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2026年5月16日、DBレギオ146

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2026年5月16日、DBレギオ146 229号機は、フィリンゲン(シュヴァルツヴァルト)からオッフェンブルク経由でカールスルーエ中央駅行きのRE-2列車を押し出そうとしています。DMU/EMU/BEMU/BMU/DEMUやその他の新型列車が急速に旅客輸送を引き継ぐ中で、シュヴァルツヴァルト線のRE2カールスルーエ<=>コンスタンツ間で毎時運転される機関車牽引列車を見るのは嬉しいことです。そして、多くの広告機関車がそれに加わっています!

2026年5月16日、DBレギオ146 229号機は、フィリンゲン(シュヴァルツヴァルト)からオッフェンブルク経由でカールスルーエ中央駅行きのRE-2列車を押し出そうとしています。DMU/EMU/BEMU/BMU/DEMUやその他の新型列車が急速に旅客輸送を引き継ぐ中で、シュヴァルツヴァルト線のRE2カールスルーエ<=>コンスタンツ間で毎時運転される機関車牽引列車を見るのは嬉しいことです。そして、多くの広告機関車がそれに加わっています!

Leonardus Schrijvers 13.08.2026, 136 閲覧数, 0 コメント * 自動翻訳

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2026年9月18日、DBレギオ146 021号はドレスデン中央駅からクリッペン行きのSバーンでピルナに到着しようとしています。
2026年9月18日、DBレギオ146 021号はドレスデン中央駅からクリッペン行きのSバーンでピルナに到着しようとしています。
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ドイツ / 電気機関車 / 146

190 1200x800 Px, 02.11.2026

2014年9月25日、メトロノーム146 532号はハンブルク=ハルブルクを出発し、ハノーファー中央駅およびゲッティンゲン行きの快速列車となります。
2014年9月25日、メトロノーム146 532号はハンブルク=ハルブルクを出発し、ハノーファー中央駅およびゲッティンゲン行きの快速列車となります。
Leonardus Schrijvers

2016年4月27日、メトロノームはハンブルクとハノーファー間の地域高速列車での運行10周年を祝いました。ハンブルク=ハルブルク駅に停車中のメトロノーム146 542は、10周年を隠すことなく示しています。しかし10年後、メトロノームは深刻な財政難により運行停止に追い込まれました。
2016年4月27日、メトロノームはハンブルクとハノーファー間の地域高速列車での運行10周年を祝いました。ハンブルク=ハルブルク駅に停車中のメトロノーム146 542は、10周年を隠すことなく示しています。しかし10年後、メトロノームは深刻な財政難により運行停止に追い込まれました。
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メトロノームのロゴをまだ掲げている数少ない機関車の一つ、146 535号機が2026年8月20日にツェレに停車中の様子です。財政的な困難により、メトロノームは2028年12月の代わりに2026年にハンブルク-ハノーファー-ゲッティンゲンのフランチャイズをキャンセルせざるを得ませんでした。
メトロノームのロゴをまだ掲げている数少ない機関車の一つ、146 535号機が2026年8月20日にツェレに停車中の様子です。財政的な困難により、メトロノームは2028年12月の代わりに2026年にハンブルク-ハノーファー-ゲッティンゲンのフランチャイズをキャンセルせざるを得ませんでした。
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