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Railpool 186

(ID 54681)


Railpool 186 497は、掘削された土砂を積み込みフリューレンへ輸送するために、アイロロで列車の積み込みを待っています。積み込み作業には約2時間かかります。この写真は、太陽が駅のこの部分に差し込んだ短い瞬間に撮影されました。<br><br>2025年1月25日

Railpool 186 497は、掘削された土砂を積み込みフリューレンへ輸送するために、アイロロで列車の積み込みを待っています。積み込み作業には約2時間かかります。この写真は、太陽が駅のこの部分に差し込んだ短い瞬間に撮影されました。

2025年1月25日

Stefan Wohlfahrt http://klein-aber-fein---imagination.startbilder.de/ 22.06.2025, 411 閲覧数, 0 コメント * 自動翻訳

EXIF: SONY ILCA-77M2, 日付 2025:01:21 11:37:23, シャッタースピード: 1/640, 絞り: 63/10, ISO80, 焦点距離: 350/10

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ディープホルツ駅近くの小さな公道から線路への素晴らしい撮影スポットがあります。2026年4月23日には、ラインアス186 183を含むボルボの自動車部品列車が、バッドベントハイムとオランダ経由でアントワープ行きとして登場しました。
ディープホルツ駅近くの小さな公道から線路への素晴らしい撮影スポットがあります。2026年4月23日には、ラインアス186 183を含むボルボの自動車部品列車が、バッドベントハイムとオランダ経由でアントワープ行きとして登場しました。
Leonardus Schrijvers

2026年7月23日、Lineas 186 294は貨物線を通ってロースンダールに入り、VSOEでパリ北駅およびシャルベーク経由のヴェネツィアへ向かいます(NMBS HLE 18で機関車交換)、さらにオルノワ=エメリ(再び機関車交換、現在はSNCF 26000にて)。
2026年7月23日、Lineas 186 294は貨物線を通ってロースンダールに入り、VSOEでパリ北駅およびシャルベーク経由のヴェネツィアへ向かいます(NMBS HLE 18で機関車交換)、さらにオルノワ=エメリ(再び機関車交換、現在はSNCF 26000にて)。
Leonardus Schrijvers

Captrain 186 158は2026年4月23日にディーフォルツを通過する石炭列車を牽引しています。
Captrain 186 158は2026年4月23日にディーフォルツを通過する石炭列車を牽引しています。
Leonardus Schrijvers

Lineas 186 254は、2026年7月3日にアントワープ=ベルヘムを通り、ハッセルトとアーヘン西行きのインターモーダル列車を牽引します。
Lineas 186 254は、2026年7月3日にアントワープ=ベルヘムを通り、ハッセルトとアーヘン西行きのインターモーダル列車を牽引します。
Leonardus Schrijvers