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Rail Pictures, Railway Photos, Trains 2011年August 1.日〜6.日

Rail-pictures.comにアップロードされた画像 2011年August：

1. August 2011 (8 画像)

2009年3月9日にルクセンブルク市で撮影された184 003-2。
2009年3月9日にルクセンブルク市で撮影された184 003-2。
De Rond Hans und Jeanny

ドイツ / 電気機関車 / １８４

1014 1024x750 Px, 01.08.2011

2009年5月9日にルクセンブルク市で撮影されたE 41 001。
2009年5月9日にルクセンブルク市で撮影されたE 41 001。
De Rond Hans und Jeanny

ドイツ / 電気機関車 / １４１

872 771x1024 Px, 01.08.2011

2009年5月9日にルクセンブルク市で撮影されたE 40 128。
2009年5月9日にルクセンブルク市で撮影されたE 40 128。
De Rond Hans und Jeanny

ドイツ / 電気機関車 / １４０

1025 1024x773 Px, 01.08.2011

2009年5月9日にルクセンブルク市で撮影された保存用入換機関車1023。
2009年5月9日にルクセンブルク市で撮影された保存用入換機関車1023。
De Rond Hans und Jeanny

ルクセンブル&# / ディーゼル機&# / シリーズ1020

1025 1024x759 Px, 01.08.2011

アイグル近くのブドウ畑を走るA-L普通列車。 2011年2月4日
アイグル近くのブドウ畑を走るA-L普通列車。 2011年2月4日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 民間企業 / TPC/ AL（エーグル-レイӞ

943 1024x686 Px, 01.08.2011

青いASD編成がエーグル上空を通過。 2011年2月4日
青いASD編成がエーグル上空を通過。 2011年2月4日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 民間企業 / TPC/ ASD（エーグル-ル・|

890 686x1024 Px, 01.08.2011

FS ETR 610がシオンを出発しヴェネツィアへ向かいます。 2011年2月14日
FS ETR 610がシオンを出発しヴェネツィアへ向かいます。 2011年2月14日
Stefan Wohlfahrt

イタリア / 電車 / ETR 610

1001 776x1024 Px, 01.08.2011

2. August 2011 (5 画像)

2009年5月30日、ブリュッセル南駅付近で撮影されたトラム7917号車。
2009年5月30日、ブリュッセル南駅付近で撮影されたトラム7917号車。
De Rond Hans und Jeanny

ベルギー / 路面電車 / ブリュッセルのトӤ

1378 1024x790 Px, 02.08.2011

BB 15021は2009年5月9日にルクセンブルク市の駅に入ります。
BB 15021は2009年5月9日にルクセンブルク市の駅に入ります。
De Rond Hans und Jeanny

ルクセンブル&# / 駅 / ルクセンブルク市, フランス / 電気機関車 / BB 15000

1226 652x821 Px, 02.08.2011

2009年5月30日、ブリュッセル・ミディ駅で撮影されたAM 70 JH 649。
2009年5月30日、ブリュッセル・ミディ駅で撮影されたAM 70 JH 649。
De Rond Hans und Jeanny

ベルギー / 電車 / AM 66-70TH（1967-1970）595-664

1099 1024x786 Px, 02.08.2011

HLE 1192は2009年5月30日にブリュッセル・ミディ駅でICブリュッセル - アムステルダムを牽引しています。
HLE 1192は2009年5月30日にブリュッセル・ミディ駅でICブリュッセル - アムステルダムを牽引しています。
De Rond Hans und Jeanny


ベルギー / 電気機関車 / シリーズ11

1067 1024x794 Px, 02.08.2011

2009年5月16日にスポンタンで撮影された1604と1603。
2009年5月16日にスポンタンで撮影された1604と1603。
De Rond Hans und Jeanny

