rail-pictures.com Linie rail-pictures.com
Ingen registrering krävs - logga in med Google-, Facebook- eller X-konto! Hej gäst, du är inte inloggad. Logga in | Skapa konto 
Forum   Kontakt   Impressum
engelska tyska franska italienska spanska polska nederländska japanisch svenska 

France / Electric+multiple+units

279 Bilder
SBB RABe 522 206, som anlände från Biel/Bienne kl. 10:56, erbjuder en bekväm anslutning vid Meroux till SNCF Coradia Polyvalent Régiolis 51629M med destination Belfort. Båda tågen avgår från Meroux kl. 11:03: SBB RABe 522 206 som TER 18173 / RE 18173 mot Biel/Bienne, och SNCF Coradia Polyvalent Régiolis 51629M som MOBIGO TER 895054 mot Belfort.

3 november 2025
SBB RABe 522 206, som anlände från Biel/Bienne kl. 10:56, erbjuder en bekväm anslutning vid Meroux till SNCF Coradia Polyvalent Régiolis 51629M med destination Belfort. Båda tågen avgår från Meroux kl. 11:03: SBB RABe 522 206 som TER 18173 / RE 18173 mot Biel/Bienne, och SNCF Coradia Polyvalent Régiolis 51629M som MOBIGO TER 895054 mot Belfort. 3 november 2025
Stefan Wohlfahrt

SNCF Z 27516, som trafikerar som MOBIGO TER 894008, är på väg från Belfort till Besançon Viotte och har anlänt till Montbéliard station. Även om jag vanligtvis undviker att använda tyska namn för platser där man inte talar tyska, verkar ett undantag vara lämpligt här, eftersom Montbéliard var en del av huset Württemberg i över 400 år. Men tillbaka till järnvägen: Montbéliard ligger på Dole–Belfort-linjen—öppnad 1858—och trafikeras idag av TER-tåg. Innan TGV-linjen öppnades, hade den dock även långdistansservice, såsom nattåg mellan Luxemburg och Portbou, eller SNCF:s  Turbotrain -enheter som gick mellan Lyon och Strasbourg. Dessutom, från 1868, fanns en linje som förband Montbéliard med Delle; persontrafiken på denna sträcka upphörde redan 1938.

9 december 2025
SNCF Z 27516, som trafikerar som MOBIGO TER 894008, är på väg från Belfort till Besançon Viotte och har anlänt till Montbéliard station. Även om jag vanligtvis undviker att använda tyska namn för platser där man inte talar tyska, verkar ett undantag vara lämpligt här, eftersom Montbéliard var en del av huset Württemberg i över 400 år. Men tillbaka till järnvägen: Montbéliard ligger på Dole–Belfort-linjen—öppnad 1858—och trafikeras idag av TER-tåg. Innan TGV-linjen öppnades, hade den dock även långdistansservice, såsom nattåg mellan Luxemburg och Portbou, eller SNCF:s "Turbotrain"-enheter som gick mellan Lyon och Strasbourg. Dessutom, från 1868, fanns en linje som förband Montbéliard med Delle; persontrafiken på denna sträcka upphörde redan 1938. 9 december 2025
Stefan Wohlfahrt

SNCF Coradia Polyvalent regional trefas Z 31553, som trafikerar som en TER-tjänst till St-Gervais, väntar på avgång vid Annemasse.

21 feb 2026
SNCF Coradia Polyvalent regional trefas Z 31553, som trafikerar som en TER-tjänst till St-Gervais, väntar på avgång vid Annemasse. 21 feb 2026
Stefan Wohlfahrt

I Ventimiglia, något i bakgrunden, väntar FS Trenitalia iC 745 på avgång mot Milano Centrale. Som är typiskt för denna rutt dras det av två E 414-lok, båda med den nya iC-färgsättningen, liksom hela tåget. Intill, till höger, står SNCF Z55519. SNCF Regio 2N PHD-tåget kommer snart att avgå mot Les Arcs.

26 september 2026
I Ventimiglia, något i bakgrunden, väntar FS Trenitalia iC 745 på avgång mot Milano Centrale. Som är typiskt för denna rutt dras det av två E 414-lok, båda med den nya iC-färgsättningen, liksom hela tåget. Intill, till höger, står SNCF Z55519. SNCF Regio 2N PHD-tåget kommer snart att avgå mot Les Arcs. 26 september 2026
Stefan Wohlfahrt

Transdev Z 55201, som trafikerar som ett TER-tåg från Marseille till Nice, anländer till Saint Raphael station. Transdev tog över denna tjänst från SNCF. Det är den första  privatiserade  linjen i Frankrike. 17 september 2026
Transdev Z 55201, som trafikerar som ett TER-tåg från Marseille till Nice, anländer till Saint Raphael station. Transdev tog över denna tjänst från SNCF. Det är den första "privatiserade" linjen i Frankrike. 17 september 2026
Stefan Wohlfahrt

Transdev Region 2N PHD Z55212 ses vid den vackra stationen Nice-Ville.

