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Rail Pictures, Railway Photos, Trains dal 1. al 6. August 2011

Immagini caricate su Rail-pictures.com in August 2011:

1. August 2011 (8 Foto)

184 003-2 fotografata a Lussemburgo città il martedì 9 marzo 2009.
184 003-2 fotografata a Lussemburgo città il martedì 9 marzo 2009.
De Rond Hans und Jeanny

Germania / Locomotive elettriche / 184

1014 1024x750 Px, 01.08.2011

E 41 001 fotografata a Lussemburgo il 9 maggio 2009.
E 41 001 fotografata a Lussemburgo il 9 maggio 2009.
De Rond Hans und Jeanny

Germania / Locomotive elettriche / 141

872 771x1024 Px, 01.08.2011

E 40 128 scattata a Lussemburgo il 9 maggio 2009.
E 40 128 scattata a Lussemburgo il 9 maggio 2009.
De Rond Hans und Jeanny

Germania / Locomotive elettriche / 140

1025 1024x773 Px, 01.08.2011

La locomotiva di manovra storica 1023 fotografata a Lussemburgo città il 9 maggio 2009.
La locomotiva di manovra storica 1023 fotografata a Lussemburgo città il 9 maggio 2009.
De Rond Hans und Jeanny

Luxemburg / Locomotive diesel / Serie 1020

1025 1024x759 Px, 01.08.2011

Un treno locale A-L nella vigna vicino ad Aigle.  
04.02.2011
Un treno locale A-L nella vigna vicino ad Aigle. 04.02.2011
Stefan Wohlfahrt

Svizzera / Aziende private / TPC/ AL (Aigle-Leysin)

943 1024x686 Px, 01.08.2011

Una composizione ASD blu sopra Aigle.  
04.02.2011
Una composizione ASD blu sopra Aigle. 04.02.2011
Stefan Wohlfahrt

FS ETR 610 opuszcza Sion w kierunku Wenecji.  
14.02.2011
FS ETR 610 opuszcza Sion w kierunku Wenecji. 14.02.2011
Stefan Wohlfahrt

Italia / Elettrotreni multipli / ETR 610

1001 776x1024 Px, 01.08.2011

2. August 2011 (5 Foto)

Tram N° 7917 fotografato vicino alla stazione Bruxelles Midi il 30 maggio 2009.
Tram N° 7917 fotografato vicino alla stazione Bruxelles Midi il 30 maggio 2009.
De Rond Hans und Jeanny

Belgio / Tram / Tram di Bruxelles

1378 1024x790 Px, 02.08.2011



La BB 15021 sta entrando nella stazione di Lussemburgo il 9 maggio 2009.
La BB 15021 sta entrando nella stazione di Lussemburgo il 9 maggio 2009.
De Rond Hans und Jeanny

AM 70 JH 649 fotografato a Bruxelles Midi il 30 maggio 2009.
AM 70 JH 649 fotografato a Bruxelles Midi il 30 maggio 2009.
De Rond Hans und Jeanny

La HLE 1192 sta guidando l'IC Bruxelles - Amsterdam a Bruxelles Midi il 30 maggio 2009.
La HLE 1192 sta guidando l'IC Bruxelles - Amsterdam a Bruxelles Midi il 30 maggio 2009.
De Rond Hans und Jeanny

Belgio / Locomotive elettriche / Serie 11

1067 1024x794 Px, 02.08.2011

1604 e 1603 ripresi a Spontin il 16 maggio 2009.
1604 e 1603 ripresi a Spontin il 16 maggio 2009.
De Rond Hans und Jeanny

3. August 2011 (4 Foto)

La DSB MZ 1458 a Copenaghen.  
Inverno 1988
La DSB MZ 1458 a Copenaghen. Inverno 1988
Stefan Wohlfahrt

Danimarca / Locomotive diesel / MZ

1507 1024x667 Px, 03.08.2011

La DR 118 164-3 a Schwerin.  
Settembre 1990
La DR 118 164-3 a Schwerin. Settembre 1990
Stefan Wohlfahrt

