193（シーメンス・ベ写真 (3)

SBBカーゴからレンタルされた193 064号機は、リヴァにて機関車牽引列車としてローザンヌへ向かう途中です。 2026年8月12日 
Stefan Wohlfahrt

スイス / ギャラリー / ラヴォー, ドイツ / 電気機関車 / 193（シーメンス・ベ

 155 664x1200 Px, 12.08.2026

SBBカーゴによりレンタルされた193 067号機は、リヴァ駅を通過してヴェヴェイ方面へ貨物列車を運行しています。 2026年8月12日 
Stefan Wohlfahrt

スイス / ギャラリー / ラヴォー, ドイツ / 電気機関車 / 193（シーメンス・ベ

 141 1400x928 Px, 12.08.2026

2025年5月2日、SBBCI X-Load 193 460は、迂回されたGTSノヴァーラのインターモーダル貨物をヴェンロー・フィールパールジェスを通ってドイツへ牽引します。 
Leonardus Schrijvers

ドイツ / 電気機関車 / 193（シーメンス・ベ, スイス / 民間貨物会社 / SBBカーゴ

 137 1200x800 Px, 09.08.2026

この地域で見られる多くの混合貨物列車の一つで、今回は193 339が先頭に立ち、2026年7月17日にグレンベルクを通過し、公共の駐車場から撮影されました。 
Leonardus Schrijvers

ドイツ / 電気機関車 / 193（シーメンス・ベ

 131 1200x800 Px, 09.08.2026

Railpool 193 195は2026年7月17日にグレンベルクを通過するEKOLインターモーダルサービスを牽引し、公共駐車場から撮影されました。 
Leonardus Schrijvers

ドイツ / 企業 / レールプール, ドイツ / 電気機関車 / 193（シーメンス・ベ

 156 1200x800 Px, 09.08.2026

DBカーゴ193 365「ザ・バックボーン」がアントワープ港からドイツへ混合列車を牽引。2019年製シーメンス・ベクトロンMS、製造番号22669。アントワープ空港の27A線。2026年8月7日 
Mark Min

ドイツ / 企業 / DBG, ドイツ / 電気機関車 / 193（シーメンス・ベ

 130 1600x1066 Px, 09.08.2026 

DB Cargo 193 379は、ドイツからアントワープ港への短いタンク貨物列車を牽引しています。シーメンス製Vectron MS、2019年製、製造番号22639。アントワープ空港の27A線。2026年8月7日 
Mark Min

ドイツ / 企業 / DBG, ドイツ / 電気機関車 / 193（シーメンス・ベ

 157 1600x1066 Px, 09.08.2026 

2025年8月21日、SBBCI X-Load 193 549号機が迂回されたインターモーダル列車をフルテンを通過して牽引します。 
Leonardus Schrijvers

ドイツ / 電気機関車 / 193（シーメンス・ベ, スイス / 民間貨物会社 / SBBカーゴ

 112 1200x800 Px, 08.08.2026

アデッソ193 181号機は、2026年4月24日にカールスト・ブロイヒャーザイテ付近でインターモーダル列車を牽引しています。 
Leonardus Schrijvers

ドイツ / 電気機関車 / 193（シーメンス・ベ

 165 1200x800 Px, 05.08.2026

メドウェイ・ベルギー7193 005号機「アンケ」を搭載した新型機関車が、ドイツからアントワープ港へのコンテナ列車を牽引。2026年製のシーメンス・ベクトロンMS、製造番号24189。アントワープ空港の27A線。2026年8月1日 
Mark Min

ドイツ / 電気機関車 / 193（シーメンス・ベ, ベルギー / 民間企業 / メドウェイ・ベルӞ

 198 1600x1066 Px, 03.08.2026 

ラインカーゴ193 106号機は2026年5月19日にマンハイム中央駅に停車しています。 
Leonardus Schrijvers

ドイツ / 電気機関車 / 193（シーメンス・ベ, ドイツ / 企業 / ラインカーゴ

 203 1200x800 Px, 31.07.2026

アンティワープ港から来るHSLベルギー6193 045。2025年製シーメンス・ベクトロンMS、製造番号22914。アンティワープ空港の27A線。2026年7月27日。 
Mark Min

