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Germany / Companies

1664 画像
鉄道写真、鉄道の写真、列車 »
最新 Germany Companies
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2026年10月8日、ベトゥエルート貨物幹線のヴァルブルグを通過するRTBカーゴ193 732の単独運行。RTBは多くの港湾当局と協力しており、これらの港やその他の都市に青と白のステッカーを貼って電気機関車を専用化することを決定しました。
2026年10月8日、ベトゥエルート貨物幹線のヴァルブルグを通過するRTBカーゴ193 732の単独運行。RTBは多くの港湾当局と協力しており、これらの港やその他の都市に青と白のステッカーを貼って電気機関車を専用化することを決定しました。
Leonardus Schrijvers

ドイツ / 企業 / ルルタールバーン੪, ドイツ / 電気機関車 / 193（シーメンス・ベ

17 1200x800 Px, 14.11.2026

RTB 193 732は、2026年11月13日にラゲ・ズワルウェを通過し、ケール（およびベクトロンなしでストラスブール・ポール＝デュ＝ランへさらに向かう）行きの迂回コンテナ列車を牽引しています。
RTB 193 732は、2026年11月13日にラゲ・ズワルウェを通過し、ケール（およびベクトロンなしでストラスブール・ポール＝デュ＝ランへさらに向かう）行きの迂回コンテナ列車を牽引しています。
Leonardus Schrijvers

ドイツ / 企業 / ルルタールバーン੪, ドイツ / 電気機関車 / 193（シーメンス・ベ

19 1200x800 Px, 14.11.2026

ブリッグでは、レールプールの186 509号機ともう一台の機関車が北へ向かう旅の続行を待っています。 2024年2月2日
ブリッグでは、レールプールの186 509号機ともう一台の機関車が北へ向かう旅の続行を待っています。 2024年2月2日
Stefan Wohlfahrt

ドイツ / 電気機関車 / 186, ドイツ / 企業 / レールプール

19 1400x1009 Px, 12.11.2026

2015年9月15日、RTB 185 680はリンツ中央駅で技術的な研究のために観察者の興味を引きます。彼女はAR/PCTアルトマン車積載列車とともにリンツ中央駅で休憩しています。落書きの脅威のため、現在は車積載貨車が密閉型貨車になっているのは時代の象徴です。
2015年9月15日、RTB 185 680はリンツ中央駅で技術的な研究のために観察者の興味を引きます。彼女はAR/PCTアルトマン車積載列車とともにリンツ中央駅で休憩しています。落書きの脅威のため、現在は車積載貨車が密閉型貨車になっているのは時代の象徴です。
Leonardus Schrijvers

ドイツ / 電気機関車 / 185, ドイツ / 企業 / ルルタールバーン੪

56 1200x799 Px, 08.11.2026

RTBカーゴ185 539号機は、2025年3月4日にPCT/ARSアルトマンの自動車輸送列車をカールスト＝ブロイヒャーザイテからノイスおよびケルン方面へ牽引しています。この機関車は、以前TXロジスティクスの運行時にも同じ貨車を使用して同列車を牽引していました。
RTBカーゴ185 539号機は、2025年3月4日にPCT/ARSアルトマンの自動車輸送列車をカールスト＝ブロイヒャーザイテからノイスおよびケルン方面へ牽引しています。この機関車は、以前TXロジスティクスの運行時にも同じ貨車を使用して同列車を牽引していました。
Leonardus Schrijvers

ドイツ / 電気機関車 / 185, ドイツ / 企業 / ルルタールバーン੪

39 1200x800 Px, 08.11.2026

TRI 110 469は2018年4月27日にケルン中央駅へ代替列車を牽引し、National Expressの新型で故障したEMUの代役を務めました。
TRI 110 469は2018年4月27日にケルン中央駅へ代替列車を牽引し、National Expressの新型で故障したEMUの代役を務めました。
Leonardus Schrijvers

