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Volker Rail 946 0691

(ID 44482)


Volker Rail 946 0691 Sherlocは2021年8月4日にラゲ・ズワルウェで線路を点検しています。

Volker Rail 946 0691 Sherlocは2021年8月4日にラゲ・ズワルウェで線路を点検しています。

Leonardus Schrijvers 15.08.2021, 429 閲覧数, 0 コメント * 自動翻訳

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2026年5月8日の灰色の空の下、ティルブルフでボルカー・レール7143号機が見られます。この機関車はかつてNSレイジガーズ1743号機であり、標準的なボルカー・レールの塗装に基づいた新しいカラーリングを施されており、SNCFクラス72000ディーゼル機関車へのオマージュが込められています!
2026年5月8日の灰色の空の下、ティルブルフでボルカー・レール7143号機が見られます。この機関車はかつてNSレイジガーズ1743号機であり、標準的なボルカー・レールの塗装に基づいた新しいカラーリングを施されており、SNCFクラス72000ディーゼル機関車へのオマージュが込められています!
Leonardus Schrijvers

2026年5月8日、フォルカー・レール7143(元NSR 1743)がティルブルフから鉄道保守列車を牽引しています。
2026年5月8日、フォルカー・レール7143(元NSR 1743)がティルブルフから鉄道保守列車を牽引しています。
Leonardus Schrijvers

フォルカー106-2「バベル」は、2009年8月6日にヘンヘローで工事列車と共に停車しています。
フォルカー106-2「バベル」は、2009年8月6日にヘンヘローで工事列車と共に停車しています。
Leonardus Schrijvers

物語の終わり。退役したNSのDM'90 BUFFEL気動車は、2016年からナイメーヘンでルーマニアの運行会社への売却の可能性のために保管されていました。しかし、義務付けられた書類の不明瞭さなどにより、2019年に売却は中止されました。Prorailとナイメーヘンは、48両のBUFFELが保管されていたエリアをナイメーヘンに追加プラットフォームを建設するために片付けたいと考えていたため、売却は破談となり、NSはBUFFELを買い戻して解体場へ運ぶことになりました。2019年11月13日、Volker Rail 203-5が最初のDM'90のバッチをナイメーヘンから牽引しました。しかし物語は続き、ポーランドの運行会社SKPLが全バッチを購入し、スラシュクおよびドルニスラシュク地域での運行に投入しました。
物語の終わり。退役したNSのDM'90 BUFFEL気動車は、2016年からナイメーヘンでルーマニアの運行会社への売却の可能性のために保管されていました。しかし、義務付けられた書類の不明瞭さなどにより、2019年に売却は中止されました。Prorailとナイメーヘンは、48両のBUFFELが保管されていたエリアをナイメーヘンに追加プラットフォームを建設するために片付けたいと考えていたため、売却は破談となり、NSはBUFFELを買い戻して解体場へ運ぶことになりました。2019年11月13日、Volker Rail 203-5が最初のDM'90のバッチをナイメーヘンから牽引しました。しかし物語は続き、ポーランドの運行会社SKPLが全バッチを購入し、スラシュクおよびドルニスラシュク地域での運行に投入しました。
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