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8432 画像
ここにベルリン中央駅からワルシャワ東駅行きのEC45を牽引する5 370 005号機。ベルリン中央駅、2012年7月4日。
ここにベルリン中央駅からワルシャワ東駅行きのEC45を牽引する5 370 005号機。ベルリン中央駅、2012年7月4日。
Alexander

ドイツ / 駅 / ベルリン(全駅)

1078 1024x677 Px, 04.07.2012

ここにベルリン中央駅からワルシャワ東駅へのEC43列車を牽引する5 370 002号機。ベルリン中央駅、2012年7月4日。
ここにベルリン中央駅からワルシャワ東駅へのEC43列車を牽引する5 370 002号機。ベルリン中央駅、2012年7月4日。
Alexander

ドイツ / 駅 / ベルリン(全駅)

1083 1024x657 Px, 04.07.2012

2012年6月22日、ブリュッセル・ミディ駅で一緒に撮影されたICEとM4制御車。
2012年6月22日、ブリュッセル・ミディ駅で一緒に撮影されたICEとM4制御車。
De Rond Hans und Jeanny

ヘラーテル・リンデの踏切のすぐ後ろで撮影されたこの写真は、アーヘンからドルトムントへ向かう地域急行列車を示しており、2012年6月24日の日曜日の午後にドイツの111 122形電気機関車によって押されている。
ヘラーテル・リンデの踏切のすぐ後ろで撮影されたこの写真は、アーヘンからドルトムントへ向かう地域急行列車を示しており、2012年6月24日の日曜日の午後にドイツの111 122形電気機関車によって押されている。
Andreas Strobel

ドイツ / 電気機関車 / 111

1296 1024x681 Px, 25.06.2012

ここでは、ドイツのクラス425の電車の2両編成が、メンヒェングラートバッハからコブレンツへのRE 8線のユーヒェンジャンクションで見られます。2012年6月22日
ここでは、ドイツのクラス425の電車の2両編成が、メンヒェングラートバッハからコブレンツへのRE 8線のユーヒェンジャンクションで見られます。2012年6月22日
Andreas Strobel

ドイツ / 電車 / 425

1102 1024x681 Px, 25.06.2012

これらはイタリアのアレッサンドリアからオランダのアイントホーフェンまでの国際車両列車の寝台車の一部です。日曜日の午前10時45分頃に通過しました。列車はドイツのクラス110機関車によりフェンロー(オランダ)まで牽引されました。  
2012年6月24日
これらはイタリアのアレッサンドリアからオランダのアイントホーフェンまでの国際車両列車の寝台車の一部です。日曜日の午前10時45分頃に通過しました。列車はドイツのクラス110機関車によりフェンロー(オランダ)まで牽引されました。 2012年6月24日
Andreas Strobel

ドイツ / 貨車 / 客車

1160 1024x748 Px, 25.06.2012

MRCE E 189-997は、2012年5月24日にアルト=ゴルダウ駅を通過する貨物列車を牽引しています。
MRCE E 189-997は、2012年5月24日にアルト=ゴルダウ駅を通過する貨物列車を牽引しています。
De Rond Hans und Jeanny

これは「ノイシュトレリッツ」と名付けられたICE2で、メンヒェングラートバッハ中央駅へ向かっています。ほぼ毎週日曜日、正午10分過ぎにメンヒェングラートバッハを出発するICE列車がベルリン東駅へ向かいます。写真は2012年6月10日のものです。
これは「ノイシュトレリッツ」と名付けられたICE2で、メンヒェングラートバッハ中央駅へ向かっています。ほぼ毎週日曜日、正午10分過ぎにメンヒェングラートバッハを出発するICE列車がベルリン東駅へ向かいます。写真は2012年6月10日のものです。
Andreas Strobel

ドイツ / 高速列車(ICE) / 402(ICE 2)