17 september 2026
Transdev Region 2N PHD Z55212 ses vid den vackra stationen Nice-Ville. 17 september 2026
Stefan Wohlfahrt

Region 2N PHD 55113 UIC: 94 87 59 00 025-0 F-TRSI trafikerar som Zou! TER på väg från Nice Ville till Marseille och har nått Saint Raphaël. TER-tjänsten från Nice till Marseille drivs av Transdev; det är den första privatiserade linjen i Frankrike. Tågen har ersatt SNCF:s Corail-vagnar och går varje timme istället för varannan timme som tidigare.  
Bilden visar också den ganska oattraktiva stationen Saint Raphaël, även om staden i sig är vacker.

17 september 2026
Region 2N PHD 55113 UIC: 94 87 59 00 025-0 F-TRSI trafikerar som Zou! TER på väg från Nice Ville till Marseille och har nått Saint Raphaël. TER-tjänsten från Nice till Marseille drivs av Transdev; det är den första privatiserade linjen i Frankrike. Tågen har ersatt SNCF:s Corail-vagnar och går varje timme istället för varannan timme som tidigare. Bilden visar också den ganska oattraktiva stationen Saint Raphaël, även om staden i sig är vacker. 17 september 2026
Stefan Wohlfahrt

SNCF Z 26 585 UIC 94 87 0026 585-3 F-AZUR  Dator-Musen  har anlänt till Saint Raphaël som TER ZOU 88121. Tåget trafikerar från Menton till Les Arcs och stannar vid de flesta mellanliggande stationer.

17 september 2026
SNCF Z 26 585 UIC 94 87 0026 585-3 F-AZUR "Dator-Musen" har anlänt till Saint Raphaël som TER ZOU 88121. Tåget trafikerar från Menton till Les Arcs och stannar vid de flesta mellanliggande stationer. 17 september 2026
Stefan Wohlfahrt

SNCF Z 26 585 UIC 94 87 0026 585-3 F-AZUR  Dator-mus  avgår som TER ZOU 88121 från Saint Raphaël station. Tåget går från Menton till Les Arcs och stannar vid de flesta mellanliggande stationer.

17 september 2026
SNCF Z 26 585 UIC 94 87 0026 585-3 F-AZUR "Dator-mus" avgår som TER ZOU 88121 från Saint Raphaël station. Tåget går från Menton till Les Arcs och stannar vid de flesta mellanliggande stationer. 17 september 2026
Stefan Wohlfahrt

SNCF Z 55526 anländer till Antibes station. 


27 mars 2025
SNCF Z 55526 anländer till Antibes station. 27 mars 2025
Stefan Wohlfahrt

De två SNCF Coradia Polyvalent regionala tri-ströms Z 31503 och Z 31517 är på Léman Express RL4 vid Jonction på väg mot Annemasse.

23 juli 2023
De två SNCF Coradia Polyvalent regionala tri-ströms Z 31503 och Z 31517 är på Léman Express RL4 vid Jonction på väg mot Annemasse. 23 juli 2023
Stefan Wohlfahrt

Medan SNCF Z 31500 (Coradia Polyvalent regional tri-ströms) anländer till Genève station som Léman Express från Annemasse, är en Twindexx som IC 1 713 på väg från Genève Aéroport station till St. Gallen. Fotot togs några hundra meter väster om Genève station nära St-Jean.

23 juli 2026
Medan SNCF Z 31500 (Coradia Polyvalent regional tri-ströms) anländer till Genève station som Léman Express från Annemasse, är en Twindexx som IC 1 713 på väg från Genève Aéroport station till St. Gallen. Fotot togs några hundra meter väster om Genève station nära St-Jean. 23 juli 2026
Stefan Wohlfahrt

SNCF Z-24731 står i Douai den 2 juli 2026. I Hauts-de-France är epoken med lokdragna regionaltåg nästan helt över.
SNCF Z-24731 står i Douai den 2 juli 2026. I Hauts-de-France är epoken med lokdragna regionaltåg nästan helt över.
Leonardus Schrijvers

Z-26532 lämnar Douai den 2 juli 2026 med en TER till Amiens.
Z-26532 lämnar Douai den 2 juli 2026 med en TER till Amiens.
Leonardus Schrijvers

Z-24745 står som TER till Amiens i Douai den 2 juli 2026.
Z-24745 står som TER till Amiens i Douai den 2 juli 2026.
Leonardus Schrijvers

Z-23576 lämnar Douai den 2 juli 2026.
Z-23576 lämnar Douai den 2 juli 2026.
Leonardus Schrijvers

På grund av byggnadsarbeten är linjen La Plaine - Satigny för närvarande enkelspårig; därför måste TER-tåget från Valence i bakgrunden sakta ner lite tills TER-tåget mot Lyon, delvis synligt till höger i bilden, har lämnat spåret. Detta var förstås inte särskilt gynnsamt för ett  lyckat  foto, men å andra sidan visar det driften på nära håll.

