rail-pictures.com Linie rail-pictures.com
Rejestracja nie jest konieczna - zaloguj sie kontem Google, Facebook lub X! Witaj gosciu, nie jestes zalogowany. Zaloguj sie | Utwórz konto 
Forum   Kontakt   Impressum
angielski niemiecki francuski wloski hiszpanski polski niderlandzki japanisch szwedzki 

France / Electric+multiple+units

276 Zdjecia
W Ventimiglia, nieco w tle, FS Trenitalia iC 745 czeka na odjazd do Milano Centrale. Jak to zwykle bywa na tej trasie, ciągną go dwie lokomotywy E 414, z których obie, podobnie jak cały pociąg, mają nowy malowanie iC. Obok, po prawej, stoi SNCF Z55519. Pociąg SNCF Regio 2N PHD wkrótce odjedzie do Les Arcs.

26 września 2026
W Ventimiglia, nieco w tle, FS Trenitalia iC 745 czeka na odjazd do Milano Centrale. Jak to zwykle bywa na tej trasie, ciągną go dwie lokomotywy E 414, z których obie, podobnie jak cały pociąg, mają nowy malowanie iC. Obok, po prawej, stoi SNCF Z55519. Pociąg SNCF Regio 2N PHD wkrótce odjedzie do Les Arcs. 26 września 2026
Stefan Wohlfahrt

Transdev Z 55201, kursujący jako pociąg TER z Marsylii do Nicei, przyjeżdża na stację Saint Raphael. Transdev przejął tę usługę od SNCF. To pierwsza  sprywatyzowana  trasa we Francji. 17 września 2026
Transdev Z 55201, kursujący jako pociąg TER z Marsylii do Nicei, przyjeżdża na stację Saint Raphael. Transdev przejął tę usługę od SNCF. To pierwsza "sprywatyzowana" trasa we Francji. 17 września 2026
Stefan Wohlfahrt

Transdev Region 2N PHD Z55212 jest widoczny na pięknej stacji Nice-Ville.

17 września 2026
Transdev Region 2N PHD Z55212 jest widoczny na pięknej stacji Nice-Ville. 17 września 2026
Stefan Wohlfahrt

Region 2N PHD 55113 UIC: 94 87 59 00 025-0 F-TRSI kursuje jako Zou! TER w drodze z Nicei Ville do Marsylii i dotarł do Saint Raphaël. Usługa TER z Nicei do Marsylii jest obsługiwana przez Transdev; jest to pierwsza sprywatyzowana linia we Francji. Pociągi zastąpiły wagony SNCF Corail i kursują co godzinę zamiast co dwie godziny jak wcześniej.  
Na zdjęciu widać również dość nieatrakcyjną stację Saint Raphaël, chociaż samo miasto jest piękne.

17 września 2026
Region 2N PHD 55113 UIC: 94 87 59 00 025-0 F-TRSI kursuje jako Zou! TER w drodze z Nicei Ville do Marsylii i dotarł do Saint Raphaël. Usługa TER z Nicei do Marsylii jest obsługiwana przez Transdev; jest to pierwsza sprywatyzowana linia we Francji. Pociągi zastąpiły wagony SNCF Corail i kursują co godzinę zamiast co dwie godziny jak wcześniej. Na zdjęciu widać również dość nieatrakcyjną stację Saint Raphaël, chociaż samo miasto jest piękne. 17 września 2026
Stefan Wohlfahrt

SNCF Z 26 585 UIC 94 87 0026 585-3 F-AZUR  Computer-Mouse  przybył do Saint Raphaël jako TER ZOU 88121. Pociąg kursuje z Menton do Les Arcs i obsługuje większość stacji pośrednich.

17 września 2026
SNCF Z 26 585 UIC 94 87 0026 585-3 F-AZUR "Computer-Mouse" przybył do Saint Raphaël jako TER ZOU 88121. Pociąg kursuje z Menton do Les Arcs i obsługuje większość stacji pośrednich. 17 września 2026
Stefan Wohlfahrt

SNCF Z 26 585 UIC 94 87 0026 585-3 F-AZUR  Mysz komputerowa  odjeżdża jako TER ZOU 88121 ze stacji Saint Raphaël. Pociąg kursuje z Menton do Les Arcs i obsługuje większość stacji pośrednich.

17 września 2026
SNCF Z 26 585 UIC 94 87 0026 585-3 F-AZUR "Mysz komputerowa" odjeżdża jako TER ZOU 88121 ze stacji Saint Raphaël. Pociąg kursuje z Menton do Les Arcs i obsługuje większość stacji pośrednich. 17 września 2026
Stefan Wohlfahrt

SNCF Z 55526 przyjeżdża na stację Antibes. 

