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Germany / Companies

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Einzelne Fahrt der RTB Cargo 193 732, die am 8. Oktober 2026 durch Valburg auf der Betuweroute-Frachtachse fährt. RTB arbeitet mit vielen Hafenbehörden zusammen und hat beschlossen, ihre Elektrolokomotiven mit blauen und weißen Aufklebern diesen Häfen und anderen Städten zu widmen.
Einzelne Fahrt der RTB Cargo 193 732, die am 8. Oktober 2026 durch Valburg auf der Betuweroute-Frachtachse fährt. RTB arbeitet mit vielen Hafenbehörden zusammen und hat beschlossen, ihre Elektrolokomotiven mit blauen und weißen Aufklebern diesen Häfen und anderen Städten zu widmen.
Leonardus Schrijvers

RTB 193 732 zieht am 13. November 2026 einen umgeleiteten Containerzug mit Ziel Kehl (und weiter nach Straßburg Port-du-Rhin ohne den Vectron) durch Lage Zwaluwe.
RTB 193 732 zieht am 13. November 2026 einen umgeleiteten Containerzug mit Ziel Kehl (und weiter nach Straßburg Port-du-Rhin ohne den Vectron) durch Lage Zwaluwe.
Leonardus Schrijvers

In Brig warten Railpool 186 509 und eine weitere Lokomotive darauf, ihre Fahrt nach Norden fortzusetzen.

2. Februar 2024
In Brig warten Railpool 186 509 und eine weitere Lokomotive darauf, ihre Fahrt nach Norden fortzusetzen. 2. Februar 2024
Stefan Wohlfahrt

Am 15. September 2015 macht die RTB 185 680 dem Betrachter Appetit auf technische Studien am Linz Hbf. Sie legt am Linz Hbf mit dem AR/PCT Altmann Autotransportzug eine Pause ein – ein Zeichen der Zeit, dass aufgrund der Vandalismusgefahr die Autotransportwagen inzwischen geschlossene Wagen sind.
Am 15. September 2015 macht die RTB 185 680 dem Betrachter Appetit auf technische Studien am Linz Hbf. Sie legt am Linz Hbf mit dem AR/PCT Altmann Autotransportzug eine Pause ein – ein Zeichen der Zeit, dass aufgrund der Vandalismusgefahr die Autotransportwagen inzwischen geschlossene Wagen sind.
Leonardus Schrijvers

RTB Cargo 185 539 zieht am 4. März 2025 den PCT/ARS Altmann Autotransportzug durch Kaarst-Broicherseite in Richtung Neuss und Köln. Diese Lokomotive zog denselben Zug (mit denselben Wagen), als sie noch im Dienst von TX Logistics war.
RTB Cargo 185 539 zieht am 4. März 2025 den PCT/ARS Altmann Autotransportzug durch Kaarst-Broicherseite in Richtung Neuss und Köln. Diese Lokomotive zog denselben Zug (mit denselben Wagen), als sie noch im Dienst von TX Logistics war.
Leonardus Schrijvers

TRI 110 469 zieht am 27. April 2018 einen Ersatzzug in den Kölner Hauptbahnhof, als Vertretung für einen brandneuen – und defekten – Triebwagenzug der National Express.
TRI 110 469 zieht am 27. April 2018 einen Ersatzzug in den Kölner Hauptbahnhof, als Vertretung für einen brandneuen – und defekten – Triebwagenzug der National Express.
Leonardus Schrijvers

PRESS 140 046 steht am 8. Juni 2019 mit einem Bauzug am Köln Hbf. PRESS verwendet für ihre Traktion ihr eigenes Nummerierungsschema: Die Baureihennummer bleibt erhalten, aber die laufende Nummer erfolgt in der Reihenfolge des Eintritts in die PRESS-Reihen. Dies ist also eine Baureihe 140 und die 46. Lokomotive innerhalb der PRESS-Reihen, nicht die ehemalige DB 140 046.
PRESS 140 046 steht am 8. Juni 2019 mit einem Bauzug am Köln Hbf. PRESS verwendet für ihre Traktion ihr eigenes Nummerierungsschema: Die Baureihennummer bleibt erhalten, aber die laufende Nummer erfolgt in der Reihenfolge des Eintritts in die PRESS-Reihen. Dies ist also eine Baureihe 140 und die 46. Lokomotive innerhalb der PRESS-Reihen, nicht die ehemalige DB 140 046.
Leonardus Schrijvers