Germania / Locomotive diesel / 228

941 1024x758 Px, 03.08.2011

La DR 120 337-1 a Güstrow.  
Settembre 1990.
La DR 120 337-1 a Güstrow. Settembre 1990.
Stefan Wohlfahrt

Germania / Locomotive diesel / 220

996 1024x667 Px, 03.08.2011

La locomotiva a vapore  Molli  e le carrozze a Bad Doberan.  
Settembre 1990.
La locomotiva a vapore "Molli" e le carrozze a Bad Doberan. Settembre 1990.
Stefan Wohlfahrt

Germania / Schmalspurbahn / Molle

967 1024x672 Px, 03.08.2011

4. August 2011 (24 Foto)

Re 460 044-1 con l'IR 1732 a St-Saphorin.  
02.08.2011
Re 460 044-1 con l'IR 1732 a St-Saphorin. 02.08.2011
Stefan Wohlfahrt

Svizzera / Gallerie / Lavaux

1296  1 1024x686 Px, 04.08.2011

SBB Re 4/4 II 11109 con l'IR 1427 a Losanna.  
01.08.2011
SBB Re 4/4 II 11109 con l'IR 1427 a Losanna. 01.08.2011
Stefan Wohlfahrt

Re 4/4 II 11109 parte con il suo RE da Losanna a Ginevra.  
06.07.2011
Re 4/4 II 11109 parte con il suo RE da Losanna a Ginevra. 06.07.2011
Stefan Wohlfahrt

Swiss Express Re 4/4 II 11109 a Losanna.  
06.07.2011
Swiss Express Re 4/4 II 11109 a Losanna. 06.07.2011
Stefan Wohlfahrt

Il motore Diesel storico 202.020 (ex CFL 1602) fotografato a Dorinne-Durnal il 16 maggio 2009.
Il motore Diesel storico 202.020 (ex CFL 1602) fotografato a Dorinne-Durnal il 16 maggio 2009.
De Rond Hans und Jeanny

Una carrozza di controllo ICR fotografata a Bruxelles Midi il 30 maggio 2009.
Una carrozza di controllo ICR fotografata a Bruxelles Midi il 30 maggio 2009.
De Rond Hans und Jeanny

Niederlande / Carrozze / Carrozze pilota

906 1024x771 Px, 04.08.2011

La HLE 2117 con carri M 4 sta lasciando la stazione Bruxelles Midi il 30 maggio 2009.
La HLE 2117 con carri M 4 sta lasciando la stazione Bruxelles Midi il 30 maggio 2009.
De Rond Hans und Jeanny

Belgio / Locomotive elettriche / Serie 21

935 1024x683 Px, 04.08.2011

Tram N° 7750 fotografato vicino alla stazione Bruxelles Midi il 30 maggio 2009.
Tram N° 7750 fotografato vicino alla stazione Bruxelles Midi il 30 maggio 2009.
De Rond Hans und Jeanny

Belgio / Tram / Tram di Bruxelles

1003 1024x791 Px, 04.08.2011

La locomotiva a vapore TKh 5387 fotografata a Eeklo sulla linea storica Eeklo - Maldegem il 1° maggio 2009.
La locomotiva a vapore TKh 5387 fotografata a Eeklo sulla linea storica Eeklo - Maldegem il 1° maggio 2009.
De Rond Hans und Jeanny

L'ICE 4601 sta arrivando a Liegi Guillemins il 23 luglio 2011.
L'ICE 4601 sta arrivando a Liegi Guillemins il 23 luglio 2011.
De Rond Hans und Jeanny

I motori Diesel 202.020 e 1604 fotografati a Dorinne-Durnal il 16 maggio 2009.
I motori Diesel 202.020 e 1604 fotografati a Dorinne-Durnal il 16 maggio 2009.
De Rond Hans und Jeanny

Il tram a vapore N° 808 (1894) fotografato a Maldegem il 1° maggio 2009.
Il tram a vapore N° 808 (1894) fotografato a Maldegem il 1° maggio 2009.
De Rond Hans und Jeanny

