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France / Electric+multiple+units

270 Bilder
Der SNCF Z 55526 erreicht den Bahnhof von Antibes. 


27. März 2025
Der SNCF Z 55526 erreicht den Bahnhof von Antibes. 27. März 2025
Stefan Wohlfahrt

Die beiden SNCF Coradia Polyvalent régional tricourant Z 31503 und Z 31517 sind als Léman Express RL4 bei Jonction auf dem Weg nach Annemasse. 

23. Juli 2023
Die beiden SNCF Coradia Polyvalent régional tricourant Z 31503 und Z 31517 sind als Léman Express RL4 bei Jonction auf dem Weg nach Annemasse. 23. Juli 2023
Stefan Wohlfahrt

Während der SNCF Z 31500 (Coradia Polyvalent régional tricourant) als Léman Express aus Richtung Annemasse den Bahnhof von Genève erreicht, ist ein Twindexx als IC 1 713 auf dem Weg vom Bahnhof Genève Aéroport nach St. Gallen. Das Bild wurde einige hundert Meter westlich des Bahnhofs von Genève bei St-Jean aufgenommen. 

23. Juli 2026
Während der SNCF Z 31500 (Coradia Polyvalent régional tricourant) als Léman Express aus Richtung Annemasse den Bahnhof von Genève erreicht, ist ein Twindexx als IC 1 713 auf dem Weg vom Bahnhof Genève Aéroport nach St. Gallen. Das Bild wurde einige hundert Meter westlich des Bahnhofs von Genève bei St-Jean aufgenommen. 23. Juli 2026
Stefan Wohlfahrt

Die SNCF Z-24731 steht am 2. Juli 2026 in Douai. In Hauts-de-France ist die Ära der Lokomotivbespannung für Regionalzüge nahezu vollständig beendet.
Die SNCF Z-24731 steht am 2. Juli 2026 in Douai. In Hauts-de-France ist die Ära der Lokomotivbespannung für Regionalzüge nahezu vollständig beendet.
Leonardus Schrijvers

Z-26532 verlässt Douai am 2. Juli 2026 mit einem TER nach Amiens.
Z-26532 verlässt Douai am 2. Juli 2026 mit einem TER nach Amiens.
Leonardus Schrijvers

Z-24745 steht am 2. Juli 2026 als TER nach Amiens in Douai.
Z-24745 steht am 2. Juli 2026 als TER nach Amiens in Douai.
Leonardus Schrijvers

Z-23576 verlässt Douai am 2. Juli 2026.
Z-23576 verlässt Douai am 2. Juli 2026.
Leonardus Schrijvers

Frankreich / Elektrotriebzüge / Z 23500 (TER 2N)

100 1200x800 Px, 18.07.2026

Infolge Bauarbeiten ist die Strecke La Plaine - Satigny zur Zeit nur einspurig befahrbar; somit muss der im Hintergrund von Valence kommende TER etwas abbremsen bis der rechts im Bild angeschnitten TER nach Lyon die Strecke freigibt. Das ganze war natürlich für ein  gelungenes  Bild nicht sehr hilfreich, zeigt im Gegenzug aber den Betrieb hautnah. 

1. Juni 2026
Infolge Bauarbeiten ist die Strecke La Plaine - Satigny zur Zeit nur einspurig befahrbar; somit muss der im Hintergrund von Valence kommende TER etwas abbremsen bis der rechts im Bild angeschnitten TER nach Lyon die Strecke freigibt. Das ganze war natürlich für ein "gelungenes" Bild nicht sehr hilfreich, zeigt im Gegenzug aber den Betrieb hautnah. 1. Juni 2026
Stefan Wohlfahrt

Der SNCF Z26582 ist in Antibes als ZOU TER auf der Fahrt in Richtung Cannes. 

27. März 2025
Der SNCF Z26582 ist in Antibes als ZOU TER auf der Fahrt in Richtung Cannes. 27. März 2025
Stefan Wohlfahrt

Der SNCF Regio 2N PHD Triebzug Z 55592 verlässt Antibes in Richtung Nice Ville.