ドイツ / 電気機関車 / １１０, ドイツ / 企業 / ナショナルエクスӢ

32 1200x799 Px, 08.11.2026

PRESS 140 046は2019年6月8日にケルン中央駅で工事列車を牽引しています。PRESSは自社の番号付け方式を牽引車両に使用しており、クラス番号はそのまま維持されますが、個別番号はPRESSのランクに入った順に付けられています。したがって、これはクラス140であり、PRESSのランク内で46番目の機関車であり、元DBの140 046ではありません。
PRESS 140 046は2019年6月8日にケルン中央駅で工事列車を牽引しています。PRESSは自社の番号付け方式を牽引車両に使用しており、クラス番号はそのまま維持されますが、個別番号はPRESSのランクに入った順に付けられています。したがって、これはクラス140であり、PRESSのランク内で46番目の機関車であり、元DBの140 046ではありません。
Leonardus Schrijvers

ドイツ / 企業 / プレス（鉄道建設ӥ, ドイツ / 電気機関車 / １４０, ドイツ / メンテナンス / さまざまな

37 1200x800 Px, 08.11.2026

2025年3月24日、PRESS 203 051を搭載した鉄道保守列車がラインハウゼンを通過し、デュースブルク中央駅へ向かいます。デュースブルク中央駅の大規模な再建工事が間もなく始まり、その一環として新しいポイントが発注されています。そのため、機関車の後ろには2両のポイント運搬車が連結されています。
2025年3月24日、PRESS 203 051を搭載した鉄道保守列車がラインハウゼンを通過し、デュースブルク中央駅へ向かいます。デュースブルク中央駅の大規模な再建工事が間もなく始まり、その一環として新しいポイントが発注されています。そのため、機関車の後ろには2両のポイント運搬車が連結されています。
Leonardus Schrijvers

ドイツ / 企業 / プレス（鉄道建設ӥ, ドイツ / ディーゼル機&# / 203, ドイツ / ディーゼル機&# / 私有機関車

72 1200x800 Px, 06.11.2026

2014年4月11日、PRESS 110 043はチェコ共和国からの貨物をピックアップするためにバート・シャンダウを通過しながらナショナルエクスプレスの広告を掲げていました。10年後、この機関車は元の番号110 511に戻り、その過程でこの塗装を失いました。
2014年4月11日、PRESS 110 043はチェコ共和国からの貨物をピックアップするためにバート・シャンダウを通過しながらナショナルエクスプレスの広告を掲げていました。10年後、この機関車は元の番号110 511に戻り、その過程でこの塗装を失いました。
Leonardus Schrijvers

ドイツ / 電気機関車 / １１０, ドイツ / 企業 / プレス（鉄道建設ӥ, ドイツ / 企業 / ナショナルエクスӢ

77 1200x801 Px, 06.11.2026

2026年9月23日、ナショナルエクスプレス9 442 851はケルン中央駅からクレーフェルト、ライネ経由でミュンスター中央駅へ向かう快速列車としてクレーフェルト＝オップムに停車します。
2026年9月23日、ナショナルエクスプレス9 442 851はケルン中央駅からクレーフェルト、ライネ経由でミュンスター中央駅へ向かう快速列車としてクレーフェルト＝オップムに停車します。
Leonardus Schrijvers

ドイツ / 電車 / 442（タレント2）, ドイツ / 企業 / ナショナルエクスӢ

82 1200x800 Px, 06.11.2026

OHE 60024は2020年9月15日にツェレに停車しています。ツェレ駅の約1マイル（1.6 km）北西に、OHEの車両基地があり、そこで古いディーゼル機関車を見ることができ、写真撮影も可能です。
OHE 60024は2020年9月15日にツェレに停車しています。ツェレ駅の約1マイル（1.6 km）北西に、OHEの車両基地があり、そこで古いディーゼル機関車を見ることができ、写真撮影も可能です。
Leonardus Schrijvers