Instandhaltungszug mit PRESS 203 051 passiert am 24. März 2025 Rheinhausen in Richtung Duisburg Hbf – der umfangreiche Umbau des Duisburg Hbf steht kurz bevor und unter anderem sind neue Weichen bestellt – daher die beiden Weichentransportwagen hinter der Lok.
Instandhaltungszug mit PRESS 203 051 passiert am 24. März 2025 Rheinhausen in Richtung Duisburg Hbf – der umfangreiche Umbau des Duisburg Hbf steht kurz bevor und unter anderem sind neue Weichen bestellt – daher die beiden Weichentransportwagen hinter der Lok.
Leonardus Schrijvers

Am 11. April 2014 wirbt PRESS 110 043 für National Express, während sie durch Bad Schandau fährt, um einen Güterzug aus der Tschechischen Republik aufzunehmen. Ein Jahrzehnt später erhielt diese Lokomotive ihre frühere Bezeichnung 110 511 zurück und verlor dabei dieses Farbkleid.
Am 11. April 2014 wirbt PRESS 110 043 für National Express, während sie durch Bad Schandau fährt, um einen Güterzug aus der Tschechischen Republik aufzunehmen. Ein Jahrzehnt später erhielt diese Lokomotive ihre frühere Bezeichnung 110 511 zurück und verlor dabei dieses Farbkleid.
Leonardus Schrijvers

Am 23. September 2026 hält National Express 9 442 851 in Krefeld-Oppum mit einem schnellen Zug von Köln Hbf nach Münster Hbf über Krefeld und Rheine.
Am 23. September 2026 hält National Express 9 442 851 in Krefeld-Oppum mit einem schnellen Zug von Köln Hbf nach Münster Hbf über Krefeld und Rheine.
Leonardus Schrijvers

OHE 60024 steht am 15. September 2020 in Celle. Etwa eine Meile/1,6 km nordwestlich des Bahnhofs Celle hat die OHE ein Depot, in dem ältere Diesellokomotiven zu sehen und zu fotografieren sind.
OHE 60024 steht am 15. September 2020 in Celle. Etwa eine Meile/1,6 km nordwestlich des Bahnhofs Celle hat die OHE ein Depot, in dem ältere Diesellokomotiven zu sehen und zu fotografieren sind.
Leonardus Schrijvers

Am 19. Oktober 2026 ist TX Logistics 7 193 316  voll im Einsatz  – sie zieht Intermodalzüge und wird dabei fotografiert – wie hier, als sie durch Lintorf fährt, wo dieser südwärts fahrende Zug von einem legalen Fotostandpunkt aus aufgenommen wurde. Das feurige Design trug zuvor bereits eine Siemens-Elektrolok von TX Log: U2-0721, die ihr Feuer löschte, als sie von TX Log an die Leasinggesellschaft MRCE (heute Beacon Rail) zurückgegeben wurde.
Am 19. Oktober 2026 ist TX Logistics 7 193 316 "voll im Einsatz" – sie zieht Intermodalzüge und wird dabei fotografiert – wie hier, als sie durch Lintorf fährt, wo dieser südwärts fahrende Zug von einem legalen Fotostandpunkt aus aufgenommen wurde. Das feurige Design trug zuvor bereits eine Siemens-Elektrolok von TX Log: U2-0721, die ihr Feuer löschte, als sie von TX Log an die Leasinggesellschaft MRCE (heute Beacon Rail) zurückgegeben wurde.
Leonardus Schrijvers

Am 22. August 2026 war der Blue Tiger ex-ITL 250 006 beim Sächsischen Eisenbahnmuseum in Chemnitz-Hilbersdorf während ihres 33. Heizhausfests (Lokschuppen-/Parkeisenbahnfest) zu Gast – ein schönes Spektakel mit ausgestellten Lokomotiven, einigen Sonderzügen und einer Lokparade gehören zu den Attraktionen, die diesem Heizhausfest auch bei Regenwetter eine tolle Stimmung verleihen.
Am 22. August 2026 war der Blue Tiger ex-ITL 250 006 beim Sächsischen Eisenbahnmuseum in Chemnitz-Hilbersdorf während ihres 33. Heizhausfests (Lokschuppen-/Parkeisenbahnfest) zu Gast – ein schönes Spektakel mit ausgestellten Lokomotiven, einigen Sonderzügen und einer Lokparade gehören zu den Attraktionen, die diesem Heizhausfest auch bei Regenwetter eine tolle Stimmung verleihen.
Leonardus Schrijvers