27 marca 2025
SNCF Z 55526 przyjeżdża na stację Antibes. 27 marca 2025
Stefan Wohlfahrt

Dwa regionalne trójprądowe zespoły trakcyjne SNCF Coradia Polyvalent Z 31503 i Z 31517 są na linii Léman Express RL4 w Jonction w drodze do Annemasse.

23 lipca 2023
Dwa regionalne trójprądowe zespoły trakcyjne SNCF Coradia Polyvalent Z 31503 i Z 31517 są na linii Léman Express RL4 w Jonction w drodze do Annemasse. 23 lipca 2023
Stefan Wohlfahrt

Podczas gdy SNCF Z 31500 (Coradia Polyvalent regionalny trójprądowy) przyjeżdża na stację Genève jako Léman Express z Annemasse, Twindexx jako IC 1 713 jest w drodze ze stacji Genève Aéroport do St. Gallen. Zdjęcie zostało wykonane kilkaset metrów na zachód od stacji Genève, w pobliżu St-Jean.

23 lipca 2026
Podczas gdy SNCF Z 31500 (Coradia Polyvalent regionalny trójprądowy) przyjeżdża na stację Genève jako Léman Express z Annemasse, Twindexx jako IC 1 713 jest w drodze ze stacji Genève Aéroport do St. Gallen. Zdjęcie zostało wykonane kilkaset metrów na zachód od stacji Genève, w pobliżu St-Jean. 23 lipca 2026
Stefan Wohlfahrt

SNCF Z-24731 stoi w Douai 2 lipca 2026 roku. W Hauts-de-France era trakcji lokomotywowej dla pociągów regionalnych niemal całkowicie dobiegła końca.
SNCF Z-24731 stoi w Douai 2 lipca 2026 roku. W Hauts-de-France era trakcji lokomotywowej dla pociągów regionalnych niemal całkowicie dobiegła końca.
Leonardus Schrijvers

Z-26532 opuszcza Douai 2 lipca 2026 roku jako TER do Amiens.
Z-26532 opuszcza Douai 2 lipca 2026 roku jako TER do Amiens.
Leonardus Schrijvers

Z-24745 stoi jako TER do Amiens w Douai 2 lipca 2026.
Z-24745 stoi jako TER do Amiens w Douai 2 lipca 2026.
Leonardus Schrijvers

Z-23576 opuszcza Douai 2 lipca 2026.
Z-23576 opuszcza Douai 2 lipca 2026.
Leonardus Schrijvers

Z powodu prac budowlanych linia La Plaine - Satigny jest obecnie jednotorowa; dlatego TER nadjeżdżający z Valence w tle musi trochę zwolnić, aż TER do Lyonu, częściowo widoczny po prawej stronie zdjęcia, zwolni tor. Oczywiście nie było to zbyt pomocne dla „udanej” fotografii, ale z drugiej strony pokazuje to z bliska działanie ruchu.

1 czerwca 2026
Z powodu prac budowlanych linia La Plaine - Satigny jest obecnie jednotorowa; dlatego TER nadjeżdżający z Valence w tle musi trochę zwolnić, aż TER do Lyonu, częściowo widoczny po prawej stronie zdjęcia, zwolni tor. Oczywiście nie było to zbyt pomocne dla „udanej” fotografii, ale z drugiej strony pokazuje to z bliska działanie ruchu. 1 czerwca 2026
Stefan Wohlfahrt

SNCF Z26582 jest w Antibes jako ZOU TER w drodze do Cannes.

27 marca 2025
SNCF Z26582 jest w Antibes jako ZOU TER w drodze do Cannes. 27 marca 2025
Stefan Wohlfahrt

Pociąg zespołowy SNCF Regio 2N PHD Z 55592 odjeżdża z Antibes w kierunku Nice Ville.

27 marca 2025
Pociąg zespołowy SNCF Regio 2N PHD Z 55592 odjeżdża z Antibes w kierunku Nice Ville. 27 marca 2025
Stefan Wohlfahrt

Stojąc praktycznie tyłem przy portalu tunelu Bois de la Bâtie o długości 1078 metrów i korzystając z małego, całkowicie bezpłatnego miejsca, udało mi się sfotografować regionalny trójprądowy zespół trakcyjny SNCF Coradia Polyvalent Z31507 M na 167-metrowym wiadukcie Jonction. Jednostka wieloczłonowa SNCF kursuje jako LEX RL1 23316 na trasie z Coppet do Evian-les-Bains.