ドイツ / 企業 / OHE（東ハノーファー, ドイツ / ディーゼル機&# / 私有機関車, ドイツ / ディーゼル機&# / ヴァリウス

42 1200x800 Px, 06.11.2026

2026年10月19日、TXロジスティクスの7 193 316号機は「仕事に燃えて」インターモーダル列車を牽引し、その様子が撮影されました。ここリントルフを通過する南行き列車が、レラグスポットから撮影されたものです。この炎のデザインは以前、TXロジスティクスのシーメンス電気機関車U2-0721号機にも施されていましたが、同機はTXロジスティクスからリース会社MRCE（現在のビーコンレール）に返却された際にその炎を消しました。
2026年10月19日、TXロジスティクスの7 193 316号機は「仕事に燃えて」インターモーダル列車を牽引し、その様子が撮影されました。ここリントルフを通過する南行き列車が、レラグスポットから撮影されたものです。この炎のデザインは以前、TXロジスティクスのシーメンス電気機関車U2-0721号機にも施されていましたが、同機はTXロジスティクスからリース会社MRCE（現在のビーコンレール）に返却された際にその炎を消しました。
Leonardus Schrijvers

ドイツ / 企業 / TXロジスティクAG, ドイツ / 電気機関車 / 193（シーメンス・ベ

73 1200x801 Px, 06.11.2026

2026年8月22日、ブルータイガー元ITL 250 006は、ケムニッツ＝ヒルベルスドルフのザクセン鉄道博物館で開催された第33回ヒーツハウスフェスト（機関庫・公園鉄道祭）に参加しました。展示された機関車の素晴らしい光景や、特別列車、機関車パレードなどのアトラクションがあり、雨天でもこのヒーツハウスフェストに素敵な雰囲気をもたらしています。
2026年8月22日、ブルータイガー元ITL 250 006は、ケムニッツ＝ヒルベルスドルフのザクセン鉄道博物館で開催された第33回ヒーツハウスフェスト（機関庫・公園鉄道祭）に参加しました。展示された機関車の素晴らしい光景や、特別列車、機関車パレードなどのアトラクションがあり、雨天でもこのヒーツハウスフェストに素敵な雰囲気をもたらしています。
Leonardus Schrijvers

ドイツ / ディーゼル機&# / 私有機関車, ドイツ / ディーゼル機&# / 250（ボンバルディア DE, ドイツ / 企業 / カプトレイン・ドӝ

76 1200x800 Px, 06.11.2026

2026年8月22日、ブルータイガー元ITL 250 006は、ケムニッツ＝ヒルバースドルフのザクセン鉄道博物館で開催された第33回ヒーツハウスフェスト（機関庫・公園鉄道祭）に参加しました。展示された機関車の素晴らしい光景や、特別列車の運行、機関車パレードなどのアトラクションがあり、雨天でもこのヒーツハウスフェストには素敵な雰囲気が漂っています。
2026年8月22日、ブルータイガー元ITL 250 006は、ケムニッツ＝ヒルバースドルフのザクセン鉄道博物館で開催された第33回ヒーツハウスフェスト（機関庫・公園鉄道祭）に参加しました。展示された機関車の素晴らしい光景や、特別列車の運行、機関車パレードなどのアトラクションがあり、雨天でもこのヒーツハウスフェストには素敵な雰囲気が漂っています。
Leonardus Schrijvers

