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TCA 7193 114号機と7193

(ID 58033)



TCA 7193 114号機と7193 116号機は、アントワープ港からフランスとルクセンブルクの国境近くのアテュスにあるTCAコンテナターミナルまでの毎日のTCAシャトルを牽引しています。シーメンス製:タイプ:Vectron MS 製造番号:23960 製造年:2025年。アントワープ空港の27A線。2026年6月16日

TCA 7193 114号機と7193 116号機は、アントワープ港からフランスとルクセンブルクの国境近くのアテュスにあるTCAコンテナターミナルまでの毎日のTCAシャトルを牽引しています。シーメンス製:タイプ:Vectron MS 製造番号:23960 製造年:2025年。アントワープ空港の27A線。2026年6月16日

Mark Min 30.06.2026, 5 閲覧数, 0 コメント * automatisch übersetzt

EXIF: Panasonic DMC-FZ2000, 日付 2026:06:16 15:34:53, シャッタースピード: 10/8000, 絞り: 90/10, ISO800, 焦点距離: 284/10

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DBカーゴ193 307が193 357(これはグリーンです)とアンティワープ港からドイツへのタンク列車を牽引しています。アンティワープ空港の27A線。2026年6月22日
DBカーゴ193 307が193 357(これはグリーンです)とアンティワープ港からドイツへのタンク列車を牽引しています。アンティワープ空港の27A線。2026年6月22日
Mark Min

2026年6月9日、Railpool GmbH(ミュンヘン)のシーメンスVectron MS - 193 110「ツーガーゼー」(91 80 6193 110-4 D-Rpool)が、SBBカーゴインターナショナルAGにリースされ、HUPACが運行する複合輸送列車を牽引して、キルヒェン/ジーク駅を通過し、ジーゲン方面へ向かっています。

SIEMENS Vectron MS(X4E)は、2023年にシーメンスモビリティのミュンヘン=アラッハ工場で製造され、工場番号23293が付与されました。6,400 kWの出力を持つマルチシステム機関車で、A22バリアントで設計されており、ドイツ、オーストリア、スイス、イタリア、オランダ(D / A / CH / I / NL)向けの認証および対応国パッケージを備えています。これはRailpoolの300番目の機関車です。
2026年6月9日、Railpool GmbH(ミュンヘン)のシーメンスVectron MS - 193 110「ツーガーゼー」(91 80 6193 110-4 D-Rpool)が、SBBカーゴインターナショナルAGにリースされ、HUPACが運行する複合輸送列車を牽引して、キルヒェン/ジーク駅を通過し、ジーゲン方面へ向かっています。 SIEMENS Vectron MS(X4E)は、2023年にシーメンスモビリティのミュンヘン=アラッハ工場で製造され、工場番号23293が付与されました。6,400 kWの出力を持つマルチシステム機関車で、A22バリアントで設計されており、ドイツ、オーストリア、スイス、イタリア、オランダ(D / A / CH / I / NL)向けの認証および対応国パッケージを備えています。これはRailpoolの300番目の機関車です。
Armin Schwarz

193 345号機、DBカーゴ、アントワープ港からドイツへのタンク貨物列車。アントワープ空港の27A線。2026年6月26日
193 345号機、DBカーゴ、アントワープ港からドイツへのタンク貨物列車。アントワープ空港の27A線。2026年6月26日
Mark Min

SBBCI 193 544は2025年5月8日にカールスト・ブロイヒャーザイテを通過するコンテナ列車を牽引しています。イタリアでの運行許可手続きが大幅に遅れたため、SBBCIのX-Loarベクトロン(193 450-460)は最初にオランダで運用され、その後2026年1月からイタリア向けの予定された輸送に移されました。
SBBCI 193 544は2025年5月8日にカールスト・ブロイヒャーザイテを通過するコンテナ列車を牽引しています。イタリアでの運行許可手続きが大幅に遅れたため、SBBCIのX-Loarベクトロン(193 450-460)は最初にオランダで運用され、その後2026年1月からイタリア向けの予定された輸送に移されました。
Leonardus Schrijvers






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