABe 523 076は、ヌーシャテル駅に到着しています。 2024年6月26日
Stefan Wohlfahrt

BLS NINA RABe 525 008はベルンへ向かう途中で、ヌーシャテルで出発を待っています。<br><br>2024年6月26日
BLS NINA RABe 525 008はベルンへ向かう途中で、ヌーシャテルで出発を待っています。

2024年6月26日

Stefan Wohlfahrt

スイス / 電車 / RABe 525(ニーナ)

405 1200x830 Px, 18.06.2025

20. Juni 2025 (30 画像)

元SZU Be 4/4 Bt92は2025年5月17日にコノルフィンゲンに停車しています。
元SZU Be 4/4 Bt92は2025年5月17日にコノルフィンゲンに停車しています。
Leonardus Schrijvers

スイス / 電車 / 576 (BDe 4/4)

303 1200x800 Px, 20.06.2025

元SZU Be 4/4 Bt92は2025年5月17日にコノルフィンゲンに停車しています。
元SZU Be 4/4 Bt92は2025年5月17日にコノルフィンゲンに停車しています。
Leonardus Schrijvers

スイス / 電車 / 576 (BDe 4/4)

299 1200x800 Px, 20.06.2025

蒸気機関車Ed 3/3 ロコ3 ラングナウは、コノルフィンゲンで運行中に見られたとき、ちょうど運転可能な状態に復元されたばかりでした。
蒸気機関車Ed 3/3 ロコ3 ラングナウは、コノルフィンゲンで運行中に見られたとき、ちょうど運転可能な状態に復元されたばかりでした。
Leonardus Schrijvers

スイス / 蒸気機関車 / さまざまな

294 1200x800 Px, 20.06.2025

ALEX 223 064は、2025年5月30日にプルゼニ中央駅で開催される2025年ガーデンショーを宣伝しています。
ALEX 223 064は、2025年5月30日にプルゼニ中央駅で開催される2025年ガーデンショーを宣伝しています。
Leonardus Schrijvers

元BLS Be 761は、2025年5月17日に「エメンタール鉄道150周年」地域列車祭の特別列車としてオーバーブルクを通過します。
元BLS Be 761は、2025年5月17日に「エメンタール鉄道150周年」地域列車祭の特別列車としてオーバーブルクを通過します。
Leonardus Schrijvers

元BLS Be 761は、2025年5月17日に「エメンタール鉄道150周年」地域列車祭の特別列車としてオーバーブルクに停車しています。
元BLS Be 761は、2025年5月17日に「エメンタール鉄道150周年」地域列車祭の特別列車としてオーバーブルクに停車しています。
Leonardus Schrijvers

鉄道事業者 Polska 5 370 037(公式番号で、機関車の側面にEVR番号の一部として表示される)WOITEKは2025年5月27日にデチーン中央駅で始動します。
鉄道事業者 Polska 5 370 037(公式番号で、機関車の側面にEVR番号の一部として表示される)WOITEKは2025年5月27日にデチーン中央駅で始動します。
Leonardus Schrijvers

2025年5月16日、DB 101 110は技術的な故障(計画ミスと組み合わさった)によりケルンで列車が90分遅延した後、ついにバーゼルSBBに到着しました。
2025年5月16日、DB 101 110は技術的な故障(計画ミスと組み合わさった)によりケルンで列車が90分遅延した後、ついにバーゼルSBBに到着しました。
Leonardus Schrijvers

ドイツ / 電気機関車 / 101

346 1200x800 Px, 20.06.2025

PRESS 204 012 stands at Chemnitz Hbf on 27 May 2025 with a vegetation control train.
PRESS 204 012 stands at Chemnitz Hbf on 27 May 2025 with a vegetation control train.
Leonardus Schrijvers

PRESS 204 012は2025年5月27日にケムニッツ中央駅に停車しています。
PRESS 204 012は2025年5月27日にケムニッツ中央駅に停車しています。
Leonardus Schrijvers

Flixtrain 242.503 hauls a fast train through Kaarst Broicherheide on 8 May 2025.
Flixtrain 242.503 hauls a fast train through Kaarst Broicherheide on 8 May 2025.
Leonardus Schrijvers

ドイツ / 電気機関車 / 182

319 1200x800 Px, 20.06.2025

フレイトライナー563-05は2025年5月26日にバートベントハイムに停車しています。
フレイトライナー563-05は2025年5月26日にバートベントハイムに停車しています。
Leonardus Schrijvers

ケミオン1275 003は、2025年5月16日にケルンメッセ=ドイツを通過します。これは、愚かな計画の失敗によりケルンでの長距離鉄道交通がほぼ完全に停止した後、DBフェルンフェアクの再開を長く待っている間のことです。
ケミオン1275 003は、2025年5月16日にケルンメッセ=ドイツを通過します。これは、愚かな計画の失敗によりケルンでの長距離鉄道交通がほぼ完全に停止した後、DBフェルンフェアクの再開を長く待っている間のことです。
Leonardus Schrijvers

