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8432 画像
ドイツの蒸気機関車50 1724(元DB 051 724-3)が2012年8月18日にジーゲン(ドイツ)の南ヴェストファーレン鉄道博物館で展示されています。
ドイツの蒸気機関車50 1724(元DB 051 724-3)が2012年8月18日にジーゲン(ドイツ)の南ヴェストファーレン鉄道博物館で展示されています。
Armin Schwarz

ドイツの蒸気機関車52 8134-0は、アイゼンバーンフロインデ・ベッツドルフ(鉄道友の会ベッツドルフ)によって、2012年8月18日にジーゲン(ドイツ)の南ヴェストファーレン鉄道博物館で運行されており、機関車は列車を連結しています。
ドイツの蒸気機関車52 8134-0は、アイゼンバーンフロインデ・ベッツドルフ(鉄道友の会ベッツドルフ)によって、2012年8月18日にジーゲン(ドイツ)の南ヴェストファーレン鉄道博物館で運行されており、機関車は列車を連結しています。
Armin Schwarz

ドイツの蒸気機関車52 8134-0、アイゼンバーンフロインデ・ベッツドルフ(鉄道友の会ベッツドルフ)所属、2012年8月18日、南ヴェストファーレン鉄道博物館(ジーゲン、ドイツ)にて。ちょうど転車台に乗り入れたところです。
ドイツの蒸気機関車52 8134-0、アイゼンバーンフロインデ・ベッツドルフ(鉄道友の会ベッツドルフ)所属、2012年8月18日、南ヴェストファーレン鉄道博物館(ジーゲン、ドイツ)にて。ちょうど転車台に乗り入れたところです。
Armin Schwarz

The motto of this year's by the festival roundhouse from South Westphalian Railway Museum in Siegen at 28.08.2012 was ocean blue-beige - Placed in front roundhouse are (left to right) 332 090-0, 261 671-2, 212 372-7, 212 376-8 and 218 128-7
The motto of this year's by the festival roundhouse from South Westphalian Railway Museum in Siegen at 28.08.2012 was ocean blue-beige - Placed in front roundhouse are (left to right) 332 090-0, 261 671-2, 212 372-7, 212 376-8 and 218 128-7
Armin Schwarz

332 090-0(元MWB V 249、元DB Köf 11 090)が2012年8月28日にジーゲンの南ヴェストファーレン鉄道博物館で展示されました。この機関車は1963年にO&Kによって製造され、製造番号は26328です。
332 090-0(元MWB V 249、元DB Köf 11 090)が2012年8月28日にジーゲンの南ヴェストファーレン鉄道博物館で展示されました。この機関車は1963年にO&Kによって製造され、製造番号は26328です。
Armin Schwarz

Kö 0188 (ex 311 188) on 28.08.2012 in the Südwestfälische Railroad Museum in Siegen. The locomotive was built in 1939 at the Maschinenfabrik Esslingen with the serial number 4290th
Kö 0188 (ex 311 188) on 28.08.2012 in the Südwestfälische Railroad Museum in Siegen. The locomotive was built in 1939 at the Maschinenfabrik Esslingen with the serial number 4290th
Armin Schwarz

ドイツ / ディーゼル機&# / 311

1344 1024x680 Px, 26.08.2012

2012年8月18日にジーゲンの南ヴェストファーレン鉄道博物館で開催されたラウンドハウスフェスティバルで展示された141 248-5
2012年8月18日にジーゲンの南ヴェストファーレン鉄道博物館で開催されたラウンドハウスフェスティバルで展示された141 248-5
Armin Schwarz

ドイツ / 電気機関車 / 141

1539 1024x668 Px, 26.08.2012

2012年8月12日、リトミシュレツェ・ムェスト駅前の642号車。
2012年8月12日、リトミシュレツェ・ムェスト駅前の642号車。
Jiri Zanka

ドイツ / 電車 / 642

1144 1024x768 Px, 26.08.2012

648 706/206  ドライレンダー鉄道のLINT 41がRB 95(ディレンブルク - ジーゲン - ベッツドルフ - アウ/ジーク)として、2012年8月22日にベッツドルフ(ジーク)駅に進入します。
648 706/206 ドライレンダー鉄道のLINT 41がRB 95(ディレンブルク - ジーゲン - ベッツドルフ - アウ/ジーク)として、2012年8月22日にベッツドルフ(ジーク)駅に進入します。
Armin Schwarz

