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193(シーメンス・ベ 写真

524 画像
Die Galerie präsentiert eine umfangreiche Sammlung von Fotografien der Elektrolokomotiven der Baureihe 193 (Siemens Vectron X4E) im Einsatz. Die Aufnahmen dokumentieren verschiedene Einsatzorte in Deutschland, der Schweiz, Italien und den Niederlanden. Zu sehen sind Lokomotiven unterschiedlichster Betreiber, darunter SBB Cargo International, DB Cargo, Railpool, MRCE, ELL, TX Logistik und private Unternehmen wie LTE und RTB Cargo. Die Motive reichen von Einzel- bis Doppellokomotiven auf Rangiergleisen, Bahnhöfen wie Aachen Hbf, Nürnberg Hbf, Köln West, Regensburg Hbf, Berlin Schönefeld Flughafen und Lausanne, bis zu Streckenaufnahmen in Regionen wie Preglia, Läufelfingen, Buckten, Passau, Valburg und Venlo. Die Fotos zeigen Lokomotiven mit verschiedenen Güterzügen, darunter Stahl-, Tank-, Container- und gemischte Züge. Auffällig sind auch spezielle Lackierungen und Werbebotschaften, wie beispielsweise die "Climate Hero"- und "DB Cargo fährt"-Beklebungen. Wetterbedingungen wie Schneefall und unterschiedliche Tageszeiten werden ebenfalls dokumentiert. EU表示: AI 生成コンテンツ
DBカーゴ193 363「私は気候ヒーローです」がアンティワープ港からドイツへ向かうタンク列車を牽引。2019年製シーメンス・ベクトロンMS、製造番号22609。アンティワープ空港の27A線。2026年7月8日
DBカーゴ193 363「私は気候ヒーローです」がアンティワープ港からドイツへ向かうタンク列車を牽引。2019年製シーメンス・ベクトロンMS、製造番号22609。アンティワープ空港の27A線。2026年7月8日
Mark Min

TCA 7193 209がTCA 7193 116を牽引し、アントワープ港からフランスとルクセンブルクの国境近くのアテュスにあるTCAコンテナターミナルへ戻る。シーメンス製Vectron MS、製造年2025年、製造番号23978。アントワープ空港の27A線。2026年7月15日。
TCA 7193 209がTCA 7193 116を牽引し、アントワープ港からフランスとルクセンブルクの国境近くのアテュスにあるTCAコンテナターミナルへ戻る。シーメンス製Vectron MS、製造年2025年、製造番号23978。アントワープ空港の27A線。2026年7月15日。
Mark Min

DBC 193 375は2026年7月3日にアントワープ=ベルヘムを通過するタンク列車を牽引しています。
DBC 193 375は2026年7月3日にアントワープ=ベルヘムを通過するタンク列車を牽引しています。
Leonardus Schrijvers

アントワープ港から来たDBカーゴ193 328。2018年製のシーメンス・ベクトロンMS、製造番号22403。アントワープ空港の27A線。2026年7月15日
アントワープ港から来たDBカーゴ193 328。2018年製のシーメンス・ベクトロンMS、製造番号22403。アントワープ空港の27A線。2026年7月15日
Mark Min

2025年8月7日、SBBCI 193 658がヴェンロ・フィールパールジェスを通過するインターモーダル列車を牽引します。
2025年8月7日、SBBCI 193 658がヴェンロ・フィールパールジェスを通過するインターモーダル列車を牽引します。
Leonardus Schrijvers

ラインカーゴ193 106は、2026年5月19日にマンハイム中央駅での短い休憩の後、旅を続けます。
ラインカーゴ193 106は、2026年5月19日にマンハイム中央駅での短い休憩の後、旅を続けます。
Leonardus Schrijvers

ドイツからアントワープ港へ向かうタンク貨物列車を牽引するDBカーゴ193 328。2018年にシーメンスによって製造され、製造番号は22403。アントワープ空港の27A線。2026年7月10日。
ドイツからアントワープ港へ向かうタンク貨物列車を牽引するDBカーゴ193 328。2018年にシーメンスによって製造され、製造番号は22403。アントワープ空港の27A線。2026年7月10日。
Mark Min

アントワープ港から来たメドウェイ7193 001。2025年にシーメンスによって製造され、製造番号は24307。アントワープ空港の27A線。2026年7月10日。
アントワープ港から来たメドウェイ7193 001。2025年にシーメンスによって製造され、製造番号は24307。アントワープ空港の27A線。2026年7月10日。
Mark Min