ケミオン1275 003は、2025年5月16日にケルンメッセ=ドイツを通過します。これは、愚かな計画ミスによりケルンでの長距離鉄道交通がほぼ完全に停止した後、DBフェルンフェアクヘアが再開するのを長く待っている間のことです。
ケミオン1275 003は、2025年5月16日にケルンメッセ=ドイツを通過します。これは、愚かな計画ミスによりケルンでの長距離鉄道交通がほぼ完全に停止した後、DBフェルンフェアクヘアが再開するのを長く待っている間のことです。
Leonardus Schrijvers

アベリオ9442 606は2025年5月26日にハレ(ザーレ)中央駅に停車しています。
アベリオ9442 606は2025年5月26日にハレ(ザーレ)中央駅に停車しています。
Leonardus Schrijvers

氷点下の203年6月4日、FS D 245 6060はブレネロでユーロシティのボローニャ中央駅行きからÖBBタウルスを牽引しようとしています。機関車を駅の反対側まで牽引・押し出した後、入換係はタウルスに最後の押しを加え、オーストリアの機関車が15 kV 16.7 Hzの架線下に惰性で戻るようにします。
氷点下の203年6月4日、FS D 245 6060はブレネロでユーロシティのボローニャ中央駅行きからÖBBタウルスを牽引しようとしています。機関車を駅の反対側まで牽引・押し出した後、入換係はタウルスに最後の押しを加え、オーストリアの機関車が15 kV 16.7 Hzの架線下に惰性で戻るようにします。
Leonardus Schrijvers

イタリア / ディーゼル機&# / D 245

348 1200x800 Px, 20.06.2025

2019年5月27日の雨の日、TreNord E 425 028がガッララーテに停車します。
2019年5月27日の雨の日、TreNord E 425 028がガッララーテに停車します。
Leonardus Schrijvers

実験的な色でタグ付けされた編成:FS E 632 063は2001年6月20日にミラノ中央駅に停車しています。
実験的な色でタグ付けされた編成:FS E 632 063は2001年6月20日にミラノ中央駅に停車しています。
Leonardus Schrijvers

イタリア / 電気機関車 / E 632

332 1200x801 Px, 20.06.2025

彼女のクラスで緑と白の色を受けた唯一の車両かもしれない:1940年代製のE 636 325が2003年6月4日にトレントに停車しています。
彼女のクラスで緑と白の色を受けた唯一の車両かもしれない:1940年代製のE 636 325が2003年6月4日にトレントに停車しています。
Leonardus Schrijvers

イタリア / 電気機関車 / E 636

368 1200x817 Px, 20.06.2025

FS E 656 462の機関士さんに大きな感謝を!ユーロシティTIZIANO(ドルトムント中央駅--バーゼルSBB--ベリンツォーナ--ミラノ中央駅)でのことです。2001年6月19日、コモ・サン・ジョヴァンニでミラノへの最後の区間に出発する際、あなたの写真家が写真を撮ろうと走っているのを見て、発車を十分に待ってくれたおかげで、取材者が撮影することができました。
FS E 656 462の機関士さんに大きな感謝を!ユーロシティTIZIANO(ドルトムント中央駅--バーゼルSBB--ベリンツォーナ--ミラノ中央駅)でのことです。2001年6月19日、コモ・サン・ジョヴァンニでミラノへの最後の区間に出発する際、あなたの写真家が写真を撮ろうと走っているのを見て、発車を十分に待ってくれたおかげで、取材者が撮影することができました。
Leonardus Schrijvers

イタリア / 電気機関車 / E 656

377 1200x815 Px, 20.06.2025

天気は「ブルターニュ」らしく、Dm 2/2「ビニウ」が短い遠足に出かけるのに十分です。ここでは、レールカーが後のシャンビーへの旅の準備をしています。

2025年6月15日
天気は「ブルターニュ」らしく、Dm 2/2「ビニウ」が短い遠足に出かけるのに十分です。ここでは、レールカーが後のシャンビーへの旅の準備をしています。 2025年6月15日
Stefan Wohlfahrt

ブロネー・シャンビー鉄道のSEG G 2x 2/2 105がショーラン到着後に入換作業を行う。

2025年6月15日
ブロネー・シャンビー鉄道のSEG G 2x 2/2 105がショーラン到着後に入換作業を行う。 2025年6月15日
Stefan Wohlfahrt