2012年8月23日、ヘルドルフ東(HO)分岐器前の2番線にて:ヘラタール鉄道のGTW 2/6が信号Hp 2 - 徐行、下の方に信号Sh 1 - 禁止解除。
2012年8月23日、ヘルドルフ東(HO)分岐器前の2番線にて:ヘラタール鉄道のGTW 2/6が信号Hp 2 - 徐行、下の方に信号Sh 1 - 禁止解除。
Armin Schwarz

ドイツ / 信号 / フォーム信号

1286 1024x683 Px, 26.08.2012

2012年8月23日、ヘルドルフ東(HO)分岐器前の2番線にて:信号Hp 0 - 停止、その下に信号Sh 1 - 禁止解除があり、信号Hp 0と連動して、入換走行の禁止が解除されたことを示しています。
2012年8月23日、ヘルドルフ東(HO)分岐器前の2番線にて:信号Hp 0 - 停止、その下に信号Sh 1 - 禁止解除があり、信号Hp 0と連動して、入換走行の禁止が解除されたことを示しています。
Armin Schwarz

こちらは、DBシェンカー・レールのBB - 140 003-5(旧E40 003)で、2012年8月25日にベッツドルフ/ジークで撮影されました。ここでは機関士の訓練が行われています。この機関車は1957年にクラウス=マッファイ社によって製造されました。
こちらは、DBシェンカー・レールのBB - 140 003-5(旧E40 003)で、2012年8月25日にベッツドルフ/ジークで撮影されました。ここでは機関士の訓練が行われています。この機関車は1957年にクラウス=マッファイ社によって製造されました。
Armin Schwarz

ドイツ / 電気機関車 / 140

1439 728x1024 Px, 26.08.2012

プラッサー&トイラーの資材搬送機およびサイロユニットMFS 38-D、ヘリングバウ・ブルバッハ所有、2012年8月25日にベッツドルフ/ジークで駐車。
プラッサー&トイラーの資材搬送機およびサイロユニットMFS 38-D、ヘリングバウ・ブルバッハ所有、2012年8月25日にベッツドルフ/ジークで駐車。
Armin Schwarz

ドイツ / メンテナンス / さまざまな

1857 1024x683 Px, 25.08.2012

DBシェンカー・レールの140 003-5(旧E40 003)が2012年8月25日にベッツドルフ/ジークで撮影されました。ここでは現在も機関士の訓練が行われています。この機関車は1957年にクラウス=マッファイ社で製造されました。
DBシェンカー・レールの140 003-5(旧E40 003)が2012年8月25日にベッツドルフ/ジークで撮影されました。ここでは現在も機関士の訓練が行われています。この機関車は1957年にクラウス=マッファイ社で製造されました。
Armin Schwarz

ドイツ / 電気機関車 / 140

1608 1024x822 Px, 25.08.2012

At the festival roundhouse at 18.08.2012 in South Westphalian Railway Museum in Siegen the 218 128-7 was presented on the turntable. The locomotive was 1971/72 built by Krupp under the serial number 5149, the phasing out was made on 27.05.2010.
At the festival roundhouse at 18.08.2012 in South Westphalian Railway Museum in Siegen the 218 128-7 was presented on the turntable. The locomotive was 1971/72 built by Krupp under the serial number 5149, the phasing out was made on 27.05.2010.
Armin Schwarz

ドイツ / ディーゼル機&# / 218

1575 1024x886 Px, 25.08.2012

At the festival roundhouse at 18.08.2012 in South Westphalian Railway Museum in Siegen the 218 128-7 was presented on the turntable. The locomotive was 1971/72 built by Krupp under the serial number 5149, the phasing out was made on 27.05.2010.
At the festival roundhouse at 18.08.2012 in South Westphalian Railway Museum in Siegen the 218 128-7 was presented on the turntable. The locomotive was 1971/72 built by Krupp under the serial number 5149, the phasing out was made on 27.05.2010.
Armin Schwarz

