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2編成のRENFE AVE

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2編成のRENFE AVE 103電車が、バラセロナ・サンツからマドリード・プエルト・アトーチャへ向かうAVE 3112列車として、ブハラロス近くの高速線上を走行中です。

2024年4月18日

2編成のRENFE AVE 103電車が、バラセロナ・サンツからマドリード・プエルト・アトーチャへ向かうAVE 3112列車として、ブハラロス近くの高速線上を走行中です。

2024年4月18日

Stefan Wohlfahrt http://klein-aber-fein---imagination.startbilder.de/ 30.04.2024, 476 閲覧数, 0 コメント * 自動翻訳

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SNCF OUiGO TGV編成813号が高速鉄道線を通り、マドリードからバルセロナへブハラロス(スペイン)を走行中。

2024年4月18日
SNCF OUiGO TGV編成813号が高速鉄道線を通り、マドリードからバルセロナへブハラロス(スペイン)を走行中。 2024年4月18日
Stefan Wohlfahrt

スペインの中央にある「ベラ・イタリア」と非常に高速で:IRYO ETR 400はマドリードから約300 km/hでバルセロナへ、ブハラロス(スペイン)近くの高速線を経由して飛びます。これはIRYOサービス6011です。<br><br>写真は平坦な地形にある高速ルートのキロメートル370.5地点(マドリード起点)を示しています。これは私たちが一般的に想像するスペインの風景ですが、興味深いことに、キロメートル152.7地点のシエラ・ミニストラへのルートは標高1217メートルに達し、ヨーロッパで最も高い高速鉄道路線となっています!<br><br>2024年4月18日
スペインの中央にある「ベラ・イタリア」と非常に高速で:IRYO ETR 400はマドリードから約300 km/hでバルセロナへ、ブハラロス(スペイン)近くの高速線を経由して飛びます。これはIRYOサービス6011です。

写真は平坦な地形にある高速ルートのキロメートル370.5地点(マドリード起点)を示しています。これは私たちが一般的に想像するスペインの風景ですが、興味深いことに、キロメートル152.7地点のシエラ・ミニストラへのルートは標高1217メートルに達し、ヨーロッパで最も高い高速鉄道路線となっています!

2024年4月18日

Stefan Wohlfahrt

SNCF OUiGO TGV編成813号、マドリードからバルセロナへの高速線上、ブハラロス(スペイン)付近を走行中。

2024年4月18日
SNCF OUiGO TGV編成813号、マドリードからバルセロナへの高速線上、ブハラロス(スペイン)付近を走行中。 2024年4月18日
Stefan Wohlfahrt

SNCF OUiGO TGV ラメ813号、マドリードからバルセロナへ向かう途中、ブハラロス(スペイン)付近の高速鉄道路線上にて。

2024年4月18日
SNCF OUiGO TGV ラメ813号、マドリードからバルセロナへ向かう途中、ブハラロス(スペイン)付近の高速鉄道路線上にて。 2024年4月18日
Stefan Wohlfahrt