伝統的なゴットヘルフ市場はズミスヴァルトで開催され、この市場のためにエメンタール鉄道はズミスヴァルト・グリューネン - ワーゼン・イム・エメンタール線で複数の蒸気機関車を運行します。写真は、ダンプフバーン・ベルン協会のE 3/3 853がズミスヴァルト・グリューネンに入線する様子を示しています。この蒸気機関車は1890年にヴィンタートゥールで製造され、工場番号629で、J-S(ジュラ・シンプロン鉄道)にF3 853として納入されました。SBBでは、運転番号851 - 853のE 3/3系列入換機関車はグループ82に割り当てられ、番号8571 - 8576が付与されました。1911年にE 3/3 853機関車は新しいボイラーを受け、RVTに売却され、1928年まで使用されました。その後、ゲルラフィンゲンとクルスのフォン・ロール社で「産業用入換機関車」として使用されました。ディーゼル機関車の登場により蒸気機関車が時代遅れになると、デュービー財団がスクラップから救い、DBB(ドイツ鉄道)に引き渡しました。1983年のオーバーホール後、センゼタールバーンなどの路線で運行を開始しました。2021年の再オーバーホール後、DBBのE 3/3 853は主にズミスヴァルト・グリューネンからワーゼン・イム・エメンタールまでのエメンタールバーン線で使用されました。現在、E 3/3 853はUIC番号90 85 0008 573-7を保持しています。2025年6月14日
伝統的なゴットヘルフ市場はズミスヴァルトで開催され、この市場のためにエメンタール鉄道はズミスヴァルト・グリューネン - ワーゼン・イム・エメンタール線で複数の蒸気機関車を運行します。写真は、ダンプフバーン・ベルン協会のE 3/3 853がズミスヴァルト・グリューネンに入線する様子を示しています。この蒸気機関車は1890年にヴィンタートゥールで製造され、工場番号629で、J-S(ジュラ・シンプロン鉄道)にF3 853として納入されました。SBBでは、運転番号851 - 853のE 3/3系列入換機関車はグループ82に割り当てられ、番号8571 - 8576が付与されました。1911年にE 3/3 853機関車は新しいボイラーを受け、RVTに売却され、1928年まで使用されました。その後、ゲルラフィンゲンとクルスのフォン・ロール社で「産業用入換機関車」として使用されました。ディーゼル機関車の登場により蒸気機関車が時代遅れになると、デュービー財団がスクラップから救い、DBB(ドイツ鉄道)に引き渡しました。1983年のオーバーホール後、センゼタールバーンなどの路線で運行を開始しました。2021年の再オーバーホール後、DBBのE 3/3 853は主にズミスヴァルト・グリューネンからワーゼン・イム・エメンタールまでのエメンタールバーン線で使用されました。現在、E 3/3 853はUIC番号90 85 0008 573-7を保持しています。2025年6月14日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 蒸気機関車 / E 3/3

423 1200x671 Px, 20.06.2025

VH MThBの特別列車、VH MThB ABDe 4/4 No 12がロマンスホルンから目的地のズミスヴァルト・グリューネンに到着します。旅の理由は伝統的なゴットヘルフ市場です。<br><br>2025年6月14日
VH MThBの特別列車、VH MThB ABDe 4/4 No 12がロマンスホルンから目的地のズミスヴァルト・グリューネンに到着します。旅の理由は伝統的なゴットヘルフ市場です。

2025年6月14日

Stefan Wohlfahrt

フットヴィルおよびヴァーゼン・イム・エメンタールへの路線が閉鎖されて以来、ズーミスヴァルト・グリューネンはBLS列車の終着駅となっています。写真は、ズーミスヴァルト・グリューネンを出発し、トゥーン行きのS44として運行されるBLS RABe 535 104を示しています。

2025年6月14日
フットヴィルおよびヴァーゼン・イム・エメンタールへの路線が閉鎖されて以来、ズーミスヴァルト・グリューネンはBLS列車の終着駅となっています。写真は、ズーミスヴァルト・グリューネンを出発し、トゥーン行きのS44として運行されるBLS RABe 535 104を示しています。 2025年6月14日
Stefan Wohlfahrt

フットヴィルおよびヴァーゼン・イム・エメンタールへの路線が閉鎖されて以来、ズーミスヴァルト・グリューネンはBLS列車の終着駅となっています。写真は、ズーミスヴァルト・グリューネンを出発し、トゥーン行きのS44として運行されるBLS RABe 535 104を示しています。

2025年6月14日
フットヴィルおよびヴァーゼン・イム・エメンタールへの路線が閉鎖されて以来、ズーミスヴァルト・グリューネンはBLS列車の終着駅となっています。写真は、ズーミスヴァルト・グリューネンを出発し、トゥーン行きのS44として運行されるBLS RABe 535 104を示しています。 2025年6月14日
Stefan Wohlfahrt