Twee HLD 78 genomen in Eeklo op de erfgoedspoorlijn Eeklo - Maldegem op 1 mei 2009.
Twee HLD 78 genomen in Eeklo op de erfgoedspoorlijn Eeklo - Maldegem op 1 mei 2009.
De Rond Hans und Jeanny

La locomotiva a vapore N° 5 La Meuse 0-6-0 T Bébert  Enkhuizen  guida un treno storico a Eeklo il 1° maggio 2009.
La locomotiva a vapore N° 5 La Meuse 0-6-0 T Bébert "Enkhuizen" guida un treno storico a Eeklo il 1° maggio 2009.
De Rond Hans und Jeanny

Il patrimonio 201/211 fotografato a Mariembourg il 27 settembre 2009.
Il patrimonio 201/211 fotografato a Mariembourg il 27 settembre 2009.
De Rond Hans und Jeanny

La BB 15005 sta trainando l'IC 90  Vauban  attraverso la stazione di Bettembourg il 4 ottobre 2009.
La BB 15005 sta trainando l'IC 90 "Vauban" attraverso la stazione di Bettembourg il 4 ottobre 2009.
De Rond Hans und Jeanny

France / Locomotive elettriche / BB 15000

1189 1014x757 Px, 04.08.2011

. HLD 6086 fotografata a Mariembourg il 27 settembre 2009.
. HLD 6086 fotografata a Mariembourg il 27 settembre 2009.
De Rond Hans und Jeanny

. HLD 201.010 fotografata a Mariembourg il 27 settembre 2009.
. HLD 201.010 fotografata a Mariembourg il 27 settembre 2009.
De Rond Hans und Jeanny

. Il convoglio automotore diesel 4407 fotografato a Mariembourg il 27 settembre 2009.
. Il convoglio automotore diesel 4407 fotografato a Mariembourg il 27 settembre 2009.
De Rond Hans und Jeanny

La locomotiva a vapore 50 3696-7 ritratta a Mariembourg il 27 settembre 2009.
La locomotiva a vapore 50 3696-7 ritratta a Mariembourg il 27 settembre 2009.
De Rond Hans und Jeanny

. HLD 5166 scattata a Mariembourg il 27 settembre 2009.
. HLD 5166 scattata a Mariembourg il 27 settembre 2009.
De Rond Hans und Jeanny

. HLD 5404 fotografata a Mariembourg il 27 settembre 2009.
. HLD 5404 fotografata a Mariembourg il 27 settembre 2009.
De Rond Hans und Jeanny

Le locomotive a vapore 158  Elna , SA 03 Tubize 2002 e AD 05 Tubize 2007 stanno attraversando la stazione di Mariembourg il 27 settembre 2009.
Le locomotive a vapore 158 "Elna", SA 03 Tubize 2002 e AD 05 Tubize 2007 stanno attraversando la stazione di Mariembourg il 27 settembre 2009.
De Rond Hans und Jeanny

. CFL 914 (ex SNCF BB 63123) fotografata a Mariembourg il 27 settembre 2009.
. CFL 914 (ex SNCF BB 63123) fotografata a Mariembourg il 27 settembre 2009.
De Rond Hans und Jeanny

5. August 2011 (4 Foto)

TGV Lyria in Lausanne.
02.08.2011
TGV Lyria in Lausanne. 02.08.2011
Stefan Wohlfahrt

Svizzera / TGV / Lyria

975 1024x615 Px, 05.08.2011

Un Flirt entrerà nel tunnel  Tour-de-Bertholod  lungo 136 metri.  
02.08.2011
Un Flirt entrerà nel tunnel "Tour-de-Bertholod" lungo 136 metri. 02.08.2011
Stefan Wohlfahrt

Svizzera / Elettrotreni multipli elettrici / 523

826 1024x733 Px, 05.08.2011

La Re 4/4 II 11266 e un'altra con un treno Cargo vicino a Riaz. 02.08.2011
La Re 4/4 II 11266 e un'altra con un treno Cargo vicino a Riaz. 02.08.2011
Stefan Wohlfahrt