ドイツ / ディーゼル機&# / 私有機関車, ドイツ / 企業 / ITL鉄道株式会社, ドイツ / ディーゼル機&# / 250（ボンバルディア DE

74 1200x800 Px, 06.11.2026

過去のスキャン写真：2000年1月7日、ShortLines.HGKのDE11がドルトレヒト・ズイドを通過するコンテナ列車を牽引しています。1999年、ロッテルダム港湾局の自社ローカルオペレーターであるShortLinesは、NSカーゴと主要路線の貨物輸送で正面から対抗しようとしましたが、パートナーがいませんでした。オランダでのコンテナサービス拡大を目指していたHGKはこの機会に飛びつき、牽引力を提供しました。その中には元DB西部の240形機関車が3両含まれていました。これらの機関車はMaK製の失敗作タイプDE 1024でした。DBはこれら3両を試験運用した後、電化により多く投資することを決定し、90年代にこれらの機関車をHGKに売却しました。このタイプは2013年に全車廃車となり、永遠に姿を消しました。HGKは現在RheinCargoの一部となり、ShortLinesはロッテルダム港湾局を中心とした巨大な汚職スキャンダルの余波で消滅しました。残っているのはこの写真とドルトレヒト・ズイド駅だけです...
過去のスキャン写真：2000年1月7日、ShortLines.HGKのDE11がドルトレヒト・ズイドを通過するコンテナ列車を牽引しています。1999年、ロッテルダム港湾局の自社ローカルオペレーターであるShortLinesは、NSカーゴと主要路線の貨物輸送で正面から対抗しようとしましたが、パートナーがいませんでした。オランダでのコンテナサービス拡大を目指していたHGKはこの機会に飛びつき、牽引力を提供しました。その中には元DB西部の240形機関車が3両含まれていました。これらの機関車はMaK製の失敗作タイプDE 1024でした。DBはこれら3両を試験運用した後、電化により多く投資することを決定し、90年代にこれらの機関車をHGKに売却しました。このタイプは2013年に全車廃車となり、永遠に姿を消しました。HGKは現在RheinCargoの一部となり、ShortLinesはロッテルダム港湾局を中心とした巨大な汚職スキャンダルの余波で消滅しました。残っているのはこの写真とドルトレヒト・ズイド駅だけです...
Leonardus Schrijvers

ドイツ / 企業 / HGK, ドイツ / ディーゼル機&# / 私有機関車

51 1200x824 Px, 06.11.2026

2026年10月8日、RTBカーゴ193 791号機はポーランドからキーフホークヤードへ向かうPCCインターモーダルトレインをヴァルブルグCUP経由で牽引しています。ベトゥエルルート貨物線は主にロッテルダム港地区とエメリッヒ（およびオーバーハウゼン経由でドイツ内陸部）間の貨物輸送を担っていますが、ライネ、バッドベントハイム、ヘンヘロ、デフェンター、アメルスフォールトを経由する旧線を主に利用する東ドイツおよびポーランド発着の貨物の一部も取り扱うことができます。
2026年10月8日、RTBカーゴ193 791号機はポーランドからキーフホークヤードへ向かうPCCインターモーダルトレインをヴァルブルグCUP経由で牽引しています。ベトゥエルルート貨物線は主にロッテルダム港地区とエメリッヒ（およびオーバーハウゼン経由でドイツ内陸部）間の貨物輸送を担っていますが、ライネ、バッドベントハイム、ヘンヘロ、デフェンター、アメルスフォールトを経由する旧線を主に利用する東ドイツおよびポーランド発着の貨物の一部も取り扱うことができます。
Leonardus Schrijvers

ドイツ / 企業 / ルルタールバーン੪, ドイツ / 電気機関車 / 193（シーメンス・ベ

94 1200x800 Px, 06.11.2026

2023年5月23日、ODEG 642 416/916がケーニヒス・ヴュステルハウゼン発の地域列車でコットブスに停車します。
2023年5月23日、ODEG 642 416/916がケーニヒス・ヴュステルハウゼン発の地域列車でコットブスに停車します。
Leonardus Schrijvers

ドイツ / 企業 / ODEG（東ドイツ鉄道会&#, ドイツ / ディーゼル気&# / 642

172 1200x800 Px, 02.11.2026

ODEG 642 915は2014年9月23日にコットブスに停車しており、いくつかの地域の観光名所を宣伝しています。
ODEG 642 915は2014年9月23日にコットブスに停車しており、いくつかの地域の観光名所を宣伝しています。
Leonardus Schrijvers