27. März 2025
Der SNCF Regio 2N PHD Triebzug Z 55592 verlässt Antibes in Richtung Nice Ville. 27. März 2025
Stefan Wohlfahrt

Mit meinem Rücken praktisch am 1078 Meter langen Tunnelprotal Bois de la Bâtie stehend und eine kleine frei zu gänzlichen Ausbuchtung nutzend, konnte ich den SNCF Coradia Polyvalent régional tricourant Z31507 M auf dem 167 Meter langen Viadukt von Jonction fotografieren. Der SNCF Triebzug ist als LEX RL1 23316 auf der Fahrt von Coppet nach Evian-les-Bains. 

1. Juni 2026
Mit meinem Rücken praktisch am 1078 Meter langen Tunnelprotal Bois de la Bâtie stehend und eine kleine frei zu gänzlichen Ausbuchtung nutzend, konnte ich den SNCF Coradia Polyvalent régional tricourant Z31507 M auf dem 167 Meter langen Viadukt von Jonction fotografieren. Der SNCF Triebzug ist als LEX RL1 23316 auf der Fahrt von Coppet nach Evian-les-Bains. 1. Juni 2026
Stefan Wohlfahrt

Léman Express in La Roche sur Foron: Dort warten der SNCF Z31525 und der SBB RABe 522 232 auf die Abfahrt. Der SNCF Z 31525 ist auf dem Weg von Coppet nach St-Gervais les Bains Le Fayet und der SBB LEX RABe 522 von Annecy nach Coppet, somit ergibt sich in La Roche sur Foron ein guter Anschuss von Annecy nach St-Gervais les Bains le Fayet.
Léman Express in La Roche sur Foron: Dort warten der SNCF Z31525 und der SBB RABe 522 232 auf die Abfahrt. Der SNCF Z 31525 ist auf dem Weg von Coppet nach St-Gervais les Bains Le Fayet und der SBB LEX RABe 522 von Annecy nach Coppet, somit ergibt sich in La Roche sur Foron ein guter Anschuss von Annecy nach St-Gervais les Bains le Fayet.
Stefan Wohlfahrt

Der SNCF Coradia Polyvalent régional tricourant Z 31527 hat Thonon les Bains erreicht. 

8. Feb 2020
Der SNCF Coradia Polyvalent régional tricourant Z 31527 hat Thonon les Bains erreicht. 8. Feb 2020
Stefan Wohlfahrt

Belfort mit dem SNCF Coradia Polyvalent Régiolis Z51579, der als MOBGI TER aus Besançon angekommen ist und anschließend abgestellt wird. Rechts im Bild die beiden X 73744 und X 73800 als MOBIGO TER nach Besançon sowie der X 73755 als MOBIGO TER nach Delle. 

20. Mai 2026
Belfort mit dem SNCF Coradia Polyvalent Régiolis Z51579, der als MOBGI TER aus Besançon angekommen ist und anschließend abgestellt wird. Rechts im Bild die beiden X 73744 und X 73800 als MOBIGO TER nach Besançon sowie der X 73755 als MOBIGO TER nach Delle. 20. Mai 2026
Stefan Wohlfahrt

Der Regionalverkehr der Strecke Rennes - St-Malo wird von den SNCF Z 55500 / Regio 2N strak dominiert. So wartet der SNCF Z 55736 als TER BreizhGo nach Rennes in Saint-Malo auf die Abfahrt. 

5. Mai 2019
Der Regionalverkehr der Strecke Rennes - St-Malo wird von den SNCF Z 55500 / Regio 2N strak dominiert. So wartet der SNCF Z 55736 als TER BreizhGo nach Rennes in Saint-Malo auf die Abfahrt. 5. Mai 2019
Stefan Wohlfahrt

Erst seit wenigen Jahren kann elektrisch von Rennes nach St Malo gefahren werden und sind die lange Zeit hier eingesetzten SNCF BB 67000 natürlich verschwunden. Ein grosser Vorteil des elektrischen Verkehrs: nun können TGV Züge direkt von und nach Paris eingesetzt werden. In St Malo wartet der  SNCF Z 55736 TER BreizhGo nach Rennes und ein TGV Rame 323 nach Paris auf die Abfahrt.

