Germany (19) - Rail-pictures.com

2026年1月3日、ドライコーニヒスダンプUEFの58 311号機がセーブリュックのEFZ機関区に停車しています。 
Leonardus Schrijvers

ドイツ / 蒸気機関車 / 58

 325 1200x800 Px, 16.01.2026

2026年1月3日、ドライコーニヒスダンプUEFの58 311号機がセーブリュックのEFZ車両基地に停車しています。 
Leonardus Schrijvers

ドイツ / 蒸気機関車 / 58

 291 1200x789 Px, 16.01.2026

DBC 152 030は2025年7月23日にカールスト＝ブロイヒャーハイデを通過する鉄鋼列車を牽引しています。 
Leonardus Schrijvers

ドイツ / 電気機関車 / 152

 348 1200x800 Px, 16.01.2026

SBBカーゴ193 054号機がグレンヘン南駅付近でカーゴサービスを牽引し、ゾロトゥルン方面へ向かっています。<br>背景にはモースリ高架橋が見えます。全長288メートルで、BLSネットワーク内で最も長い橋です。<br><br>2026年1月13日

SBBカーゴ193 054号機がグレンヘン南駅付近でカーゴサービスを牽引し、ゾロトゥルン方面へ向かっています。
背景にはモースリ高架橋が見えます。全長288メートルで、BLSネットワーク内で最も長い橋です。

2026年1月13日 
Stefan Wohlfahrt

ドイツ / 電気機関車 / 193（シーメンス・ベ

 371 1200x693 Px, 13.01.2026

2025年7月23日、リネアス186 504号機がカールスト＝ブロイヒャーザイテ付近で鉄鋼貨物列車を牽引しています。 
Leonardus Schrijvers

ドイツ / 電気機関車 / 186, ベルギー / 民間企業 / ラインアス（2017年か&#

 364 1200x800 Px, 13.01.2026

2026年1月3日夕方遅く：NeSa 218 105がティティゼーからドナウエッシンゲン経由でロットヴァイルへ向かうドライコーニングスダンプ特別列車を傾斜させて走らせています。 
Leonardus Schrijvers

ドイツ / ディーゼル機&# / 218

 354 1200x800 Px, 13.01.2026

2026年1月3日夕方遅く：UEFの58 311号機が、ドナウエッシンゲン経由ロットヴァイル行きのドライコーニングスダンプ特別列車でティティゼーを出発しようとしています。 
Leonardus Schrijvers

ドイツ / 蒸気機関車 / 58

 314 1200x800 Px, 13.01.2026

NeSa 218 105は2025年1月3日にティティゼーへ臨時列車を牽引します。機関車は実験的な塗装を施しており、標準のターコイズブルーがダークレッドに置き換えられ、TEEの色合いを模しています。 
Leonardus Schrijvers

ドイツ / ディーゼル機&# / 218

 304 1200x800 Px, 13.01.2026

NeSa 218 105は2025年1月3日にティティゼーへ臨時列車を牽引します。機関車は実験的な塗装を施しており、標準のターコイズブルーがダークレッドに置き換えられ、TEEの色彩を模しています。 
Leonardus Schrijvers

ドイツ / ディーゼル機&# / 218

 294 1200x800 Px, 13.01.2026

EFZの入換機関車Köf 6586は2026年1月3日にゼーブリュックに停車しています。 
Leonardus Schrijvers

ドイツ / ディーゼル機&# / 323

 295 1200x800 Px, 13.01.2026

頻繁に故障するEuroBahnのEMUに代わるYTCSの代替サービスはなくなりました。2025年5月2日、N-Wagen（旧型客車）と元DBの電気機関車クラス101の運用が始まったばかりで、その日、TCS 103004（元DB 101 033）がVenlo VIerpaardjesを通り、メンヒェングラートバッハへ向かう代替サービスを牽引しています。 
Leonardus Schrijvers

ドイツ / 電気機関車 / 101

 339 1200x800 Px, 11.01.2026