「スイス蒸気祭2025」 - 蒸気機関車はショーランで「解体」され、近年同様に電気機関車が最後の列車を担当します。ベルシュ・シェ・ロベールでは、ブロネ・シャンビー鉄道の壮麗なRhBベルニナ鉄道Ge 4/4 81号機がショーランへの旅路で見ることができます。

2025年6月8日
「スイス蒸気祭2025」 - 蒸気機関車はショーランで「解体」され、近年同様に電気機関車が最後の列車を担当します。ベルシュ・シェ・ロベールでは、ブロネ・シャンビー鉄道の壮麗なRhBベルニナ鉄道Ge 4/4 81号機がショーランへの旅路で見ることができます。 2025年6月8日
Stefan Wohlfahrt

スイス蒸気祭2025 - 私の知る限り、この列車はLEB G 3/3 No. 5と共に運行されるはずでした。さらに、パドルスチーマー「ラ・スイス」が損傷を受け、蒸気船は造船所で長期間の修理を余儀なくされました—地域の蒸気機関にとっては非常に残念な出来事でした。しかし、改修されたクララン湾高架橋で美しいRhBベルニナ鉄道Ge 4/4 81号機を良好な光の中で撮影できたことは、もちろん非常に嬉しかったです。

2025年6月8日
スイス蒸気祭2025 - 私の知る限り、この列車はLEB G 3/3 No. 5と共に運行されるはずでした。さらに、パドルスチーマー「ラ・スイス」が損傷を受け、蒸気船は造船所で長期間の修理を余儀なくされました—地域の蒸気機関にとっては非常に残念な出来事でした。しかし、改修されたクララン湾高架橋で美しいRhBベルニナ鉄道Ge 4/4 81号機を良好な光の中で撮影できたことは、もちろん非常に嬉しかったです。 2025年6月8日
Stefan Wohlfahrt

「スイス蒸気祭2025」 - 蒸気機関車はショーランで「分解」され、近年の慣例通り、電気車両が最後の列車を担当します:ブロネーでは、ブロネー・シャンビー鉄道のRhBベルニナ鉄道Ge 4/4 81号機が、ショーラン行きの列車とともに出発を待っています。

2025年6月8日
「スイス蒸気祭2025」 - 蒸気機関車はショーランで「分解」され、近年の慣例通り、電気車両が最後の列車を担当します:ブロネーでは、ブロネー・シャンビー鉄道のRhBベルニナ鉄道Ge 4/4 81号機が、ショーラン行きの列車とともに出発を待っています。 2025年6月8日
Stefan Wohlfahrt

OeBB RCe 2/4 607号機はリゲルツにあり、バルシュタールへ向かう途中で、かつての駅でここに記録されました。コンピューターで削除された終端信号があるため、この写真が続きのショットであることはすぐにはわかりません。

2025年6月19日
OeBB RCe 2/4 607号機はリゲルツにあり、バルシュタールへ向かう途中で、かつての駅でここに記録されました。コンピューターで削除された終端信号があるため、この写真が続きのショットであることはすぐにはわかりません。 2025年6月19日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電車 / RBe 2/4

366 964x1200 Px, 20.06.2025

21. Juni 2025 (1 画像)

スイス蒸気祭2025 - SEG G 2x 2/2 105号機がブロネからショーランまで蒸気機関車列車をバイ・ド・クララン高架橋上で牽引しています。<br><br>2025年6月8日
スイス蒸気祭2025 - SEG G 2x 2/2 105号機がブロネからショーランまで蒸気機関車列車をバイ・ド・クララン高架橋上で牽引しています。

2025年6月8日

Stefan Wohlfahrt

22. Juni 2025 (2 画像)

ミラノからジュネーブへ向かうSBB RABe 503 / ETR 610シタルスEC列車がモントルー駅を出発します。<br><br>2024年12月7日
ミラノからジュネーブへ向かうSBB RABe 503 / ETR 610シタルスEC列車がモントルー駅を出発します。

2024年12月7日

Stefan Wohlfahrt

スイス / 電車 / ETR 610

357 851x1200 Px, 22.06.2025

Railpool 186 497は、掘削された土砂を積み込みフリューレンへ輸送するために、アイロロで列車の積み込みを待っています。積み込み作業には約2時間かかります。この写真は、太陽が駅のこの部分に差し込んだ短い瞬間に撮影されました。<br><br>2025年1月25日
Railpool 186 497は、掘削された土砂を積み込みフリューレンへ輸送するために、アイロロで列車の積み込みを待っています。積み込み作業には約2時間かかります。この写真は、太陽が駅のこの部分に差し込んだ短い瞬間に撮影されました。

2025年1月25日

Stefan Wohlfahrt

ドイツ / 電気機関車 / 186

365 859x1200 Px, 22.06.2025






Statistik
 
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.