6. Mai 2019
Erst seit wenigen Jahren kann elektrisch von Rennes nach St Malo gefahren werden und sind die lange Zeit hier eingesetzten SNCF BB 67000 natürlich verschwunden. Ein grosser Vorteil des elektrischen Verkehrs: nun können TGV Züge direkt von und nach Paris eingesetzt werden. In St Malo wartet der SNCF Z 55736 TER BreizhGo nach Rennes und ein TGV Rame 323 nach Paris auf die Abfahrt. 6. Mai 2019
Stefan Wohlfahrt

Mit dem einerseits bleichen und doch bunten SNCF Z 24506 (TER 2N NG resp. Computermouse) an der Spitze erreicht ein TER von Lyon kommend sein Ziel Genève. 

1. Juni 2026
Mit dem einerseits bleichen und doch bunten SNCF Z 24506 (TER 2N NG resp. Computermouse) an der Spitze erreicht ein TER von Lyon kommend sein Ziel Genève. 1. Juni 2026
Stefan Wohlfahrt

Der SNCF TER 96558 nach Lyon mit drei SNCF Z 27500 (AGC - ZGC)  fährt ohne Halt durch die Station Vernier in Richtung Grenze. An der Spitze des Zuges ist der SNCF 27754 zu sehen. 

29. April 2026
Der SNCF TER 96558 nach Lyon mit drei SNCF Z 27500 (AGC - ZGC) fährt ohne Halt durch die Station Vernier in Richtung Grenze. An der Spitze des Zuges ist der SNCF 27754 zu sehen. 29. April 2026
Stefan Wohlfahrt

In Vernier fahren drei zusammengekuppelte SNCF Z 27500 als TER Genève nach Lyon durch. 

29. April 2026
In Vernier fahren drei zusammengekuppelte SNCF Z 27500 als TER Genève nach Lyon durch. 29. April 2026
Stefan Wohlfahrt

Mit dem Schlusstriebzug 27751 sind drei SNCF Z27500 (AGC - ZGC) in Satigny auf dem Weg von Genève nach Lyon.
Wobei der Zug in Satigny natürlich ohne Halt durch fährt. 

16. April 2026
Mit dem Schlusstriebzug 27751 sind drei SNCF Z27500 (AGC - ZGC) in Satigny auf dem Weg von Genève nach Lyon. Wobei der Zug in Satigny natürlich ohne Halt durch fährt. 16. April 2026
Stefan Wohlfahrt

Frankreich / Elektrotriebzüge / Z 27500 (AGC - ZGC)

333 1400x1044 Px, 29.04.2026

Der Coradia Polyvalent Regional-Dreistromtriebzug 31549M verkehrt als Léman Express RL4 von Coppet nach Annemasse und wurde während des Halts in Lancy Pont Rouge aufgenommen.

16. April 2026
Der Coradia Polyvalent Regional-Dreistromtriebzug 31549M verkehrt als Léman Express RL4 von Coppet nach Annemasse und wurde während des Halts in Lancy Pont Rouge aufgenommen. 16. April 2026
Stefan Wohlfahrt

In Lancy Pont Rouge begegnen sich der SBB LEX RABe 522 218 als RL3 nach St-Gervais-Les-Bains-Le Fayet und die SNCF Coradia Polyvalent régional tricourant Z 31547  und 31529, die auf der Fahrt nach Coppet sind.  

16. April 2026
In Lancy Pont Rouge begegnen sich der SBB LEX RABe 522 218 als RL3 nach St-Gervais-Les-Bains-Le Fayet und die SNCF Coradia Polyvalent régional tricourant Z 31547 und 31529, die auf der Fahrt nach Coppet sind. 16. April 2026
Stefan Wohlfahrt

Der SNCF Coradia Polyvalent régional tricourant Z 31529 und Z 31547 erreichen als Léman Express den Bahnhof von Lancy-Pont Rouge. 

16. April 2026
Der SNCF Coradia Polyvalent régional tricourant Z 31529 und Z 31547 erreichen als Léman Express den Bahnhof von Lancy-Pont Rouge. 16. April 2026
Stefan Wohlfahrt

Bei La Plaine sind die SNCF Z 27606 und 27691 als TER auf der Fahrt von Lyon Part Dieu nach Genève. 

16. April 2026
Bei La Plaine sind die SNCF Z 27606 und 27691 als TER auf der Fahrt von Lyon Part Dieu nach Genève. 16. April 2026
Stefan Wohlfahrt