ルクセンブル&# / ディーゼル機&# / シリーズ1600, ベルギー / 保存鉄道と博&# / ル・シュマン・ドӥ

1223 1017x767 Px, 02.08.2011

3. August 2011 (4 画像)

コペンハーゲンのDSB MZ 1458。<br>1988年冬
コペンハーゲンのDSB MZ 1458。
1988年冬
Stefan Wohlfahrt

デンマーク / ディーゼル機&# / MZ

1507 1024x667 Px, 03.08.2011

シュヴェリーンのDR 118 164-3。 1990年9月
シュヴェリーンのDR 118 164-3。 1990年9月
Stefan Wohlfahrt

ドイツ / ディーゼル機&# / 228

941 1024x758 Px, 03.08.2011

グュストロウのDR 120 337-1。 1990年9月。
グュストロウのDR 120 337-1。 1990年9月。
Stefan Wohlfahrt

ドイツ / ディーゼル機&# / 220

996 1024x667 Px, 03.08.2011

バッド・ドベランの「モリ」蒸気機関車と客車。 1990年9月。
バッド・ドベランの「モリ」蒸気機関車と客車。 1990年9月。
Stefan Wohlfahrt

ドイツ / ナローゲージ / モリ

967 1024x672 Px, 03.08.2011

4. August 2011 (24 画像)

Re 460 044-1、St-SaphorinでのIR 1732と共に。 2011年8月2日
Re 460 044-1、St-SaphorinでのIR 1732と共に。 2011年8月2日
Stefan Wohlfahrt

スイス / ギャラリー / ラヴォー

1296  1 1024x686 Px, 04.08.2011

SBB Re 4/4 II 11109がIR 1427とともにローザンヌにて。 2011年8月1日
SBB Re 4/4 II 11109がIR 1427とともにローザンヌにて。 2011年8月1日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電気機関車 / Re 420 (Re 4/4 II)

902 1024x770 Px, 04.08.2011

Re 4/4 II 11109はREローザンヌ行きの列車でジュネーブへ出発します。<br>2011年7月6日
Re 4/4 II 11109はREローザンヌ行きの列車でジュネーブへ出発します。
2011年7月6日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電気機関車 / Re 420 (Re 4/4 II)

863 748x1024 Px, 04.08.2011

スイスエクスプレス Re 4/4 II 11109 ラヴォーにて。 2011年7月6日
スイスエクスプレス Re 4/4 II 11109 ラヴォーにて。 2011年7月6日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電気機関車 / Re 420 (Re 4/4 II)

876 1024x788 Px, 04.08.2011

2009年5月16日にドリネ＝デュルナルで撮影された保存ディーゼル機関車202.020（旧CFL 1602）。
2009年5月16日にドリネ＝デュルナルで撮影された保存ディーゼル機関車202.020（旧CFL 1602）。
De Rond Hans und Jeanny

ベルギー / 保存鉄道と博&# / PFT-TSP, ベルギー / ディーゼル機&# / シリーズ52-54, ベルギー / 保存鉄道と博&# / ル・シュマン・ドӥ

1473 1024x771 Px, 04.08.2011

2009年5月30日にブリュッセル・ミディで撮影されたICR制御車。
2009年5月30日にブリュッセル・ミディで撮影されたICR制御車。
De Rond Hans und Jeanny

オランダ / 貨車 / 制御車

906 1024x771 Px, 04.08.2011

HLE 2117は2009年5月30日にM 4貨車を牽引してブリュッセル南駅を出発します。
HLE 2117は2009年5月30日にM 4貨車を牽引してブリュッセル南駅を出発します。
De Rond Hans und Jeanny

ベルギー / 電気機関車 / シリーズ21

935 1024x683 Px, 04.08.2011

2009年5月30日にブリュッセル南駅近くで撮影されたトラム番号7750。
2009年5月30日にブリュッセル南駅近くで撮影されたトラム番号7750。
De Rond Hans und Jeanny

ベルギー / 路面電車 / ブリュッセルのトӤ

1003 1024x791 Px, 04.08.2011

2009年5月1日にエークロの保存鉄道エークロ - マルデヘム線で撮影された蒸気機関車TKh 5387。
2009年5月1日にエークロの保存鉄道エークロ - マルデヘム線で撮影された蒸気機関車TKh 5387。
De Rond Hans und Jeanny

ベルギー / 保存鉄道と博&# / SCM（スチームセンタ

978 737x1024 Px, 04.08.2011

ICE 4601は2011年7月23日にリエージュ・ギュイマン駅に到着します。
ICE 4601は2011年7月23日にリエージュ・ギュイマン駅に到着します。
De Rond Hans und Jeanny