Am 22. August 2026 war der Blue Tiger ex-ITL 250 006 im Sächsischen Eisenbahnmuseum in Chemnitz-Hilbersdorf während des 33. Heizhausfestes (Lokschuppen-/Parkeisenbahnfest) zu Gast – ein schönes Spektakel mit ausgestellten Lokomotiven, einigen Sonderzügen und einer Lokparade gehören zu den Attraktionen, die diesem Heizhausfest auch bei regnerischem Wetter eine schöne Stimmung verleihen.
Am 22. August 2026 war der Blue Tiger ex-ITL 250 006 im Sächsischen Eisenbahnmuseum in Chemnitz-Hilbersdorf während des 33. Heizhausfestes (Lokschuppen-/Parkeisenbahnfest) zu Gast – ein schönes Spektakel mit ausgestellten Lokomotiven, einigen Sonderzügen und einer Lokparade gehören zu den Attraktionen, die diesem Heizhausfest auch bei regnerischem Wetter eine schöne Stimmung verleihen.
Leonardus Schrijvers

Gescanntes Foto aus der Vergangenheit: Am 7. Januar 2000 zieht ShortLines.HGK DE11 einen Containerzug durch Dordrecht-Zuid. Im Jahr 1999 wollte der lokale Betreiber der Hafenbehörde Rotterdam, ShortLines, im Fernverkehr auf der Hauptstrecke direkt gegen NS Cargo antreten, hatte jedoch keinen Partner. HGK, die ihre Containerdienste in die Niederlande ausweiten wollte, sprang auf den Zug auf und stellte die Traktion – darunter drei ehemalige DB West 240. Diese Loks wurden von MaK vom – gescheiterten – Typ DE 1024 gebaut. Nachdem die DB die drei Loks getestet und erprobt hatte, entschied sie sich, stärker in die Elektrifizierung zu investieren und verkaufte die Loks in den 90er Jahren an HGK. Der Typ verschwand endgültig 2013, als alle drei Loks verschrottet wurden. HGK ist heute Teil von RheinCargo, und ShortLines ging im Zuge eines enormen Korruptionsskandals rund um die Hafenbehörde Rotterdam unter. Nur das Bild und der Bahnhof Dordrecht-Zuid bleiben...
Gescanntes Foto aus der Vergangenheit: Am 7. Januar 2000 zieht ShortLines.HGK DE11 einen Containerzug durch Dordrecht-Zuid. Im Jahr 1999 wollte der lokale Betreiber der Hafenbehörde Rotterdam, ShortLines, im Fernverkehr auf der Hauptstrecke direkt gegen NS Cargo antreten, hatte jedoch keinen Partner. HGK, die ihre Containerdienste in die Niederlande ausweiten wollte, sprang auf den Zug auf und stellte die Traktion – darunter drei ehemalige DB West 240. Diese Loks wurden von MaK vom – gescheiterten – Typ DE 1024 gebaut. Nachdem die DB die drei Loks getestet und erprobt hatte, entschied sie sich, stärker in die Elektrifizierung zu investieren und verkaufte die Loks in den 90er Jahren an HGK. Der Typ verschwand endgültig 2013, als alle drei Loks verschrottet wurden. HGK ist heute Teil von RheinCargo, und ShortLines ging im Zuge eines enormen Korruptionsskandals rund um die Hafenbehörde Rotterdam unter. Nur das Bild und der Bahnhof Dordrecht-Zuid bleiben...
Leonardus Schrijvers

Am 8. Oktober 2026 zieht die RTB Cargo 193 791 einen PCC-Intermodalzug aus Polen in Richtung Rangierbahnhof Kijfhoek durch den Bahnhof Valburg (CUP). Die Güterstrecke Betuweroute wird hauptsächlich für den Güterverkehr zwischen dem Rotterdamer Hafenbereich und Emmerich (und weiter nach Deutschland über Oberhausen) genutzt, kann aber auch einige der Güter aus/nach Ostdeutschland und Polen abwickeln, die meist die ältere Strecke über Rheine, Bad Bentheim, Hengelo, Deventer und Amersfoort nehmen.
Am 8. Oktober 2026 zieht die RTB Cargo 193 791 einen PCC-Intermodalzug aus Polen in Richtung Rangierbahnhof Kijfhoek durch den Bahnhof Valburg (CUP). Die Güterstrecke Betuweroute wird hauptsächlich für den Güterverkehr zwischen dem Rotterdamer Hafenbereich und Emmerich (und weiter nach Deutschland über Oberhausen) genutzt, kann aber auch einige der Güter aus/nach Ostdeutschland und Polen abwickeln, die meist die ältere Strecke über Rheine, Bad Bentheim, Hengelo, Deventer und Amersfoort nehmen.
Leonardus Schrijvers