ドイツ / 企業 / ODEG（東ドイツ鉄道会&#, ドイツ / ディーゼル気&# / 642

135 1200x801 Px, 02.11.2026

2014年9月23日、ODEGのKISS 445 106がベルリン・オストバーンホフ発の列車でコットブスに停車します。奇妙なことに、ドイツには445シリーズに分類される二階建て電車が2種類あります。ひとつは当時のボンバルディア製の445.0 TWINDEXX、そしてもうひとつがこの写真のようにシュタッドラー製の445.1 KISSです。
2014年9月23日、ODEGのKISS 445 106がベルリン・オストバーンホフ発の列車でコットブスに停車します。奇妙なことに、ドイツには445シリーズに分類される二階建て電車が2種類あります。ひとつは当時のボンバルディア製の445.0 TWINDEXX、そしてもうひとつがこの写真のようにシュタッドラー製の445.1 KISSです。
Leonardus Schrijvers

ドイツ / 企業 / ODEG（東ドイツ鉄道会&#, ドイツ / 電車 / 445（キス）

131 1200x803 Px, 02.11.2026

2025年1月22日の灰色の空の下、NIAG-5は単独でカールスト＝ブロイヒャーザイテを通過し、ドルマゲン化学工場からクレーフェルト近くの地元貨物を引き取るために走行している。
2025年1月22日の灰色の空の下、NIAG-5は単独でカールスト＝ブロイヒャーザイテを通過し、ドルマゲン化学工場からクレーフェルト近くの地元貨物を引き取るために走行している。
Leonardus Schrijvers

ドイツ / ディーゼル機&# / MaK 1206, ドイツ / 企業 / NIAG, ドイツ / ディーゼル機&# / 私有機関車

176 1200x800 Px, 02.11.2026

2014年9月25日、メトロノーム146 532号はハンブルク＝ハルブルクを出発し、ハノーファー中央駅およびゲッティンゲン行きの快速列車に乗ります。
2014年9月25日、メトロノーム146 532号はハンブルク＝ハルブルクを出発し、ハノーファー中央駅およびゲッティンゲン行きの快速列車に乗ります。
Leonardus Schrijvers

ドイツ / 電気機関車 / 146, ドイツ / 企業 / メトロノーム鉄道ߩ

206 1200x798 Px, 01.11.2026

スタート／メトロノーム246 006号は、2026年2月13日の灰色の空の下、ハンブルク中央駅からクックスハーフェンへ向かう停車列車をハンブルク＝ハルブルクに牽引している。ハルブルクで列車は進行方向を変え、その後クックスハーフェンへ向かう。
スタート／メトロノーム246 006号は、2026年2月13日の灰色の空の下、ハンブルク中央駅からクックスハーフェンへ向かう停車列車をハンブルク＝ハルブルクに牽引している。ハルブルクで列車は進行方向を変え、その後クックスハーフェンへ向かう。
Leonardus Schrijvers

ドイツ / ディーゼル機&# / 246, ドイツ / 企業 / メトロノーム鉄道ߩ, ドイツ / 駅 / ハンブルク（全駅ᦀ

152 1200x800 Px, 01.11.2026

DBカーゴ193 365「私は経済の背骨です」アンティワープ港からドイツへ空車列車を牽引中。2019年製シーメンス・ベクトロンMS、製造番号22669。アンティワープ空港の27A線。2026年10月19日
DBカーゴ193 365「私は経済の背骨です」アンティワープ港からドイツへ空車列車を牽引中。2019年製シーメンス・ベクトロンMS、製造番号22669。アンティワープ空港の27A線。2026年10月19日
Mark Min

ドイツ / 企業 / DBG, ドイツ / 電気機関車 / 193（シーメンス・ベ

134 1600x1066 Px, 24.10.2026

Spitzke Verkehr V 100-SP-010 oozes at Bad Bentheim on 16 September 2026 before getting active with railway engineering.
Spitzke Verkehr V 100-SP-010 oozes at Bad Bentheim on 16 September 2026 before getting active with railway engineering.
Leonardus Schrijvers

ドイツ / ディーゼル機&# / 203, ドイツ / ディーゼル機&# / 私有機関車, ドイツ / 企業 / SLG シュピッツケ・ロ&#

59 1200x840 Px, 22.10.2026

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