ドイツ / 高速列車（ICE） / 406（ICE 3）, ベルギー / 駅 / リエージュ/リュイ|

1324 551x814 Px, 04.08.2011

2009年5月16日にドリネ＝デュルナルで撮影されたディーゼル機関車202.020と1604。
2009年5月16日にドリネ＝デュルナルで撮影されたディーゼル機関車202.020と1604。
De Rond Hans und Jeanny

ルクセンブル&# / ディーゼル機&# / シリーズ1600, ベルギー / ディーゼル機&# / シリーズ52-54, ベルギー / 保存鉄道と博&# / ル・シュマン・ドӥ

1525 1024x731 Px, 04.08.2011

2009年5月1日にマルデヘムで撮影された蒸気トラムN°808（1894年製）。
2009年5月1日にマルデヘムで撮影された蒸気トラムN°808（1894年製）。
De Rond Hans und Jeanny

ベルギー / 保存鉄道と博&# / SCM（スチームセンタ

1106 1024x771 Px, 04.08.2011

2009年5月1日、エークロの遺産線エークロ - マルデヘムで撮影された2両のHLD 78。
2009年5月1日、エークロの遺産線エークロ - マルデヘムで撮影された2両のHLD 78。
De Rond Hans und Jeanny

ベルギー / ディーゼル機&# / シリーズ77-78, ベルギー / 保存鉄道と博&# / SCM（スチームセンタ

1267 848x1024 Px, 04.08.2011

蒸気機関車N° 5 La Meuse 0-6-0 T Bébert「エンクフューゼン」は、2009年5月1日にエークローでヘリテージトレインを牽引しています。
蒸気機関車N° 5 La Meuse 0-6-0 T Bébert「エンクフューゼン」は、2009年5月1日にエークローでヘリテージトレインを牽引しています。
De Rond Hans und Jeanny

ベルギー / 保存鉄道と博&# / SCM（スチームセンタ

1211 1024x770 Px, 04.08.2011

2009年9月27日にマリエンブルグで撮影されたヘリテージ201/211。
2009年9月27日にマリエンブルグで撮影されたヘリテージ201/211。
De Rond Hans und Jeanny

ベルギー / 保存鉄道と博&# / CFV3V 三つの谷の蒸気機, ルクセンブル&# / ディーゼル気&# / シリーズ200（ウェス

1411 1014x765 Px, 04.08.2011

BB 15005は2009年10月4日にベッテンブルク駅を通過するIC 90「ヴォーバン」を牽引しています。
BB 15005は2009年10月4日にベッテンブルク駅を通過するIC 90「ヴォーバン」を牽引しています。
De Rond Hans und Jeanny

フランス / 電気機関車 / BB 15000

1189 1014x757 Px, 04.08.2011

2009年9月27日にマリエンブルグで撮影されたHLD 6086。
2009年9月27日にマリエンブルグで撮影されたHLD 6086。
De Rond Hans und Jeanny

ベルギー / 保存鉄道と博&# / CFV3V 三つの谷の蒸気機, ベルギー / ディーゼル機&# / シリーズ60-61

1343 735x814 Px, 04.08.2011

2009年9月27日にマリエンブルクで撮影されたHLD 201.010。
2009年9月27日にマリエンブルクで撮影されたHLD 201.010。
De Rond Hans und Jeanny

ベルギー / 保存鉄道と博&# / CFV3V 三つの谷の蒸気機, ベルギー / ディーゼル機&# / シリーズ59

1598 1014x759 Px, 04.08.2011

2009年9月27日にマリエンブルクで撮影されたディーゼル気動車4407。
2009年9月27日にマリエンブルクで撮影されたディーゼル気動車4407。
De Rond Hans und Jeanny

ベルギー / 保存鉄道と博&# / CFV3V 三つの谷の蒸気機, ベルギー / ディーゼル気&# / シリーズ44

1588 1014x764 Px, 04.08.2011

2009年9月27日にマリエンブルクで撮影された蒸気機関車50 3696-7。
2009年9月27日にマリエンブルクで撮影された蒸気機関車50 3696-7。
De Rond Hans und Jeanny

