DMU/EMU/BEMU/BMU/DEMUなどの新型列車が急速に旅客輸送を引き継ぐ時代にあって、シュヴァルツヴァルト線のRE2カールスルーエ<=>コンスタンツで毎時の機関車牽引を見るのは嬉しいことです。しかも、多くの広告機関車が活躍しています！例えば、146 236号機がヴィリンゲン（シュヴァルツヴァルト）からコンスタンツへのRE2列車を牽引しています。この機関車は、鉄道線路に近接する（しかし決して違法ではない）シュヴァルツヴァルト・ハイキングトレイルの広告を掲げています。
Leonardus Schrijvers 13.08.2026, 115 閲覧数, 0 コメント * 自動翻訳
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According to DB regio 146 231, Radolfzell is always worth a visit and thatcan be done with the RE2 to Konstanz via Hausach, Donaueschingen and Radolfzell. Like on 18 May 2026 with 146 231 quitting Offenburg on a Konstanz bound RE2.
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ドイツ / 電気機関車 / 146
69 1200x800 Px, 14.09.2026
By far most of the locomotives with Metronom already have lost their Metronom markings, pending them leavingthe railway scene. On 21 August 2026 Metronom 146 538 hauls an RE from Hamburg Hbf to Göttingen out of Celle.
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ドイツ / 電気機関車 / 146, ドイツ / 企業 / メトロノーム鉄道ߩ
79 1200x800 Px, 14.09.2026
ドイツ / 電気機関車 / 146
102 1200x800 Px, 03.09.2026
ドイツ / 電気機関車 / 146
89 1200x800 Px, 03.09.2026