2042 1024x704 Px, 10.06.2012

FSB - Förderverein Schienenbus e.v.(メンデン)の気動車編成が、2012年6月2日にノインキルヒェン=ザルヒェンドルフで特別運行を行い、クライスバーン・ジーゲン=ヴィトゲンシュタイン(KSW)の私有線路上でヘアピンカーブからプファンネンベルクまで走行しました。編成は動力車796 690-6、サイドカー996 309-1、動力車796 802-7で構成されていました。
FSB - Förderverein Schienenbus e.v.(メンデン)の気動車編成が、2012年6月2日にノインキルヒェン=ザルヒェンドルフで特別運行を行い、クライスバーン・ジーゲン=ヴィトゲンシュタイン(KSW)の私有線路上でヘアピンカーブからプファンネンベルクまで走行しました。編成は動力車796 690-6、サイドカー996 309-1、動力車796 802-7で構成されていました。
Armin Schwarz

走行方向を変えた後、キャプトレインのクラス66はメンヒェングラートバッハ方向に戻ります。2012年5月5日
走行方向を変えた後、キャプトレインのクラス66はメンヒェングラートバッハ方向に戻ります。2012年5月5日
Andreas Strobel

DBの二階建て制御客車50 80 80 - 35301-6 Dbbzfa 761.2、オッフェンブルク行きのRBとして、2012年5月25日にフライブルク(ブライスガウ)中央駅の入口で撮影。
DBの二階建て制御客車50 80 80 - 35301-6 Dbbzfa 761.2、オッフェンブルク行きのRBとして、2012年5月25日にフライブルク(ブライスガウ)中央駅の入口で撮影。
Armin Schwarz

ドイツ / 貨車 / 制御車

1389 1024x747 Px, 03.06.2012

2012年5月25日、DBの146 110-2がフライブルク・イム・ブライスガウ中央駅に入線し、オッフェンブルク行きのRBを押しています。
2012年5月25日、DBの146 110-2がフライブルク・イム・ブライスガウ中央駅に入線し、オッフェンブルク行きのRBを押しています。
Armin Schwarz

ドイツ / 電気機関車 / 146

1121 1024x702 Px, 03.06.2012

2012年6月2日、ヘルレルタートバーン(KBS 462)の除草列車がヘルドルフで運行されました。列車は以下で構成されていました:ディーゼル機関車225 029-8、2両の水タンク貨車(60 80 092 4 544-0および60 80 092 4 545-7)、化学薬品用タンク貨車(60 80 092 4 541-6)、散布貨車(60 80 092 3019-4)、装置貨車(60 80 092 3881-7)、居住修理貨車(60 80 092 3847-8)、そして最後尾にディーゼル機関車225 117-8。
2012年6月2日、ヘルレルタートバーン(KBS 462)の除草列車がヘルドルフで運行されました。列車は以下で構成されていました:ディーゼル機関車225 029-8、2両の水タンク貨車(60 80 092 4 544-0および60 80 092 4 545-7)、化学薬品用タンク貨車(60 80 092 4 541-6)、散布貨車(60 80 092 3019-4)、装置貨車(60 80 092 3881-7)、居住修理貨車(60 80 092 3847-8)、そして最後尾にディーゼル機関車225 117-8。
Armin Schwarz

E 189 995は2012年5月24日にアルト=ゴルダウ駅(スイス)を貨物列車を牽引して通過しています。
E 189 995は2012年5月24日にアルト=ゴルダウ駅(スイス)を貨物列車を牽引して通過しています。
De Rond Hans und Jeanny

ドイツ / 電気機関車 / 189

1039 1024x762 Px, 02.06.2012

ドイツの祝日に、ボーフム=ダールハウゼン鉄道博物館で、特別な蒸気機関車が博物館に戻ってきます。これはロシア製の38型蒸気機関車(またはプロイセンP8型)によって牽引されています。この機関車は、プロイセン鉄道監督官ロベルト・ガルベによって設計されました。彼は王立プロイセン鉄道会社の最終期に多くのプロイセン機関車を発明しました。この機関車は38型2267号で、毎月第1土曜日または5月から10月の祝日に運行されています。料金は20ユーロで、約3時間のハーゲン(ヴェストファーレン)往復の旅が楽しめます。ぜひお越しいただき、美しいルール川沿いの風景をお楽しみください。写真は2012年5月17日撮影です。
ドイツの祝日に、ボーフム=ダールハウゼン鉄道博物館で、特別な蒸気機関車が博物館に戻ってきます。これはロシア製の38型蒸気機関車(またはプロイセンP8型)によって牽引されています。この機関車は、プロイセン鉄道監督官ロベルト・ガルベによって設計されました。彼は王立プロイセン鉄道会社の最終期に多くのプロイセン機関車を発明しました。この機関車は38型2267号で、毎月第1土曜日または5月から10月の祝日に運行されています。料金は20ユーロで、約3時間のハーゲン(ヴェストファーレン)往復の旅が楽しめます。ぜひお越しいただき、美しいルール川沿いの風景をお楽しみください。写真は2012年5月17日撮影です。
Andreas Strobel