ベルギー / 保存鉄道と博&# / CFV3V 三つの谷の蒸気機, ドイツ / 蒸気機関車 / 50

1909  1 1014x777 Px, 04.08.2011

2009年9月27日にマリエンブルグで撮影されたHLD 5166。
2009年9月27日にマリエンブルグで撮影されたHLD 5166。
De Rond Hans und Jeanny

ベルギー / 保存鉄道と博&# / CFV3V 三つの谷の蒸気機, ベルギー / ディーゼル機&# / シリーズ51

1463 833x814 Px, 04.08.2011

2009年9月27日にマリエンブルグで撮影されたHLD 5404。
2009年9月27日にマリエンブルグで撮影されたHLD 5404。
De Rond Hans und Jeanny

ベルギー / 保存鉄道と博&# / CFV3V 三つの谷の蒸気機, ベルギー / ディーゼル機&# / シリーズ52-54

1415 1014x764 Px, 04.08.2011

2009年9月27日、蒸気機関車158「エルナ」、SA 03 チュビーズ2002号、AD 05 チュビーズ2007号がマリエンブルグ駅を通過しています。
2009年9月27日、蒸気機関車158「エルナ」、SA 03 チュビーズ2002号、AD 05 チュビーズ2007号がマリエンブルグ駅を通過しています。
De Rond Hans und Jeanny

ベルギー / 保存鉄道と博&# / CFV3V 三つの谷の蒸気機, ベルギー / 蒸気機関車 / さまざまな, ドイツ / 蒸気機関車 / 91.64（ELNA 5）

1734  1 1014x762 Px, 04.08.2011

CFL 914（旧SNCF BB 63123）が2009年9月27日にマリエンブルグで撮影されました。
CFL 914（旧SNCF BB 63123）が2009年9月27日にマリエンブルグで撮影されました。
De Rond Hans und Jeanny

ベルギー / 保存鉄道と博&# / CFV3V 三つの谷の蒸気機, ルクセンブル&# / ディーゼル機&# / シリーズ850/900, フランス / ディーゼル機&# / BB 63000

1623 1014x755 Px, 04.08.2011

5. August 2011 (4 画像)

ローザンヌのTGVリリア。<br>2011年8月2日
ローザンヌのTGVリリア。
2011年8月2日
Stefan Wohlfahrt

スイス / TGV / リリア

975 1024x615 Px, 05.08.2011

フリルトが全長136メートルの「トゥール・ド・ベルトロッド」トンネルに入ります。<br>2011年8月2日
フリルトが全長136メートルの「トゥール・ド・ベルトロッド」トンネルに入ります。
2011年8月2日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電車 / 523

826 1024x733 Px, 05.08.2011

Re 4/4 II 11266ともう一台がリヤズ付近で貨物列車を牽引。2011年8月2日
Re 4/4 II 11266ともう一台がリヤズ付近で貨物列車を牽引。2011年8月2日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電気機関車 / Re 420 (Re 4/4 II)

959 686x1024 Px, 05.08.2011

Re 4/4 II 11266号機ともう一両、貨物列車と共にサン＝サフォラン付近で。 2011年8月2日
Re 4/4 II 11266号機ともう一両、貨物列車と共にサン＝サフォラン付近で。 2011年8月2日
Stefan Wohlfahrt

スイス / ギャラリー / ラヴォー, スイス / 電気機関車 / Re 420 (Re 4/4 II)

1452  1 686x1024 Px, 05.08.2011

6. August 2011 (17 画像)

レ・ブルルーのCJ普通列車。 2011年10月11日
レ・ブルルーのCJ普通列車。 2011年10月11日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 民間企業 / CJ（シュール鉄道）

910 1024x681 Px, 06.08.2011

1986年夏のブロネー・シャンビー鉄道の最初のRh.B.機関車。
1986年夏のブロネー・シャンビー鉄道の最初のRh.B.機関車。
Stefan Wohlfahrt

スイス / 保存鉄道と博&# / ブロネー・シャンӡ

1022 1024x698 Px, 06.08.2011

The celebrate CEV BDe 4/4 N° 105 in Blonay. Summer 1986
The celebrate CEV BDe 4/4 N° 105 in Blonay. Summer 1986
Stefan Wohlfahrt

