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SBB Re 460 020-4がローザンヌでIC 2000を牽引。  
2006年12月8日
SBB Re 460 020-4がローザンヌでIC 2000を牽引。 2006年12月8日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電気機関車 / Re 460

1083 768x1024 Px, 22.02.2010

ローザンヌにてRe 460 051-6および078-4。<br>2006年12月5日
ローザンヌにてRe 460 051-6および078-4。
2006年12月5日

Stefan Wohlfahrt

スイス / 電気機関車 / Re 460

973 1024x768 Px, 22.02.2010

ローザンヌのRe 460 074-8。  
2006年12月5日
ローザンヌのRe 460 074-8。 2006年12月5日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電気機関車 / Re 460

1128 1024x768 Px, 22.02.2010

リヴァズで彼のIRと共にRe 460 026-8。  
2008年6月22日
リヴァズで彼のIRと共にRe 460 026-8。 2008年6月22日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電気機関車 / Re 460

1028 1024x752 Px, 22.02.2010

Re 460 071-4 with a IR to Luzern by Bossiere. 
29.04.2008
Re 460 071-4 with a IR to Luzern by Bossiere. 29.04.2008
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電気機関車 / Re 460

1090 1024x717 Px, 22.02.2010

Z 2209は2010年2月18日にリントゲンとメルシュの間を走行しています。
Z 2209は2010年2月18日にリントゲンとメルシュの間を走行しています。
De Rond Hans und Jeanny

ルクセンブル&# / 電車 / シリーズ2200

969 1000x754 Px, 21.02.2010

4014は2010年2月18日にリントゲン駅から列車を押し出しています。
4014は2010年2月18日にリントゲン駅から列車を押し出しています。
De Rond Hans und Jeanny

2119号車は2009年4月12日にM4車両とともにオーステンデ駅に到着します。
2119号車は2009年4月12日にM4車両とともにオーステンデ駅に到着します。
De Rond Hans und Jeanny

ベルギー / 電気機関車 / シリーズ21

1074 1000x756 Px, 21.02.2010

PBAタリスユニット4536は2009年4月12日にオーステンデ駅を出発しています。
PBAタリスユニット4536は2009年4月12日にオーステンデ駅を出発しています。
De Rond Hans und Jeanny

ヨーロッパ / 企業 / タリス

1747 1000x748 Px, 21.02.2010

有名なピエロ・グロックスの顔がICN 500 037-7に!  
2010年2月20日
有名なピエロ・グロックスの顔がICN 500 037-7に! 2010年2月20日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電車 / 500 (ICN)

1435 1024x688 Px, 21.02.2010

Aigle駅からレザン行きのAL普通列車が出発します。  
2010年2月20日
Aigle駅からレザン行きのAL普通列車が出発します。 2010年2月20日
Stefan Wohlfahrt

ASDの普通列車がアイグルに到着します。  
2010年2月20日
ASDの普通列車がアイグルに到着します。 2010年2月20日
Stefan Wohlfahrt

パリ発ブリーグ行きのTGVがエーグルに停車します。  
2010年2月20日
パリ発ブリーグ行きのTGVがエーグルに停車します。 2010年2月20日
Stefan Wohlfahrt

スイス / TGV / リリア

1683 1024x677 Px, 21.02.2010

グレイシャーエクスプレス901号がネッチェン駅からアンデルマットへ向かう途中です。(2010年2月14日)
グレイシャーエクスプレス901号がネッチェン駅からアンデルマットへ向かう途中です。(2010年2月14日)
Silvan

ブリッグ駅前広場のMGB列車。背景には標準軌の駅に停車しているSBB列車が見えます。MGB駅をSBB/BLS駅に統合するプロジェクトは失敗しました。(2010年2月14日)
ブリッグ駅前広場のMGB列車。背景には標準軌の駅に停車しているSBB列車が見えます。MGB駅をSBB/BLS駅に統合するプロジェクトは失敗しました。(2010年2月14日)
Silvan

スイス / マッターホル&# / 機関車

2548 1024x768 Px, 20.02.2010

新しい制御車087号は、2010年2月16日にトロワヴィエルジュで普通列車を先導しています。
新しい制御車087号は、2010年2月16日にトロワヴィエルジュで普通列車を先導しています。
De Rond Hans und Jeanny

ルクセンブル&# / 貨車 / 制御車

915 628x800 Px, 19.02.2010

2009年4月10日、ハンスベーケで撮影されたAM 96の3両編成。
2009年4月10日、ハンスベーケで撮影されたAM 96の3両編成。
De Rond Hans und Jeanny

ベルギー / 電車 / AM 96

1007 712x800 Px, 19.02.2010

IC A オーステンド=ユーペンは2009年4月10日にハンスベーケ駅を通過しています。
IC A オーステンド=ユーペンは2009年4月10日にハンスベーケ駅を通過しています。
De Rond Hans und Jeanny

ベルギー / 貨車 / I 11

1329 1000x796 Px, 19.02.2010

HLE 2754は二階建て車両とともに、2009年4月10日にブランケンベルヘ駅に到着します。
HLE 2754は二階建て車両とともに、2009年4月10日にブランケンベルヘ駅に到着します。
De Rond Hans und Jeanny

ベルギー / 電気機関車 / シリーズ27

1016 1000x754 Px, 19.02.2010

PBKAタリスユニット4322は2009年4月11日にブルージュ駅を出発します。
PBKAタリスユニット4322は2009年4月11日にブルージュ駅を出発します。
De Rond Hans und Jeanny

ヨーロッパ / 企業 / タリス

1385 1000x754 Px, 19.02.2010

2009年4月11日、オーステンデ駅で新しい仕事を待つ3台のシリーズ13エンジン。
2009年4月11日、オーステンデ駅で新しい仕事を待つ3台のシリーズ13エンジン。
De Rond Hans und Jeanny

ベルギー / 電気機関車 / シリーズ13

989 1000x754 Px, 19.02.2010

CJのローカルトレイン、ル・ノワールモンからトラメランへ。  
2010年2月16日
CJのローカルトレイン、ル・ノワールモンからトラメランへ。 2010年2月16日
Stefan Wohlfahrt

BDe 4/4 621、ル・ノワールモンにて。<br>2010年2月16日
BDe 4/4 621、ル・ノワールモンにて。
2010年2月16日

Stefan Wohlfahrt

ラ・ショー=ド=フォンへ向かう途中:レ・クルー・デ・ビッシュのCJ普通列車。  
2010年2月16日
ラ・ショー=ド=フォンへ向かう途中:レ・クルー・デ・ビッシュのCJ普通列車。 2010年2月16日
Stefan Wohlfahrt