RTBカーゴ7193 115号機は、ドイツからアントワープ港へのタンク列車を牽引しています。2025年にシーメンスによって製造され、製造番号は23966です。アントワープ空港の27A線上。2026年7月10日
RTBカーゴ7193 115号機は、ドイツからアントワープ港へのタンク列車を牽引しています。2025年にシーメンスによって製造され、製造番号は23966です。アントワープ空港の27A線上。2026年7月10日
Mark Min

RTBカーゴのシーメンス・ベクトロンMS 6193 173号機が、ドイツからアントワープ港へ向かう長大貨物列車を牽引しています。2024年にシーメンスによって製造され、製造番号は23473です。アントワープ空港の27A線にて。2026年7月6日
RTBカーゴのシーメンス・ベクトロンMS 6193 173号機が、ドイツからアントワープ港へ向かう長大貨物列車を牽引しています。2024年にシーメンスによって製造され、製造番号は23473です。アントワープ空港の27A線にて。2026年7月6日
Mark Min

TCA 7193 116は、アントワープ港からフランスとルクセンブルクの国境近くのアテュスにあるTCAコンテナターミナルへの毎日のTCAシャトルを担当しています。シーメンス製:タイプ:Vectron MS 製造番号:23968 製造年:2025年。アントワープ空港の27A線。2026年6月30日
TCA 7193 116は、アントワープ港からフランスとルクセンブルクの国境近くのアテュスにあるTCAコンテナターミナルへの毎日のTCAシャトルを担当しています。シーメンス製:タイプ:Vectron MS 製造番号:23968 製造年:2025年。アントワープ空港の27A線。2026年6月30日
Mark Min

シーメンス ベクトロン AC - 193 966「イダ」(91 80 6193 966-9 D-FOX)は、ハンガリーのFOXrail Zrt.(ブダペスト)所属で、2026年6月11日に複合輸送列車(LKWウォルターのフルトレイン)を牽引し、キルヒェン/ジークからケルン方面へ走行しています。

シーメンス ベクトロン AC バリアント B14は、2022年にミュンヘン=アラッハのシーメンスモビリティ工場で製造番号23005として製造され、FOXrailに納入されました。AC B14バリアントは、ドイツ、オーストリア、ハンガリー、チェコ共和国、スロバキア、ルーマニア、ブルガリア(D / A / H / CZ / SK / RO / BG)での認可を取得しています。
シーメンス ベクトロン AC - 193 966「イダ」(91 80 6193 966-9 D-FOX)は、ハンガリーのFOXrail Zrt.(ブダペスト)所属で、2026年6月11日に複合輸送列車(LKWウォルターのフルトレイン)を牽引し、キルヒェン/ジークからケルン方面へ走行しています。 シーメンス ベクトロン AC バリアント B14は、2022年にミュンヘン=アラッハのシーメンスモビリティ工場で製造番号23005として製造され、FOXrailに納入されました。AC B14バリアントは、ドイツ、オーストリア、ハンガリー、チェコ共和国、スロバキア、ルーマニア、ブルガリア(D / A / H / CZ / SK / RO / BG)での認可を取得しています。
Armin Schwarz

TCA 7193 114号機と7193 116号機は、アントワープ港からフランスとルクセンブルクの国境近くのアテュスにあるTCAコンテナターミナルまでの毎日のTCAシャトルを牽引しています。シーメンス製:タイプ:Vectron MS 製造番号:23960 製造年:2025年。アントワープ空港の27A線。2026年6月16日
TCA 7193 114号機と7193 116号機は、アントワープ港からフランスとルクセンブルクの国境近くのアテュスにあるTCAコンテナターミナルまでの毎日のTCAシャトルを牽引しています。シーメンス製:タイプ:Vectron MS 製造番号:23960 製造年:2025年。アントワープ空港の27A線。2026年6月16日
Mark Min

DBカーゴ193 307が193 357(これはグリーンです)とアンティワープ港からドイツへのタンク列車を牽引しています。アンティワープ空港の27A線。2026年6月22日
DBカーゴ193 307が193 357(これはグリーンです)とアンティワープ港からドイツへのタンク列車を牽引しています。アンティワープ空港の27A線。2026年6月22日
Mark Min

2026年6月9日、Railpool GmbH(ミュンヘン)のシーメンスVectron MS - 193 110「ツーガーゼー」(91 80 6193 110-4 D-Rpool)が、SBBカーゴインターナショナルAGにリースされ、HUPACが運行する複合輸送列車を牽引して、キルヒェン/ジーク駅を通過し、ジーゲン方面へ向かっています。