La Re 4/4 II 11266 e un'altra con un treno Cargo vicino a St-Saphorin.  
02.08.2011
La Re 4/4 II 11266 e un'altra con un treno Cargo vicino a St-Saphorin. 02.08.2011
Stefan Wohlfahrt

6. August 2011 (17 Foto)

Treno locale CJ presso Les Breuleux.  
11.10.2011
Treno locale CJ presso Les Breuleux. 11.10.2011
Stefan Wohlfahrt

La prima locomotiva Rh.B. della Ferrovia Blonay Chamby nell'estate del 1986.
La prima locomotiva Rh.B. della Ferrovia Blonay Chamby nell'estate del 1986.
Stefan Wohlfahrt

Il celebrato CEV BDe 4/4 N° 105 a Blonay.  
Estate 1986
Il celebrato CEV BDe 4/4 N° 105 a Blonay. Estate 1986
Stefan Wohlfahrt

Il CEV HGe 2/2 N° 1.  
Autunno 1985
Il CEV HGe 2/2 N° 1. Autunno 1985
Stefan Wohlfahrt

Svizzera / Aziende private / MVR/CEV

902 667x1024 Px, 06.08.2011

The Panoramic-Express by a test run in Blonay on a rainy summer day in the 1986.
The Panoramic-Express by a test run in Blonay on a rainy summer day in the 1986.
Stefan Wohlfahrt

The MOB BDe on the Panoramic-Express by a test run in Blonay on a rainy summer day in the 1986.
The MOB BDe on the Panoramic-Express by a test run in Blonay on a rainy summer day in the 1986.
Stefan Wohlfahrt

The Panoramic-Express by a test run in Blonay on a rainy summer day in the 1986.
The Panoramic-Express by a test run in Blonay on a rainy summer day in the 1986.
Stefan Wohlfahrt

La vecchia BLS Ce 4/4 316 a Leissigen.<br>Settembre 1992
La vecchia BLS Ce 4/4 316 a Leissigen.
Settembre 1992

Stefan Wohlfahrt

Svizzera / Locomotive elettriche / Ce 4/4 (BLS)

976 689x1024 Px, 06.08.2011

Re 460 051-8 con un IC presso Bossière.  
15.04.2011
Re 460 051-8 con un IC presso Bossière. 15.04.2011
Stefan Wohlfahrt

Svizzera / Locomotive elettriche / Re 460

1379  1 1024x604 Px, 06.08.2011

BLS Re 4/4 163  Grenchen  con un Golden Pass RE a Leissigen.  
09.04.2011
BLS Re 4/4 163 "Grenchen" con un Golden Pass RE a Leissigen. 09.04.2011
Stefan Wohlfahrt

L'ASD BDe 4/4 403 in viaggio verso Les Diablerts nel bosco tra Les Fontanalles e Les Planches.  
05.08.2011
L'ASD BDe 4/4 403 in viaggio verso Les Diablerts nel bosco tra Les Fontanalles e Les Planches. 05.08.2011
Stefan Wohlfahrt

Macchina tedesca Plasser per la distribuzione e profilatura della ballast SSP 110 SW (numero veicolo pesante 97 16 40 512 18-4) della Schweerbau, al lavoro il 29.07.2011 sulla KBS 445 a Wilnsdorf Anzhausen, negli ultimi metri.
Macchina tedesca Plasser per la distribuzione e profilatura della ballast SSP 110 SW (numero veicolo pesante 97 16 40 512 18-4) della Schweerbau, al lavoro il 29.07.2011 sulla KBS 445 a Wilnsdorf Anzhausen, negli ultimi metri.
Armin Schwarz

La 345 159 8 (ex DR 105159-8) della Die-Lei-GmbH (Kassel) con treno di pietrisco (Fccpps della Railpro (NL)) il 05.08.2011 a Siegen (Kaan-Marieborn). La locomotiva del tipo V 60 D (Est) è stata costruita nel 1982 con il numero di serie 17685 dalla LEW 17685. Ha una potenza di 478 kW = 650 CV.
La 345 159 8 (ex DR 105159-8) della Die-Lei-GmbH (Kassel) con treno di pietrisco (Fccpps della Railpro (NL)) il 05.08.2011 a Siegen (Kaan-Marieborn). La locomotiva del tipo V 60 D (Est) è stata costruita nel 1982 con il numero di serie 17685 dalla LEW 17685. Ha una potenza di 478 kW = 650 CV.
Armin Schwarz