ドイツ / ディーゼル機&# / 218

1567 1024x683 Px, 25.08.2012

そしてこちらは白黒で - 1922年にラインメタル社によって製造された後部テンダー貨物列車機関車57 3088(プロイセンG10)が、2012年8月18日にジーゲンの南ヴェストファーレン鉄道博物館で展示されています。
そしてこちらは白黒で - 1922年にラインメタル社によって製造された後部テンダー貨物列車機関車57 3088(プロイセンG10)が、2012年8月18日にジーゲンの南ヴェストファーレン鉄道博物館で展示されています。
Armin Schwarz

ドイツ / 蒸気機関車 / 57

1490 796x1024 Px, 25.08.2012

1922年にラインメタル社によって製造された後位テンダー貨物列車機関車57 3088(プロイセンG10)が、2012年8月18日にジーゲンの南ヴェストファーレン鉄道博物館で展示されています。
1922年にラインメタル社によって製造された後位テンダー貨物列車機関車57 3088(プロイセンG10)が、2012年8月18日にジーゲンの南ヴェストファーレン鉄道博物館で展示されています。
Armin Schwarz

ドイツ / 蒸気機関車 / 57

1615 796x1024 Px, 25.08.2012

LINT 41(648 705 / 205)がRB-95ジーク・ディル線(ディレンブルク - ジーゲン - アウ/ジーク)として、2012年8月19日にシェウアーフェルト/ジークで撮影されました。
LINT 41(648 705 / 205)がRB-95ジーク・ディル線(ディレンブルク - ジーゲン - アウ/ジーク)として、2012年8月19日にシェウアーフェルト/ジークで撮影されました。
Armin Schwarz

ドイツ / ディーゼル気&# / 648 LINT 41

1148 683x1024 Px, 25.08.2012

LINT 41(クラス648)RB-95ジーク・ディル鉄道(アウ/ジーク - ジーゲン - ディレンブルク)として、ここは2012年8月19日のシェウアーフェルト/ジークにて。
LINT 41(クラス648)RB-95ジーク・ディル鉄道(アウ/ジーク - ジーゲン - ディレンブルク)として、ここは2012年8月19日のシェウアーフェルト/ジークにて。
Armin Schwarz

ドイツ / ディーゼル気&# / 648 LINT 41

1313 852x1024 Px, 25.08.2012

ICE 18 フランクフルト/マイン - ブリュッセル・ミディは、2012年8月22日にリエージュ・ギュイエマン駅に到着します。
ICE 18 フランクフルト/マイン - ブリュッセル・ミディは、2012年8月22日にリエージュ・ギュイエマン駅に到着します。
De Rond Hans und Jeanny

この写真はハイムバッハ・アイフェルの終着駅を示しています。ここはデューレンからハイムバッハまでのルール谷線の終点です。この路線はルールタールバーン社が所有しています。この写真は2012年6月16日の雨の土曜日に撮影しました。
この写真はハイムバッハ・アイフェルの終着駅を示しています。ここはデューレンからハイムバッハまでのルール谷線の終点です。この路線はルールタールバーン社が所有しています。この写真は2012年6月16日の雨の土曜日に撮影しました。
Andreas Strobel

ドイツ / 駅 / ノルトライン=ヴӝ

959 1024x741 Px, 19.08.2012

この写真は、ライン川の左側の線路に停車しているMRB(ミッテルラインバーン)の二重電車の電車を示しています。車両のクラス番号は460で、コブレンツ中央駅に向かっていました。写真はローレライの岩の近くにあるライン川の遊覧船の船上から撮影しました。2012年8月18日土曜日
この写真は、ライン川の左側の線路に停車しているMRB(ミッテルラインバーン)の二重電車の電車を示しています。車両のクラス番号は460で、コブレンツ中央駅に向かっていました。写真はローレライの岩の近くにあるライン川の遊覧船の船上から撮影しました。2012年8月18日土曜日
Andreas Strobel

ドイツ / 電車 / 460

963 1024x681 Px, 19.08.2012

この写真は、ドイツの「ウエルディンガー」社製の古いレールバスを示しています。現在はゲロルシュタイン/アイフェルのクラブV E Bが所有しています。観光鉄道路線で運行中で、カイザーゼッシュへ向かう途中、ダウン駅に停車しています。2012年8月18日
この写真は、ドイツの「ウエルディンガー」社製の古いレールバスを示しています。現在はゲロルシュタイン/アイフェルのクラブV E Bが所有しています。観光鉄道路線で運行中で、カイザーゼッシュへ向かう途中、ダウン駅に停車しています。2012年8月18日
Andreas Strobel