スイス / 民間企業 / MVR/CEV, スイス / 電車 / ABDe 4/4 - BDe 4/4

942 1024x732 Px, 06.08.2011

The CEV HGe 2/2 N° 1. Autumn 1985
The CEV HGe 2/2 N° 1. Autumn 1985
Stefan Wohlfahrt

スイス / 民間企業 / MVR/CEV

902 667x1024 Px, 06.08.2011

The Panoramic-Express by a test run in Blonay on a rainy summer day in the 1986.
The Panoramic-Express by a test run in Blonay on a rainy summer day in the 1986.
Stefan Wohlfahrt

スイス / 民間企業 / MOB（モントルー・ベ

978 693x1024 Px, 06.08.2011

1986年の雨の降る夏の日にブロネでの試運転中のパノラミック・エクスプレスのMOB BDe。
1986年の雨の降る夏の日にブロネでの試運転中のパノラミック・エクスプレスのMOB BDe。
Stefan Wohlfahrt

スイス / 民間企業 / MOB（モントルー・ベ

955 1024x695 Px, 06.08.2011

The Panoramic-Express by a test run in Blonay on a rainy summer day in the 1986.
The Panoramic-Express by a test run in Blonay on a rainy summer day in the 1986.
Stefan Wohlfahrt

スイス / 民間企業 / MOB（モントルー・ベ

1019 1024x637 Px, 06.08.2011

古いBLS Ce 4/4 316号機、ライシゲンにて。 1992年9月
古いBLS Ce 4/4 316号機、ライシゲンにて。 1992年9月
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電気機関車 / Ce 4/4 (BLS)

976 689x1024 Px, 06.08.2011

Re 460 051-8 ボシエール発のIC列車とともに。 2011年4月15日
Re 460 051-8 ボシエール発のIC列車とともに。 2011年4月15日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電気機関車 / Re 460

1379  1 1024x604 Px, 06.08.2011

BLS Re 4/4 163 Grenchen with a Golden Pass RE in Leissigen. 09.04.2011
BLS Re 4/4 163 "Grenchen" with a Golden Pass RE in Leissigen. 09.04.2011
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電気機関車 / Re 425 (BLS Re 4/4)

1439 1024x740 Px, 06.08.2011

ASD BDe 4/4 403は、Les FontanallesとLes Planchesの間の森の中でLes Diablertsへ向かう途中です。<br>2011年8月5日
ASD BDe 4/4 403は、Les FontanallesとLes Planchesの間の森の中でLes Diablertsへ向かう途中です。
2011年8月5日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 民間企業 / TPC/ ASD（エーグル-ル・|, スイス / 電車 / ABDe 4/4 - BDe 4/4

1013 1024x686 Px, 06.08.2011

ドイツのプラッサー バラスト配布およびプロファイリング機械 SSP 110 SW（重車両番号 97 16 40 512 18-4）、シュヴェールバウ所有、2011年7月29日にKBS 445のヴィルンスドルフ・アンツハウゼンで作業中、最終メートルにて。
ドイツのプラッサー バラスト配布およびプロファイリング機械 SSP 110 SW（重車両番号 97 16 40 512 18-4）、シュヴェールバウ所有、2011年7月29日にKBS 445のヴィルンスドルフ・アンツハウゼンで作業中、最終メートルにて。
Armin Schwarz

ドイツ / メンテナンス / さまざまな, ドイツ / 企業 / シュヴェールバウ

1543 1024x750 Px, 06.08.2011

Die-Lei-GmbH（カッセル）の345 159 8（元DR 105159-8）が、2011年8月5日にジーゲン（カーン＝マリエボルン）でクラッシュドストーン列車（Railpro（オランダ）のFccpps）を牽引しています。V 60 D（東ドイツ型）のこの機関車は、1982年にLEWの製造番号17685として製造されました。出力は478 kW（650馬力）です。
Die-Lei-GmbH（カッセル）の345 159 8（元DR 105159-8）が、2011年8月5日にジーゲン（カーン＝マリエボルン）でクラッシュドストーン列車（Railpro（オランダ）のFccpps）を牽引しています。V 60 D（東ドイツ型）のこの機関車は、1982年にLEWの製造番号17685として製造されました。出力は478 kW（650馬力）です。
Armin Schwarz