SIEMENS Vectron MS(X4E)は、2023年にシーメンスモビリティのミュンヘン=アラッハ工場で製造され、工場番号23293が付与されました。6,400 kWの出力を持つマルチシステム機関車で、A22バリアントで設計されており、ドイツ、オーストリア、スイス、イタリア、オランダ(D / A / CH / I / NL)向けの認証および対応国パッケージを備えています。これはRailpoolの300番目の機関車です。
2026年6月9日、Railpool GmbH(ミュンヘン)のシーメンスVectron MS - 193 110「ツーガーゼー」(91 80 6193 110-4 D-Rpool)が、SBBカーゴインターナショナルAGにリースされ、HUPACが運行する複合輸送列車を牽引して、キルヒェン/ジーク駅を通過し、ジーゲン方面へ向かっています。 SIEMENS Vectron MS(X4E)は、2023年にシーメンスモビリティのミュンヘン=アラッハ工場で製造され、工場番号23293が付与されました。6,400 kWの出力を持つマルチシステム機関車で、A22バリアントで設計されており、ドイツ、オーストリア、スイス、イタリア、オランダ(D / A / CH / I / NL)向けの認証および対応国パッケージを備えています。これはRailpoolの300番目の機関車です。
Armin Schwarz

193 345号機、DBカーゴ、アントワープ港からドイツへのタンク貨物列車。アントワープ空港の27A線。2026年6月26日
193 345号機、DBカーゴ、アントワープ港からドイツへのタンク貨物列車。アントワープ空港の27A線。2026年6月26日
Mark Min

SBBCI 193 544は2025年5月8日にカールスト・ブロイヒャーザイテを通過するコンテナ列車を牽引しています。イタリアでの運行許可手続きが大幅に遅れたため、SBBCIのX-Loarベクトロン(193 450-460)は最初にオランダで運用され、その後2026年1月からイタリア向けの予定された輸送に移されました。
SBBCI 193 544は2025年5月8日にカールスト・ブロイヒャーザイテを通過するコンテナ列車を牽引しています。イタリアでの運行許可手続きが大幅に遅れたため、SBBCIのX-Loarベクトロン(193 450-460)は最初にオランダで運用され、その後2026年1月からイタリア向けの予定された輸送に移されました。
Leonardus Schrijvers

2025年2月25日、SBBCI 193 543号機が多くのインターモーダル列車の一つを牽引してフルテンを通過します。
2025年2月25日、SBBCI 193 543号機が多くのインターモーダル列車の一つを牽引してフルテンを通過します。
Leonardus Schrijvers

SBBCO 193 659は、2026年5月29日にバルブルグCUPを通過するインターモーダル貨物を牽引します。
SBBCO 193 659は、2026年5月29日にバルブルグCUPを通過するインターモーダル貨物を牽引します。
Leonardus Schrijvers

2024年2月13日、プラッテルンを通過するSBBCI 193 665の側面図 - 第二機関車として - 。
2024年2月13日、プラッテルンを通過するSBBCI 193 665の側面図 - 第二機関車として - 。
Leonardus Schrijvers

SBBCI 193 701は2024年3月16日にエメリッヒからオランダへゆっくりと進んでいます。
SBBCI 193 701は2024年3月16日にエメリッヒからオランダへゆっくりと進んでいます。
Leonardus Schrijvers

EGP 193 838は、2026年4月23日にシュティーフェ(ディーフォルツ近郊)を通過するコンテナ列車を牽引しています。
EGP 193 838は、2026年4月23日にシュティーフェ(ディーフォルツ近郊)を通過するコンテナ列車を牽引しています。
Leonardus Schrijvers

Railpool/TX Logistics 193 215は、2026年4月23日にシュト・ヒュルフェ(ディーフォルツ近郊)を通過するコンテナ列車を牽引しています。
Railpool/TX Logistics 193 215は、2026年4月23日にシュト・ヒュルフェ(ディーフォルツ近郊)を通過するコンテナ列車を牽引しています。
Leonardus Schrijvers

Railpool 193 204は、2026年4月23日にシュト・ヒュルフェ(ディーフォルツ近郊)を通過するコンテナ列車を牽引しています。
Railpool 193 204は、2026年4月23日にシュト・ヒュルフェ(ディーフォルツ近郊)を通過するコンテナ列車を牽引しています。
Leonardus Schrijvers