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2014年4月11日、PRESS 110

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2014年4月11日、PRESS 110 043はチェコ共和国からの貨物をピックアップするためにバート・シャンダウを通過しながらナショナルエクスプレスの広告を掲げていました。10年後、この機関車は元の番号110 511に戻り、その過程でこの塗装を失いました。
(ID 59523)
2025年3月24日、PRESS 203
2026年9月23日、ナショナルエクスプレス9 442



2014年4月11日、PRESS 110 043はチェコ共和国からの貨物をピックアップするためにバート・シャンダウを通過しながらナショナルエクスプレスの広告を掲げていました。10年後、この機関車は元の番号110 511に戻り、その過程でこの塗装を失いました。

2014年4月11日、PRESS 110 043はチェコ共和国からの貨物をピックアップするためにバート・シャンダウを通過しながらナショナルエクスプレスの広告を掲げていました。10年後、この機関車は元の番号110 511に戻り、その過程でこの塗装を失いました。

Leonardus Schrijvers 06.11.2026, 2 閲覧数, 0 コメント * 自動翻訳

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TRIの広告車両110 469は、2025年9月19日にゲッピンゲンで運転席体験を提供します。ラッピングは、教育的な子供向け番組「Sendung mit der Maus」（マウス放送）の50周年を宣伝しています。
TRIの広告車両110 469は、2025年9月19日にゲッピンゲンで運転席体験を提供します。ラッピングは、教育的な子供向け番組「Sendung mit der Maus」（マウス放送）の50周年を宣伝しています。
Leonardus Schrijvers

ドイツ / 電気機関車 / １１０

2 1200x800 Px, 06.11.2026

CentyralBahn 110 278は2026年2月7日にフェンローに停車し、ロッテルダムからの追加列車を迎えます。CentralBahnのロゴは1960年代のDB（西ドイツ）TEEロゴをもじったものです。
CentyralBahn 110 278は2026年2月7日にフェンローに停車し、ロッテルダムからの追加列車を迎えます。CentralBahnのロゴは1960年代のDB（西ドイツ）TEEロゴをもじったものです。
Leonardus Schrijvers

ドイツ / 電気機関車 / １１０

94 1200x800 Px, 01.11.2026

TRI operates many replacement trains in Germany with loco hauled stock when the newly ordered EMUs/BEMUs/DEMUs are -again- malfunctioning. The 1960s seem to have returned at Krefeld-Oppum on 20 August 2026 with TRI 110 448 calling there with the famous RB37 to Krefeld Hbf. Mo-Fr this service always exists of N-Wagen (dating from the 1960s), but traction is mostly ex-DB Classes 145 or 111 so to find 110 448 on this service is a rare joy indeed.
TRI operates many replacement trains in Germany with loco hauled stock when the newly ordered EMUs/BEMUs/DEMUs are -again- malfunctioning. The 1960s seem to have returned at Krefeld-Oppum on 20 August 2026 with TRI 110 448 calling there with the famous RB37 to Krefeld Hbf. Mo-Fr this service always exists of N-Wagen (dating from the 1960s), but traction is mostly ex-DB Classes 145 or 111 so to find 110 448 on this service is a rare joy indeed.
Leonardus Schrijvers

ドイツ / 電気機関車 / １１０

113 1200x800 Px, 14.09.2026

TRI operates many replacement trains in Germany with loco hauled stock when the newly ordered EMUs/BEMUs/DEMUs are -again- malfunctioning. The 1960s seem to have returned at Krefeld-Oppum on 20 August 2026 with TRI 110 448 calling there with the famous RB37 to Krefeld Hbf. Mo-Fr this service always exists of N-Wagen (dating from the 1960s), but traction is mostly ex-DB Classes 145 or 111 so to find 110 448 on this service is a rare joy indeed.
TRI operates many replacement trains in Germany with loco hauled stock when the newly ordered EMUs/BEMUs/DEMUs are -again- malfunctioning. The 1960s seem to have returned at Krefeld-Oppum on 20 August 2026 with TRI 110 448 calling there with the famous RB37 to Krefeld Hbf. Mo-Fr this service always exists of N-Wagen (dating from the 1960s), but traction is mostly ex-DB Classes 145 or 111 so to find 110 448 on this service is a rare joy indeed.
Leonardus Schrijvers

ドイツ / 電気機関車 / １１０

237 1200x800 Px, 24.08.2026