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SNCF Z 55526はアンティーブ駅に到着します。<br><br>2025年3月27日

SNCF Z 55526はアンティーブ駅に到着します。

2025年3月27日 
Stefan Wohlfahrt

フランス / 電車 / Z 55500（レジオ 2N PHD）

 84 1400x941 Px, 14.08.2026

2両のSNCFコラディア・ポリヴァラン地域用三電流式Z 31503およびZ 31517は、レマンエクスプレスRL4のジョンクション駅でアネマスへ向かう途中です。 2023年7月23日 
Stefan Wohlfahrt

フランス / 電車 / Z 31500 M（コラディア・}, スイス / 都市鉄道 / レマン・エクスプӤ

 152 1400x858 Px, 23.07.2026

SNCFのZ 31500（コラディア・ポリヴァラン地域用三電流型）がアネマス発のレマン・エクスプレスとしてジュネーブ駅に到着する一方で、ツインデックスがIC 1 713としてジュネーブ空港駅からザンクトガレンへ向かっています。写真はジュネーブ駅の西数百メートル、サンジャン付近で撮影されました。 2026年7月23日 
Stefan Wohlfahrt

フランス / 電車 / Z 31500 M（コラディア・}, スイス / 都市鉄道 / レマン・エクスプӤ

 137 851x1200 Px, 23.07.2026

SNCF Z-24731は2026年7月2日にドゥエで停車しています。オー＝ド＝フランス地域圏では、地域列車の機関車牽引時代はほぼ完全に終わりを迎えています。 
Leonardus Schrijvers

フランス / 電車 / Z 24500/26500（TER 2N NG）

 163 1200x800 Px, 19.07.2026

Z-26532は2026年7月2日にドゥエを出発し、アミアン行きのTERに乗ります。 
Leonardus Schrijvers

フランス / 電車 / Z 24500/26500（TER 2N NG）

 135 1200x800 Px, 19.07.2026

Z-24745は2026年7月2日にドゥエでアミアン行きのTERとして停車しています。 
Leonardus Schrijvers

フランス / 電車 / Z 24500/26500（TER 2N NG）

 152 1200x800 Px, 18.07.2026

Z-23576は2026年7月2日にドゥエを出発します。 
Leonardus Schrijvers

フランス / 電車 / Z 23500（TER 2N）

 123 1200x800 Px, 18.07.2026

工事のため、ラ・プレーヌ - サティニー線は現在単線運行となっており、そのため背景に見えるヴァランス発のTERは、写真の右側に部分的に見えるリヨン行きのTERが線路を通過するまで少し減速しなければなりませんでした。これは「成功した」写真を撮るにはあまり役立ちませんでしたが、一方で運行の様子を間近に示しています。 2026年6月1日 
Stefan Wohlfahrt

フランス / 電車 / Z 24500/26500（TER 2N NG）

 146 1400x990 Px, 01.07.2026

SNCF Z26582は、ZOU TERとしてアンティーブにあり、カンヌに向かっています。 2025年3月27日 
Stefan Wohlfahrt

フランス / 電車 / Z 24500/26500（TER 2N NG）

 160 1400x833 Px, 23.06.2026

SNCF Regio 2N PHD 複数連結式電車 Z 55592 はアンティーブを出発し、ニース・ヴィルに向かっています。 2025年3月27日 
Stefan Wohlfahrt

フランス / 電車 / Z 55500（レジオ 2N PHD）

 169 1400x936 Px, 23.06.2026

長さ1078メートルのボワ・ド・ラ・バティトンネルのポータルのほぼ背後に立ち、小さな完全無料の湾エリアを利用して、167メートルのジョンクション高架橋上でSNCFのコラディア・ポリヴァラン地域用三電流Z31507 Mを撮影することができました。SNCFの複数ユニットは、コペからエヴィアン＝レ＝バンへの旅程でLEX RL1 23316として運行されています。 2026年6月1日 
Stefan Wohlfahrt

フランス / 電車 / Z 31500 M（コラディア・}, スイス / 都市鉄道 / レマン・エクスプӤ

 171 1400x962 Px, 14.06.2026

ラ・ロッシュ＝シュル＝フォロンのレマン・エクスプレス：そこでは、SNCFのZ31525とSBBのRABe 522 232が出発を待っています。SNCFのZ31525はコッペからサン＝ジェルヴェ＝レ＝バン＝ル＝ファイエへ向かっており、SBBのLEX RABe 522はアヌシーからコッペへ向かっているため、ラ・ロッシュ＝シュル＝フォロンでアヌシーからサン＝ジェルヴェ＝レ＝バン＝ル＝ファイエへの良好な接続を提供しています。 
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電車 / 522, フランス / 電車 / Z 31500 M（コラディア・}, スイス / 都市鉄道 / レマン・エクスプӤ

 190 1600x1111 Px, 14.06.2026

SNCFのCoradia Polyvalent地域用三電流式Z 31527がトノン・レ・バンに到着しました。 2020年2月8日 
Stefan Wohlfahrt