ドイツ / 蒸気機関車 / 38

1274 1024x681 Px, 30.05.2012

「Nicht einsteigen」(乗車禁止の意味)が一体どこにあるのか?これはドイツ鉄道(Deutsche Bahn AG)のクラス425の電車の行先表示板に表示されているものです。この電車は2012年5月30日水曜日の正午に、ライドからケルンへ向かう線路を走っており、ユーヒェン市内のケルナー通り(Kölner Straße)の踏切からそれほど遠くありません。
「Nicht einsteigen」(乗車禁止の意味)が一体どこにあるのか?これはドイツ鉄道(Deutsche Bahn AG)のクラス425の電車の行先表示板に表示されているものです。この電車は2012年5月30日水曜日の正午に、ライドからケルンへ向かう線路を走っており、ユーヒェン市内のケルナー通り(Kölner Straße)の踏切からそれほど遠くありません。
Andreas Strobel

ドイツ / 電車 / 425

1251 1024x681 Px, 30.05.2012

2012年5月5日に撮影されたノルトダイク・モーレ駅。
2012年5月5日に撮影されたノルトダイク・モーレ駅。
De Rond Hans und Jeanny

ドイツ / 駅 / ニーダーザクセンॣ

1193 1024x768 Px, 21.05.2012

2012年5月11日、ハノーファー発の普通列車がノルトダイク・モーレに到着します。
2012年5月11日、ハノーファー発の普通列車がノルトダイク・モーレに到着します。
De Rond Hans und Jeanny

ドイツ / 電気機関車 / 146

1236 804x800 Px, 21.05.2012

The nice wagons of the Wangerooger Inselbahn taken in Wangerooge on May 7th, 2012.
The nice wagons of the Wangerooger Inselbahn taken in Wangerooge on May 7th, 2012.
De Rond Hans und Jeanny

2012年5月13日にノルトダイクで撮影された111 142-6号機と二階建て客車
2012年5月13日にノルトダイクで撮影された111 142-6号機と二階建て客車
De Rond Hans und Jeanny

ドイツ / 電気機関車 / 111

1107 559x800 Px, 21.05.2012

101 054-5は2012年5月5日にノルトダイクとノルトダイク・モーレ間を走行しています。
101 054-5は2012年5月5日にノルトダイクとノルトダイク・モーレ間を走行しています。
De Rond Hans und Jeanny

ドイツ / 電気機関車 / 101

1126 1024x756 Px, 21.05.2012

撮影後:640 003と640 007(連結された2両のLINT 27)およびRB 93(ロートハールバーン)バート・ベルレブルク行き、2012年5月18日、ここはクライツタール駅の入口直前です。
撮影後:640 003と640 007(連結された2両のLINT 27)およびRB 93(ロートハールバーン)バート・ベルレブルク行き、2012年5月18日、ここはクライツタール駅の入口直前です。
Armin Schwarz

休憩:2012年5月18日にクロイツタールに停車しているDBシェンカー・レールの294813-1(V 90再動力化車)。
休憩:2012年5月18日にクロイツタールに停車しているDBシェンカー・レールの294813-1(V 90再動力化車)。
Armin Schwarz

ドイツ / ディーゼル機&# / 290/294

1437 1024x683 Px, 20.05.2012

2012年5月18日にクロイツタールに停車しているDBシェンカー・レールの151 028-8。
2012年5月18日にクロイツタールに停車しているDBシェンカー・レールの151 028-8。
Armin Schwarz

ドイツ / 電気機関車 / 151

1306 1024x669 Px, 20.05.2012