Am 23. Mai 2023 hält ODEG 642 416/916 mit einem Regionalzug aus Königs Wusterhausen in Cottbus.
Am 23. Mai 2023 hält ODEG 642 416/916 mit einem Regionalzug aus Königs Wusterhausen in Cottbus.
Leonardus Schrijvers

ODEG 642 915 steht am 23. September 2014 in Cottbus und wirbt für mehrere regionale Attraktionen.
ODEG 642 915 steht am 23. September 2014 in Cottbus und wirbt für mehrere regionale Attraktionen.
Leonardus Schrijvers

ODEG KISS 445 106 hält am 23. September 2014 in Cottbus mit einem Zug von Berlin Ostbahnhof. Seltsamerweise gibt es in Deutschland zwei Typen von Doppelstocktriebzügen, die in der Baureihe 445 eingeordnet sind: die 445.0 TWINDEXX, gebaut von damals Bombardier; und 445.1, der KISS gebaut von Stadler, wie der auf diesem Foto.
ODEG KISS 445 106 hält am 23. September 2014 in Cottbus mit einem Zug von Berlin Ostbahnhof. Seltsamerweise gibt es in Deutschland zwei Typen von Doppelstocktriebzügen, die in der Baureihe 445 eingeordnet sind: die 445.0 TWINDEXX, gebaut von damals Bombardier; und 445.1, der KISS gebaut von Stadler, wie der auf diesem Foto.
Leonardus Schrijvers

An einem grauen 22. Januar 2025 fährt NIAG-5 solo durch Kaarst-Broicherseite, um in der Nähe von Krefeld einen Nahgüterzug vom Dormagen-Chemiewerk abzuholen.
An einem grauen 22. Januar 2025 fährt NIAG-5 solo durch Kaarst-Broicherseite, um in der Nähe von Krefeld einen Nahgüterzug vom Dormagen-Chemiewerk abzuholen.
Leonardus Schrijvers

Am 25. September 2014 verlässt Metronom 146 532 Hamburg-Harburg mit einem schnellen Zug nach Hannover Hbf und Göttingen.
Am 25. September 2014 verlässt Metronom 146 532 Hamburg-Harburg mit einem schnellen Zug nach Hannover Hbf und Göttingen.
Leonardus Schrijvers

Start/Metronom 246 006 zieht einen Haltzug von Hamburg Hbf nach Cuxhaven an einem grauen 13. Februar 2026 in Hamburg-Harburg ein. In Harburg wird der Zug die Fahrtrichtung wechseln, bevor er nach Cuxhaven weiterfährt.
Start/Metronom 246 006 zieht einen Haltzug von Hamburg Hbf nach Cuxhaven an einem grauen 13. Februar 2026 in Hamburg-Harburg ein. In Harburg wird der Zug die Fahrtrichtung wechseln, bevor er nach Cuxhaven weiterfährt.
Leonardus Schrijvers

Die DB Cargo 193 365 „Ich bin das Rückgrat der Wirtschaft“ auf der Strecke vom Hafen Antwerpen mit einem leeren Güterzug nach Deutschland. Siemens Vectron MS Baujahr 2019 mit der Fabriknummer 22669. Strecke 27A am Flughafen Antwerpen. 19-10-2026
Die DB Cargo 193 365 „Ich bin das Rückgrat der Wirtschaft“ auf der Strecke vom Hafen Antwerpen mit einem leeren Güterzug nach Deutschland. Siemens Vectron MS Baujahr 2019 mit der Fabriknummer 22669. Strecke 27A am Flughafen Antwerpen. 19-10-2026
Mark Min

Spitzke Verkehr V 100-SP-010 oozes at Bad Bentheim on 16 September 2026 before getting active with railway engineering.
Spitzke Verkehr V 100-SP-010 oozes at Bad Bentheim on 16 September 2026 before getting active with railway engineering.
Leonardus Schrijvers