フランス / 電車 / Z 31500 M（コラディア・}, スイス / 都市鉄道 / レマン・エクスプӤ

 160 1200x854 Px, 14.06.2026

ベルフォールにて、ベザンスオンからMOBGI TERとして到着し、その後駐車されたSNCFコラディア・ポリヴァラン・レジオリスZ51579。写真右側には、ベザンスオン行きのMOBIGO TERであるX 73744とX 73800の2両、そしてデレ行きのMOBIGO TERであるX 73755が見えます。 2026年5月20日 
Stefan Wohlfahrt

フランス / ディーゼル気&# / X 73500 | 73900 A (TER), フランス / 電車 / Z 51500（コラディア・ポ

 168 1400x885 Px, 13.06.2026

レンヌ - サンマロ線の地域サービスは、SNCF Z 55500 / Regio 2Nによって強く支配されています。したがって、TER BreizhGoとしてレンヌ行きのSNCF Z 55736がサンマロで出発を待っています。 2019年5月5日 
Stefan Wohlfahrt

フランス / 電車 / Z 55500（レジオ 2N PHD）

 163 1200x801 Px, 12.06.2026

レンヌからサンマロまで電気で移動できるようになったのはごく最近の数年間のことです。ここで長い間使用されていたSNCFのBB 67000形機関車は、もちろん姿を消しました。電気運行の大きな利点は、現在TGV列車がパリへの直通運転が可能になったことです。サンマロでは、レンヌ行きのSNCF Z 55736 TER BreizhGoとパリ行きのTGV編成323号が出発を待っています。 2019年5月6日 
Stefan Wohlfahrt

フランス / 高速列車 / TGVアトランティック, フランス / 電車 / Z 55500（レジオ 2N PHD）

 179 1200x797 Px, 12.06.2026

前面に一方で淡いがカラフルなSNCF Z 24506（TER 2N NGまたはコンピューターマウス）があり、リヨンから来たTERが目的地のジュネーブに到着します。 2026年6月1日 
Stefan Wohlfahrt

フランス / 電車 / Z 24500/26500（TER 2N NG）

 228 1400x855 Px, 01.06.2026

リヨン行きのSNCF TER 96558は、3両編成のSNCF Z 27500（AGC - ZGC）で、国境に向かってヴェルニエ駅を通過しますが停車しません。列車の先頭にはSNCF 27754が見えます。 2026年4月29日 
Stefan Wohlfahrt

フランス / 電車 / Z 27500 (AGC - ZGC)

 240 1400x989 Px, 31.05.2026

ヴェルニエでは、3両連結されたSNCF Z 27500編成がTERジュネーブ発リヨン行きとして通過します。 2026年4月29日 
Stefan Wohlfahrt

フランス / 電車 / Z 27500 (AGC - ZGC)

 369 1400x989 Px, 30.04.2026

最終の複数編成列車27751号で、3両のSNCF Z27500（AGC - ZGC）がジュネーブからリヨンへ向かい、サティニーを通過しています。もちろん、この列車はサティニーに停車せずに通過します。 2026年4月16日 
Stefan Wohlfahrt

フランス / 電車 / Z 27500 (AGC - ZGC)

 360 1400x1044 Px, 29.04.2026

コラディア・ポリヴァラン地域用三電流31549Mは、コッペからアンヌマスまでのレマン・エクスプレスRL4として運行されており、ランシー・ポン・ルージュでの停車中に撮影されました。<br><br>2026年4月16日

コラディア・ポリヴァラン地域用三電流31549Mは、コッペからアンヌマスまでのレマン・エクスプレスRL4として運行されており、ランシー・ポン・ルージュでの停車中に撮影されました。

2026年4月16日 
Stefan Wohlfahrt

フランス / 電車 / Z 31500 M（コラディア・}, スイス / 都市鉄道 / レマン・エクスプӤ

 354 1400x979 Px, 18.04.2026

ランシー・ポン・ルージュ駅で、SBBのLEX RABe 522 218号車がRL3としてサン＝ジェルヴェ＝レ＝バン＝ル＝ファイエ行きとして、そしてSNCFのコラディア・ポリヴァラン地域用三電源式Z 31547号車と31529号車がコペ行きとして出会う。 2026年4月16日 
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電車 / 522, フランス / 電車 / Z 31500 M（コラディア・}, スイス / 都市鉄道 / レマン・エクスプӤ

 355 1400x940 Px, 18.04.2026

SNCFのCoradia Polyvalent地域用三電流式Z 31529とZ 31547が、レマンエクスプレスとしてランシー・ポン・ルージュ駅に到着します。 2026年4月16日 
Stefan Wohlfahrt

フランス / 電車 / Z 31500 M（コラディア・}, スイス / 都市鉄道 / レマン・エクスプӤ

 351 1400x982 Px, 18.04.2026

ラ・プレーヌでは、SNCFのZ 27606と27691がリヨン・パール・デューからジュネーブへのTERとして運行しています。 2026年4月16日 
Stefan Wohlfahrt

フランス / 電車 / Z 27500 (AGC - ZGC)

 370 1400x881 Px, 17.04.2026