1 juni 2026
På grund av byggnadsarbeten är linjen La Plaine - Satigny för närvarande enkelspårig; därför måste TER-tåget från Valence i bakgrunden sakta ner lite tills TER-tåget mot Lyon, delvis synligt till höger i bilden, har lämnat spåret. Detta var förstås inte särskilt gynnsamt för ett "lyckat" foto, men å andra sidan visar det driften på nära håll. 1 juni 2026
Stefan Wohlfahrt

SNCF Z26582 är i Antibes som ZOU TER på väg mot Cannes.

27 mars 2025
SNCF Z26582 är i Antibes som ZOU TER på väg mot Cannes. 27 mars 2025
Stefan Wohlfahrt

SNCF Regio 2N PHD-multipelvagnståg Z 55592 lämnar Antibes mot Nice Ville.

27 mars 2025
SNCF Regio 2N PHD-multipelvagnståg Z 55592 lämnar Antibes mot Nice Ville. 27 mars 2025
Stefan Wohlfahrt

Stående med ryggen praktiskt taget vid den 1078 meter långa Bois de la Bâtie-tunnelportalen och med hjälp av ett litet helt gratis område, kunde jag fotografera SNCF Coradia Polyvalent regionala tri-ströms Z31507 M på den 167 meter långa Jonctionviadukten. SNCF-motorvagnen trafikerar som LEX RL1 23316 på resan från Coppet till Evian-les-Bains.

1 juni 2026
Stående med ryggen praktiskt taget vid den 1078 meter långa Bois de la Bâtie-tunnelportalen och med hjälp av ett litet helt gratis område, kunde jag fotografera SNCF Coradia Polyvalent regionala tri-ströms Z31507 M på den 167 meter långa Jonctionviadukten. SNCF-motorvagnen trafikerar som LEX RL1 23316 på resan från Coppet till Evian-les-Bains. 1 juni 2026
Stefan Wohlfahrt

Léman Express i La Roche sur Foron: Där väntar SNCF Z31525 och SBB RABe 522 232 på avgång. SNCF Z 31525 är på väg från Coppet till St-Gervais les Bains Le Fayet, och SBB LEX RABe 522 från Annecy till Coppet, vilket ger en bra förbindelse i La Roche sur Foron från Annecy till St-Gervais les Bains le Fayet.
Léman Express i La Roche sur Foron: Där väntar SNCF Z31525 och SBB RABe 522 232 på avgång. SNCF Z 31525 är på väg från Coppet till St-Gervais les Bains Le Fayet, och SBB LEX RABe 522 från Annecy till Coppet, vilket ger en bra förbindelse i La Roche sur Foron från Annecy till St-Gervais les Bains le Fayet.
Stefan Wohlfahrt

SNCF Coradia Polyvalent regional trefas Z 31527 har nått Thonon les Bains.

8 feb 2020
SNCF Coradia Polyvalent regional trefas Z 31527 har nått Thonon les Bains. 8 feb 2020
Stefan Wohlfahrt

Belfort med SNCF Coradia Polyvalent Régiolis Z51579, som anlände som MOBGI TER från Besançon och därefter står parkerad. Till höger i bilden finns de två X 73744 och X 73800 som MOBIGO TER till Besançon, samt X 73755 som MOBIGO TER till Delle.

20 maj 2026
Belfort med SNCF Coradia Polyvalent Régiolis Z51579, som anlände som MOBGI TER från Besançon och därefter står parkerad. Till höger i bilden finns de två X 73744 och X 73800 som MOBIGO TER till Besançon, samt X 73755 som MOBIGO TER till Delle. 20 maj 2026
Stefan Wohlfahrt

Regionaltåget på linjen Rennes - St-Malo domineras starkt av SNCF Z 55500 / Regio 2N. Således väntar SNCF Z 55736 som TER BreizhGo till Rennes på avgång i Saint-Malo.

5 maj 2019
Regionaltåget på linjen Rennes - St-Malo domineras starkt av SNCF Z 55500 / Regio 2N. Således väntar SNCF Z 55736 som TER BreizhGo till Rennes på avgång i Saint-Malo. 5 maj 2019
Stefan Wohlfahrt