La 345 159 8 (ex DR 105159-8) della Die-Lei-GmbH (Kassel) con treno di pietrisco (Fccpps della Railpro (NL)) il 05.08.2011 a Siegen (Kaan-Marieborn). La locomotiva del tipo V 60 D (Est) è stata costruita nel 1982 con il numero di serie 17685 dalla LEW 17685. Ha una potenza di 478 kW = 650 CV.
La 345 159 8 (ex DR 105159-8) della Die-Lei-GmbH (Kassel) con treno di pietrisco (Fccpps della Railpro (NL)) il 05.08.2011 a Siegen (Kaan-Marieborn). La locomotiva del tipo V 60 D (Est) è stata costruita nel 1982 con il numero di serie 17685 dalla LEW 17685. Ha una potenza di 478 kW = 650 CV.
Armin Schwarz

203 005  Starker Anton  della Die-Lei GmbH (Kassel) il 05.08.2011 a Herdorf. Dopo il mantenimento della corsa del segnale, la locomotiva prosegue in direzione Haiger. La locomotiva del tipo V 100.1 (DR) è stata costruita nel 1972 dalla LEW con il numero di serie 13500. La consegna avvenne come 110461-1, nel 1982 fu ricostruita in 112461-9, nel 1992 ridisegnata in 202461-0, nel 1997 radiata dalla DB.
203 005 "Starker Anton" della Die-Lei GmbH (Kassel) il 05.08.2011 a Herdorf. Dopo il mantenimento della corsa del segnale, la locomotiva prosegue in direzione Haiger. La locomotiva del tipo V 100.1 (DR) è stata costruita nel 1972 dalla LEW con il numero di serie 13500. La consegna avvenne come 110461-1, nel 1982 fu ricostruita in 112461-9, nel 1992 ridisegnata in 202461-0, nel 1997 radiata dalla DB.
Armin Schwarz

Germania / Locomotive diesel / 202

981 1024x787 Px, 06.08.2011

203 005  Starker Anton  della Die-Lei GmbH (Kassel) il 05.08.2011 a Herdorf. Dopo il mantenimento della corsa del segnale, la locomotiva continua la marcia in direzione Haiger. La locomotiva del tipo V 100.1 (DR) è stata costruita nel 1972 dalla LEW con il numero di serie 13500. La consegna avvenne come 110461-1, nel 1982 fu ricostruita in 112461-9, nel 1992 ridisegnata in 202461-0, nel 1997 radiata dalla DB.
203 005 "Starker Anton" della Die-Lei GmbH (Kassel) il 05.08.2011 a Herdorf. Dopo il mantenimento della corsa del segnale, la locomotiva continua la marcia in direzione Haiger. La locomotiva del tipo V 100.1 (DR) è stata costruita nel 1972 dalla LEW con il numero di serie 13500. La consegna avvenne come 110461-1, nel 1982 fu ricostruita in 112461-9, nel 1992 ridisegnata in 202461-0, nel 1997 radiata dalla DB.
Armin Schwarz

Germania / Locomotive diesel / 202

957 1024x678 Px, 06.08.2011

La G 2000 (Locomotiva 43) della Kreisbahn Siegen-Wittgenstein (KSW) con treno merci di tubi d'acciaio il 29.7.2011 a Siegen (Kaan-Marienborn). I tubi venivano prelevati dalla fabbrica di tubi e trasportati (via Siegen) a Kreuztal su DB Schenker, per il successivo trasporto.
La G 2000 (Locomotiva 43) della Kreisbahn Siegen-Wittgenstein (KSW) con treno merci di tubi d'acciaio il 29.7.2011 a Siegen (Kaan-Marienborn). I tubi venivano prelevati dalla fabbrica di tubi e trasportati (via Siegen) a Kreuztal su DB Schenker, per il successivo trasporto.
Armin Schwarz






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