ドイツ / ディーゼル機&# / DR（東ドイツ）のV 60 / 105/1

968 1024x683 Px, 06.08.2011

Die-Lei-GmbH（カッセル）の345 159 8（旧DR 105159-8）が、2011年8月5日にジーゲン（カーン＝マリエボルン）で、Railpro（オランダ）のFccpps貨車による砕石列車を牽引しています。V 60 D（東ドイツ型）のこの機関車は、1982年にLEWで製造番号17685として製造されました。出力は478 kW（650馬力）です。
Die-Lei-GmbH（カッセル）の345 159 8（旧DR 105159-8）が、2011年8月5日にジーゲン（カーン＝マリエボルン）で、Railpro（オランダ）のFccpps貨車による砕石列車を牽引しています。V 60 D（東ドイツ型）のこの機関車は、1982年にLEWで製造番号17685として製造されました。出力は478 kW（650馬力）です。
Armin Schwarz

ドイツ / ディーゼル機&# / DR（東ドイツ）のV 60 / 105/1

1040 817x1024 Px, 06.08.2011

203 005「シュタルカー・アントン」Die-Lei GmbH（カッセル）の車両が2011年8月5日にヘルドルフで撮影されました。信号走行の維持後、機関車はハイガー方向へ走行を続けます。V 100.1型（DR）のこの機関車は1972年にLEWによって製造番号13500で製造されました。納入時は110461-1、1982年に112461-9へ改造、1992年に202461-0へ再塗装され、1997年にDBによって運用終了となりました。
203 005「シュタルカー・アントン」Die-Lei GmbH（カッセル）の車両が2011年8月5日にヘルドルフで撮影されました。信号走行の維持後、機関車はハイガー方向へ走行を続けます。V 100.1型（DR）のこの機関車は1972年にLEWによって製造番号13500で製造されました。納入時は110461-1、1982年に112461-9へ改造、1992年に202461-0へ再塗装され、1997年にDBによって運用終了となりました。
Armin Schwarz

ドイツ / ディーゼル機&# / 202

981 1024x787 Px, 06.08.2011

203 005「シュタルカー・アントン」Die-Lei GmbH（カッセル）の車両が2011年8月5日にヘルドルフで撮影されました。信号走行の維持後、機関車はハイガー方向へ走行を続けます。V 100.1型（DR）のこの機関車は1972年にLEWによって製造番号13500で製造されました。納入時は110461-1、1982年に112461-9へ改造、1992年に202461-0へ再塗装され、1997年にDBによって運用終了となりました。
203 005「シュタルカー・アントン」Die-Lei GmbH（カッセル）の車両が2011年8月5日にヘルドルフで撮影されました。信号走行の維持後、機関車はハイガー方向へ走行を続けます。V 100.1型（DR）のこの機関車は1972年にLEWによって製造番号13500で製造されました。納入時は110461-1、1982年に112461-9へ改造、1992年に202461-0へ再塗装され、1997年にDBによって運用終了となりました。
Armin Schwarz

ドイツ / ディーゼル機&# / 202

957 1024x678 Px, 06.08.2011

2011年7月29日、ジーゲン（カーン＝マリエンボルン）にて、クライスバーン・ジーゲン＝ヴィトゲンシュタイン（KSW）のG 2000（機関車43号）が鋼管貨物列車を牽引。鋼管は鋼管工場から引き取られ、ジーゲン経由でクロイツタールのDBシェンカーへ輸送され、さらに輸送が引き継がれました。
2011年7月29日、ジーゲン（カーン＝マリエンボルン）にて、クライスバーン・ジーゲン＝ヴィトゲンシュタイン（KSW）のG 2000（機関車43号）が鋼管貨物列車を牽引。鋼管は鋼管工場から引き取られ、ジーゲン経由でクロイツタールのDBシェンカーへ輸送され、さらに輸送が引き継がれました。
Armin Schwarz

ドイツ / ディーゼル機&# / MAK G 2000 BB, ドイツ / 企業 / KSW（クライスバーン

1471 1024x594 Px, 06.08.2011



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