1 czerwca 2026
Stojąc praktycznie tyłem przy portalu tunelu Bois de la Bâtie o długości 1078 metrów i korzystając z małego, całkowicie bezpłatnego miejsca, udało mi się sfotografować regionalny trójprądowy zespół trakcyjny SNCF Coradia Polyvalent Z31507 M na 167-metrowym wiadukcie Jonction. Jednostka wieloczłonowa SNCF kursuje jako LEX RL1 23316 na trasie z Coppet do Evian-les-Bains. 1 czerwca 2026
Stefan Wohlfahrt

Léman Express w La Roche sur Foron: Tam oczekują na odjazd SNCF Z31525 oraz SBB RABe 522 232. SNCF Z 31525 jedzie z Coppet do St-Gervais les Bains Le Fayet, a SBB LEX RABe 522 z Annecy do Coppet, zapewniając tym samym dobre połączenie w La Roche sur Foron z Annecy do St-Gervais les Bains le Fayet.
Léman Express w La Roche sur Foron: Tam oczekują na odjazd SNCF Z31525 oraz SBB RABe 522 232. SNCF Z 31525 jedzie z Coppet do St-Gervais les Bains Le Fayet, a SBB LEX RABe 522 z Annecy do Coppet, zapewniając tym samym dobre połączenie w La Roche sur Foron z Annecy do St-Gervais les Bains le Fayet.
Stefan Wohlfahrt

Regionalny trójprądowy Coradia Polyvalent Z 31527 SNCF dotarł do Thonon les Bains.

8 lutego 2020
Regionalny trójprądowy Coradia Polyvalent Z 31527 SNCF dotarł do Thonon les Bains. 8 lutego 2020
Stefan Wohlfahrt

Belfort z SNCF Coradia Polyvalent Régiolis Z51579, który przyjechał jako MOBGI TER z Besançon i jest następnie zaparkowany. Po prawej stronie na zdjęciu znajdują się dwa X 73744 i X 73800 jako MOBIGO TER do Besançon, a także X 73755 jako MOBIGO TER do Delle.

20 maja 2026
Belfort z SNCF Coradia Polyvalent Régiolis Z51579, który przyjechał jako MOBGI TER z Besançon i jest następnie zaparkowany. Po prawej stronie na zdjęciu znajdują się dwa X 73744 i X 73800 jako MOBIGO TER do Besançon, a także X 73755 jako MOBIGO TER do Delle. 20 maja 2026
Stefan Wohlfahrt

Regionalna obsługa na linii Rennes - St-Malo jest silnie zdominowana przez SNCF Z 55500 / Regio 2N. Tak więc SNCF Z 55736 jako TER BreizhGo do Rennes czeka na odjazd w Saint-Malo.

5 maja 2019
Regionalna obsługa na linii Rennes - St-Malo jest silnie zdominowana przez SNCF Z 55500 / Regio 2N. Tak więc SNCF Z 55736 jako TER BreizhGo do Rennes czeka na odjazd w Saint-Malo. 5 maja 2019
Stefan Wohlfahrt

Podróż elektryczna z Rennes do St Malo jest możliwa dopiero od kilku lat, a lokomotywy SNCF BB 67000, które były tu długo używane, oczywiście zniknęły. Wielką zaletą ruchu elektrycznego jest to, że teraz pociągi TGV mogą kursować bezpośrednio do i z Paryża. W St Malo na odjazd czekają SNCF Z 55736 TER BreizhGo do Rennes oraz TGV Rame 323 do Paryża.

6 maja 2019
Podróż elektryczna z Rennes do St Malo jest możliwa dopiero od kilku lat, a lokomotywy SNCF BB 67000, które były tu długo używane, oczywiście zniknęły. Wielką zaletą ruchu elektrycznego jest to, że teraz pociągi TGV mogą kursować bezpośrednio do i z Paryża. W St Malo na odjazd czekają SNCF Z 55736 TER BreizhGo do Rennes oraz TGV Rame 323 do Paryża. 6 maja 2019
Stefan Wohlfahrt

Z przodu, z jednej strony blada, ale kolorowa SNCF Z 24506 (TER 2N NG lub Computermouse), TER przybywający z Lyonu dociera do celu w Genewie.

1 czerwca 2026
Z przodu, z jednej strony blada, ale kolorowa SNCF Z 24506 (TER 2N NG lub Computermouse), TER przybywający z Lyonu dociera do celu w Genewie. 1 czerwca 2026
Stefan Wohlfahrt

SNCF TER 96558 do Lyonu z trzema jednostkami SNCF Z 27500 (AGC - ZGC) przejeżdża przez stację Vernier bez zatrzymania w kierunku granicy. Na czele pociągu widoczna jest lokomotywa SNCF 27754.

29 kwietnia 2026
SNCF TER 96558 do Lyonu z trzema jednostkami SNCF Z 27500 (AGC - ZGC) przejeżdża przez stację Vernier bez zatrzymania w kierunku granicy. Na czele pociągu widoczna jest lokomotywa SNCF 27754. 29 kwietnia 2026
Stefan Wohlfahrt