Immagini caricate su Rail-pictures.com in August 2011:
1. August 2011 (8 Foto)
2. August 2011 (5 Foto)
3. August 2011 (4 Foto)
La locomotiva a vapore "Molli" e le carrozze a Bad Doberan.
Settembre 1990.
Stefan Wohlfahrt
4. August 2011 (24 Foto)
Re 4/4 II 11109 parte con il suo RE da Losanna a Ginevra.
06.07.2011
Stefan Wohlfahrt
Il motore Diesel storico 202.020 (ex CFL 1602) fotografato a Dorinne-Durnal il 16 maggio 2009.
De Rond Hans und Jeanny
La locomotiva a vapore TKh 5387 fotografata a Eeklo sulla linea storica Eeklo - Maldegem il 1° maggio 2009.
De Rond Hans und Jeanny
La locomotiva a vapore N° 5 La Meuse 0-6-0 T Bébert "Enkhuizen" guida un treno storico a Eeklo il 1° maggio 2009.
De Rond Hans und Jeanny
La BB 15005 sta trainando l'IC 90 "Vauban" attraverso la stazione di Bettembourg il 4 ottobre 2009.
De Rond Hans und Jeanny
Le locomotive a vapore 158 "Elna", SA 03 Tubize 2002 e AD 05 Tubize 2007 stanno attraversando la stazione di Mariembourg il 27 settembre 2009.
De Rond Hans und Jeanny
5. August 2011 (4 Foto)
Un Flirt entrerà nel tunnel "Tour-de-Bertholod" lungo 136 metri.
02.08.2011
Stefan Wohlfahrt
La Re 4/4 II 11266 e un'altra con un treno Cargo vicino a Riaz. 02.08.2011
Stefan Wohlfahrt
La Re 4/4 II 11266 e un'altra con un treno Cargo vicino a St-Saphorin.
02.08.2011
Stefan Wohlfahrt
6. August 2011 (17 Foto)
La prima locomotiva Rh.B. della Ferrovia Blonay Chamby nell'estate del 1986.
Stefan Wohlfahrt
The Panoramic-Express by a test run in Blonay on a rainy summer day in the 1986.
Stefan Wohlfahrt
The MOB BDe on the Panoramic-Express by a test run in Blonay on a rainy summer day in the 1986.
Stefan Wohlfahrt
The Panoramic-Express by a test run in Blonay on a rainy summer day in the 1986.
Stefan Wohlfahrt
BLS Re 4/4 163 "Grenchen" con un Golden Pass RE a Leissigen.
09.04.2011
Stefan Wohlfahrt
L'ASD BDe 4/4 403 in viaggio verso Les Diablerts nel bosco tra Les Fontanalles e Les Planches.
05.08.2011
Stefan Wohlfahrt
Macchina tedesca Plasser per la distribuzione e profilatura della ballast SSP 110 SW (numero veicolo pesante 97 16 40 512 18-4) della Schweerbau, al lavoro il 29.07.2011 sulla KBS 445 a Wilnsdorf Anzhausen, negli ultimi metri.
Armin Schwarz
La 345 159 8 (ex DR 105159-8) della Die-Lei-GmbH (Kassel) con treno di pietrisco (Fccpps della Railpro (NL)) il 05.08.2011 a Siegen (Kaan-Marieborn). La locomotiva del tipo V 60 D (Est) è stata costruita nel 1982 con il numero di serie 17685 dalla LEW 17685. Ha una potenza di 478 kW = 650 CV.
Armin Schwarz
La 345 159 8 (ex DR 105159-8) della Die-Lei-GmbH (Kassel) con treno di pietrisco (Fccpps della Railpro (NL)) il 05.08.2011 a Siegen (Kaan-Marieborn). La locomotiva del tipo V 60 D (Est) è stata costruita nel 1982 con il numero di serie 17685 dalla LEW 17685. Ha una potenza di 478 kW = 650 CV.
Armin Schwarz
203 005 "Starker Anton" della Die-Lei GmbH (Kassel) il 05.08.2011 a Herdorf. Dopo il mantenimento della corsa del segnale, la locomotiva prosegue in direzione Haiger. La locomotiva del tipo V 100.1 (DR) è stata costruita nel 1972 dalla LEW con il numero di serie 13500. La consegna avvenne come 110461-1, nel 1982 fu ricostruita in 112461-9, nel 1992 ridisegnata in 202461-0, nel 1997 radiata dalla DB.
Armin Schwarz
203 005 "Starker Anton" della Die-Lei GmbH (Kassel) il 05.08.2011 a Herdorf. Dopo il mantenimento della corsa del segnale, la locomotiva continua la marcia in direzione Haiger. La locomotiva del tipo V 100.1 (DR) è stata costruita nel 1972 dalla LEW con il numero di serie 13500. La consegna avvenne come 110461-1, nel 1982 fu ricostruita in 112461-9, nel 1992 ridisegnata in 202461-0, nel 1997 radiata dalla DB.
Armin Schwarz
La G 2000 (Locomotiva 43) della Kreisbahn Siegen-Wittgenstein (KSW) con treno merci di tubi d'acciaio il 29.7.2011 a Siegen (Kaan-Marienborn). I tubi venivano prelevati dalla fabbrica di tubi e trasportati (via Siegen) a Kreuztal su DB Schenker, per il successivo trasporto.
Armin Schwarz