ドイツ / 電気機関車 / 193（シーメンス・ベ, ベルギー / 企業 / HSL ベルギー NV

 150 1600x1066 Px, 30.07.2026 

DBカーゴ193 364「私はヨーロピアンです」アンティワープ港からドイツへのタンク列車。2019年製シーメンス・ベクトロンMS、製造番号22555。アンティワープ空港の27A線。2026年7月27日 
Mark Min

ドイツ / 企業 / DBG, ドイツ / 電気機関車 / 193（シーメンス・ベ

 152 1600x1066 Px, 30.07.2026 

DBカーゴ193 337号機がアントワープ港からドイツへ向かうタンク貨物列車を牽引。2018年製のシーメンス・ベクトロンMS、製造番号22417。アントワープ空港の27A線。2026年7月27日 
Mark Min

ドイツ / 企業 / DBG, ドイツ / 電気機関車 / 193（シーメンス・ベ

 146 1600x1066 Px, 30.07.2026 

DBカーゴ193 333号機、アンティワープ港からドイツへ向かう鋼材ロール列車。2018年製シーメンス・ベクトロンMS、製造番号22457。アンティワープ空港の27A線。2026年7月8日 
Mark Min

ドイツ / 企業 / DBG, ドイツ / 電気機関車 / 193（シーメンス・ベ

 186 1600x1066 Px, 27.07.2026 

WLC 193 223は2016年5月6日にパッサウを通過するコンテナ列車を牽引しています。 
Leonardus Schrijvers

オーストリア / 企業 / ウィーナー・ローӝ, ドイツ / 電気機関車 / 193（シーメンス・ベ

 274 1200x800 Px, 26.07.2026

ロムベルク・セルサ193 807号機が2026年5月22日にブルッグAGを通過するのが見られます。 
Leonardus Schrijvers

ドイツ / 電気機関車 / 193（シーメンス・ベ, イギリス / 企業 / ビーコン

 167 1200x800 Px, 26.07.2026

霧の中から現れるSBBCI XLoas 193 542、2024年10月23日にエンメリッヒでキーフホーク行きのコンテナ列車を牽引しています。 
Leonardus Schrijvers

ドイツ / 電気機関車 / 193（シーメンス・ベ, スイス / 民間貨物会社 / SBBカーゴ

 156 1200x800 Px, 25.07.2026

ドイツからアントワープ港へ向かうタンク貨物列車を牽引するDBカーゴ193 374。2019年製のシーメンス・ベクトロンMS、製造番号22633。アントワープ空港の27A線。2026年7月24日。 
Mark Min

ドイツ / 企業 / DBG, ドイツ / 電気機関車 / 193（シーメンス・ベ

 192 1600x1066 Px, 25.07.2026 

DBカーゴ193 363「私は気候ヒーローです」がアンティワープ港からドイツへ向かうタンク列車を牽引。2019年製シーメンス・ベクトロンMS、製造番号22609。アンティワープ空港の27A線。2026年7月8日 
Mark Min

ドイツ / 企業 / DBG, ドイツ / 電気機関車 / 193（シーメンス・ベ

 171 1600x1066 Px, 23.07.2026 

TCA 7193 209がTCA 7193 116を牽引し、アントワープ港からフランスとルクセンブルクの国境近くのアテュスにあるTCAコンテナターミナルへ戻る。シーメンス製Vectron MS、製造年2025年、製造番号23978。アントワープ空港の27A線。2026年7月15日。 
Mark Min

ドイツ / 電気機関車 / 193（シーメンス・ベ, ベルギー / 民間企業 / TCA（ターミナルコン

 171 1600x1066 Px, 23.07.2026 